La localidad de Yaguarón fue un escenario trágico de un arrollamiento fatal de una persona por parte de un colectivo al servicio de la empresa San Buenaventura.
El incidente se registró hoy domingo a las 5:00 aproximadamente, en la ruta PY01, a la altura del Km 49,5, en la entrada a la compañía Mbaritú, de Yaguarón, en donde el hombre identificado como Derlis David Duarte Solalinde, un fotógrafo de 34 años de edad, fue arrollado por el bus de pasajeros, lo que le causó la muerte de manera casi instantánea.
Según los datos de la Policía local, en el momento del accidente, Duarte Solalinde iba acompañado por Delsi Monserrat López Aguayo, quien fue derivada a un centro hospitalario para ser atendida por los especialistas médicos. La mujer fue traslada por los bomberos voluntarios de Yaguarón y se encuentra consciente, pero que había sufrido una fractura en el brazo.
El conductor de la unidad de transporte de pasajeros está siendo investigado por el Ministerio Público para determinar su responsabilidad en el trágico hecho que costó la vida del trabajador.
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Jueza decreta prisión preventiva para conductor ebrio que atropelló a un guardia
La jueza Norma Salomón Marín, del Juzgado Penal de Control y Garantías No. 1 de Capiatá, dispuso ayer la prisión preventiva de Jorge Nahuel Ortiz Riquelme (22), imputado por homicidio culposo tras protagonizar un accidente de tránsito estando ebrio, donde falleció un guardia de seguridad mientras esperaba en una parada de buses camino a su trabajo.
El joven guardará reclusión en la Comisaría 8va Central de Capiatá por el plazo de diez días. Posteriormente, será remitido al Centro Nacional de Prevenidos (ex Tacumbú), según señala la resolución judicial.
“Pedimos su prisión preventiva porque el muchacho estaba libre. La Fiscalía le dejó en libertad desde un principio, pero el Juzgado decretó ayer su prisión preventiva”, explicó este viernes la abogada de la familia, Hilse Villalba Barriocanal, en diálogo con LN.
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La víctima, Arsenio Vera Zárate (63), falleció el pasado 20 de septiembre luego de ocho días de agonía a raíz de las graves lesiones que sufrió. El jueves 1 de octubre se realizó la audiencia de imposición de medidas en el Juzgado en coincidencia con el cumpleaños del trabajador, quien debía cumplir 64 años.
Además, la defensa solicita el cambio de la carátula de homicidio culposo a homicidio doloso, atendiendo que el conductor manejaba estando alcoholizado a sabiendas de que podía ocasionar un accidente.
“En este caso, el accidente produjo el desenlace fatal del señor Arsenio Vera. Entonces, para nosotros configura una actitud dolosa. Queremos que se cambie la carátula a homicidio doloso con el grado de dolo eventual”, precisó Villalba.
Asimismo, cuestionó la posición de la fiscala Carolina Martínez, que señala que el imputado estaba en “aparente” estado etílico, cuando la prueba de alcotest dio positivo, arrojando 0.670 mg/l de resultado.
“La Fiscalía dice que él estaba en aparente estado de ebriedad. No es aparente estado de ebriedad. Estaba borracho y además había botellitas de cerveza en su auto. También la velocidad con la que iba era terrible, era como para matar a alguien”, expresó la abogada.
En ese sentido, recordó que el domingo 13 de setiembre, a tempranas horas de la mañana, el muchacho perdió el control debido a la alta velocidad sumada al estado etílico y chocó primeramente contra el vehículo de una de las sobrinas del fallecido y posteriormente, arrolló a don Arsenio.
Familiares y amigos se manifestaron frente al Juzgado pidiendo justicia. “Un joven irresponsable truncó la vida de un hombre de familia, sano, trabajador, que estaba a un año de jubilarse. Por lo tanto, esperamos que la justicia obre en consecuencia y se haga justicia”, concluyó.
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Camión de gran porte perdió los frenos, usó la rampa y evitó otra tragedia en Pedrozo
Un camión de gran porte sufrió un desperfecto en sus frenos mientras descendía del cerro Caacupé y el conductor decidió usar la rampa de frenados, ubicada en el kilómetro 48,3 zona Pedrozo para salvar vidas. El incidente se resolvió y se evitó un nuevo accidente gracias al uso correcto de la estructura vial de contingencia.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), socializó un video en el que se puede observar el momento en que un tractocamión ingresó a la rampa de emergencia, luego de presentar una falla en el sistema de frenos. El conductor tuvo unos segundos para tomar la decisión de usar la rampa y logró salvar su vida como la de terceros.
“Usar la rampa de emergencia salva vidas. Un camión de gran porte, aparentemente con fallas en los frenos, hizo uso de la rampa de emergencia para detenerse. Estas vías están diseñadas para situaciones críticas y su uso es gratuito”, comunicaron desde la cartera de Estado.
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Ya salvó más de 250 vidas
La infraestructura vial está situada al pie del Cerro Caacupé y hasta la fecha suman más de seis intervenciones. Desde su habilitación, la rampa acumula al menos 60 casos de usos y benefició a más de 250 personas con su servicio gratuito de contingencia las 24 horas.
