“Estamos preparados para recibir a la gente”, dijo el abogado Amado Vera, administrador de la Terminal de Ómnibus de Concepción, “Jakaré Valija”. Indicó que el primer departamento es uno de los destinos más visitados durante la Semana Santa, por lo que mucha gente comienza a llegar a la ciudad incluso desde el Martes Santo, dijo en contacto con el corresponsal de Nación Media, Ángel Flecha.
Informó que para esta Semana Santa se aguarda la visita de al menos 6.000 personas que llegarán desde distintos puntos del país. Vera resaltó que a partir del Miércoles Santo se estará liberando el horario de buses mediante una resolución de la Dinatrán y esto permitirá aumentar el flujo de pasajeros en la ciudad.
Muchos de los pasajeros son personas originarias del departamento que dejaron Concepción por cuestiones laborales o académicas, buscando un futuro mejor, mientras que también se aguarda la llegada de turistas para visitar los distintos atractivos que ofrece el departamento durante el feriado.
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Vega explicó desde el Miércoles Santo hasta el 10 de abril quedan liberados los horarios, lo que permitirá que mucha gente más se movilice. “Cuando se liberan los horarios la gente ya puede llegar a cualquier horario”, aseguró el administrador. Agregó que la mayor cantidad de personas estarán llegando el Jueves Santo, considerando que ese día ya es feriado y mucha gente podrá tener libre para viajar.
Recordemos que si bien los trabajadores de la función pública tienen asueto, mucha gente del sector privado debe trabajar hasta el miércoles, por lo que recién podrán abordar los buses para viajar entre la noche del miércoles y la madrugada del jueves.
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“El miércoles de tarde y jueves por la mañana se va llenar de gente esto. La mayoría de los que vienen son de Asunción, Ciudad del Este y también del Chaco”, aseguró. En cuanto al precio del pasaje, este se mantiene en G. 120.000 partiendo sea de Asunción o Ciudad del Este, informó.
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Encarnación se prepara para recibir al Ironman 70.3
El 11 de octubre, la Perla del Sur volverá a convertirse en escenario de una competencia internacional que combina deporte, turismo y proyección de ciudad. El Ironman 70.3 reunirá a atletas que deberán completar 113 kilómetros entre natación, ciclismo y carrera a pie.
Encarnación se alista para una jornada en la que el deporte será apenas una parte de la historia. El Ironman 70.3 Encarnación llegará nuevamente a la capital de Itapúa el 11 de octubre de 2026, con un desafío de 1,9 kilómetros de natación, 90 kilómetros de ciclismo y 21,1 kilómetros de carrera.
En total, 70,3 millas -de allí el nombre de la competencia- que convertirán a la ciudad y a su Costanera en el escenario de una prueba de alcance internacional.
La competencia propone un recorrido que aprovecha su relación con el río Paraná, uno de los principales activos de Encarnación. La natación se desarrolla en las aguas de Playa San José; posteriormente, los atletas enfrentan dos vueltas en bicicleta por la Costanera y completan los 21,1 kilómetros finales de carrera en un circuito urbano de dos vueltas.
Más que una prueba de resistencia, el Ironman 70.3 representa una plataforma de exposición internacional para la ciudad. La llegada de atletas, acompañantes, equipos y visitantes convierte durante esos días a Encarnación en un punto de encuentro para el deporte, la hotelería, la gastronomía, el comercio y los servicios.
La edición paraguaya forma parte del circuito internacional Ironmann 70.3, una de las principales franquicias de triatlón de media distancia del mundo.
El formato exige completar las tres disciplinas de manera consecutiva, poniendo a prueba no solo la capacidad física de los participantes, sino también su preparación, estrategia y resistencia.
Una ciudad como escenario. Uno de los atractivos diferenciales de la competencia es precisamente el escenario. La Costanera de Encarnación permite que gran parte del recorrido combine infraestructura urbana, paisaje ribereño y la presencia del Paraná, convirtiendo a la ciudad en parte activa del espectáculo.
El circuito de carrera, por ejemplo, se desarrolla en dos vueltas y atraviesa sectores representativos de la ciudad antes de llegar a la línea de meta.
El evento también cuenta con una infraestructura pensada para acompañar al atleta y al público, con zonas de recuperación, atención médica, hospitalidad, entretenimiento, gastronomía y espacios para espectadores alrededor del área de llegada.
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El éxito de “La Odisea” genera expectativas turísticas en la isla de Ulises
De pie en el transbordador mientras espera para atracar en la isla griega de Ítaca, Giorgia Ongarato no puede evitar hablar de la Odisea, el poema épico que inspiró el éxito cinematográfico de Christopher Nolan. La abogada italiana afirma que su sueño era visitar Ítaca, el hogar de Ulises en el poema. Vestida con una camiseta en la que se lee “Odisea” junto a un verso, explica entusiasmada: “Estudié griego cuando era niña y estudié la Odisea”.
