Un accidente de tránsito se registró sobre la ruta PY01, a la altura de la ciudad de San Juan Bautista Misiones, donde dos vehículos estuvieron involucrados, y en el que resultaron heridas varias personas. Uno de los rodados pertenece al Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG).
Los dos vehículos quedaron destrozados y en la camioneta, propiedad del MAG, iban Sebastián Capurro y Olga Zacarías, quienes fueron trasladados hasta un centro asistencial de la zona del percance. El otro rodado involucrado es un camión.
Las autoridades informaron que los accidentados fueron asistidos en el hospital de la zona donde quedaron en estado de observación y en las próximas horas se podría ser dados de alta.
Accidente Luque- San Bernardino
La agente fiscal Zulma Benítez imputó por homicidio culposo y exposición al peligro en el tránsito terrestre a Eugenio María Sanabria Vierci, de 68 años, luego de que el mismo protagonizara un accidente fatal en el tramo de la ruta Luque-San Bernardino.
La jueza penal de Garantía de Caacupé, Silvia Cáceres, admitió la imputación y se deberá fijar la fecha para la realización de la audiencia de imposición de medidas cautelares, donde se definirá si se ordena la prisión del autor del terrible accidente en el que fallecieron cuatro personas.
Igualmente, de acuerdo a los primeros reportes se confirmó que el conductor que ocasionó el accidente de tránsito dio positivo al alcotest con 0,622 mg/l de alcohol en sangre.
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Unas 140 mujeres fueron atendidas en jornadas de prevención y diagnóstico en Barrio Obrero
Esta semana, en el Hospital General de Barrio Obrero realizaron jornadas de atención integral con las que llegaron a unas 140 mujeres. Las pacientes accedieron a estudios como mamografías, Papanicolaou (PAP), detección del virus del papiloma humano (VPH) y testeos para infecciones de transmisión sexual (ITS).
El Ministerio de Salud confirmó que las jornadas fueron muy exitosas y que llegaron a un total de 139 pacientes. Las atenciones se desarrollaron en el hospital de Barrio Obrero de la ciudad de Asunción con la intención de promover la prevención y detección temprana de enfermedades en mujeres.
Las usuarias que fueron atendidas en el centro asistencial accedieron a los turnos mediante las Unidades de Salud de la Familia (USF) de sus barrios como: San Blas, Cateura, Jukyty; 3 de Febrero I y II; Pelopincho I y II; Republicano I y II; San Cayetano I y II; Camsat San Felipe y Santiago; y Camsat San Miguel.
Ofrecieron estudios preventivos que incluyeron: 58 mamografías, 30 tomas de muestras para Papanicolaou (PAP), 20 pruebas para la detección del virus del papiloma humano (VPH) y 31 testeos para infecciones de transmisión sexual (ITS).
“Estas prestaciones facilitaron el acceso a controles preventivos fundamentales, además de reforzar la importancia de realizarlos periódicamente para identificar de manera oportuna posibles alteraciones y promover el cuidado integral de la salud femenina”, resaltaron desde la cartera sanitaria.
La iniciativa fue organizada por el departamento de Programas de Salud mediante su área de Salud Sexual y Reproductiva, que contó con apoyo del Programa Nacional de Control del VIH/Sida e ITS (Pronasida) de la XVIII Región Sanitaria, y la colaboración de la Fundación Unidos Contra el Cáncer (Funca).
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Sobreseimiento de Eugenio Sanabria Vierci: “Puede salir libre, pero sigue siendo un asesino”
Familiares de Osvaldo Darío Jacquet, fallecido en el siniestro vial ocurrido el 10 de noviembre del año pasado en la Ecovía Luque–San Bernardino, manifestaron su indignación tras conocer el sobreseimiento de Eugenio Sanabria Vierci. Nancy Jacquet, hermana de una de las cuatro víctimas fatales, aclaró este jueves en el programa Arriba Hoy de canal GEN y Radio Universo 970AM que su familia jamás aceptó un acuerdo económico con el acusado de homicidio culposo.
Por ese motivo, su papá fue excluido como querellante de la causa. “En principio, le aceptaron como parte querellante en querella adhesiva; luego la defensa presenta un pedido de exclusión que un tribunal de Cordillera accede y retira a mi padre del proceso”, explicó.
Entonces, presentaron un pedido de inconstitucionalidad ante la Corte. “Nos rechazan argumentando temas civiles”, detalló.
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Añadió que desde un primer momento la familia Jacquet se negó a un acuerdo económico. “Por eso excluyeron a mi papá. Lo que nosotros pedimos es justicia, cárcel para Eugenio Sanabria Vierci”, puntualizó.
Lamentó que la justicia se haya prestado, favoreciendo con el sobreseimiento al conductor causante de la muerte trágica de cuatro personas. “Esto es mucho más grave que la impunidad; es la confirmación de que en Paraguay la justicia es para una determinada clase social. Eugenio Sanabria Vierci queda libre porque es un Vierci, porque tiene amigos, contactos, poder político y económico”, exclamó.
Pero advirtió que apelarán para que se revea la decisión. “No nos vamos a rendir. Puede salir libre, pero sigue siendo un asesino”, sentenció.
