Este miércoles, un camión de gran porte que llevaba carga pesada perdió los frenos mientras iba bajando el cerro de Caacupé, por lo que el conductor debió utilizar la rampa de frenados para evitar un grave accidente. El chofer del vehículo resultó ileso y no se perdió nada de lo que trasladaba.
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (Mopc) comunicaron que el fortuito hecho ocurrió en horas de la mañana de hoy, luego de que el camión de gran poder sufriera un desperfecto mecánico mientras bajaba el cerro. En ese momento el conductor se dio cuenta de que sería imposible frenar y utilizó la rampa.
“El conductor de un vehículo de gran porte sufrió una avería en los frenos, actuó con rapidez utilizando la rampa de frenado de emergencia ubicado sobre la ruta PY 02 para evitar un grave accidente”, confirmaron desde el Mopc.
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Confirmaron que el conductor logró salir ileso del percance y que el camión que llevaba maderas no sufrió otros daños. Ahora deberán retirar el vehículo para que pueda volver a ser utilizado y evitar otros accidentes. “Una vez más la rampa de frenado en la ruta PY02 demostró su eficacia al evitar un posible accidente”, expresaron.
La rampa de frenado fue inaugurada en setiembre del año pasado y está ubicada en el kilómetro 47, en el binario norte del Cerro Caacupé, en la compañía Pedrozo de Ypacaraí, zona caracterizada por presentar varios accidentes donde se perdieron vidas. Esta medida de seguridad es la primera a nivel país, cuya efectividad se pudo comprobar con una prueba y suman dos los accidentes prevenidos.
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Costanera de Asunción estará parcialmente cerrada durante un mes por trabajos de la Ande
El tránsito en la Costanera de Asunción estará parcialmente parado por trabajos de la Ande, desde este jueves, 12 de marzo.
Se cerrará media calzada entre la avenida General Santos y la calle San Estanislao. El cierre se aplicará de 05:00 a 20:00 y se extenderá por al menos un mes, informaron desde el MOPC.
La medida permitirá continuar con los trabajos de soterramiento de cables de la Línea de Alta Tensión, obras que ejecuta el Ministerio de Obras desde la rotonda de la Costanera.
Para el ingreso a Asunción no habrá restricciones. Los conductores podrán acceder por el viaducto del Jardín Botánico o por la circunvalación del puente Héroes del Chaco.
Entretanto, el carril de salida en la zona intervenida tendrá un cierre parcial entre las 05:00 y las 20:00, por lo que los conductores que deseen egresar deberán tomar la avenida General Santos y posteriormente la avenida Artigas como vía alternativa.
El MOPC insta a los conductores a circular con precaución por la zona intervenida y a respetar las señalizaciones establecidas para garantizar la seguridad vial durante el desarrollo de las obras.
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Las tareas previstas, cuya duración estimada es de aproximadamente un mes, se llevarán adelante en coordinación con la Administración Nacional de Electricidad (Ande) y con el apoyo de la Municipalidad de Asunción, a través de la Policía Municipal de Tránsito.
Se trata de la penúltima etapa de la obra, que contempla el soterramiento y empalme de las líneas de alta tensión. Esta intervención forma parte del Proyecto Resiliencia Urbana de la Franja Costera de la Ciudad de Asunción (PRUFCA), que prevé mejorar la infraestructura eléctrica y acompañar el desarrollo urbano del área.
Todo lo realizado forma parte de las acciones orientadas a fortalecer la infraestructura urbana, optimizar la tecnología del sistema de distribución eléctrica de la Ande y mejorar su confiabilidad, además de contribuir al mejoramiento del paisaje urbano y a la generación de condiciones favorables para el desarrollo económico y la integración de nuevos espacios públicos en la franja costera de la ciudad.
Los trabajos se ejecutan desde noviembre de 2024 en sectores específicos divididos en tres tramos:
- desde el Parque Caballero hasta la calle Florencio Villamayor;
- sobre la avenida Costanera, en el sector del Parque Lineal, desde la calle Florencio Villamayor hasta la avenida General Santos
- y en la Costanera Norte, desde la avenida General Santos hasta la calle San Estanislao, acceso al Club Mbiguá.
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Avanzan las obras del tercer tramo y apuntan a transformar el Chaco
Las obras del tercer tramo del corredor vial Bioceánico avanzan y empiezan a marcan un cambio importante para el Chaco paraguayo, informó este lunes el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Este proyecto busca fortalecer la conexión vial, impulsar la actividad económica y abrir nuevas oportunidades de desarrollo para las comunidades de la región Occidental.
La institución precisó que el lote 2 registra un gran progreso. En ese sentido, el superintendente del proyecto, Francisco Guerrero, detalló que la “conformación del terraplén llegó aproximadamente al 80 % de ejecución”, lo que permite concentrar ahora las tareas en las capas superiores de la estructura vial. Este proceso resulta fundamental para garantizar la resistencia de la carretera frente a las lluvias y al tránsito pesado, prolongando la vida útil de la infraestructura.
Señaló que a pesar de las condiciones climáticas en la región del Chaco, las tareas mantienen un ritmo sostenido y para acompañar esta etapa se reforzó la logística de provisión de materiales, con más camiones que trasladan piedra desde la cantera hacia los distintos frentes.
El objetivo es facilitar la colocación de suelo cemento, suelo cal y base estabilizada, componentes esenciales en la conformación de la calzada.
