Instalan dos estaciones del sistema de rastreo de vida silvestre Motus que permitirán rastrear los movimientos de las aves a escala local, regional y sobre vastas distancias, en la ciudad de Pilar, departamento de Misiones, como parte de la implantación del Plan de Gestión Ambiental de la obra Defensa Costera.
Se trata de un programa denominado Bird Studies Canada, en asociación con investigadores y otras organizaciones con un sistema que brinda información sobre los hábitats de invernada y rutas migratorias, y además ayuda a identificar los hábitats prioritarios para la protección de varias especies de aves.
En los siguientes meses se colocarán nanotags en aves migratorias y se espera que además las estaciones detecten aves que fueron armados con nanotags en los Estados Unidos y Canadá. Se recuerda que en Paraguay se documentaron más de 40 especies de aves migratorias que llegan del hemisferio Norte.
Ambas estaciones en la ciudad de Pilar cuentan con dos antenas, una en la sede de Centro Ideal - Para La Tierra y otra en la Facultad de Ciencias Agropecuarias y Desarrollo Rural de la Universidad Nacional de Pilar, cada una apuntando a una dirección diferente para aumentar la cobertura de detección.
Con estas dos estaciones, Paraguay tiene cuatro estaciones Motus activas dentro de su territorio, la primera en la Bahía de Asunción, la segunda en Pozo Colorado y las otras dos en Pilar. La última instalación estuvo a cargo del ingeniero Arne Lesterhuis y el ingeniero Hugo Ciotti y Cristhian Gómez, representantes del Área Ambiental del Consorcio CTC.
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Rally del Paraguay impulsa integración con Misiones para potenciar turismo, comercio y logística regional
La organización del WRC Ueno Rally del Paraguay 2026 avanza con una estrategia que trasciende el plano deportivo. Con el foco puesto en maximizar el impacto económico del evento, autoridades paraguayas y argentinas comenzaron a coordinar acciones para fortalecer la integración con la provincia de Misiones, una alianza que apunta a dinamizar el turismo, el comercio y la logística fronteriza durante una de las competencias automovilísticas más importantes del mundo.
La sede de la Confederación Económica de Misiones (CEM), en Posadas, fue escenario de una jornada de trabajo que reunió a representantes de ambos países, encabezados por la cónsul de Paraguay en Posadas, Lourdes Rivas Cerini, y el director ejecutivo del Comité Organizador Nacional del WRC Rally del Paraguay, César Marsal.
Durante el encuentro se presentaron las principales novedades de la edición 2026, que volverá a tener como epicentro al departamento de Itapúa y buscará capitalizar el prestigio alcanzado por la primera edición, distinguida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como el Mejor Rally del Mundo.
“El Rally del Paraguay, calificado como el mejor Rally del 2025 por la FIA, será además el más largo del mundo. Venimos a invitarlos a seguir haciendo historia durante esta nueva edición”, afirmó Marsal.
Una oportunidad para la economía regional
Más allá de la competencia, las autoridades coincidieron en que el Mundial de Rally representa una plataforma para atraer inversiones, incrementar el flujo turístico y fortalecer la economía de frontera.
Uno de los principales objetivos es facilitar el desplazamiento de miles de aficionados, equipos técnicos, patrocinadores, autoridades y medios internacionales que se movilizarán entre Paraguay y Argentina durante los días de competencia.
Para ello, ambos países comenzaron a diseñar una agenda conjunta orientada a optimizar los procesos migratorios, aduaneros y logísticos, tomando como base la experiencia adquirida durante la edición 2025.
Turismo y desarrollo compartido
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, sostuvo que el Rally constituye una vitrina internacional para mostrar el potencial turístico de Paraguay.
Destacó que la competencia permitirá proyectar al mundo los atractivos de Itapúa y del país, al tiempo de consolidar una región preparada para recibir visitantes y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico.
La coordinación binacional, agregó, será clave para convertir el evento en un motor de crecimiento para ambos lados de la frontera.
Logística más ágil
El director nacional de Migraciones, Jorge Kronawetter, ratificó el compromiso de fortalecer los controles migratorios integrados para agilizar el ingreso de los miles de visitantes previstos durante el campeonato.
El objetivo es reducir tiempos de espera y facilitar un tránsito seguro y eficiente entre Paraguay y Argentina, aspecto considerado estratégico para el éxito organizativo del evento.
Por su parte, el ministro del Ambiente y Desarrollo Sostenible, Rolando De Barros Barreto, destacó que el Mundial de Rally también representa una oportunidad para fortalecer la integración regional y consolidar a Paraguay como sede de una competencia de nivel internacional.
