El Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi avanza en la modernización de sus operaciones con la incorporación de puertas electrónicas (e-gates), una tecnología que permite agilizar el ingreso de pasajeros al área de embarque y fortalecer los controles de seguridad. El sistema ya se encuentra operativo y su implementación se realizó de manera progresiva con las compañías aéreas que operan en la principal terminal aérea del país, según explicó a La Nación / Nación Media el director de Aeropuertos, Daniel Báez Argaña.

El mecanismo funciona mediante lectores electrónicos en los que los pasajeros presentan su tarjeta de embarque y su documentación. A partir de estos datos, el sistema realiza las verificaciones correspondientes y, si todo está en orden, habilita automáticamente el acceso. El objetivo es simplificar el procedimiento, reducir las filas y evitar aglomeraciones, especialmente durante los horarios de mayor movimiento.

“Principalmente buscamos la comodidad de los pasajeros, que puedan realizar en menor tiempo los controles correspondientes”, señaló Báez Argaña, al referirse a los beneficios de la herramienta. El director indicó que, durante la incorporación progresiva del sistema, ya se observaron mejoras en las compañías aéreas que lo utilizan, aunque continúan realizando ajustes para optimizar su funcionamiento.

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La implementación de los e-gates forma parte de un proceso más amplio de modernización de la infraestructura aeroportuaria, que contempla proyectos orientados a fortalecer la seguridad operacional y ampliar la capacidad de las instalaciones. En ese sentido, Báez Argaña afirmó que la institución trabaja con una perspectiva de crecimiento para acompañar la evolución de la actividad aeronáutica en Paraguay.

Entre las próximas obras mencionó la construcción de una nueva terminal de carga, que tendría aproximadamente 9.000 metros cuadrados de depósitos y 840 metros cuadrados de áreas administrativas, con un plazo estimado de ejecución de 18 meses. También está proyectada la ampliación de la plataforma de cargas, con unos 22.000 metros cuadrados, para fortalecer las operaciones logísticas. De acuerdo con el entrevistado, la inversión estimada para la nueva terminal rondaría los G. 124.000 millones.

“Estamos trabajando con una visión de futuro y preparando nuestras infraestructuras para acompañar este crecimiento en la actividad aeronáutica del país”, expresó el director. Con la incorporación de controles electrónicos y la planificación de nuevas obras, la Dinac busca mejorar la experiencia de los viajeros y ampliar la capacidad operativa del aeropuerto, al tiempo de responder a las necesidades del transporte aéreo y de la logística de cargas.

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Víctor Pavón

Presidente del Centro de Estudios Sociales (CES)

Necesariamente como país precisamos una reforma en el sector eléctrico. La cuestión no parece complicada a menos que no se comprenda que estamos ante un escenario que no admite dilaciones. Está en juego la competitividad país.

Las naciones que cuenten con suficiente energía crecerán y se transformarán notablemente en menos tiempo de lo se cree. La inteligencia artificial será el detonante de la emergente nueva revolución industrial y requerirá de energía. Además, nuestro país seguirá siendo agropecuario. El ingreso de más divisas por las exportaciones de nuestros commodities no estará supeditada únicamente al precio de los mismos; dependerá del aumento de la productividad. Y tanto la productividad como la producción dependen inexorablemente de contar con más energía.

No olvidemos que somos un país mediterráneo. Necesitamos no solo abastecernos de energía para los que hoy producen y comercializan, sino también aumentar las inversiones en el sector para que los capitales nacionales y extranjeros impacten positivamente sobre nuestra población con más empresas, puestos de trabajo y mejores salarios.

La energía es vital para un país como el nuestro de categoría emergente. La energía significa comunicaciones, transporte, cuidado de la salud, educación, innovación tecnológica y otras necesidades que nuestra población especialmente joven no puede esperar. Paraguay está bendecido por una energía renovable y limpia, pero no es suficiente. No obstante, un problema de energía se avecina y está cerca, a no más de diez años.

De hecho, las inversiones globales ya no sólo toman en cuenta la estabilidad monetaria relacionada a la inflación o el riesgo país y hasta los grados de inversión. Van más allá y toman en cuenta la disponibilidad de energía para sus emprendimientos.

