Dos niños perdieron la vida en trágicos sucesos ocurridos en sus propias viviendas, este viernes en las ciudades de Capiatá y Encarnación, respectivamente. Un niño de dos años cayó en un pozo ciego que se desmoronó cuando iba caminando junto a su madre y su hermana de 4 años.
En tanto, el bebé de un año y nueve meses se precipitó accidentalmente en un pozo de agua de 25 metros de profundidad. En circunstancias similares se produjeron ambas tragedias que conmovieron a los vecinos de los barrios afectados.
Se desconocen aún las causas del desmoronamiento del pozo ciego en Capiatá, pero aparentemente se trataría de una precaria estructura que cedió cuando la mujer y sus hijos pisaron la tapa, ocasionando la caída de los tres.
La madre y su hija pudieron ser socorridos por albañiles que se encontraban trabajando en la vivienda de un vecino, mientras los bomberos pudieron rescatar ya el cuerpo del niño de dos años que quedó aplastado por los escombros.
Te puede interesar: Asaltantes despojan de más de G. 100 millones a un adulto mayor
Precaria estructura
En el caso del bebé que cayó a un pozo de agua, pese a la inmediata intervención de los bomberos no pudo ser rescatado con vida. “De las pericias preliminares deducimos que el niño habría subido encima del pozo que cuenta con una tapa de madera precaria. La tapa y una parte del pozo se desprendió, lo que motivó la caída en el fondo del bebé”, señaló el policía Lorenzo González al canal GEN y Universo 970AM/Nación Media.
Dijo que en medio de la desesperación, la mamá del niño también intentó tirarse al pozo, pero fue auxiliada por una vecina. “El pozo es bastante profundo, cuenta con 25 a 27 metros, es angosto y con un brocal precario”, describió.
Leé también: Incendio en empresa de automotores dañó tres vehículos
Dejanos tu comentario
Capiatá: embarazada que fue brutalmente golpeada por su pareja sigue en estado delicado
Este martes, en el Hospital Nacional de Itauguá recibieron a una joven embarazada con traumatismo craneoencefálico y otras lesiones tras ser brutalmente golpeada en la ciudad de Capiatá, la paciente sigue internada y delicada. El presunto autor del terrible atentado sería su actual pareja, quien ya se encuentra detenido.
Según el reporte policial, recibieron la denuncia sobre la agresión en horas de la madrugada de hoy, por lo que pudieron rescatar a Valeria González Palacios, de 26 años, quien fue derivada al Hospital de Capiatá. Los médicos confirmaron que la misma presentaba traumatismo craneoencefálico y una herida cortante en el hombro.
Ante la gravedad de sus heridas y que la misma se encuentra con cinco meses de embarazo, tuvo que ser derivada hasta el Hospital Nacional de Itauguá para recibir atención especializada. Esta tarde, confirmaron que la joven sigue en estado delicado, pero estable.
Lea también: Identifican a peatón que murió arrollado en zona de la Estación de Buses de Asunción
Así también, los profesionales de salud le realizaron varios estudios con los que se pudieron constatar que los golpes no afectaron la vida del feto, por lo que el embarazo sigue su curso. Esperan que con los tratamientos la mujer se pueda recuperar. El caso fue comunicado al Ministerio Público para iniciar con las investigaciones.
Testigos indicaron que el principal sospechoso del brutal ataque sería la pareja de la mujer, identificado como Ariel Cabañas, de 36 años. El sujeto fue detenido horas más tardes por agentes de la comisaría local y luego la propia paciente, mientras estuvo lúcida, pudo constatar que fue este el que la golpeó.
Dejanos tu comentario
El Rally del Paraguay impulsa la inclusión con conferencia internacional “Automovilismo para Todos”
Encarnación será sede de un encuentro impulsado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que busca ampliar la participación de mujeres, niñas, adolescentes y otros sectores históricamente subrepresentados en el mundo motor.
La inclusión y la igualdad de oportunidades serán ejes de la conferencia internacional “Automovilismo para Todos”, que se realizará el próximo 25 de agosto en la Universidad Autónoma de Encarnación (UNAE), en el marco del WRC Ueno Rally del Paraguay 2026.
La iniciativa cuenta con el respaldo de la Oficina de la Primera Dama, el Ministerio de la Mujer, el Ministerio de la Niñez y la Adolescencia y el Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación (Mitic).
El encuentro reunirá a referentes nacionales e internacionales para compartir experiencias y buenas prácticas destinadas a promover una mayor participación de mujeres y otros grupos dentro del deporte motor.