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Un evento con impacto más allá del deporte
La jornada contó además con la participación de representantes del Gobierno de Misiones, autoridades municipales, organismos provinciales y nacionales, instituciones vinculadas a los pasos fronterizos y referentes del sector privado.
La presencia de la Confederación Económica de Misiones reflejó el interés empresarial por el movimiento económico que genera el Rally, especialmente en sectores como hotelería, gastronomía, transporte, comercio y servicios.
Con esta hoja de ruta conjunta, Paraguay y Argentina buscan que la edición 2026 del WRC no solo vuelva a captar la atención de millones de espectadores en todo el mundo, sino que también deje un legado económico para la región, fortaleciendo la conectividad, la cooperación institucional y el desarrollo de los territorios fronterizos.
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Comisiones del Senado dan luz verde al crédito de la JICA para el Corredor Bioceánico Sur-Oeste
En sesión conjunta, las comisiones de Hacienda y Presupuesto, presidida por el senador Silvio Ovelar; de Cuentas y Control de la Administración Financiera del Estado, encabezada por el senador Dionisio Amarilla; y de Obras Públicas, presidida por el senador Natalicio Chase, dictaminaron a favor de la aprobación del contrato de préstamo con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA).
El financiamiento permitirá la construcción del Corredor de Integración y Desarrollo Socioeconómico de la Región Sur-Oeste, una obra considerada estratégica para impulsar el desarrollo económico y la conectividad del país.
Para el efecto, invitaron a la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, quien brindó los detalles del alcance del proyecto de Ley que aprueba el Contrato de Préstamo Nº PG-P20, suscrito entre la República del Paraguay y la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA). El monto de la operación es de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (unos USD 286 millones).
Estos recursos serán destinados al financiamiento del Proyecto de Mejoramiento del Corredor de Integración y Desarrollo Socioeconómico de la Región Sur-Oeste, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
La propuesta contempla además la ampliación del Presupuesto General de la Nación para el Ejercicio Fiscal 2026, aprobado por la Ley Nº 7609, remitido por el Poder Ejecutivo a través del Ministerio de Economía y Finanzas.
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Durante su exposición, la titular del MOPC Claudia Centurión, explicó que el financiamiento asciende aproximadamente a 286 millones de dólares y será destinado a la construcción del Corredor Bioceánico del Sur-Oeste, una obra de casi 200 kilómetros considerada estratégica para el crecimiento económico y social del país, especialmente para los departamentos de Misiones y Ñeembucú.
Asimismo, destacó que el proyecto fortalecerá la conectividad, impulsará el desarrollo turístico y generará nuevas oportunidades para las comunidades de la zona.
En ese contexto, señaló que Ñeembucú presenta una de las menores tasas de pavimentación del país, por lo que esta infraestructura permitirá mejorar el acceso a oportunidades de desarrollo, integración y crecimiento.
Debate legislativo
Por su parte, la senadora Hermelinda Alvarenga, presidenta de la Comisión Parlamentaria de Amistad Paraguayo-Japonesa, resaltó que la iniciativa se enmarca en la estrategia del Gobierno para ejecutar obras contempladas en el Plan Nacional de Desarrollo Paraguay 2030, orientadas a la reducción de la pobreza, el desarrollo social, el crecimiento económico inclusivo y una mayor proyección internacional del país.
Durante el debate, la senadora Celeste Amarilla enfatizó la necesidad de que la obra se ejecute con materiales de calidad, conforme a las especificaciones técnicas y bajo una adecuada fiscalización.
A su turno, el senador Dionisio Amarilla destacó la importancia de concretar el proyecto en las condiciones previstas, considerando el impacto que tendrá en el desarrollo de la región.
El senador Pedro Díaz Verón, por su parte, resaltó la importancia de verificar la solvencia técnica y financiera de las empresas adjudicatarias para garantizar la ejecución y culminación del proyecto en tiempo y forma.
Finalmente, el senador Éver Villalba recordó que Ñeembucú es el departamento con menor cantidad de kilómetros de rutas asfaltadas del país. Además, destacó que las características geográficas de la zona, compuesta principalmente por humedales, requieren técnicas constructivas específicas, por lo que este tipo de obras no puede compararse con las ejecutadas sobre suelo firme.
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Operación Yida: desmantelan red dedicada a la estafa piramidal en Misiones
Una serie de allanamientos simultáneos se desarrolla este lunes en el marco de la operación Yida Transfronteriza, orientada a desmantelar una presunta red dedicada a la estafa piramidal y lavado de activos a través de sistemas informáticos.