La energía, por ende, no es un tema menor. Se deberá realizar una reforma de fondo en el sector eléctrico. Esta reforma tiene como objetivo conformar el mercado eléctrico para contar con precios y no solo con tarifas burocráticas. Un precio no es igual a una tarifa medido por costo de producción. Para ello, urge un ente regulador para resguardar la competencia haciendo que la Administración Nacional de electricidad (Ande) ya no siga siendo jugador y juez al mismo tiempo, cuestión que limita enormemente la potencialidad energética del país, desde su generación pasando por la distribución y comercialización.

La energía es un tema crucial. Paraguay podrá seguir creciendo, pero su crecimiento pronto tendrá una barrera que, de no hacerse la reforma en el sector eléctrico, será imposible de sortear.

Fortalecer la infraestructura para eventos es clave para impulsar el crecimiento del turismo de reuniones en Paraguay, indicó el titular del Asunción Convention & Visitor Bureau, Manuel Codas. La entidad ya aseguró la captación de 27 grandes congresos internacionales a partir de 2027, con el último previsto para 2032, y busca potenciar las reuniones corporativas y los viajes de incentivo.

En comunicación con La Nación/Nación Media, Codas comentó que el segmento que representa casi el 30 % de los ingresos turísticos nacionales y señaló la importancia de ampliar la capacidad para recibir congresos de mayor envergadura y ferias que requieren espacios más amplios.

Actualmente el país cuenta con un centro de convenciones para 3.000 personas, lo que limita la posibilidad de captar congresos que superen esa cantidad. “La principal limitación para el futuro desarrollo del turismo de reuniones en Paraguay es la capacidad de la infraestructura de salones para ese tipo de eventos”, señaló.

En cuanto al alojamiento, indicó que Paraguay dispone de capacidad para albergar a unas 8.000 personas, aunque esto se adapta a eventos en los que se utilizan habitaciones dobles, triples y cuádruples, como los grandes acontecimientos deportivos. Para deportes y conciertos también existen espacios como el Comité Olímpico Paraguayo (COP) y el SND Arena, mientras que agregó que las ferias y exposiciones requieren de superficies superiores a los 5.000 metros cuadrados.

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La conectividad aérea y terrestre también son factores para el desarrollo del segmento. Señaló que el mejoramiento de la ruta PY02 y la futura mejora de la ruta PY01 hacia Encarnación facilitarán la movilidad de los participantes del interior y de la región fronteriza. Asimismo, consideró necesario desarrollar más productos turísticos en Asunción, Ciudad del Este y Encarnación para prolongar la estadía de los visitantes.

Sobre la captación, dijo que se apoya en una planificación coordinada junto con la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur). El trabajo incluye identificar congresos que puedan realizarse en el país, contactar a asociaciones profesionales y sociedades científicas, preparar candidaturas y asesorar a los organizadores para la realización de los eventos.

Entre los factores que favorecen a Paraguay frente a otros destinos mencionó la estabilidad económica, los salones y establecimientos de alojamiento disponibles, la gastronomía, los recursos humanos preparados, la tecnología, la hospitalidad, la percepción de seguridad y los atractivos turísticos distribuidos por el territorio nacional.

De cara a los próximos años, buscan continuar con la captación de congresos y convenciones, además de impulsar los eventos corporativos, las convenciones empresariales y los viajes de incentivo. A partir de 2027 prevé desarrollar una campaña para estos segmentos con un Plan Estratégico de Turismo de Reuniones Corporativas que se prepara con la Senatur y un Plan de Acción 2026-2030, articulando el trabajo público-privado.

Según Codas, las reuniones corporativas representan más del 50 % de las reuniones realizadas en los destinos del mundo, incluido Paraguay, por lo que consideró importante trabajar de manera proactiva para captar encuentros internacionales.

A su vez, resaltó el crecimiento de los eventos deportivos internacionales, impulsados por las inversiones para los Juegos Odesur y el Panamericano Junior, además del Rally Mundial, señalando que el desarrollo de estas actividades debe considerarse de interés nacional.

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El presidente de la República, Santiago Peña, desarrolló este sábado una jornada de gobierno recorriendo la ciudad de Luque, visitando varias zonas de obras de infraestructura en el área metropolitana. El mandatario inició sus actividades observando los avances de las obras de la futura sede de la Universidad Politécnica Taiwán-Paraguay (UPTP), además de proyectos viales y de desagüe pluvial.

