La comunidad indígena La Abundancia, del pueblo nivaclé, decidió suspender temporalmente la movilización de este miércoles en el Cruce Pioneros (Presidente Hayes), tras reunirse con el presidente del INDI, Hugo Ramón Samaniego Hermosilla.

El titular del INDI solicitó una tregua y asumió el compromiso de enviar este jueves a responsables de las áreas Jurídica y Territorial hasta la comunidad, con el objetivo de avanzar en las gestiones necesarias para resolver el proceso de titulación pendiente desde 2010.

La comunidad resolvió aceptar el pedido como una señal de respeto y buena voluntad, y aguardará el resultado de las gestiones antes de definir sus próximos pasos.

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“Nuestra intención es tener nuestro título y poder trabajar en nuestra tierra, nunca propiciar un conflicto. Nuestros 16 años de paciencia lo demuestran”, expresó el líder nativo Abelino Toledo López tras la reunión mantenida en la Comisaría Los Pioneros.

Añadió que, por respeto a la palabra empeñada del titular del INDI, decidieron aceptar la tregua y evaluar los avances que puedan lograrse.

Durante el encuentro, también expusieron su preocupación por la situación registral de las aproximadamente 26.000 hectáreas adquiridas por el INDI en 2010 con destino a la comunidad.

Entre los antecedentes presentados, señalaron que una finca de más de 10.000 hectáreas comprendida en el proceso figura registralmente a nombre de PANACOM S.A. , situación sobre la cual reclaman esclarecimiento y regularización.

La comunidad informó que, si durante la jornada del jueves no se producen avances concretos respecto de sus demandas, retomará su plan de lucha el viernes.

“Esperamos que esta tregua permita encontrar una solución. Lo que buscamos después de 16 años es acceder finalmente a las tierras que nos corresponden y poder trabajar en ellas”, agregó Toledo López.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre los horarios especiales para la circulación de vehículos de gran porte durante los días de competencia del WRC Rally del Paraguay 2026. La determinación de la cartera de Estado regirá desde el jueves 27 al domingo 30 de agosto en distintos puntos del departamento de Itapúa.

El ordenamiento fue dictado a través de la Resolución MOPC n.º 1216, de fecha 24 de agosto de 2026, y alcanza a los vehículos automotores de gran porte, convencionales y no convencionales, desde 16,5 toneladas, que transiten por determinados tramos de las rutas nacionales y departamentales involucradas en el operativo.

El objetivo consiste en contribuir a la seguridad vial, mantener el orden y favorecer la fluidez del tránsito durante el evento, especialmente en los tramos afectados por el desarrollo de la competencia.

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El jueves 27 de agosto, de 06:00 a 17:00, no podrán circular estos vehículos por la ruta PY01, desde el cruce Carmen del Paraná hasta la ciudad de Encarnación. Posteriormente, el viernes 28, de 05:00 a 20:00, la restricción regirá sobre la ruta PY06, desde el cruce Lopoja–empalme con la ruta D054 hasta Encarnación.

Para el sábado 29, la limitación se aplicará de 05:00 a 20:00 sobre la ruta PY06, desde el cruce Tamai, ubicado en el km 62, hasta Encarnación. Finalmente, el domingo 30 de agosto, de 05:00 a 18:00, estarán afectados varios tramos: ruta PY01, desde Coronel Bogado, km 325,9, hasta Encarnación, además del sector comprendido desde el km 323 de la ruta PY01 hasta San Pedro del Paraná.

En esa última jornada de competencia, la restricción alcanzará la Ruta Departamental 047, desde Graneros del Sur, rotonda Fram, hasta la rotonda Carmen del Paraná de la ruta PY01. También se aplicará en la D054, desde Graneros del Sur, km 30, cruce Upisa, hasta la ruta PY06, cruce Lopoja.

La resolución establece excepciones para los vehículos de gran porte destinados a servicios de urgencia, emergencia y seguridad, así como aquellos utilizados para el transporte de insumos o materiales hospitalarios y los correspondientes al transporte público de pasajeros.

