Con el objetivo de dar entrada al pedido del Ministerio Público que solicitó la eliminación de varias lomadas consideradas innecesarias e incluso causantes de accidentes en ruta, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que entre los convenios marcos con esta cartera eliminará ciertas lomadas.
En este sentido, Rodolfo Segovia, ministro del MOPC, se reunió ayer con el Dr. Emiliano Rolón, fiscal general del Estado, a fin de planificar este procedimiento conjunto para la eliminación de lomadas en rutas. “Vamos a trabajar a partir de la próxima semana en convenios marcos, donde podamos estar planificando, proyectando justamente el cumplimiento de ese requerimiento (eliminación de lomadas)”, expresó Segovia a los medios de prensa.
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El MOPC es el ente encargado de todas las rutas a nivel país, así como las que cruzan ciudades. Esta cartera tiene entre sus funciones el mantenimiento, la señalización y las medidas de seguridad que se puedan tomar para evitar los accidentes de tránsito, entre ellas está encargada de colocar las lomadas, algunas innecesarias, según varios estudios y accidentes ocurridos.
Por lo que desde su asunción, el pasado 10 de marzo, Rolón como fiscal general solicitó al MOPC un informe sobre las lomadas en rutas nacionales y departamentales. En la oportunidad, también había solicitado sacar de las rutas todas aquellas que no estén justificadas o que no reúnan los requisitos correspondientes, ya que representan un peligro para la circulación en el tránsito terrestre.
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Corredor Las Residentas: anuncian cierre parcial de la autopista para este miércoles
Este miércoles 28 de octubre habrá un cierre parcial de la autopista Silvio Pettirossi en horas de la mañana. La medida regirá desde las 9:00 hasta las 13:00 y abarcará la zona del Parque Ñu Guasu.
La restricción de circulación vehicular afectará a los conductores que se dirijan con dirección a Asunción y obedecerá por los trabajos de construcción del Corredor Vial Las Residentas.
Este punto estratégico de intervención se sitúa a 300 metros del Monumento a Las Residentas. Debido a la envergadura de los trabajos estructurales, se implementó un desvío vehicular temporal a lo largo de un tramo de 200 metros en la zona afectada.
Corresponderá específicamente a la carga de la última losa del tablero del futuro viaducto, una etapa importante de la obra, según informaron desde el MOPC.
La Patrulla Caminera y banderilleros acompañarán el operativo, por lo que se recomienda reducir la velocidad, respetar la señalización y prever posibles demoras.
El proyecto contempla la construcción de un nuevo viaducto con retornos en U, la duplicación de calzada en tramos estratégicos y la adecuación de intersecciones, además de un sistema de drenaje pluvial diseñado para mitigar los problemas de acumulación de agua durante las lluvias.
Una vez concluidas, estas intervenciones permitirán mejorar los desplazamientos hacia centros laborales, educativos y de salud, además de fortalecer el transporte de cargas y la conectividad regional.
El Corredor Vial Las Residentas busca agilizar el tránsito entre Luque y Asunción, mediante una infraestructura que beneficiará a cerca de 500.000 personas que utilizan diariamente este importante acceso metropolitano.
Los trabajos están a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A., con financiamiento de Itaipú Binacional y fiscalización del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
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Restauración del templo de Caraguatay rescata joyas del barroco guaraní con 20 % de avance
Las obras de restauración integral de los retablos, el púlpito y diversos bienes históricos del templo Virgen de las Mercedes de Caraguatay, en el departamento de Cordillera, alcanzaron un 20 % de avance físico. Las labores son ejecutadas minuciosamente por la Unidad de Patrimonio Histórico (UPH) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), contando con la supervisión técnica directa de la Secretaría Nacional de Cultura (SNC) para velar por la integridad del acervo religioso.
Actualmente, el equipo de especialistas enfoca sus esfuerzos en el desmontaje metódico y la sanitización de los elementos ornamentales, procedimiento clave para frenar el deterioro biológico de la madera. Asimismo, los restauradores preparan las maniobras técnicas para el retiro de dos columnas cuya estructura interna se encuentra seriamente comprometida, garantizando la seguridad arquitectónica de la nave antes de proceder a la consolidación definitiva de los retablos.
Para asegurar la durabilidad de las piezas, cada componente recibe un tratamiento individualizado basado en criterios científicos de intervención no invasiva. Este proceso abarca desde la consolidación estructural y la obturación de partes faltantes hasta la reintegración de la película pictórica, aplicando rigurosos procedimientos que permiten recuperar las coloridas superficies decoradas sin alterar los materiales originales ni la pátina histórica de la iglesia.
Barroco guaraní protegido
El mayor desafío técnico radica en la conservación de las estructuras de madera policromada, profundamente afectadas por el paso del tiempo y las plagas. Sobre estos elementos se realizan exhaustivos diagnósticos para determinar patologías específicas, permitiendo aplicar limpiezas químicas y mecánicas controladas que devuelven la estabilidad mecánica a las zonas más vulnerables sin arriesgar la autenticidad artística del conjunto eclesiástico.
Más allá de su significación arquitectónica, el templo representa un pilar vivo de la memoria e identidad comunitaria para los habitantes de Cordillera. El recinto actual hunde sus raíces en una primitiva capilla fundada en 1803, la cual fue elevada a la categoría de parroquia en 1893, albergando en su interior una destacada imaginería sacra que testimonia la devoción popular y el arraigo cultural de varias generaciones de caraguatayenses.