Luego de conversar con los responsables de las obras, en compañía de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, sostuvo que las millonarias inversiones que se están realizando buscan mejorar la conectividad urbana y la calidad de vida de la población. Peña afirmó que las intervenciones forman parte de un plan de infraestructura urbana que su Gobierno espera concretar antes de agosto de 2028.

Destacó que la construcción de la Universidad Tecnológica Paraguay y Taiwán es una obra magnífica, ubicada al costado del Comité Olímpico Paraguayo; además, resaltó que es un proyecto que nació hace un poco más de una década, durante el gobierno del expresidente Horacio Cartes, quien tuvo el sueño de formar a jóvenes estudiantes con docentes de Taiwán en el Paraguay.

“Una obra que realmente va a ser un ícono, no solamente de la ingeniería, sino también de la educación en el Paraguay; una obra de 20.000 metros cuadras, cerca de 20 millones de dólares, tecnología de punta en la construcción con las certificaciones más altas en materia de sostenibilidad y, bueno, que va a albergar a los estudiantes gigantes que van a construir ese Paraguay gigante que estamos anhelando”, expresó.

La agenda también incluyó el recorrido por otras obras de infraestructura social y sanitaria que el Ejecutivo prevé concluir antes de finalizar el mandato, en agosto de 2028. Sostuvo que espera que estas inversiones permitan mejorar la conectividad urbana y la calidad de vida de la población.

Mencionó que estas obras forman parte del gran proyecto de infraestructura urbana con viaductos y canalización pluvial, el cual espera que tenga el mayor impacto social. Indicó que no solo se busca acortar los tiempos de desplazamiento de la gente, sino también solucionar un flagelo enorme del área metropolitana, relacionado con el desagüe pluvial.

“Son obras enormes que tendrán un impacto gigantesco. Se están haciendo trabajos de canalización para solucionar los problemas de las épocas de lluvia, ahora particularmente que estamos con el fenómeno climatológico de El Niño, con tanta lluvia; y, bueno, esto va a tener un impacto tremendo y va a desarrollar todavía más esta zona”, remarcó.

Peña destacó que la construcción del viaducto que conectará Asunción, Luque y Areguá, con conexión hacia otras ciudades del departamento Central y del departamento de Cordillera, será la primera autopista elevada del país. La misma busca agilizar la circulación y mejorar la calidad de vida de los habitantes del área metropolitana, así como de quienes ingresan regularmente a la capital.

Sostuvo que su Gobierno impulsa la mayor inversión en infraestructura urbana de la historia del Paraguay, con obras que, según indicó, tendrán un impacto en más de dos millones de personas. Además, afirmó que los recursos para estos proyectos fueron obtenidos mediante la negociación de Itaipú Binacional y manifestó que esperan culminar los trabajos el próximo año.

“Tendremos la autopista más larga del Paraguay con 4 kilómetros. Para esta obra se tuvo que traer maquinaria del exterior, porque nunca se había hecho algo de esta magnitud en el país. Desde Portugal se trajo una grúa especial para instalar las vías a una velocidad nunca antes alcanzada aquí. Estamos entusiasmados y queremos que la ciudadanía vea los avances y empiece a sentir la diferencia. Esto no salió de la noche a la mañana, sino que fue un proceso que lleva su tiempo. Finalmente, va a mejorar la vida de todos los paraguayos”, acotó.

El presidente Peña anunció que el viaducto ubicado frente a Ñu Guasu estaría habilitado en diciembre, lo que permitirá descomprimir el tránsito y agilizar el ingreso a la capital, tanto desde Tape Tuja como desde la autopista que conecta con Luque. Además, destacó los avances de la obra principal, iniciada hace un año, y expresó su expectativa de que pueda estar culminada en menos de un año.

El mandatario pidió paciencia a la ciudadanía y agradeció la colaboración de quienes transitan diariamente por la zona durante la ejecución de los trabajos. “La gente está dispuesta a esforzarse un poco más, a tardar un poco más, pero quiere ver la obra. Esta obra se está haciendo a doble turno: hay gente que está trabajando de día y hay gente que está trabajando de noche. Creo que esa es la mayor satisfacción del saber que se está haciendo todo lo posible para terminar lo más rápido posible, incluso trabajando sábados y domingos”, concluyó.