En medio de un arduo operativo de búsqueda realizado este lunes, rescatistas encontraron tres cuerpos en la zona donde cuatro jóvenes desaparecieron en la tarde de ayer domingo en aguas del río Paraguay. Los mismos habrían estado nadando en un sector conocido como río Confuso, a la altura de la cementera en la ciudad de Villa Hayes, departamento de Presidente Hayes.
El grupo de desaparecidos estaría conformado por tres varones y una mujer, todos entre 15 y 16 años. Uno de los cuerpos pertenecería a la hermana de uno de los jóvenes que continúa desaparecido.
“El padre de la joven comentó que en este caso la joven estaba acompañada de su novio y su hermano, que aún continúa desaparecido; ellos vinieron hasta la zona con la cuarta persona con la intención de refrescarse y entraron al río, pero ya no volvieron”, indicó el capitán Rodrigo Escobar en conversación con Canal Trece.
El capitán explicó que en conversación con vecinos, los mismos indicaron que años anteriores en la zona de la búsqueda se habría realizado el trabajo de la extracción de arena con draga para diversas obras, por lo que el fondo sería muy irregular, teniendo un fondo arenoso en partes y en otras mucho más fangoso.
La búsqueda prosigue y es liderada por un equipo de buzos, además de agentes de la prefectura naval y pescadores de la zona, quienes se encuentran en el lugar desde las primeras horas de la mañana, ya que una de las teorías es que la corriente pudo alejar más los cuerpos hacia una de las desembocaduras del riachuelo.
Los menores eran compañeros en el Colegio Dr. Raúl Peña de Villa Hayes. En ese sentido, el centro educativo realizó un posteo en la tarde ayer en el que lamentaba lo acontecido con los estudiantes, “Informamos que desde la institución estamos acompañando este triste momento y lo seguiremos haciendo, esperamos también el apoyo de todos para con los familiares”, señala el comunicado del colegio.
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Conocimiento Yshir mejora el diseño de soluciones que protege la ribera del río Paraguay
Puerto Esperanza, Bahía Negra (Alto Paraguay-Pantanal)
La experiencia de la comunidad indígena de Puerto Esperanza permitió ajustar soluciones diseñadas para enfrentar la erosión ribereña, en el marco de una cooperación entre Paraguay y los Países Bajos que combina conocimiento local y experiencia técnica internacional.
El conocimiento de la comunidad indígena Yshir contribuyó a modificar y ajustar el diseño de soluciones desarrolladas para enfrentar la erosión de la ribera local. La selección de materiales como el karanda’y estacionado para la malla amortiguadora de olas y el quebracho para el muro ecológico son algunos ejemplos de cómo la experiencia de quienes habitan este territorio fue incorporada a las decisiones técnicas del proyecto.
Rompiendo las Olas es un proyecto piloto desarrollado en la comunidad indígena Yshir, de unas 103 familias, 406 habitantes. (IV Censo Nacional Indígena 2022), en el distrito de Bahía Negra, que busca generar evidencia sobre cómo las Soluciones Basadas en la Naturaleza pueden contribuir a enfrentar la erosión ribereña mediante un proceso de aprendizaje conjunto entre organizaciones paraguayas, especialistas neerlandeses y la propia comunidad.
Del intercambio técnico y trabajo comunitario
Con el propósito de promover el diálogo y la transferencia de conocimientos, representantes paraguayos del Gobierno y la Academia participaron en espacios de intercambio técnico con instituciones neerlandesas especializadas en gestión del agua, infraestructura fluvial y navegación sostenible.
Esas experiencias permitieron conocer enfoques utilizados en los Países Bajos que combinan infraestructura, restauración ecológica y planificación territorial para enfrentar desafíos relacionados con el agua. Al iniciar el trabajo en Puerto Esperanza quedó claro que no existían soluciones universales. Las propuestas debían adaptarse a las condiciones específicas de este sector del río Paraguay y dialogar con el conocimiento de la comunidad Yshir sobre su propio territorio: el comportamiento del río y del oleaje en la zona, los materiales disponibles y su resistencia, y la identificación de sitios de especial valor comunitario.