Junior Pujol, coordinador de Eventos y ESG del Rally del Paraguay, explicó que el objetivo es que la competencia mundialista deje un legado que trascienda lo deportivo. “Buscamos instalar la inclusión dentro del automovilismo, incorporando a más mujeres, mujeres indígenas, niñas y adolescentes en un espacio que tradicionalmente fue visto como reservado para los hombres”, señaló.
La conferencia prevé reunir a más de 200 participantes y tendrá como uno de sus principales ejes el empoderamiento de las mujeres y las oportunidades profesionales que ofrece el sector.
Más allá de los pilotos
Pujol destacó que el automovilismo genera oportunidades en áreas que van mucho más allá de la conducción, como organización de eventos, comunicación, marketing, tecnología, seguridad, logística y gestión deportiva.
En ese sentido, señaló que el propio Rally del Paraguay ya cuenta con mujeres en puestos estratégicos. Entre ellas mencionó a la piloto Andrea Lafarja, además de responsables de áreas como Eventos, Marketing y gestión. “Son ejemplos de que el automovilismo también es para las mujeres”, afirmó.
La conferencia también busca acercar el mundo motor a niños y jóvenes. En coordinación con el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC), se prevé facilitar visitas de estudiantes al Parque de Servicios, donde podrán conocer el trabajo de los equipos, los protocolos de seguridad y las distintas profesiones vinculadas a una competencia mundial.
A esto se sumarán jornadas de educación vial dirigidas a la comunidad.
Un legado más allá del Rally
Para los organizadores, el desafío es que la inclusión se traduzca en nuevas oportunidades para las próximas generaciones. “Si dentro de diez años vemos más mujeres liderando equipos, organizando competencias, trabajando en medios especializados o compitiendo en el Rally del Paraguay, esta conferencia habrá cumplido una parte importante de su misión”, sostuvo Pujol.
De esta manera, el WRC Ueno Rally del Paraguay 2026 suma a su agenda deportiva una iniciativa que apunta a ampliar el acceso al mundo motor y dejar una huella en materia de inclusión, formación y participación.
Mirá también: Alma Guaraní busca hacer historia en el Mundial de Pastelería
Dejanos tu comentario
Encarnación se prepara para recibir al Ironman 70.3
El 11 de octubre, la Perla del Sur volverá a convertirse en escenario de una competencia internacional que combina deporte, turismo y proyección de ciudad. El Ironman 70.3 reunirá a atletas que deberán completar 113 kilómetros entre natación, ciclismo y carrera a pie.
Encarnación se alista para una jornada en la que el deporte será apenas una parte de la historia. El Ironman 70.3 Encarnación llegará nuevamente a la capital de Itapúa el 11 de octubre de 2026, con un desafío de 1,9 kilómetros de natación, 90 kilómetros de ciclismo y 21,1 kilómetros de carrera.
En total, 70,3 millas -de allí el nombre de la competencia- que convertirán a la ciudad y a su Costanera en el escenario de una prueba de alcance internacional.
La competencia propone un recorrido que aprovecha su relación con el río Paraná, uno de los principales activos de Encarnación. La natación se desarrolla en las aguas de Playa San José; posteriormente, los atletas enfrentan dos vueltas en bicicleta por la Costanera y completan los 21,1 kilómetros finales de carrera en un circuito urbano de dos vueltas.
Más que una prueba de resistencia, el Ironman 70.3 representa una plataforma de exposición internacional para la ciudad. La llegada de atletas, acompañantes, equipos y visitantes convierte durante esos días a Encarnación en un punto de encuentro para el deporte, la hotelería, la gastronomía, el comercio y los servicios.
La edición paraguaya forma parte del circuito internacional Ironmann 70.3, una de las principales franquicias de triatlón de media distancia del mundo.
El formato exige completar las tres disciplinas de manera consecutiva, poniendo a prueba no solo la capacidad física de los participantes, sino también su preparación, estrategia y resistencia.
Una ciudad como escenario. Uno de los atractivos diferenciales de la competencia es precisamente el escenario. La Costanera de Encarnación permite que gran parte del recorrido combine infraestructura urbana, paisaje ribereño y la presencia del Paraná, convirtiendo a la ciudad en parte activa del espectáculo.
El circuito de carrera, por ejemplo, se desarrolla en dos vueltas y atraviesa sectores representativos de la ciudad antes de llegar a la línea de meta.
El evento también cuenta con una infraestructura pensada para acompañar al atleta y al público, con zonas de recuperación, atención médica, hospitalidad, entretenimiento, gastronomía y espacios para espectadores alrededor del área de llegada.