Asimismo, cuestionó la dilatación de la causa. “El juez tardó un año para llamar a audiencia preliminar. ¿Por qué esperaron tanto, por qué dilataron tanto la causa? En noviembre, se cumplen dos años en que Eugenio Sanabria Vierci mató a mi familia”, expresó.
En ese sentido, afirmó que la causa fue dilatada de manera intencional, porque “se pretendía llegar a esto. El camino fue preparado, desde la fiscalía hasta la última instancia, en la Corte, para poder beneficiar a este asesino con este acuerdo”, apuntó.
Aclaró que, como hermana, está en total desacuerdo con la decisión de la familia alemana en haber hecho este acuerdo sin ser ellos partícipes. “Nosotros no nos enteramos por los medios de que se llegó a este acuerdo”, señaló.
Mencionó que, según expresiones de la tía de la niña, llegaron al acuerdo económico por recomendación de la Embajada alemana, pero que no sabían que este acuerdo llevaba al cierre de la causa. “Ellos pensaron que, independientemente de la reparación económica, seguiría la causa en el ámbito penal. Nosotros le explicamos que con el acuerdo, este señor queda con total impunidad y ya está libre desde ayer”, comentó.
El juez de Garantías de Caacupé, Augusto Acuña Rojas, sobreseyó definitivamente al empresario.
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Retirarán carteles publicitarios en la Ecovía para reducir la polución visual
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que este jueves iniciará el operativo de retiro de estructuras publicitarias instaladas de manera irregular en la franja de dominio de la ruta Luque-San Bernardino.
Los trabajos se desarrollarán sobre la denominada Ecovía y el tránsito será restringido momentáneamente a manera de seguridad. El objetivo es mejorar la visibilidad para los conductores que transitan por la zona; asimismo, reforzar la seguridad vial y facilitar la continuidad de las obras de acceso y salida rápida de Asunción.
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El procedimiento comenzará a las 13:00 y durará aproximadamente 40 minutos, con interrupciones temporales y controladas del tránsito, según aviso de la institución. Las tareas de remoción de cartelería contarán con el acompañamiento de la Patrulla Caminera, señalización preventiva y personal de apoyo.
Se recomienda a los conductores prever posibles demoras, reducir la velocidad, extremar las precauciones y respetar las indicaciones. Con esta medida se podrá dar continuidad a la ejecución de la Red Vial Estructurante, contribuyendo a mejorar las condiciones de seguridad vial para los usuarios de este corredor estratégico.
La intervención se sustenta en la Ley n.º 5016/14 Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, que prohíbe instalar dentro de la franja de dominio elementos que afecten la visibilidad, dificulten la señalización o generen riesgos para los conductores.
Con estas acciones, el MOPC apunta a ordenar progresivamente las franjas de dominio bajo su responsabilidad, reducir la polución visual y preservar espacios viales despejados y seguros, priorizando mejores condiciones de visibilidad y circulación.
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Por unanimidad el Senado aprueba USD 286 millones para el Corredor Suroeste
El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, expresó su agradecimiento a la Cámara de Senadores, que este miércoles aprobó por unanimidad el proyecto de ley de contrato de préstamo con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), que permitirá financiar la construcción del Corredor Bioceánico Sur-Oeste, considerada una obra estratégica para el desarrollo del país.
A través de sus redes sociales, el segundo del Ejecutivo resaltó como una excelente noticia para el país, y especialmente para Misiones y Ñeembucú, que tras largos años de espera se podrá saldar una deuda histórica que consiste en una obra de casi 200 kilómetros de asfalto considerada estratégica para el crecimiento económico y social del país.
“Agradezco a la Honorable Cámara de Senadores por la aprobación del financiamiento para hacer realidad el Corredor Suroeste, una obra largamente esperada por nuestra gente que unirá Yabebyry con Pilar. Después de tantos años de espera, seguimos dando pasos firmes para saldar una deuda histórica con Misiones y Ñeembucú. Vamos a seguir cumpliendo y llevando obras donde durante décadas solo hubo promesas”, expresó Alliana en su cuenta de X.
Este contrato consiste en un préstamo otorgado por la JICA, por un monto de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (286 millones de dólares) destinado al financiamiento del Proyecto de Mejoramiento del Corredor de Integración y Desarrollo Socioeconómico de la Región Sur-Oeste, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y amplía el Presupuesto General de la Nación para el Ejercicio Fiscal 2026.
Conectividad y desarrollo turístico
Durante su tratamiento resaltaron que el proyecto fortalecerá la conectividad, impulsará el desarrollo turístico y generará nuevas oportunidades para las comunidades de la zona. Recordaron que Ñeembucú presenta una de las menores tasas de pavimentación del país, por lo que esta infraestructura permitirá mejorar el acceso a oportunidades de desarrollo, integración y crecimiento.
Al término de la sesión ordinaria de la fecha, el líder del movimiento Honor Colorado, senador Natalicio Chase, destacó que este proyecto incluye además travesías urbanas y accesos especiales a ciudades como Cerrito.
“Este fue un proyecto largamente esperado por el departamento de Ñeembucú, sobre todo. Entiendo que son como 180 kilómetros de caminos asfaltados, además de dos tramos principales que cruzan dos departamentos y une con el departamento de Misiones”, remarcó.
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