En cuanto a la pavimentación, el equipo técnico ya ejecutó una pista de prueba de mezcla asfáltica, cuyos resultados se encuentran actualmente en evaluación de laboratorio para su aprobación final y una vez finalizada esta etapa se dará inicio al asfaltado del tramo.
TRABAJOS CONCLUIDOS
Los trabajos de alcantarillado están prácticamente concluidos, lo que permitirá encauzar adecuadamente las aguas y disminuir el riesgo de anegamientos. La obra contribuirá a una circulación más ágil entre localidades, además de facilitar el traslado de la producción, representando una reducción en tiempos y costos logísticos vinculados al comercio exterior.
Esta infraestructura beneficiará a familias, productores y empresas que precisan de transporte y rutas de todo tiempo para comercializar sus productos. La misma forma parte del proyecto de la ruta PY15, que contempla la pavimentación de 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, departamento de Boquerón. La iniciativa se desarrolla en cuatro lotes.
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Hay avance en planificación eléctrica resiliente del país
Contempla la incorporación de herramientas técnicas para anticipar riesgos climáticos y fortalecer la infraestructura del sector en el país.
Paraguay dio un nuevo paso en la modernización de su planificación energética al avanzar, junto con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), en el desarrollo de una estrategia de planificación eléctrica resiliente orientada al 2050. El proceso es liderado por el Viceministerio de Minas y Energía (VMME) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y contempla la incorporación de herramientas técnicas para anticipar riesgos climáticos y fortalecer la infraestructura energética del país.
Como parte de las asistencias técnicas desarrolladas entre enero y febrero de este año, se conformaron comités técnicos especializados, se elaboraron los primeros escenarios de riesgo para el sistema eléctrico nacional y se inició la formulación de planes y protocolos de respuesta y recuperación ante eventos extremos. Estas acciones buscan preparar al sector energético para enfrentar fenómenos como sequías prolongadas, olas de calor e incendios forestales, que podrían afectar la operación y estabilidad del sistema eléctrico.
El plan de trabajo se estructura en tres pilares. El primero se centra en la planificación proactiva frente a eventos extremos, con la identificación de amenazas que podrían impactar en la infraestructura eléctrica. El segundo aborda el diseño de protocolos de respuesta y recuperación ante contingencias, mientras que el tercero apunta a fortalecer la adaptación institucional y el aprendizaje preventivo dentro del sector energético.
Como resultado del proceso, se prevé la elaboración de una guía metodológica nacional adaptada al contexto institucional y normativo del Paraguay. Este documento establecerá lineamientos prácticos para incorporar el enfoque de resiliencia en la planificación eléctrica, reforzando la capacidad del país para anticipar y gestionar riesgos climáticos que puedan afectar el suministro energético.
En la iniciativa participan diversas instituciones y actores del sector eléctrico, entre ellos la Administración Nacional de Electricidad (Ande), Itaipú Binacional, la Compañía de Luz y Fuerza Sociedad Anónima (Clyfsa), la Cooperativa Chortitzer y la Dirección Nacional de Cambio Climático del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).
Los principales resultados del proyecto serán presentados en un taller previsto para finales de abril, donde se socializará la guía metodológica y se promoverá el intercambio técnico entre los actores del sistema eléctrico nacional.
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Paraguay avanza en planificación eléctrica resiliente para fortalecer sistema energético hacia 2050
Paraguay dio un nuevo paso en la modernización de su planificación energética al avanzar, junto con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), en el desarrollo de una estrategia de planificación eléctrica resiliente orientada al 2050.
El proceso es liderado por el Viceministerio de Minas y Energía (VMME) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y contempla la incorporación de herramientas técnicas para anticipar riesgos climáticos y fortalecer la infraestructura energética del país.
Como parte de las asistencias técnicas desarrolladas entre enero y febrero de este año, se conformaron comités técnicos especializados, se elaboraron los primeros escenarios de riesgo para el sistema eléctrico nacional y se inició la formulación de planes y protocolos de respuesta y recuperación ante eventos extremos.
Estas acciones buscan preparar al sector energético para enfrentar fenómenos como sequías prolongadas, olas de calor e incendios forestales, que podrían afectar la operación y estabilidad del sistema eléctrico.
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El plan de trabajo se estructura en tres pilares. El primero se centra en la planificación proactiva frente a eventos extremos, con la identificación de amenazas que podrían impactar la infraestructura eléctrica. El segundo aborda el diseño de protocolos de respuesta y recuperación ante contingencias, mientras que el tercero apunta a fortalecer la adaptación institucional y el aprendizaje preventivo dentro del sector energético.
Como resultado del proceso, se prevé la elaboración de una guía metodológica nacional adaptada al contexto institucional y normativo del Paraguay. Este documento establecerá lineamientos prácticos para incorporar el enfoque de resiliencia en la planificación eléctrica, reforzando la capacidad del país para anticipar y gestionar riesgos climáticos que puedan afectar el suministro energético.
En la iniciativa participan diversas instituciones y actores del sector eléctrico, entre ellos la Administración Nacional de Electricidad (Ande), Itaipú Binacional, la Compañía de Luz y Fuerza Sociedad Anónima (Clyfsa), la Cooperativa Chortitzer y la Dirección Nacional de Cambio Climático del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).
Los principales resultados del proyecto serán presentados en un taller previsto para finales de abril, donde se socializará la guía metodológica y se promoverá el intercambio técnico entre los actores del sistema eléctrico nacional.
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