Aunque dejó claro que la película no fue su puerta de entrada a la historia de Ulises luchando por volver a casa tras la guerra de Troya, la mujer de 50 años dice que también es fan del filme, que califica de “maravilloso”. Los negocios y las autoridades de la isla esperan ahora que la película inspire a muchos más a seguir sus pasos.
Ítaca está lejos de los principales centros turísticos de Grecia y, a pesar de sus aguas cristalinas y sus espectaculares bahías, nunca ha sido una parada habitual para los viajeros. Su interior es agreste, cubierto de olivos y cipreses, y sorprende por su calma incluso en plena temporada turística. Aunque la película ha despertado el interés de muchos, también ha generado cierta polémica en Grecia.
No figuran actores griegos entre los papeles principales y se optó sobre todo por localizaciones lejos de la patria de Homero. Aunque grabaron algunas partes en Grecia, no se rodó ni una sola escena en Ítaca. El director eligió en su lugar la isla italiana de Favignana. Esa decisión ha dividido la opinión de esta isla de unos 3.000 habitantes, donde la película se ha proyectado dos veces en cines al aire libre desde su estreno mundial, el 16 de julio. Xhimi Xoxha, dueño de un restaurante en Vathí, la capital, se mostró satisfecho y afirma que la película ya estaba “generando publicidad”, y predijo que los efectos positivos continuarán.
Publicidad “enorme”
Aunque el alcalde de Ítaca, Dionysis Stanitsas, coincide en que la publicidad es “enorme”, no puede ocultar su decepción por el hecho de que la isla no aparezca en la película. “Nos habíamos puesto en contacto con el equipo de producción y les habíamos pedido que rodaran algunas escenas aquí, en la isla. Desafortunadamente, no fue posible”.
Ahora confía en que la demanda aumente el próximo año. Antes de que se estrenara la película los alojamientos ya estaban llenos. “A medida que más personas la vean, comenzarán a planear viajes para visitar la isla”, asegura. Los visitantes no encontrarán el palacio de Ulises ni ningún espectacular yacimiento arqueológico que confirme la existencia del héroe homérico. Pero las plazas de los pueblos y los edificios gubernamentales están salpicados de estatuas de Ulises y Homero. Y hay otros indicios de la rica herencia literaria de la isla.
En el pequeño puerto soleado, los barcos se balancean en las aguas verdes con nombres como Telémaco (el hijo de Ulises) o Calipso (la diosa que lo retuvo prisionero). Las tiendas de recuerdos ofrecen bustos de Homero y Penélope, la esposa del héroe. El arqueólogo Spyros Couvaras está entre quienes esperan un aumento drástico de visitantes, y afirma que está claro que los turistas quieren algo más que arena y mar: quieren historia y mitología. Y de eso hay y mucho en la isla.
A poca distancia de las tiendas y restaurantes del puerto, los veraneantes se estiran en tumbonas bajo sombrillas en la playa de Dexia, envueltos por el estridente sonido de las cigarras. Según la leyenda, este es el lugar donde Ulises desembarcó tras años de viajes. Couvaras afirma que la “fuerza impulsora” del renovado interés es, sin duda, la película. “Pero detrás de la película de Nolan está Homero”, concluye.
Fuente: AFP.
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Rally del Paraguay 2026: Senatur presenta guía turística de Itapúa y plan de acciones
La Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) presentó la Guía Turística de Itapúa y un plan integral de acciones con miras al Rally del Paraguay 2026, orientado a ampliar la experiencia de los visitantes, fortalecer los servicios turísticos y potenciar el impacto económico del evento internacional que acogerá nuestro país por segundo año.
La guía reúne información sobre los principales atractivos naturales, culturales, históricos y gastronómicos de Itapúa, incluyendo las Misiones Jesuíticas, circuitos de naturaleza, rutas religiosas, propuestas gastronómicas y la ruta del comercio.
“Esta guía busca ofrecer a los visitantes una experiencia que vaya más allá de la competencia deportiva y les permita descubrir la riqueza natural, cultural y gastronómica de nuestro país”, destacó Jacinto Santa María, ministro de la Senatur, que resaltó que esto significa una oportunidad para generar empleo, impulsar el desarrollo y dinamizar las economías de la zona, según el portal IP.
Además, se suma un Plan Integral por parte de la cartera estatal que contempla la formalización y habilitación de prestadores de servicios, el Sello Senatur Rally 2026, campaña Japyta y el programa Buen Anfitrión, orientado a fortalecer la atención y ofrecer un servicio de calidad a los visitantes.
Expresaron que se trabajará con la Universidad Nacional de Itapúa en un sistema de medición estadística para relevar indicadores como gasto turístico, impacto económico y ocupación hotelera, entre otros, con la participación de estudiantes y docentes de idiomas del Instituto Técnico Superior Eurosur como parte del staff de voluntarios.
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Un Rally del Paraguay con nuevas propuestas
“Nuestra misión es hacer nuevamente el mejor Rally del mundo, pero ahora nos hemos propuesto el objetivo de hacer el mejor Rally de la historia”, afirmó el director ejecutivo del Rally del Paraguay, César Marsal.