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Las características hidrológicas de este sector del río Paraguay, la dinámica del Pantanal y la forma en que la comunidad utiliza diariamente la ribera exigían soluciones adaptadas al territorio. La erosión no representa únicamente una transformación física de la costa: puede comprometer infraestructura comunitaria, reducir espacios utilizados para actividades tradicionales de subsistencia y aumentar la vulnerabilidad de la comunidad frente a la pérdida progresiva de la ribera. Por esa razón, el proyecto adoptó un enfoque de diseño participativo, en el que las soluciones fueron discutidas y ajustadas junto con la comunidad antes y durante su implementación.
El conocimiento Yshir también forma parte del diseño
El proyecto implementa y evalúa cuatro Soluciones Basadas en la Naturaleza que actúan de manera complementaria frente a la erosión de la ribera: una malla amortiguadora de olas, un muro ecológico de madera, un muelle comunitario y un piloto de revegetación con especies locales. Su diseño fue ajustándose a partir del intercambio entre el equipo técnico y la comunidad de Puerto Esperanza, incorporando conocimientos sobre los materiales, las condiciones del territorio y el comportamiento del río en esta zona.
Uno de los ejemplos más claros ocurrió en la selección de los materiales para las soluciones. En la malla amortiguadora de olas, cuya función es reducir la energía del oleaje antes de que alcance la ribera, la comunidad recomendó utilizar karanda’y (Copernicia alba) estacionado durante al menos 30 años, por sus características de flotabilidad y su adecuación al funcionamiento de la estructura.
Este conocimiento también incidió en el muro ecológico: Primitivo Froilán Barboza, líder de Puerto Esperanza y representante de la comunidad, planteó utilizar exclusivamente madera de quebracho a partir de la experiencia local sobre su durabilidad y resistencia frente al agua y el oleaje. Ambas recomendaciones fueron consideradas en el diseño de las soluciones, mostrando cómo el conocimiento de la comunidad contribuyó a adaptar las propuestas técnicas a las condiciones específicas de Puerto Esperanza.
Lejos de descartarlos, el consorcio decidió incorporarlos al diseño definitivo. La decisión reflejó uno de los principios que orientó todo el proyecto: las mejores soluciones surgieron cuando el conocimiento técnico dialogó con la experiencia de quienes conocen el territorio que viven en él.
Cooperación que acorta distancias
Aunque más de 10.000 kilómetros separan a Paraguay de los Países Bajos, el trabajo cotidiano del proyecto encontró formas de reducir esa distancia.
Durante la implementación, el intercambio entre la comunidad, PCI, WWF y los especialistas neerlandeses continuó mediante fotografías, videos, reuniones virtuales y conversaciones permanentes que permitieron analizar el comportamiento de las soluciones prácticamente en tiempo real.
Las imágenes registradas en Puerto Esperanza viajaban hasta Países Bajos para ser discutidas por el equipo técnico. Del mismo modo, desde allá llegaban esquemas, presentaciones y recomendaciones que ayudaban a comprender mejor algunos procesos técnicos y evaluar posibles ajustes.
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Esa comunicación constante permitió que cada decisión técnica estuviera alimentada tanto por el monitoreo científico como por las observaciones realizadas diariamente por la propia comunidad.
Aprender juntos en el territorio
Entre abril y junio de 2026, el río Paraguay atravesó su período de crecida que ofreció la primera oportunidad para evaluar, en condiciones reales, el comportamiento de las soluciones implementadas.
Los resultados preliminares fueron claros; mientras los sectores lejanos a la malla presentaron procesos de erosión más intensos, desprendimiento de tablones y pérdida de estabilidad de la ribera, las áreas aledañas a la malla evidenciaron menor afectación en la ribera.
Los técnicos también identificaron un comportamiento inesperado, los camalotes retenidos naturalmente por la malla comenzaron a formar una barrera vegetal que incrementó el efecto amortiguador del sistema sin requerir nuevas intervenciones. Ese fenómeno pasó a incorporarse como uno de los aprendizajes técnicos más relevantes del proyecto.
Construir evidencia para el futuro
Uno de los principales objetivos del proyecto consiste en documentar sistemáticamente cada avance, dificultad y ajuste realizado durante la implementación. Por esa razón, el monitoreo no busca únicamente verificar el estado de las soluciones. También permite construir evidencia sobre el comportamiento de las Soluciones Basadas en la Naturaleza en el contexto del Pantanal paraguayo, generando información que podrá orientar futuras intervenciones, fortalecer la planificación y compartir aprendizajes con otras comunidades ribereñas.
