En la zona de Pai Puku, distrito de Benjamín Aceval, departamento de Presidente Hayes, Chaco paraguayo, se llevó adelante la entrega de 31 viviendas a familias de la comunidad indígena Kemha Yat Sepo. La titular del Instituto Paraguayo del Indígena (Indi), Marlene Ocampos, otorgó los títulos de propiedad a los beneficiarios.
Tras varias gestiones, el Indi logró la adquisición de estas tierras para el asiento de la comunidad indígena mencionada, y con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (Mopc) se construyeron las viviendas.
“Durante años vivieron en forma precaria, las obras fueron realizadas en un inmueble de 1.212 hectáreas, adquirido por el Indi en el 2021″, explicó Ocampos durante el acto de inauguración en el que entregaron las casas.
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Agregó que el objetivo del Indi no es solo entregar estructuras físicas, sino apoyar el fortalecimiento de la estructura familiar indígena, inculcando el respeto y la dignidad entre sus miembros, valorando siempre la cultura ancestral de los pueblos originarios, que merecen vivir cada vez en mejores condiciones en Paraguay.
Los representantes de la comunidad Kemha Yat Sepo agradecieron la presencia de la titular del Indi y de las demás autoridades y destacaron la importancia de los proyectos que permiten a las comunidades indígenas lograr la adquisición de tierras y viviendas dignas.
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Moderno centro educativo beneficiará a más de 800 estudiantes de Paso Yobái
Con un avance del 93 % de las obras, el Centro Educativo Integral Paso Yobái (CEIPY) se encuentra en su etapa final. Un colegio técnico con espacios para la primera infancia, la primaria, la secundaria, modernos laboratorios y área de deportes, ejecutado a través del MOPC para la nueva educación del Paraguay.
“Ya podemos imaginar a más de 800 estudiantes disfrutando de aulas renovadas, laboratorios equipados y espacios pensados para acompañarlos desde los primeros meses de vida hasta la educación media”, destacó la ministra Claudia Centurión.
Explicó que esta obra es mucho más que una repotenciación de infraestructura. “Es la materialización de un sueño que tenemos como equipo con la visión del presidente Santiago Peña, el de construir escuelas donde cada niño y cada niña encuentren un espacio digno para aprender, jugar y crecer”, indicó.
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Adelantó que lo que hoy se está construyendo en Paso Yobái se replicará en los 17 departamentos del Paraguay. “Porque cada niño paraguayo merece las mismas oportunidades y la misma calidad educativa”, apuntó la titular del MOPC.
La inauguración se tiene prevista para el mes de agosto. La renovación integral de la institución representa una inversión estatal exacta de G. 15.418.445.890.
“Esta obra queda para la historia de Guairá”, resaltó el presidente Santiago Peña, quien verificó el avance de las obras de modernización de la institución educativa.
Esta millonaria apuesta edilicia transformará por completo el entorno de aprendizaje de más de 800 estudiantes de la zona, reemplazando estructuras obsoletas por espacios dinámicos y adaptados a las exigencias de la enseñanza técnica contemporánea.
“Con este proyecto mejoraremos significativamente las condiciones de aprendizaje de más de 800 estudiantes y el entorno de los docentes, dinamizando además la economía al emplear un 80 % de mano de obra local”, puntualizó el presidente Peña.
Esta intervención forma parte de un paquete estratégico de obras que muy pronto también beneficiará a instituciones de los departamentos de Cordillera y Caaguazú.
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Rápida acción de autoridades paraguayas y argentinas permitió detener al padre de Magnolia
El ministro de la Niñez y la Adolescencia, Walter Gutiérrez, confirmó que la niña Magnolia Bustos Rojas se encuentra bien y que su padre está demorado en Resistencia, de la provincia argentina de Chaco, a 325 kilómetros de Asunción. Asimismo, el secretario de Estado indicó que la salida de Paraguay del chileno Francisco Javier Bustos, padre de la menor, fue ilegal, por ende, su ingreso a la Argentina también lo fue, por lo que podrían ser expulsados de vecino país.
Bustos y su hija de 2 años fueron localizados por efectivos policiales en la Terminal de Ómnibus de la capital chaqueña, a partir de un trabajo conjunto entre Paraguay y el Departamento Cibercrimen de la Policía del Chaco, que obtuvo información clave mediante una solicitud de emergencia a Meta (WhatsApp), que permitió establecer que el teléfono del hombre había registrado su última conexión en Resistencia.
Gutiérrez señaló: “Se manejaba la información precisa de que estaba circulando por el territorio del vecino país, y la policía argentina fue la que logró la detención de Bustos, quien estaba con su hija”. Agregó que “el padre no contaba con ninguna autorización legal para salir del país con su hija”.
Del mismo modo, el ministro sostuvo: “Estamos en contacto con las autoridades del vecino país en materia policial, administrativa y en relación a la niñez”. En el caso también interviene el agente fiscal Aldo Cantero, quien se encuentra a cargo del caso en Paraguay.