Desde el MOPC indicaron que su uso está habilitado para cualquier conductor que experimente fallas en los frenos o problemas mecánicos al descender del cerro y que necesitan de asistencia. El servicio de retiro de vehículos con desperfectos también se ofrece sin costo alguno para los conductores.
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Ebrio que arrolló y mató a un guardia que esperaba bus fue liberado, los familiares piden su prisión
Arsenio Vera Zárate, de 63 años, perdió la vida luego de ser atropellado mientras esperaba colectivo para ir a su trabajo. El responsable del hecho dio positivo a la prueba de alcotest. La familia pide justicia tras su fallecimiento a causa de las graves lesiones que sufrió al ser arrollado el fin de semana pasado mientras esperaba el transporte público en el kilómetro 18 de la Ruta PY02, Capiatá. El responsable fue liberado.
“Mi papá era guardia de seguridad e iba rumbo a su lugar de trabajo, aproximadamente a las 4:00 de la madrugada y en ese transcurso ocurre el accidente”, relató este jueves Luz Vera, hija del fallecido, en conversación con el programa Dos en la ciudad de canal GEN y Universo 970AM/Nación Media.
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El causante del accidente fue identificado como Jorge Nahuel Ortiz Riquelme (22), quien estaba al mando de un automóvil Toyota IST. “El joven va e impacta contra la cuneta y es cuando da vueltas el vehículo y le agarra a mi papá que ni siquiera tuvo tiempo de reaccionar”, detalló. El trabajador estaba a un año de acogerse a los beneficios de la jubilación. “Ahora, ni siquiera eso va a poder disfrutar. Esta semana tenía que haber salido de vacaciones para festejar su cumpleaños el 1 de octubre”, lamentó.
El miércoles 30 de setiembre termina la novena. “Y el primero de octubre le tenemos que llevar su cruz al cementerio y es bastante doloroso para nosotros como familia”, expresó. Recordó a su padre como un hombre responsable, atento, familiero y muy apreciado por los vecinos. Además, era amante del fútbol, fanático olimpista y se desempeñaba como árbitro por hobby.
“El último partido que arbitró fue un torneo entre amigos en una plaza que está frente a su domicilio. Fue el último momento que pudo compartir con sus amigos y familia”, mencionó. Deja huérfanas dos hijas, mellizas y varios nietos que lamentan su partida. “Sus nietos van y le piden la bendición a su foto”, comentó.
La fiscal Carolina Martínez amplió la carpeta fiscal contra el responsable del accidente. Sin embargo, fue liberado. “Está libre, trabajando, es funcionario de la Ande de Capiatá”, refirió.
El percance ocurrió el pasado domingo 13 de septiembre. “El responsable, al mediodía del mismo día del accidente ya fue liberado y mi papá estuvo ocho días agonizando en el hospital”, cuestionó. Piden que vaya a la cárcel, porque “es un peligro”, sentenció Luz Vera.
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MOPC reporta avances continuos en los tramos 11 y 16 de la Red Vial Estructurante
Las obras de la Red Vial Estructurante continúan avanzando, principalmente en los tramos 11 y 16, según explicó al programa “Dos en la ciudad” de Universo 970/Nación Media, Agustín Cabrera, fiscal de Obras del MOPC. En el tramo 11, correspondiente al viaducto de 3,6 kilómetros, ya fueron ejecutados 110 pilotes, lo que representa cerca del 47 % del total previsto, mientras que también avanzan las estructuras que servirán de soporte para los pilares.
En cuanto a las bases de los pilares, Cabrera explicó que ya fueron ejecutadas 60 de las 76 previstas, mientras que los trabajos continúan con la colocación de los pilares y posteriormente las vigas que conformarán la estructura principal. El fiscal destacó que “las tareas mantienen un ritmo constante y se desarrollan incluso bajo condiciones climáticas adversas”.
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El tramo 16, por su parte, se encuentra en una etapa más avanzada y, de acuerdo con Cabrera, estaría concluido para finales de este año. En este sector se trabaja en la transformación de la antigua banquina en calzada, además de las obras de drenaje y los accesos correspondientes. La obra contempla además la fabricación de vigas premoldeadas de 35 metros y la utilización de un equipo especializado para su colocación.
“El tramo 16 ya está prácticamente en los finales”, señaló el fiscal de Obras, quien además resaltó la magnitud de la mano de obra involucrada. Según indicó, unas 3.000 personas trabajan de manera directa e indirecta en el proyecto, con una participación mayoritaria de trabajadores paraguayos.
Cabrera destacó que la obra tendrá impacto en varias ciudades del área metropolitana y alrededores, entre ellas Asunción, Luque, Areguá, Ypacaraí, San Bernardino y Nueva Colombia. En ese sentido, sostuvo que el proyecto representa un importante círculo de beneficiarios y contribuirá a mejorar la conectividad y la circulación en una zona de alta demanda vehicular.