En la mañana de hoy miércoles, la Cátedra y Servicio de Pediatría de la Facultad de Ciencias Médicas de la UNA del Hospital de Clínicas recibió la donación de dos sillas de ruedas por parte del Club de Leones de Villa Morra.
En la ocasión, uno de los representantes del Club de Leones, el tesorero Mario Pereira, indicó que recibieron sillas de ruedas de los rotarios y otras dos organizaciones del Japón y la embajada paraguaya, por lo que decidieron realizar la donación.
“Pensamos en el Hospital de Clínicas como un lugar que es muy concurrido de gente que necesita, pensamos que sería muy útil al hospital”, refirió.
Por su parte, la vicedirectora asistencial, doctora Fátima Ovando, expresó su agradecimiento. “Recibimos la donación de dos sillas de ruedas pediátricas que serán muy bien utilizadas por los pacientes, sobre todo aquí de la Unidad Ambulatoria Pediátrica. Estamos muy contentos y agradecidos con el Club de Leones de Villa Morra por este gesto solidario”, acotó.
Durante el acto de entrega también estuvo presente la doctora Laura Duarte en representación de la Cátedra y Servicio de Pediatría, así como también el tesorero del Club de Leones de Villa Morra, junto con otros representantes.
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La Senad y la Policía Nacional de Colombia se unen contra el crimen organizado
La Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) recibió a una delegación de 15 integrantes de la Policía Nacional de Colombia en el marco de actividad liderada por el titular de la institución, Jalil Rachid, reafirmando el compromiso del Paraguay con el fortalecimiento de la cooperación internacional para enfrentar al narcotráfico y al crimen organizado transnacional.
La visita de la delegación extranjera forma parte de una agenda de intercambio técnico orientada a fortalecer las capacidades institucionales mediante el intercambio de experiencias, buenas prácticas y conocimientos especializados entre ambas instituciones. La actividad contempla reuniones técnicas y presentaciones sobre áreas estratégicas de investigación, inteligencia, operaciones, análisis criminal y laboratorios forenses, además de recorridos por dependencias especializadas de la Senad.
Durante la apertura, Rachid destacó que la cooperación entre organismos especializados constituye una herramienta fundamental para responder con mayor eficacia a las nuevas modalidades del crimen organizado, promoviendo el intercambio permanente de conocimientos y el fortalecimiento de las capacidades operativas de los equipos antidrogas.
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La presencia de la delegación colombiana representa una oportunidad para consolidar vínculos institucionales y avanzar en mecanismos de cooperación que permitan afrontar desafíos comunes en la lucha contra el narcotráfico, favoreciendo el desarrollo de estrategias conjuntas y el fortalecimiento de las relaciones entre ambos países.
Con este tipo de iniciativas, la Senad reafirma su compromiso con la cooperación internacional como un eje estratégico para construir respuestas más efectivas frente a las organizaciones criminales que operan a nivel regional.
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Con 90 nuevas unidades, Gobierno impulsa la modernización del transporte
El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó este domingo el acto de presentación de 90 nuevas unidades incorporadas al sistema de transporte público metropolitano de pasajeros, en el marco de la reforma impulsada por el Gobierno del Paraguay.
La actividad se desarrolló en el Comando de la Fuerza Aérea Paraguaya, en la ciudad de Luque, con la participación de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández; el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han; representantes del sector empresarial, autoridades nacionales e invitados especiales.
La renovación de la flota comprende 90 nuevas unidades, de las cuales 70 son buses eléctricos —30 pertenecientes al Estado paraguayo, donados por la República de China (Taiwán), y 40 incorporados mediante inversión privada por la empresa Ñandutí S.A.—, además de 20 buses 0 km incorporados por Ximex S.A. La inversión privada supera los USD 11 millones y forma parte del proceso de modernización del sistema de transporte público impulsado por el Gobierno.
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Las unidades cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad, GPS, puertos USB, rampas para personas con discapacidad y estándares de accesibilidad y confort orientados a mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros. Los nuevos buses prestan servicio en las líneas E1, E2 y E3, 27, 165 y 44, conectando Asunción con San Lorenzo, Luque, Fernando de la Mora, Capiatá, Itauguá, Mariano Roque Alonso, Limpio, Villa Hayes y Areguá.
Reforma para mejorar la calidad de vida
En su intervención, el presidente Peña anunció que en julio se lanzará la primera licitación bajo el nuevo marco legal del transporte público, con el objetivo de ordenar el sistema, generar mayor transparencia y seguir incentivando la inversión privada. Añadió que el Gobierno proyecta incorporar cerca de 1.000 buses nuevos para el año 2028 y avanzar hacia un sistema de movilidad cada vez más moderno, integrado y sostenible.