Las denuncias suman más de 60 hasta el momento, con un perjuicio patrimonial aproximado de G. 605.468.213, pero se estima que el número de víctimas a nivel país superaría las 2.000 personas.
Los investigadores determinaron tras los análisis de la evidencia digital y de los movimientos de criptoactivos operaciones superiores a USD 3 millones en USDT, que en guaraníes asciende a más de 22.000 millones.
Las intervenciones se concentran principalmente en el departamento de Misiones y forman parte de una investigación que permitió identificar una estructura con ramificaciones internacionales, dedicada a captar víctimas mediante falsas ofertas de trabajo remoto difundidas a través de redes sociales y plataformas de mensajería, precisaron desde el Ministerio Público.
Detallaron que la organización ofrecía elevados ingresos económicos por la realización de supuestas tareas digitales vinculadas con la calificación de productos destinados al mercado chino. Mencionan que una vez captadas, las víctimas eran inducidas a realizar transferencias de dinero a cuentas bancarias administradas por operadores locales. Posteriormente, los fondos eran convertidos en criptomonedas (USDT) y remitidos a billeteras digitales controladas por la organización en el extranjero, dificultando el rastreo del dinero, añadieron.
Asimismo, cuando las víctimas intentaban retirar las supuestas ganancias acumuladas en la plataforma fraudulenta, los administradores bloqueaban el acceso a los fondos y exigían nuevos pagos bajo el argumento de impuestos o comisiones, consolidando de esta manera el esquema de estafa.
Los procedimientos son realizados por agentes del Departamento Especializado contra los Hechos Punibles Financieros y del Departamento Especializado en la Investigación del Cibercrimen de la Policía Nacional. Los mismos están a cargo de las fiscales Ruth Karina Benítez y Diana Gómez, de la Unidad Especializada en Delitos Informáticos.
Trazabilidad
“Es el primer procedimiento en donde hemos logrado, gracias a la trazabilidad, llegar a los clusters, que son justamente las direcciones, en donde a través de esas cuentas bancarias nuevamente se transfería, se sacaba del sistema financiero paraguayo y a través de esos clusters se convertían en bitcoin. En este momento hemos incautado y hemos transferido a una billetera ya de uso a cargo del Ministerio Público 18.000 dólares que estaba en la billetera de Jonathan”, dijo la fiscal Benítez a canal Trece.
La agente del Ministerio Público añadió que en su unidad fiscal recepcionó un total de 64 denuncias.
Como los supuestos captadores fueron identificados Carlos Ramón Segovia Báez, Jhonathan Marcelo Segovia Báez, Jorge Rodríguez Morel y Néstor Manuel Galeano Martínez.
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Iniciarán obras en la defensa costera de Alberdi como medida preventiva ante El Niño
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), suscribió el contrato para iniciar las obras de conservación y mantenimiento de la defensa costera de Alberdi, en el departamento de Ñeembucú. El proyecto demandará una inversión de G. 23.482 millones y garantizará la ejecución de los trabajos hasta el año 2027, con el objetivo de preservar la infraestructura y reforzar la protección de la ciudad frente a crecidas e inundaciones.
El documento fue firmado con la empresa Teco S.R.L. y, según mencionó la ministra del MOPC, Claudia Centurión, los trabajos comenzarán esta semana. Las intervenciones abarcan la recuperación del muro de protección y del sistema de bombeo, que permitirán fortalecer la capacidad de respuesta de la ciudad ante eventuales crecidas del río Paraguay y otros fenómenos climáticos extremos que puedan afectar a dicho distrito.
Asimismo, recordó que esta intervención es de carácter urgente, y se enmarca en las acciones preventivas ante la posible incidencia del fenómeno de “El Niño” y la posibilidad de crecidas que puedan afectar a la zona.
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Mediante esta obra se podrá extender la vida útil de la defensa costera, brindando mayor seguridad a los pobladores de Alberdi y contribuir a las actividades económicas de esta estratégica ciudad ribereña.
Las tareas incluyen además la limpieza y excavación de canales, mantenimiento de la casa de máquinas, casetas de guardia, cercado perimetral, tableros eléctricos y alumbrado público. Como parte de la intervención, se construirá una nueva caseta operativa con salas de control y espacios destinados a los sistemas eléctricos y al personal encargado del funcionamiento de la infraestructura.
De la firma participó el vicepresidente de la República, Pedro Alliana, quien señaló que la recuperación de la defensa costera de Alberdi es una inversión estratégica para proteger a la ciudad y darle mayor tranquilidad a sus habitantes. “Esta obra va a dar mucha tranquilidad a la ciudad de Alberdi, que tiene un muro de contención bastante deteriorado”, expresó.
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