Costo del peaje de Ypacaraí sube hasta 200 % desde agosto
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó hoy sobre una nueva suba en el costo del peaje de Ypacarai, que en algunos casos llega hasta el 200 %. El llamativo aumento de las tarifas entrará en vigencia desde este martes 1 de agosto, pese a que las obras de la ruta PY02 aún no se encuentran terminadas en su totalidad.
El nuevo ajuste de la tarifa establecida por Resolución n.º 1226/2023 del MOPC establece que el costo del peaje para vehículos livianos (categoría I), que actualmente tiene un costo de G. 5000, pasará a costar G. 15.000, lo que equivale a una suba de 200 %.
“Rutas Del Este, informa que, en virtud de lo establecido en la Resolución n.º 1226/2023 del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y en el marco del Proyecto de duplicación y ampliación de la Ruta PY02. A partir de las 00:00 del 1 de agosto de 2023 entrarán en vigencia la actualización de las tarifas del peaje en el puesto de Ypacarai, km 42,5 Ruta PY02″, tuiteó el consorcio adjudicado en la duplicación de esta ruta, informando sobre los nuevos precios.
Para los camiones con dos ejes (categoría II), de G. 10.000 subirá G. 26.000 desde las 00:00 del lunes. Asimismo, para los vehículos livianos con acoplado, que se encuentran dentro de la categoría III, de G. 10.000 pasará a costar G. 26.000.
En cuanto a los camiones triples ejes, de un costo G. 15.000 en el costo del peaje, aumentará a G. 44.000, confirman desde el consorcio. Por último, los conductores de camiones con más de tres ejes de G. 20.000, pasarán a abonar un monto de G. 54.000.
Mujer al mando de una moto fallece tras choque con un automóvil sobre la Ruta PY02
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Ciudad del Este. Agencia regional
Un accidente de tránsito con resultado fatal ocurrió esta mañana a las 7:20 en el Km 17 de la Ruta PY02, en el lado Acaray, distrito de Minga Guazú. Fue víctima Pablina Raquel Amarilla Espínola (27), quien estaba al mando de una motocicleta marca Leopard, modelo C110, color negro, sin chapa, según el reporte de la Comisaría 8ª.
El otro vehículo involucrado es una camioneta marca Hyundai, modelo Tucson, color blanco, chapa AAYS 990, guiado por Víctor Francisco Roa Garay (57), domiciliado en Presidente Franco.
De acuerdo con los datos recabados por el personal policial, la camioneta circulaba en el carril izquierdo de la Ruta PY02 en dirección Oeste, cuando al llegar al lugar indicado la conductora de la motocicleta intentó cruzar la ruta de Norte a Sur, y salió frente a la camioneta, momento en que se produjo el choque entre la camioneta y la motocicleta.
El impacto hizo que la motociclista sea lanzada al pavimento y por el fuerte golpe que tuvo se produjo su deceso. El hecho fue comunicado por vía telefónica al agente fiscal de turno Alcides Giménez y a Criminalística de la Policía Nacional cuyo personal acudió al sitio del accidente.
Sigue en aumento el número de accidentes de tránsito sobre la Ruta PY02 entre Ciudad del Este y Minga Guazú, que tiene a motociclistas como las principales víctimas.
Los resultados fatales de los percances también están en aumento y casi siempre afectan a las personas a bordo de las motos, ya sean como conductores o acompañantes.
Motociclista fallece tras choque con camión de carga en el Km 10 de CDE
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Ciudad del Este. Agencia Regional.
Un accidente de tránsito con resultado fatal ocurrió esta mañana sobre la avenida San Blas en la intercepción con la avenida Carlo Barreto Sarubbi, en el Km 10 de Ciudad del Este. Fue víctima Alcides Báez Curtido, de 49 años, quien iba al mando de una motocicleta de la marca Motostar, modelo SK-150-NT-A, color verde, sin chapa.
El accidentado sufrió lesiones graves y fue auxiliado en la ambulancia de la empresa concesionaria de la ruta (Tape Pora) hasta el Pabellón de Emergencias del Hospital Regional, donde falleció minutos después, según reportaron los agentes intervinientes del Puesto Policial n°. 12.
El hecho ocurrió a las 5:30. En el momento del percance no fueron encontrados en el lugar documentos personales de la víctima ni de la motocicleta.
