El director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Rubén Aguilar, fundamentó la decisión de contratar el servicio de cetrería tras los últimos incidentes reportados con algunos aviones. Se buscará mitigar la presencia de aves en la zona de la estación aérea con la asesoría de expertos en el tema que entrarán a operar desde el próximo mes.
“La medida que estamos tomando en este momento es que estamos haciendo un llamado por urgencia vía excepción por un período corto a los efectos de ya trabajar con los expertos en este tema”, confirmó a Paraguay TV.
Posteriormente, se prevé otra convocatoria a licitación a partir del 9 de agosto. “Está prevista la apertura de sobres de este llamado para este servicio dentro del aeropuerto”, anunció.
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Presupuesto de G. 700 millones
Explicó que el proceso de adjudicación tiene un período, pero ya se está trabajando en el llamado vía excepción por la urgencia del caso que amerita una reacción inmediata. “Nosotros habíamos previsto ya cuando asumimos esta responsabilidad de dirigir la institución unos 700 millones de guaraníes para designar al tema de cetrería y es lo que está establecido dentro del portal”, comentó. Aguilar manifestó que el período previsto es plurianual y de 18 meses.
Consideró un “servicio indispensable” para el aeropuerto para mitigar la presencia de aves. “De hecho inclusive con este servicio podemos tener eventos también como los que ocurrió ayer o hace 15 días. Pero es un servicio para mitigar un poco la presencia de aves en la zona del aeropuerto”, expresó.
Por otro lado, confirmó que todos los pasajeros del avión, que en la víspera justamente tuvo inconveniente con las aves, ya llegaron a destino. “Vino una aeronave para que le puedan trasladar y todos ya están en Santiago, Chile los que quedaron por este problema que se presentó”, puntualizó.
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LN PM: edición mediodía del 15 de octubre
Grosera actitud dilatoria de Filizzola: recusó a juez y suspendió audiencia
El senador del Partido Democrático Progresista (PDP), Rafael Filizzola, logró suspender nuevamente la audiencia preliminar programada para este jueves tras presentar una recusación en su caso, conocido como “comisarías de oro”. La defensa del legislador apartó al juez de garantías Yoan Paul López del proceso judicial. Los argumentos presentados por la defensa sostienen que el magistrado ya habría emitido una opinión previa respecto a la prescripción de la causa. Dicho criterio consta en la resolución dictada el 6 de mayo de 2025, cuando se decretó inicialmente el sobreseimiento definitivo del parlamentario, razón por la cual consideran que no debe llevarse a cabo la diligencia.
El legislador opositor se encuentra acusado por la presunta comisión del hecho punible de lesión de confianza, derivado de supuestas irregularidades detectadas en la construcción y reparación de comisarías durante su gestión como ministro del Interior entre los años 2008 y 2010. Con este nuevo recurso dilatorio, el expediente deberá ser remitido a la Cámara de Apelaciones para que estudie la recusación planteada.
Crecida del Paraná: Itaipú ya evacuó a 183 familias del barrio San Rafael
Un masivo operativo de evacuación preventiva y asistencia humanitaria se despliega en Ciudad del Este tras la repentina crecida del río Paraná, que superó los 121 metros sobre el nivel del mar. La intervención de la Binacional Itaipú se concentra en el barrio San Rafael, donde la rápida subida de las aguas obligó al traslado urgente de más de 180 familias hacia albergues y zonas seguras para resguardar su integridad. En total, 183 familias de San Rafael han sido asistidas y reubicadas de manera prioritaria debido al alto nivel de vulnerabilidad de la zona.
De forma paralela, las cuadrillas extendieron las labores de auxilio al barrio San Agustín, donde ya se brindó contención logística a unas 30 familias adicionadas al plan de contingencia, sumando una respuesta integral frente al avance de las inundaciones en ambas comunidades. El pronunciado incremento en el cauce hídrico fue provocado por las intensas precipitaciones registradas en la cuenca incremental, el embalse de la represa y la cuenca del río Iguazú. Para responder a la emergencia, equipos de la Asesoría de Responsabilidad Social de Itaipú operan en territorio con el soporte logístico de las Fuerzas Armadas, voluntarios y los propios pobladores, facilitando la mudanza de bienes y la asistencia directa.