La Dirección Nacional de la Patrulla Caminera tendrá a su cargo la gestión y coordinación del tránsito en los caminos alternativos. Además, podrá disponer la reapertura de los tramos restringidos cuando las condiciones climáticas lo requieran o se genere congestión vehicular en las vías alternativas, de acuerdo a lo informado por el MOPC.

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Quienes viajen para acompañar el Mundial de Rally contarán con servicios de asistencia en los principales corredores viales. Además, deberán prever los costos de peaje según la ruta y el tipo de vehículo.

Tramos concesionados por el MOPC. En la ruta PY02, los servicios se distribuyen entre los diferentes tramos concesionados. Rutas del Este administra los puestos de peaje de Ypacaraí y Nueva Londres, mientras que Tape Porã tiene a su cargo el tramo comprendido entre Minga Guazú y Pastoreo.

En el tramo administrado por Tape Porã, los usuarios disponen de auxilio mecánico, grúas, ambulancias, primeros auxilios, patrullaje y puestos SOS, además de un Centro de Control de Operaciones que permite coordinar la atención ante situaciones que se presenten en la ruta.

Para solicitar asistencia, pueden comunicarse al *767 desde líneas Tigo o al (0973) 500-767 desde otras operadoras.

¿Cuánto cuesta el peaje? Quienes se dirijan a Itapúa también deberán contemplar el costo de los peajes. En la PY02 existen cuatro puestos, Ypacaraí y Nueva Londres, administrados por Rutas del Este, y Pastoreo y Minga Guazú, a cargo de Tape Porã.

En Ypacaraí y Nueva Londres, la tarifa para vehículos livianos parte de G. 15.000, mientras que en Pastoreo y Minga Guazú el monto para automóviles, jeeps, camionetas y furgones es de G. 19.000. Las tarifas varían según la categoría y características del vehículo.

En los puestos de Rutas del Este se puede pagar en efectivo y con tarjetas de crédito y débito. En estos puntos no está habilitado el pago mediante código QR.

Con las intervenciones, el MOPC busca fortalecer la seguridad vial y mejorar las condiciones de circulación para miles de usuarios que utilizan diariamente la ruta PY02.

El Ministerio de Obras Públicas y Comu­nicaciones (MOPC) informó ayer sobre el avance de la construcción de los carriles de aceleración y desaceleración en el cruce Pedrozo y sus beneficios para la seguridad vial. Las mejo­ras introducidas son claves para ordenar la circulación y aumentar la seguridad de quienes transitan por la zona.

Estas tareas forman parte de la nueva configuración vial implementada tras el retiro definitivo del semáforo y el cierre de la abertura central en el km 47,2 de la ruta PY02. Las medidas fueron adopta­das para agilizar el tránsito y reducir los riesgos de sinies­tros.

Según explicaciones del MOPC, los carriles de acele­ración están diseñados para que los vehículos que ingre­san a la ruta principal puedan aumentar progresivamente su velocidad hasta equipa­rarla con la del flujo vehicular.

Esto permite que los conduc­tores que se incorporan desde la compañía Pedrozo o desde los accesos secundarios pue­dan hacerlo de forma más segura, sin interferir brus­camente con la circulación del tronco principal.

Por otro lado, los carriles de desaceleración hacen que los conductores abandonen la ruta principal, reduciendo gradualmente la velocidad antes de ingresar a una vía secundaria o realizar un giro. Eso evita frenadas repenti­nas sobre la calzada y contri­buye a una circulación más fluida y segura.

Las obras para completar estos carriles llevarán apro­ximadamente diez días. Durante este periodo se man­tendrá la señalización tempo­ral, la separación de carriles y el acompañamiento de la Patrulla Caminera y de ban­derilleros para orientar a los usuarios.

Una vez concluidos y habi­litados, estos espacios per­mitirán retirar gran parte de las medidas temporales implementadas durante las obras y avanzar hacia un esquema de circulación más eficiente.

La abertura central del cruce Pedrozo permanecerá cerrada de forma definitiva, mientras que la conectividad de las comunidades seguirá garantizada mediante los retornos habilitados, la pasa­rela peatonal y el futuro paso superior que unirá los secto­res de Yuquyry y Pirayú.