Un operativo anticontrabando anuló varios puntos de venta de combustibles ilegales en la zona de Villa Hayes y logró incautar un total de 3.000 litros de carburante. La comitiva estuvo integrada por personal del Departamento de Delitos Económicos de la Policía Nacional, de la Prefectura Naval y de la Coordinación Operativa de Investigación Aduanera (COIA).
“Los costos del combustible entre Paraguay y Argentina, actualmente por los cambios hechos en el vecino país, están prácticamente equiparados por lo que no se descarta que transportistas que vienen de otros países, en este caso de Bolivia, descarguen el sobrante de lo que transportan y lo revendan en estos puntos para su comercialización al menudeo”, indicó el comisario Rolando Benítez, jefe de Delitos Económicos de la Policía Nacional, en conversación con el programa “Dos en la ciudad” emitido por GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Podés leer: Asaltan un casino en Capiatá por tercera vez
El agente policial refirió que este tipo de procedimientos se complica muchas veces porque son varios los puestos ubicados en un largo trayecto y que cuando se percatan de la presencia de los organismos de control rápidamente se avisan entre sí para ocultar el combustible.
“Estamos hablando de una zona fronteriza y la población de la zona ya está acostumbrada a este tipo de comercios ilícitos y entre ellos muchas veces se ayudan, hecho que complica los operativos de control, sin contar que a veces vienen en manada y nos enfrentan estando bajo los efectos del alcohol o estupefacientes”, indicó el jefe de operaciones de COIA, Julio Martínez.
Lea también: Piden mayor presencia policial en IPS ante ola de robos
Dejanos tu comentario
El sector porcino sigue expandiéndose y buscan reforzar las acciones frente al ingreso irregular de animales
Las exportaciones de origen porcino mostraron un crecimiento de 8 % frente al mismo período de 2025, mientras el ingreso irregular de animales volvió a ocupar un lugar en la agenda de las autoridades y productores.
Coordinación entre productores e instituciones. Representantes del sector productivo junto con el director nacional de Ingresos Tributarios, Óscar Orué, mantuvieron una reunión de trabajo con el presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), José Carlos Martin, ante una denuncia de contrabando de cerdos.
Durante el encuentro participaron Pablo Báez Dávalos, Arnaldo Ríos y Delia Núñez, en representación del gremio de productores. La reunión tuvo como eje el análisis de la denuncia sobre el ingreso irregular de porcinos y la necesidad de fortalecer la coordinación entre las instituciones involucradas.
El objetivo planteado es avanzar en acciones que permitan proteger la producción nacional y garantizar el cumplimiento de las normas sanitarias y tributarias, aspectos considerados centrales frente al ingreso de animales por vías irregulares.
Exportaciones muestran crecimiento. En paralelo, los datos del Senacsa muestran la evolución de las exportaciones de productos de origen porcino. Entre enero y agosto de 2026, se exportaron 12.962.896,16 kilogramos, por un valor FOB de USD 35.588.878,36.
En el mismo periodo de 2025, las exportaciones alcanzaron 11.999.730,55 kilogramos y un valor FOB de USD 35.115.191,50. En 2024 fueron 6.600.138,66 kilogramos, por USD 18.681.541,97; en 2023, 4.289.571,44 kilogramos, por USD 10.878.894,43; y en 2022, 1.739.124,70 kilogramos, por USD 3.417.022,79.
Dejanos tu comentario
El Gobierno de Bolivia intervino la petrolera estatal por crisis de combustibles
El gobierno de Bolivia informó el miércoles que puso bajo su supervisión temporal a la petrolera estatal YPFB por deficiencias en la importación y distribución de combustibles, en medio de una grave crisis de abastecimiento. Además de la intervención, el Ministerio de Hidrocarburos anunció que el gobierno tiene “la intención” de quitar “paulatinamente” a YPFB su rol de comercializadora para cedérselo a empresas privadas y dedicarse a la explotación, exploración y refinación.
La compañía estatal se encarga hasta ahora de comercializar el combustible, un proceso que incluye desde su importación hasta su distribución en el mercado interno. Largas filas de espera son comunes en las gasolineras, en las que algunos conductores duermen en sus vehículos.
El problema del suministro se ha convertido en el principal obstáculo del presidente centroderechista Rodrigo Paz, que asumió el poder en noviembre de 2025 con la promesa de dar solución a la escasez. “El gobierno nacional dispone la Intervención Estatal Extraordinaria de YPFB para recuperar su eficiencia, fortalecer el abastecimiento de combustibles y transparentar su cadena logística”, informó la oficina presidencial en Facebook.
La intervención tiene un plazo de hasta 180 días y no implica la supresión de la empresa. Según el decreto, publicado el martes en la gaceta oficial, se busca “obtener información fidedigna y suficiente para elaborar un análisis”.
Una comisión de intervención será integrada por los ministros de Economía, Producción Sostenible, Hidrocarburos y Obras Públicas y por el viceministro de Transparencia, quienes recomendarán auditorías y acciones.
“Las medidas regulares que habíamos tomado no funcionaron y (...) es por eso que estamos tomando esta medida extraordinaria” de intervención, dijo en conferencia de prensa Marcelo Blanco, ministro de Hidrocarburos.
Blanco atribuyó la escasez a “deficiencias logísticas en la importación y distribución” de YPFB.
“La intención del gobierno nacional es que” la estatal “vuelva a su rol natural” de exploración, explotación y refinación y “no se dedique a comercializar hidrocarburos”, dijo el alto funcionario.
Escasez crónica
En diciembre, Paz eliminó los subsidios a los combustibles, una política emblemática de los gobiernos socialistas de Evo Morales (2006-2019) y Luis Arce (2020-2025) que hundió a Bolivia en su peor crisis económica en cuatro décadas.