SEN despliega asistencia a 62 familias afectadas por temporales en Asunción
La Secretaría de Emergencia Nacional (SEN) completó con éxito las labores de asistencia humanitaria dirigidas a las familias damnificadas por eventos climáticos adversos en la capital. Las intervenciones más recientes se enfocaron en la zona de Cateura, en el barrio San Miguel de Asunción, donde un total de 62 familias recibieron insumos clave para la reconstrucción de sus viviendas. La etapa desarrollada en el sector capitalino consistió en la distribución estratégica de chapas de zinc, puntales y terciadas. Esta ayuda técnica e insumos básicos permitieron asegurar el resguardo habitacional de los pobladores afectados y respaldar el proceso de recuperación en la zona.
De forma complementaria en la ciudad de Asunción, las cuadrillas de la SEN culminaron los trabajos de auxilio a otras 78 familias pertenecientes a los barrios Chiquito y Silvio Pettirossi. En estos sectores, la entrega incluyó chapas de zinc, puntales, terciadas y colchones, respondiendo de manera integral a las necesidades urgentes detectadas en las evaluaciones de daños.
Único radar meteorológico será reparado antes de fin de año, según Dinac
El único radar meteorológico existente en el país, que actualmente no se encuentra en funcionamiento, estaría operativo nuevamente antes de fin de año. En cambio, la adquisición de un segundo aparato sería posible recién para el año 2028, según disponibilidad de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac). La compra de radares facilitaría saber las zonas puntuales de afectación climática y se necesita como mínimo cinco, según expresiones del director de Meteorología, Eduardo Mingo.
José Galeano, subdirector de Administración de la Dinac, mencionó este jueves en el programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM que, por trabas burocráticas, el segundo radar meteorológico sería posible recién el próximo año, mientras se repara el existente. El funcionario dijo que la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil está abocada a dos proyectos en este año. “Uno que se refiere al mantenimiento y reparación del radar meteorológico, que está a cargo de la Dirección de Meteorología”, precisó.
Encarnación: Remesowski denuncia trabas y falta de transparencia en la transición
El intendente electo de Encarnación, Sebastián Remesowski, presentó el 14 de octubre una nota formal ante la Municipalidad en la que comunica que desiste de participar del proceso de transición establecido por la Resolución n.º 9140/2026. El jefe comunal electo sostiene que las condiciones impuestas por la administración saliente impiden conocer el estado real de la Municipalidad.
El punto central del conflicto es que la comuna saliente no habilitó el acceso a tres abogados del equipo de transición: el coordinador Salim Fernando Abud, Miguel Óscar Leiva y Rogelio Ríos Leguizamón. Según la resolución del Ejecutivo municipal, los tres se encuentran en situación de “conflicto de intereses” por actuar como representantes en litigios judiciales pendientes contra la Municipalidad de Encarnación, lo que vulneraría la Ley N.º 7089/2023, que establece el régimen de prevención de conflictos de intereses en la función pública.
Feminicidios en Paraguay: las señales de alerta que no debemos ignorar
La ola de feminicidios en el país sacude a diversos sectores de la sociedad, incluyendo a profesionales de la salud y en especial de la salud mental. En ese sentido, la psicóloga Laura Bogado, en diálogo con La Nación/NaciónMedia, explicó que desde una perspectiva psicológica, no existe un perfil único que permita identificar con certeza a un posible feminicida. “Sabemos que el feminicidio es la forma más extrema de violencia contra las mujeres; esto se vincula a factores como, por ejemplo, el control o la falta de ello, baja autoestima, nula tolerancia a la frustración, violencia de pareja, conductas de agresividad verbal o psicológica y las conductas de dominación”, especificó.
La profesional confirmó además que muchos hombres se sienten desplazados o desorientados ante la creciente independencia económica, social y emocional de las mujeres, aunque las razones y las reacciones varían según la generación y la perspectiva de cada uno. “Este fenómeno no suele ser un rechazo a que a la mujer le vaya bien, sino más bien una crisis de identidad masculina derivada de un cambio de roles muy rápido en medio del machismo instalado también en nuestra cultura”, puntualizó la profesional.
La visita especial de Joshua Duerksen al club de sus amores
El joven piloto paraguayo de Fórmula 2, Joshua Duerksen, declarado hincha del Olimpia, visitó el miércoles las instalaciones del club de sus amores y pasó un momento especial con los jugadores del plantel principal. La institución franjeada incluso aprovechó la ocasión para que el propio Duerksen junto a Tim Payne, el hombre de las redes sociales, puedan grabar un video invitando a los hinchas olimpistas a ir a la cancha el sábado, en el juego ante el Sportivo 2 de Mayo en el Defensores del Chaco.