Cooperación que deja aprendizajes
En un contexto donde el cambio climático y la presión sobre los ecosistemas modifican cada vez con mayor rapidez las riberas del río Paraguay, la cooperación internacional adquiere un rol que trasciende el financiamiento de proyectos. Esto demuestra que innovar también implica generar espacios donde la ciencia, el conocimiento indígena y el monitoreo científico puedan dialogar en igualdad de condiciones.
En Puerto Esperanza, la cooperación internacional encontró un sentido que va más allá del financiamiento o la asistencia técnica. Se convirtió en un proceso de construcción conjunta donde la experiencia del pueblo Yshir, el trabajo de las organizaciones paraguayas y el conocimiento especializado aportado desde los Países Bajos permitieron desarrollar soluciones adaptadas al territorio. Más que importar respuestas, el proyecto demuestra que los desafíos complejos requieren aprender unos de otros y construir conocimiento de manera colaborativa.
El proyecto desde 2025 hasta este 2026 es financiado por “Partners for Water”, un programa del Gobierno de los Países Bajos orientado a promover soluciones innovadoras para los desafíos relacionados con el agua en distintos países.
El proyecto reúne a WWF-Países Bajos, WWF-Paraguay, HKV, Bureau Stroming y la organización local Pro-Comunidades Indígenas (PCI), combinando capacidades en ecohidrología, restauración ecológica, monitoreo ambiental, trabajo comunitario y gestión del conocimiento.
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Macabro hallazgo en Guairá: joven fue asesinado de un hachazo en la cabeza, confirmó el forense
El hombre hallado sin vida en una fosa en el departamento de Guairá recibió un hachazo en la cabeza, según informe forense. Como probable causa de muerte se determinó “traumatismo de cráneo encefálico grave”.
Los intervinientes confirmaron la identidad de fallecido como Cristian Sosa Oviedo (27), denunciado como desaparecido desde el pasado 30 de julio.
El tío de la víctima y un adolescente de 16 años fueron detenidos en el marco de la investigación del crimen.
El estremecedor caso se registró en la zona de Melgarejo, distrito de Independencia, donde familiares y vecinos realizaban averiguaciones para dar con el paradero del joven. Su desaparición había sido denunciada por su padre, Salomón Sosa, ante la Comisaría 14.ª Melgarejo.
Las sospechas surgieron luego de que un anciano identificado como Victoriano Duarte (74) entregara a familiares de la víctima la bicicleta perteneciente al desaparecido. Esta situación motivó a los allegados a exigir explicaciones sobre el paradero del muchacho.
Posteriormente, vecinos procedieron a ingresar a un inmueble de la zona, donde encontraron una fosa que contenía prendas de vestir y calzados. Ante el hallazgo, dieron aviso a las autoridades y se inició un procedimiento en el lugar.
En el marco de las investigaciones, Victoriano Duarte fue demorado, siendo sometido a las diligencias correspondientes para determinar si tuvo o no participación en el hecho.
Asimismo, quedó detenido un adolescente de 16 años, quien fue sindicado por el adulto mayor como el responsable del homicidio.
El adolescente habría manifestado que atacó a Sosa Oviedo presuntamente tras sorprenderlo en una situación de abuso hacia su madre sordomuda.
Personal de Criminalística y representantes del Ministerio Público levantaron evidencias que podrían ayudar para esclarecer las circunstancias del caso.
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Villa Hayes apuesta por un sistema de agua potable de última generación
El acceso al agua potable en Villa Hayes está cada vez más cerca de dar un importante paso adelante. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) puso en marcha las tareas preliminares para la construcción de un moderno sistema de abastecimiento que permitirá ofrecer un servicio más seguro, eficiente y con capacidad para responder al crecimiento de la ciudad. La iniciativa alcanzará a más de 33.000 habitantes de la capital de Presidente Hayes.
En esta primera etapa, equipos técnicos del MOPC realizaron un relevamiento del predio donde se instalarán el campamento de obras, la oficina administrativa y la futura Planta de Tratamiento de Agua Potable (PTAP). La inspección permitió verificar las características del terreno y avanzar con la planificación técnica necesaria antes del inicio de la construcción.