Agotó las reservas en divisas y terminó por complicar la continuidad de las importaciones de los mismos carburantes que se subsidiaban.
Paz prometió que el cese de las subvenciones acabaría con las largas filas de espera en las gasolineras, pero eso no ocurrió hasta ahora.
Y a ese malestar se sumó en enero una ola de denuncias contra YPFB por distribuir una gasolina contaminada, que dañó al menos a 36.000 vehículos hasta junio.
Mauricio Zamora, ministro de Obras Públicas, denunció a la prensa que “la mitad del combustible” importado por el Estado termina contrabandeado a otros países, con la complicidad de trabajadores de YPFB.
Algunas protestas intermitentes de campesinos se reportan desde la semana pasada, luego de que el Ejecutivo duplicara el precio del diésel hasta los 1,5 dólares por litro para evitar que por su bajo precio interno se destine al contrabando, que señala como causa del desabastecimiento actual.
Con neumáticos y árboles derribados, decenas de campesinos manifestantes se juntaron para cerrar por 24 horas el paso a una fila de camiones y otros vehículos en la localidad de Cuatro Cañadas, uno de los cuatro puntos de bloqueo registrados en el departamento oriental de Santa Cruz el miércoles, constató la AFP. Las tomas de vías desafían el estado de excepción que el gobierno decretó para apagar las anteriores protestas contra la crisis económica, que paralizaron al país entre mayo y junio.
Fuente: AFP.
Dejanos tu comentario
Avanzan en acciones para frenar el ingreso irregular en el sector porcino
El Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) y representantes el sector porcino se reunieron para fortalecer acciones contra el ingreso irregular de animales y mejorar los mecanismos de control, vigilancia y fiscalización para prevenir riesgos sanitarios, protegiendo la producción porcina nacional.
En ese sentido, el presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), José Carlos Martin, mantuvo una reunión de trabajo con el director nacional de Ingresos Tributarios, Óscar Orué, y representantes de la Asociación de Criadores de Cerdos del Paraguay, Pablo Báez Dávalos, Arnaldo Ríos y Delia Núñez.
En la reunión se destacó la necesidad de continuar trabajando de manera articulada entre las instituciones y el sector productivo, promoviendo acciones que contribuyan a garantizar la sanidad animal, el cumplimiento de las normativas vigentes y el desarrollo sostenible de la cadena porcina.
Leé más: Recaudación del Estado creció 2,1 % impulsada por los impuestos internos
La semana pasada la Asociación Paraguaya de Productores de Cerdos (APPC) presentó una denuncia ante la DNIT y el Ministerio Público tras detectar un presunto ingreso masivo e irregular de carne porcina y derivados, principalmente desde Brasil.
El gremio exigió informes detallados e intervenciones inmediatas en los puestos de control aduanero y sanitario de las principales rutas y fronteras del país, ya que según mencionó Robert Bento, presidente del gremio, este fenómeno pone en jaque la economía de los pequeños y medianos productores y representa una amenaza directa a las certificaciones sanitarias conquistadas por nuestro país.
Incremento atípico e inusual
La alerta se encendió tras constatar un incremento atípico e inusual en el volumen de stock de carne porcina disponible en comercios minoristas, lo que levantó sospechas sobre el origen no trazable de la mercadería.
Asimismo, señaló que se detectaron accesos específicos utilizados por las redes de contrabando, cuyos datos fueron puestos a disposición de los investigadores para intervenciones sorpresa. Esta sobreoferta ilegal deprecia los precios del mercado local e imposibilita la competencia justa para la producción nacional, según explicó.
Dejanos tu comentario
El gas europeo alcanza su nivel más alto desde 2023
Los precios de los hidrocarburos se dispararon el martes tras los nuevos ataques llevados a cabo por Estados Unidos en Irán, mientras que el gas europeo alcanzó su nivel más alto en más de tres años. El precio del barril de WTI para entrega en octubre subió un 5,20 %, hasta 90,22 dólares, superando de nuevo el umbral de los 90 dólares por primera vez desde finales de julio.
Su equivalente europeo, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en noviembre, avanzó un 4,60 %, hasta 94,65 dólares. Estados Unidos lanzó ataques contra Irán por segunda vez en pocos días, una operación descrita por el presidente Donald Trump como “de gran envergadura y poderosa”.
El mandatario también advirtió a Teherán contra cualquier intento de represalia, en cuyo caso el país sería “golpeado de nuevo a un nivel mucho más duro y mayor”. “Ha comenzado una operación decisiva llevada a cabo por las fuerzas armadas iraníes en respuesta al enemigo estadounidense”, anunció por su parte la agencia de noticias iraní Tasnim.
“Las esperanzas que aparecieron la semana pasada sobre una próxima reapertura del estrecho de Ormuz a la navegación han sufrido un duro revés”, señaló Carsten Fristch, analista de Commerzbank.
El martes, dos petroleros fueron alcanzados por “proyectiles de origen desconocido” cuando salían de Ormuz, según la agencia marítima griega Marisks.
“En estos momentos, los precios reaccionan prácticamente a cada noticia procedente del estrecho de Ormuz: las sanciones, el estancamiento de las negociaciones y las señales contradictorias sobre la voluntad de Irán de poner fin a la guerra hacen fluctuar los precios día a día”, aseguró Edward Rosenberg, analista de Strategy Shares.
El precio del gas europeo también registró una fuerte subida el martes. El contrato de futuros del TTF neerlandés, referencia del gas en Europa, ganaba un 6,20 %, hasta 74,14 euros por megavatio hora, su nivel más alto desde enero de 2023. Las reservas europeas son bajas para esta época del año, lo que implica importantes necesidades de aprovisionamiento antes del invierno.
Fuente: AFP.