Joshua se llevó una camiseta autografiada por el lateral neozelandés y además charló con referentes como el capitán Richard Ortiz, el golero Gastón Olveira y el entrenador Pablo “Vitamina” Sánchez. En un momento ameno también el reconocido piloto se animó a pasar por el temible pasillo humano que le prepararon los futbolistas del club de sus amores.
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Único radar meteorológico será reparado antes de fin de año, según Dinac
El único radar meteorológico existente en el país, que actualmente no se encuentra en funcionamiento, estaría operativo nuevamente antes de fin de año. En cambio, la adquisición de un segundo aparato sería posible recién para el año 2028, según disponibilidad de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac).
La compra de radares facilitaría saber las zonas puntuales de afectación climática y se necesita como mínimo cinco, según expresiones del director de Meteorología, Eduardo Mingo.
El Lic. José Galeano, subdirector de Administración de la Dinac, mencionó este jueves en el programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM que, por trabas burocráticas, el segundo radar meteorológico sería posible recién el próximo año, mientras se repara el existente.
El funcionario dijo que la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil está abocada a dos proyectos en este año. “Uno que se refiere al mantenimiento y reparación del radar meteorológico, que está a cargo de la Dirección de Meteorología”, precisó.
Explicó que el proceso de mantenimiento se inició el 10 de junio, pero tropezó con la falta de recursos, por lo que se apeló a una reprogramación presupuestaria, proceso que duró alrededor de dos meses.
Una vez aprobada la reprogramación presupuestaria, en agosto se procedió al proceso en sí, que concluyó con una adjudicación el 12 de octubre, indicó.
“Hoy día, el mantenimiento de radar meteorológico está adjudicado”, indicó. El llamado se hizo por excepción, ya que hay un solo representante. El monto adjudicado es de G. 3.342 millones 212.632, detalló.
“Y lo que esperamos es que en las próximas semanas ya tengamos el proceso de reparación correspondiente. Y luego, dentro de este mismo año, lo antes posible ya tener el radar funcionando a pleno”, subrayó.
Compra de otro radar tardará más
El otro proyecto que Dinac está llevando adelante es la compra de otro radar meteorológico, para lo cual se ha previsto los recursos para este año y para el año 2027.
Sin embargo, “el proyecto de presupuesto para el 2027 sufrió recortes, lo cual hizo inviable el proceso correspondiente, llegando a cancelar el proceso por la falta de recursos suficientes para el siguiente ejercicio fiscal”, argumentó.
Por lo tanto, inmediatamente no se contaría con el siguiente radar. “La planificación que tenía la Dinac era hacer el llamado este año para el segundo radar, adjudicarlo ene este periodo de modo que en noviembre de 2027 ya se tenga operativo otro radar meteorológico”, puntualizó.
Añadió que en lo que se refiere al nuevo radar va a tener una demora de al menos, seis meses. “Se hizo todos los procesos, Solamente que cae dentro de la burocracia al no tener el presupuesto correspondiente”, apuntó.
En ese contexto, refirió que un nuevo radar tiene un costo de G. 20.000 millones y un puesto de instalación y puesta en marcha de por lo menos 12 meses.
“Con suerte, para el 2028 se podría tener un nuevo radar”, subrayó.
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Caso Narcojet: detuvieron a cuatro funcionarios de la Dinac
Este viernes, la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) y el Ministerio Público ejecutaron la “Operación Insider”, logrando la detención de cuatro personas, entre ellas un exalto directivo y tres funcionarios de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac). Se presume que los detenidos integran la red interna que facilitó el ingreso de la droga.
Los investigadores desarrollaron una nueva fase de lo que sería el operativo que busca desarticular la red de apoyo interno que facilitó el ingreso de 261,6 kilos de marihuana premium con alta concentración de THC en un jet privado proveniente de Miami en mayo de este año.
El primer detenido fue Gustavo Sandoval, exsubdirector de Seguridad de Aviación Civil de la Dinac, este fue capturado de manera independiente en la vía pública por la Policía Nacional y a Herman Melgarejo Morales, funcionario activo de la institución, que se desempeñaba como controlador de vuelo.
Así también, capturaron a José María Fernández Vera, que sería gestor de trámites administrativos y operaciones dentro del aeropuerto Silvio Pettirossi; y Víctor Fernández Arce, supervisor de operaciones de una firma privada, que opera dentro de la terminal aérea.
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Sobre Narcojet
El caso Narcojet se inició el 30 de mayo de 2026, fecha en que la Senad interceptó en la principal terminal aérea del país un avión privado procedente de Miami, Estados Unidos. En esa oportunidad, las autoridades incautaron un cargamento de 261,6 kilos de marihuana premium y detuvieron a tres personas, hecho que dio pie a la ampliación de las pesquisas sobre la estructura operativa en territorio paraguayo.