El proyecto contempla la instalación de una planta con capacidad para procesar hasta 12.000 metros cúbicos de agua por día, equivalente a 12 millones de litros diarios, volumen que permitirá cubrir la demanda actual y futura de la población.
Asimismo, se prevé la construcción de una aductora de agua cruda de aproximadamente 1,1 kilómetros y la incorporación de sistemas tecnológicos para optimizar el monitoreo y la operación de toda la infraestructura.
Desde la Coordinación de Proyectos de Agua Potable, Saneamiento y Obras Hidráulicas (CAPSOH), dependiente de la Dirección de Agua Potable y Saneamiento (DAPSAN), señalaron que la nueva infraestructura será clave para fortalecer la capacidad de suministro y ofrecer un servicio más estable y confiable, en respuesta al constante crecimiento urbano de Villa Hayes.
La ejecución de la obra será posible gracias a una donación del Gobierno del Japón, gestionada a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), por un valor de 1.936 millones de yenes japoneses, conforme a lo establecido en la Ley N.º 6994/2022.
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Con esta inversión, el MOPC busca consolidar una infraestructura estratégica que garantice el acceso sostenible al agua potable, mejore la calidad de vida de miles de familias y acompañe el desarrollo de una de las ciudades con mayor proyección de crecimiento en el departamento de Presidente Hayes.
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Concesión de la hidrovía: gremios usuarios alertan sobre impacto negativo de la concesión argentina
Gremios usuarios de la hidrovía emitieron un comunicado en el cual advierten sobre impacto negativo en el comercio exterior paraguayo de continuar con la tarifa de peaje de USD 1,30 por tonelada de registro neto. Reclaman transparencia y servicios de calidad que garanticen la navegación segura.
No se puede dejar de mencionar que Argentina adjudicó a la empresa Jan De Nul el mantenimiento de la hidrovía de río Paraná. Para Paraguay es de vital importancia el tramo comprendido entre Confluencia y Santa Fe, donde se pretende cobrar el importe mencionado anteriormente, cuestión que es rechazada por las organizaciones locales.
“En relación con la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal, recientemente adjudicada por la República Argentina, en el tramo del territorio argentino del río Paraná, preocupa que se pretenda mantener, por un plazo de 25 años, la tarifa de USD 1,30 por tonelada de registro neto. Este valor nunca fue considerado razonable por el sector en función de los servicios recibidos y fue aceptado únicamente con carácter transitorio, mientras avanzaba el proceso para una nueva concesión”, indica parte del texto.
En la parte más sustanciosa, quizás, hace referencia a los beneficios que recibirán los usuarios, por el pago. “En el esquema conocido hasta el momento, tampoco resulta suficientemente clara la relación entre la tarifa pretendida, las inversiones previstas, las mejoras que recibirán los usuarios y los beneficios esperados en términos de eficiencia y competitividad regional”, precisa al respeto.
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También se cuestiona el mecanismo de cobro, a través del tonelaje de las cargas, haciendo referencia a un posible impacto negativo. “La economía del transporte fluvial tampoco se encuentra adecuadamente reflejada en una metodología basada exclusivamente en el tonelaje de registro neto. Esta forma de cálculo puede generar un impacto desproporcionado sobre los convoyes de barcazas y, por extensión, sobre los productos paraguayos como la soja, la harina, el aceite y las importaciones de combustibles e insumos, cuya competitividad depende de manera decisiva de la eficiencia de la navegación”, sostiene el texto.
Proceso local
En el extenso documento también se menciona que se está llevando un proceso similar a nivel local, para el mantenimiento del río Paraguay, por lo que piden transparencia en la toma de decisiones. “Solicitamos que toda decisión vinculada con las vías navegables comerciales sea sometida a procesos transparentes, con información técnica y económica suficiente, participación efectiva de los usuarios y mecanismos claros de rendición de cuentas”, cita el documento.
Las organizaciones que firmaron el documento son las siguientes: Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Centro de Importadores del Paraguay (CIP), Cámara Nacional de Comercio y Servicios del Paraguay (CNCSP), Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), Asociación de Agentes Marítimos del Paraguay (Asamar), Cámara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados (Caterppa), Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales (Cappro), Cámara Paraguaya de Exportadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco) y la Federación de Cooperativas de Producción Ltda. (Fecoprod).