Dejanos tu comentario
La “tragedia de los comunes”
- Por Mônica R. de Carvalho
Hace más de cien años, la economista Katharine Coman publicó un artículo en la American Economic Review (1911), en el que abordaba la “tragedia de los comunes”, un concepto discutido repetidamente a lo largo de la historia desde Malthus. Transcurrido tanto tiempo, el problema y la controversia planteados siguen siendo no solo actuales, sino cada vez más complejos. Cuando Coman escribió su artículo, reflexionaba aún sobre los problemas de irrigación de tierras y sobre cómo resolver la cuestión de los bienes “comunes”: aquellos cuyo uso por parte de una persona impide el uso por parte de otra (bienes rivales), pero que, al mismo tiempo, son de acceso abierto y están disponibles para todos (bienes no excluyentes).
Incertidumbre, dispersión espacial y temporal, larga duración. ¿Cuántos problemas de la actualidad se presentan de esta manera? En particular, podemos pensar en los problemas ambientales. Las cuestiones de acceso abierto están asociadas a preocupaciones crecientes relacionadas con la calidad del aire y del agua, los residuos peligrosos, la extinción de especies, la preservación del ozono estratosférico y la estabilidad del clima global frente a la acumulación constante de gases de efecto invernadero. Sin embargo, lo más interesante es que, a pesar de los grandes avances en los estudios económicos a lo largo del último siglo, los instrumentos para el desarrollo de políticas económicas destinadas a contribuir a la resolución de estos problemas son, en cierta medida, antiguos. Hablamos, por ejemplo, de impuestos sobre las emisiones de carbono o de mercados en los que se negocie el derecho a contaminar.
¿Pero realmente funcionan? Durante mucho tiempo, la respuesta fue más teórica que empírica. En 2024, un grupo liderado por Jan Minx publicó en Nature Communications el artículo Systematic Review and Meta-Analysis of Ex-Post Evaluations on the Effectiveness of Carbon Pricing, que analizó 483 estimaciones extraídas de 80 evaluaciones realizadas sobre 21 sistemas de fijación de precios del carbono en funcionamiento en distintas partes del mundo. El veredicto es alentador y modesto al mismo tiempo: en al menos 17 de estos casos, la introducción de un precio al carbono produjo reducciones inmediatas y significativas de las emisiones, de entre el 5 % y el 21 %, alrededor del 10 % en promedio, o cerca del 7 % cuando se corrige el sesgo de publicación típico de esta literatura. Y ello a pesar de que los precios aplicados son, casi siempre, demasiado bajos en comparación con lo que recomienda la ciencia climática. Es decir, la intuición centenaria de que es posible disciplinar el uso de un bien común simplemente cobrando por él resiste la prueba de los hechos y de los datos. El problema no parece residir en el instrumento, sino en la intensidad con que se aplica, así como en la reticencia política a hacerlo.
En el artículo Global Economic Exposure to Climate Change Amplified by Spatially Compounding Climate Extremes (BIESS, B.; GUDMUNDSSON, L.; SENEVIRATNE, S. I., Nature Communications, marzo de 2026), investigadores del Instituto Federal de Tecnología de Zúrich muestran que el riesgo climático ha dejado de ser un problema local. Cruzando proyecciones de modelos climáticos con datos del PIB distribuidos a escala global, miden no las pérdidas ya contabilizadas, sino la riqueza expuesta a olas de calor, lluvias extremas, sequías y escasez de agua y, sobre todo, la probabilidad de que varios lugares sean afectados simultáneamente.
La conclusión es inquietante: las regiones de menores ingresos son precisamente las más propensas a enfrentar fenómenos extremos simultáneos junto con otras partes del mundo, lo que reduce las posibilidades de ayuda externa y amplifica la inestabilidad económica. Se trata de la “tragedia de los comunes” en su versión contemporánea: el gas emitido en un patio trasero presenta la factura en otro, y el seguro natural contra las pérdidas, la diversificación geográfica del riesgo, se desvanece precisamente cuando más se necesita. Después de más de cien años, las soluciones siguen siendo conocidas: impuestos, mercados de cuotas y regulación. Lo que ha cambiado es el costo de seguir postergándolas. Bajo un cielo sin fronteras, el patio es de todos nosotros.
Texto elaborado por Mônica R. de Carvalho, Core Faculty y profesora asociada de la Fundación Dom Cabral, donde actúa en las áreas de Finanzas y Gobierno Corporativo. Mônica es economista y doctora en Estudios Globales por la Sophia University (Japón).