Los procedimientos desarrollados hoy, incluyeron la inspección de tres viviendas ubicadas en la ciudad de Luque y una oficina comercial dentro del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, con el objetivo de desarticular la red de apoyo logístico local utilizada para el tráfico internacional de drogas.
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Vuelos directos a EE. UU.: Paraguay avanza en el proceso para recuperar la Categoría 1 de la FAA
Paraguay avanza en el proceso para recuperar la Categoría 1 de la Federal Aviation Administration (FAA) de los Estados Unidos, una certificación considerada estratégica para fortalecer la conectividad aérea, atraer nuevas operaciones y generar mayores oportunidades para el desarrollo económico del país.
El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, acompañado de Gustavo Sandoval, mantuvo una reunión de trabajo con Melvin Cintron y Nathan Brown, representantes de la FAA, con quienes se delineó el proceso que deberá seguir Paraguay para recuperar esta categoría.
Mendoza explicó a La Nación/Nación Media que uno de los requisitos fundamentales para iniciar el proceso es que una compañía aérea estadounidense manifieste su intención de operar desde Paraguay hacia los Estados Unidos.
En este caso, el pedido surgió a través de LATAM, mediante su asociación con Delta Air Lines. Esta solicitud permitió avanzar formalmente con la FAA y establecer un cronograma para la evaluación técnica del país.
El siguiente paso será el “Technical Review”, una revisión técnica prevista para la primera semana de enero. En esta etapa, los inspectores de la FAA llegarán a Asunción para evaluar la situación del país.
Según explicó el titular de la Dinac, durante esta revisión serán analizados ocho puntos críticos, relacionados con aspectos como normativa, cuestiones legales y operativas. Una vez concluido el relevamiento, la FAA establecerá un plan de mejoramiento con las medidas que Paraguay deberá implementar para subsanar las eventuales observaciones.
Los ocho puntos críticos que tendrán en cuenta los inspectores de la FAA:
1. Legislación aeronáutica básica.
2. Reglamentos de explotación específicos.
3. Sistemas y funciones estatales.
4. Personal técnico cualificado.
5. Orientación técnica, instrumentos y suministro de información crítica.
6. Obligaciones de otorgamiento de licencias, certificaciones, autorizaciones y/o aprobaciones.
7. Obligaciones de vigilancia.
8. Solución de problemas de seguridad operacional.
El presidente de la Dinac estimó que, si no surgen inconvenientes importantes, el proceso podría concluir entre junio y julio del próximo año.
Tras la revisión técnica, Paraguay dispondría de un plazo aproximado de cuatro a cinco meses para trabajar en las observaciones.
Mendoza destacó además que ya se cuenta con los recursos necesarios para cubrir los costos del proceso y evitar que cuestiones presupuestarias representen un obstáculo.
“Sello de calidad”
La recuperación de la Categoría 1 no solo permitiría que las aerolíneas estadounidenses puedan operar directamente desde Paraguay hacia aeropuertos de Estados Unidos, sino que también representaría, según Mendoza, un “sello de calidad” para la industria aeronáutica paraguaya.
La certificación podría facilitar negociaciones con compañías de otras regiones, como Europa, Asia o Medio Oriente, al constituir un reconocimiento de los estándares de seguridad y de los procesos aeroportuarios del país.
Para los pasajeros, esto podría traducirse en mayores opciones de conectividad, nuevas rutas y un incremento de las frecuencias disponibles, explicó el presidente de la aeronáutica.
El proceso se desarrolla además en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico aéreo paraguayo. Mendoza señaló que en los últimos años se produjo un aumento tanto de nuevos destinos como de frecuencias.
Según estimaciones de la Dinac, el movimiento de pasajeros registra un crecimiento cercano al 14 % respecto al año pasado, que ya había marcado un récord, y se proyecta alcanzar aproximadamente 1,5 millones de pasajeros durante este año.
Para la Dinac, la recuperación de la Categoría 1 forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer la posición de Paraguay dentro del mapa de la conectividad aérea regional.
El objetivo es que el país no solo pueda recuperar una certificación perdida hace varios años, sino utilizarla como una herramienta para atraer nuevas aerolíneas, incrementar las frecuencias, generar nuevas conexiones internacionales y consolidar a Asunción como un punto cada vez más atractivo para pasajeros, empresas e inversiones.
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