Intimación
La defensora pública Laura Paniagua intimó este viernes al ciudadano chileno Francisco Bustos a presentar de forma inmediata a la menor Magnolia ante los juzgados de la niñez competentes. La representante del Ministerio de la Defensa Pública (MDP) denunció que el progenitor había retenido de manera irregular a la niña desde el pasado miércoles, en medio del desarrollo de un juicio de restitución.
La asesoría jurídica fundamenta los trámites de restitución en los términos vigentes del artículo 26 del Convenio de La Haya. Por ello, mientras el padre y la niña aún estaban con paradero desconocido, los juzgados correspondientes estaban aguardando la localización de los involucrados para dar cumplimiento a las medidas cautelares vigentes.
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Caazapá: Peña ratifica esfuerzos para futura ruta que unirá Abaí con Tuna
El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó una visita técnica por zonas de obras de la Ruta PY10, en la compañía Tuna, del distrito de Abaí, en el departamento de Caazapá, acompañado de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, y otras autoridades nacionales y locales. Esta ruta es un reclamo de los pobladores de la región desde hace más de 30 años.
“Todo es excusa, cuando hay voluntad se hacen las cosas y eso es lo que nosotros hicimos. La comunidad, gobernadores, intendentes se unieron en esta obra y en el Gobierno nacional nos pusimos el objetivo de hacer realidad estos sueños, ya no más promesas, queremos ver realidad”, fueron las palabras del mandatario durante su discurso en el acto de revisión técnica.
El mandatario lamentó que el distrito haya quedado olvidado por tanto tiempo y aseguró que esta obra vial llevará finalmente progreso y desarrollo para la localidad. “Abaí pareciera ser un distrito que estaba fuera del mapa y hoy con mucha satisfacción podemos decir que ese sueño, para que el pueblo de Abaí también pueda conectarse con este progreso es una realidad”, apuntó.
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Resaltó que solo falta un paso más para hacer realidad este proyecto. “Ayer la Cámara de Senadores aprobó el financiamiento, ahora le encomendamos (Diputados) una semana para su aprobación para que podamos hacer la licitación y en poco tiempo más podamos llevar adelante la ruta que va conectar Abaí hasta Tuna”, apuntó el presidente Peña.
Señaló que no solo será una obra de infraestructura, sino también una obra que conlleva la generación de empleo y el dinamismo de la economía para la región. “Se va a unir a todo el centro logístico que traerá empleos, industrias, asegurará que la salud llegue más rápido, que la ambulancia pueda transitar más rápido, que puedan venir los técnicos del SNPP (Servicio Nacional de Promoción Profesional) para formar en oficio, para formarle a nuestros jóvenes de esta región sean guapos acá en su comunidad y que no tengan más que irse a otro lado”, sentenció.
Por su parte, el gobernador del departamento de Caazapá, Christian Acosta, agradeció al Gobierno y al presidente Peña la concreción de esta obra, que representará para el departamento la unión con otros departamentos.
“Este es un trazado que hace tiempo estamos anhelando. Esta creo que es una de las rutas más importantes en el departamento de Caazapá y seguramente uno de los más importantes a nivel nacional, por la cantidad de grano que pasa por esta zona y por la importancia de esta ruta para unir tres departamentos y unir un río a otro río para que el día de mañana tengamos puertos de donde los productos van a salir”, dijo Acosta.
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Terminan asfaltado antes del plazo establecido tras abandono en el gobierno anterior
Una obra de asfaltado de más de 30 kilómetros fue terminada antes del plazo establecido, en el departamento de Canindeyú. El tramo fue abandonado en el periodo anterior de gobierno y la actual administración supo retomar el trabajo y culminarlo de manera satisfactoria.
Se trata de la unión de la localidad de Ybyrarobaná con Brítez Cué, en el distrito de Yby Pytá, la cual está totalmente asfaltada y ahora solo resta ejecutar la pintura, además de la instalación de la señalización, de acuerdo a lo informado por el corresponsal de Nación Media, Juan Alcaraz, en el programa “Arriba hoy”, del canal GEN y Universo 970.
El plazo de terminación estaba fijado para setiembre u octubre, sin embargo, la pavimentación fue completada en los primeros meses de julio, es decir al menos dos meses antes. El tramo de 30,6 kilómetros fue abandonado por la empresa contratada en 2020 y la actual administración del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) supo poner en marcha nuevamente los trabajos.
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Obra heredada
En conversación con el espacio citado, la ministra de Obras, Claudia Centurión, indicó que se trata de una obra heredada, con un contrato rescindido y que ahora se está pudiendo poner a disposición de una zona productiva.
“Es una obra que hemos heredado de un contrato rescindido, que estaba absolutamente destrozada la ruta, y nosotros recuperamos, contratamos y hoy gracias a Dios estamos cumpliendo con la ciudadanía del noreste del país, para darle transitabilidad a una zona muy productiva y que finalmente el campo pueda salir a los mercados de consumo a través de nuestros caminos”, manifestó.
El proyecto está financiado por el MOPC y se encuentra a cargo del Consorcio TYCIV I, integrado por Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. y Constructora Isacio Vallejos S.A. La adjudicación asciende a G. 44.793.675.914 y contempla un plazo de ejecución de ocho meses.