El templo se distingue en el panorama nacional por su singular decoración interior, caracterizada por una profunda influencia franciscana combinada con expresiones autóctonas del barroco guaraní. La recuperación de este invaluable legado no solo asegura la preservación a largo plazo de un importante exponente del patrimonio cultural paraguayo, sino que reafirma el compromiso de proteger los tesoros artísticos que definen la historia del país.
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Costanera Norte: MOPC licita por G. 163.000 millones nuevo barrio sin inundaciones
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) llevó a cabo un encuentro territorial en la Costanera Norte de Asunción el pasado 25 de octubre, encabezado por la ministra Claudia Centurión, para presentar a las familias locales el plan de reasentamiento e indemnización del Distrito Eco Inclusivo. La titular de la cartera enfatizó el alcance humano del proyecto al señalar: “Detrás de este proyecto hay familias, historias y sueños que queremos acompañar; no se trata solo de construir viviendas, sino de toda una infraestructura urbana para que Asunción sea una ciudad más linda y segura, sin miedo a las inundaciones”.
Las autoridades confirmaron la apertura oficial de la Licitación Pública Internacional (LPI) n.º 55/2026 por un monto estimado de G. 163.640.977.148, con el financiamiento del Banco Mundial y cuya recepción de ofertas está fijada para el próximo 11 de noviembre de 2026. Esta iniciativa forma parte del Proyecto de Resiliencia Urbana de la Franja Costera de Asunción, impulsado de forma articulada por el MOPC, el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH) y la Municipalidad de Asunción, estimando intervenciones integrales sobre el territorio durante el periodo 2026-2030.
La primera fase de las obras beneficiará de forma directa a familias en situación de vulnerabilidad del sector de la Chacarita, proyectando soluciones habitacionales para unas 700 familias, de las cuales 300 hogares están incluidos en este primer llamado. El nuevo asentamiento no solo contempla estructuras edilicias, sino que estará provisto de servicios básicos completados, calles seguras, amplios espacios verdes y áreas exclusivas destinadas para actividades comerciales y de integración comunitaria.
Soluciones sin inundaciones
Las medidas sociales del programa contemplan tres modalidades diferenciadas de asistencia ajustadas a cada caso: el acceso directo a departamentos o dúplex en el nuevo barrio, la compra asistida de inmuebles en otros puntos o una indemnización económica, según el nivel de elegibilidad. Para las pobladoras del sector, el proyecto pone fin a décadas de zozobra, tal como expresó la vecina Francisca Bogarín, con 44 años de residencia en el lugar: “Nosotros tenemos miedo que vuelva a venir el agua; por eso nos gusta este nuevo barrio, es un sueño muy anhelado”.
Comerciantes y trabajadoras locales ven en esta intervención una oportunidad real de reactivación económica y estabilidad laboral lejos de las crecidas del río Paraguay. Es el caso de Felipa Gómez, modista de la zona de la Costanera, quien compartió durante el encuentro territorial su entusiasmo por acceder a una nueva vivienda que le permita ampliar su clientela profesional y evitar las recurrentes pérdidas materiales provocadas por los temporales e inundaciones periódicas en la ribera capitalina.
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Tape Tuja alcanzará un avance del 57 % al cierre de octubre
Las obras de duplicación de la ruta departamental D025, sobre la avenida General Elizardo Aquino, conocida como Tape Tuja, alcanzará un avance físico-financiero del 57 % al cierre de octubre, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Entre los principales avances destacados por la cartera se encuentran la culminación de la losa del tablero del puente sobre el arroyo Avay, en el sentido Asunción-Luque, así como la ejecución total del canal de descarga rectangular, incluidos sus muros y la losa de fondo.
Por su parte, la institución informó que el intercambiador Las Residentas presenta un avance del 85 %. En este sector continúan los trabajos de instalación del sistema lock and load, que comprende la colocación de bloques, rellenos y terraplenes en las rampas, además de la prolongación de la rampa hacia Las Residentas.
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En cuanto al proceso constructivo, la titular del MOPC, Claudia Centurión, explicó que los muros se conforman mediante la colocación sucesiva de bloques, mientras que el terraplén se ejecuta por tramos hasta alcanzar la altura prevista para la estructura vial. Las alcantarillas celulares alcanzan un avance del 80 %, mientras que los trabajos de terraplén llegarán al 40 % de ejecución al cierre de octubre.
Agilizar desplazamientos
El proyecto contempla soluciones viales destinadas a ordenar el tránsito y agilizar los desplazamientos en una zona de alta demanda vehicular. Entre ellas se encuentran el intercambiador Las Residentas, nuevos retornos y conexiones viales, además de un puente de cuatro carriles sobre el arroyo Avay.
Asimismo, se contempla una vía colectora que facilitará el acceso de los vecinos a los barrios de la zona y su conexión con los caminos internos, favoreciendo tanto el ingreso como la salida de los residentes.
La intervención comprende 4,485 kilómetros y forma parte del corredor vial Las Residentas, un proyecto estratégico que busca fortalecer la conexión entre Luque y Asunción, mejorar la circulación vehicular y brindar mayor seguridad vial a los cerca de 500.000 usuarios que transitan diariamente por este acceso metropolitano.
Otro componente importante del proyecto es la infraestructura de drenaje pluvial, diseñada para favorecer el escurrimiento del agua y contribuir a reducir los problemas de acumulación que afectan a distintos sectores del área metropolitana durante los días de lluvia.
La habilitación progresiva de los distintos componentes permitirá que los usuarios comiencen a aprovechar las mejoras a medida que se completen las etapas previstas, mientras que la finalización integral del proyecto está prevista para 2027.
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