El otro vehículo involucrado es un camión de la marca Scania, modelo P114/1997, color rojo, con chapa AAGI116, al mando de Aldo Arguello Ávalos, de 39 años, con licencia de conducir categoría PBS expedida por la Municipalidad de Presidente Franco, quien salió ileso del percance.
El accidente se produjo en la zona de obra para un viaducto en el Km 10, donde la circulación vehicular está suspendida y solo están habilitadas las avenidas paralelas. En este caso, hubo una colisión entre el camión y la moto en la intercepción de ambas vías, según los datos recabados por el personal policial.
Se comunicó el hecho al fiscal de turno Claudelina Corvalán, quien dispuso que ambos vehículos involucrados permanezcan en carácter de depositado en la sede policial y la comparecencia del conductor del camión ante su unidad.
Choque en Eusebio Ayala deja dos muertos y un herido grave
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Dos personas murieron y una tercera víctima resultó gravemente herida este sábado en la ciudad de Eusebio Ayala (Cordillera), tras un choque entre un automóvil y un camión de gran porte que transportaba materiales de construcción.
El reporte policial indica que el accidente rutero se registró esta madrugada sobre la ruta PY02 a la altura del kilómetro 66, en la zona de Capiipé de la mencionada ciudad. El impacto se dio entre una camioneta marca JMC de color blanco y un camión de la marca Scania.
Según testigos, tanto el camión como la camioneta estaban circulando sobre el mismo carril con dirección a la ciudad de Caacupé, cuando, debido a la alta velocidad con la que circulaba la camioneta, su conductor perdió el control y terminó impactando contra la parte trasera del camión.
En la camioneta iban tres personas: aparte del conductor, Martín Leonardo Cellamare Jorgensen, de 35 años, también Sofía Abigail Portillo Olmedo, de 18 años, quienes fallecieron por el terrible impacto. En tanto que Luis Florentín, de 74 años, sufrió lesiones graves y actualmente se encuentra internado en el Hospital de Trauma.
“La acompañante de 18 años falleció dentro del habitáculo de la camioneta, mientras que las otras dos personas fueron rescatadas y derivadas al hospital de Barrero, donde se constató el fallecimiento del conductor. No así del otro acompañante, que fue derivado hasta la ciudad de Asunción”, detalló el oficial Juan Cuenca a Telefuturo.
Fiscalía pide datos al MOPC y Rutas del Este sobre cruce
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El fiscal Juan Manuel Ledesma puso plazo para la entrega de documentos técnicos e informes.
HOY.COM.PY
El Ministerio Público avanzó con nuevas diligencias en el marco de la investigación por el letal siniestro vial ocurrido el pasado 15 de agosto en el peligroso cruce Pedrozo, sobre la ruta PY02. El agente fiscal Juan Manuel Ledesma Peralta, de la Unidad Penal n.° 2 de Itauguá, solicitó informes oficiales al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y a la concesionaria vial Rutas del Este SA.
La causa, caratulada preliminarmente como supuesto hecho punible de homicidio doloso, busca esclarecer las circunstancias alrededor del choque en el que estuvo involucrado un camión volquete.
En virtud del artículo 228 del Código Procesal Penal, las instituciones requeridas tienen un plazo perentorio de 72 horas para entregar toda la documentación requerida en formato físico ante la secretaría de la fiscalía. Los oficios exigen especificaciones técnicas de la vía y del historial de la zona.
Por este trágico suceso se encuentra imputado el conductor que iba al mando del camión de gran porte, sobre quien el Juzgado dictó la medida cautelar de prisión preventiva mientras avanza el proceso penal para determinar responsabilidades.
SEMÁFORO
Por otra parte, el director de Asuntos Jurídicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), José Arévalo, sostuvo que la remoción del semáforo en el peligroso cruce de Pedrozo, en el km 45, no puede realizarse de forma inmediata, ya que la medida requiere la construcción previa de obras de retorno para garantizar la seguridad vial en la zona.
Arévalos explicó que quitar la señalización sin una alternativa vial dejaría desprotegidos a los conductores que intentan cruzar la arteria, por lo que su directa remoción no puede ser posible. “El problema central de la eliminación del semáforo es que hay que hacer necesariamente los retornos; o si no, no hay forma segura de que los vehículos crucen de un lado a otro”, señaló a la radio Ñanduti Arévalo, desestimando que la sola presencia de la Patrulla Caminera pueda suplir la infraestructura necesaria para regular el tránsito.