Las novedades serán el regreso de la largada simbólica al Sambódromo del Centro Cívico de Encarnación, con un formato renovado que incluirá experiencias de marca, desfile de los vehículos Rally 1, espectáculos musicales y encuentros con los pilotos, con una estimación de asistencia superior a 15.000 personas.
Otra gran novedad, la ceremonia de clausura y premiación sobre el agua, que se desarrollará junto al histórico Molino San José y la Playa San José.
En paralelo, el Rally tendrá su primer tramo nocturno de la historia, con un recorrido urbano iluminado en Encarnación, ofreciendo una experiencia diferente para competidores y espectadores, siendo la Perla del Sur la ciudad que concentrará la mayor parte de las actividades dedicadas a los visitantes, la Fan Zone y otras cosas más.
Proyección de 400.000 visitantes en la edición 2026
La organización proyecta una edición con concurrencia de unas 400.000 personas, casi el doble de lo que fue el 2025 con 210.000 asistentes y con Itapúa que se prepara para ser nuevamente una gran vidriera de Paraguay ante el mundo.
El WRC ueno Rally del Paraguay 2026, previsto del 27 al 30 de agosto, buscará no solo ofrecer una competencia de alto nivel, sino también fortalecer la promoción turística del sur del país, atraer visitantes y generar un impacto positivo en la economía y las comunidades locales.
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Rally del Paraguay impulsa integración con Misiones para potenciar turismo, comercio y logística regional
La organización del WRC Ueno Rally del Paraguay 2026 avanza con una estrategia que trasciende el plano deportivo. Con el foco puesto en maximizar el impacto económico del evento, autoridades paraguayas y argentinas comenzaron a coordinar acciones para fortalecer la integración con la provincia de Misiones, una alianza que apunta a dinamizar el turismo, el comercio y la logística fronteriza durante una de las competencias automovilísticas más importantes del mundo.
La sede de la Confederación Económica de Misiones (CEM), en Posadas, fue escenario de una jornada de trabajo que reunió a representantes de ambos países, encabezados por la cónsul de Paraguay en Posadas, Lourdes Rivas Cerini, y el director ejecutivo del Comité Organizador Nacional del WRC Rally del Paraguay, César Marsal.
Durante el encuentro se presentaron las principales novedades de la edición 2026, que volverá a tener como epicentro al departamento de Itapúa y buscará capitalizar el prestigio alcanzado por la primera edición, distinguida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como el Mejor Rally del Mundo.
“El Rally del Paraguay, calificado como el mejor Rally del 2025 por la FIA, será además el más largo del mundo. Venimos a invitarlos a seguir haciendo historia durante esta nueva edición”, afirmó Marsal.
Una oportunidad para la economía regional
Más allá de la competencia, las autoridades coincidieron en que el Mundial de Rally representa una plataforma para atraer inversiones, incrementar el flujo turístico y fortalecer la economía de frontera.
Uno de los principales objetivos es facilitar el desplazamiento de miles de aficionados, equipos técnicos, patrocinadores, autoridades y medios internacionales que se movilizarán entre Paraguay y Argentina durante los días de competencia.
Para ello, ambos países comenzaron a diseñar una agenda conjunta orientada a optimizar los procesos migratorios, aduaneros y logísticos, tomando como base la experiencia adquirida durante la edición 2025.
Turismo y desarrollo compartido
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, sostuvo que el Rally constituye una vitrina internacional para mostrar el potencial turístico de Paraguay.
Destacó que la competencia permitirá proyectar al mundo los atractivos de Itapúa y del país, al tiempo de consolidar una región preparada para recibir visitantes y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico.
La coordinación binacional, agregó, será clave para convertir el evento en un motor de crecimiento para ambos lados de la frontera.
Logística más ágil
El director nacional de Migraciones, Jorge Kronawetter, ratificó el compromiso de fortalecer los controles migratorios integrados para agilizar el ingreso de los miles de visitantes previstos durante el campeonato.
El objetivo es reducir tiempos de espera y facilitar un tránsito seguro y eficiente entre Paraguay y Argentina, aspecto considerado estratégico para el éxito organizativo del evento.
Por su parte, el ministro del Ambiente y Desarrollo Sostenible, Rolando De Barros Barreto, destacó que el Mundial de Rally también representa una oportunidad para fortalecer la integración regional y consolidar a Paraguay como sede de una competencia de nivel internacional.
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Un evento con impacto más allá del deporte
La jornada contó además con la participación de representantes del Gobierno de Misiones, autoridades municipales, organismos provinciales y nacionales, instituciones vinculadas a los pasos fronterizos y referentes del sector privado.
La presencia de la Confederación Económica de Misiones reflejó el interés empresarial por el movimiento económico que genera el Rally, especialmente en sectores como hotelería, gastronomía, transporte, comercio y servicios.
Con esta hoja de ruta conjunta, Paraguay y Argentina buscan que la edición 2026 del WRC no solo vuelva a captar la atención de millones de espectadores en todo el mundo, sino que también deje un legado económico para la región, fortaleciendo la conectividad, la cooperación institucional y el desarrollo de los territorios fronterizos.