Más beneficios para los usuarios
Por su parte, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que la transformación del transporte público ya comienza a reflejarse en beneficios concretos para los pasajeros.
Señaló que las líneas eléctricas E1, E2 y E3 ya superan las 400.000 validaciones, mientras que el sistema de transbordo gratuito registra más de 600.000 transbordos, generando un ahorro cercano a G. 1.900 millones para los usuarios, equivalente a aproximadamente G. 200.000 mensuales por pasajero que utiliza este beneficio.
Resaltó además que la incorporación de las nuevas unidades no implicó un aumento en la tarifa, que se mantiene en G. 3.400, y mencionó la consolidación del servicio nocturno Búho, que ya registra 27.000 validaciones, conecta Asunción con San Lorenzo, Luque y Limpio y opera con presencia policial a bordo para brindar mayor seguridad a los pasajeros.
La ministra subrayó igualmente que la modernización del transporte avanza de manera paralela a importantes obras de infraestructura vial, entre ellas el Gran Tridente Urbano, la triplicación de la ruta D025, la renovación de la avenida Mariscal López, la intervención sobre la ruta PY01 con carriles exclusivos para buses y más de 300 kilómetros de calles urbanas del Plan Central.
Cooperación en movilidad sostenible
A su turno, el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han, destacó que los 30 buses eléctricos donados por su país ya culminaron exitosamente su etapa de operación experimental y se incorporan plenamente al servicio junto con toda su infraestructura de carga y sistemas inteligentes.
Asimismo, expresó que este proyecto abre una nueva etapa de cooperación entre Paraguay y Taiwán en materia de electromovilidad y manifestó su expectativa de que, en el futuro, el Paraguay pueda desarrollar una industria nacional de buses eléctricos que genere empleo y permita abastecer también a otros mercados de la región.
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Cafym: embarcación donada por Japón es estratégica para la navegabilidad
La draga donada por Japón (DRM-5 Paraguay) ya está en el país y se espera que sirva para acelerar los trabajos en los puntos críticos de la hidrovía. Se estima que inicie las labores en un mes más, luego de la capacitación que brindarán técnicos japoneses a los operarios locales.
Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), conversó con La Nación/Nación Media y valoró que la capacidad con que cuenta la máquina se convertirá en una herramienta importante para la navegabilidad.
“Tiene muchísima capacidad de succión, tiene 1.500 metros cúbicos por hora, seguramente la más grandes que está en Paraguay y es una draga estratégica e importante que nos da mucha capacidad de succión en lo que estamos haciendo nosotros ahora”, comenzó explicando.
PASOS CON MÁS VOLUMEN
Dijo que están en conversaciones con la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) para determinar a qué pasos será destinada la embarcación. “Estamos identificando los pasos con más volumen para que esa draga pueda rendir, de hecho, que tenga esa capacidad ayuda mucho en los tiempos de ejecución de los trabajos”, precisó Gunther.
El problema del dragado radica en que mientras se realizan los trabajos, la navegación debe parar, cuando no hay espacio para flanquear, por lo que la aceleración de las tareas será fundamental a través de la máquina nipona
CAPACITACIÓN
Por otro lado, el titular de Cafym dijo que en la primera semana de julio se espera a los técnicos japoneses, quienes vendrán a capacitar a los operarios locales. El adiestramiento durará por lo menos un mes, por lo que se espera que la draga inicie sus operaciones en el mes de agosto, justamente época en que el río Paraguay baja su nivel.
Reconoció que en Paraguay hay maquinarias similares en el sector privado y que actualmente están trabajando; sin embargo, consideró que con la ANNP se espera trabajar de manera coordinada para establecer los pasos más críticos y enviar a esos puntos esta nueva máquina de gran capacidad.
Días atrás, el embajador de Paraguay en Japón, Mario Toyotoshi, había valorado la donación del país del sol naciente, señalando que esto permitiría mantener la navegabilidad de la hidrovía, ruta fluvial por la que pasa el 80 % del comercio exterior paraguayo.
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Draga donada por Japón es una de las más modernas de la región, afirma embajador
El embajador de Paraguay en Japón, Mario Toyotoshi, destacó la capacidad que dispone la Draga DRM-5 “Paraguay”, que fue donada por el “país del sol naciente” y que llegó días atrás a Pilar. Explicó que cuenta con una capacidad importante, lo que beneficiará en términos de navegabilidad de la hidrovía.
La construcción en Japón comenzó el 12 de julio de 2024 y se procedió a la botadura el 1 de diciembre de 2025, explicó el diplomático. Semanas atrás, la embarcación partió con destino al país y llegó al puerto de Pilar en la noche del pasado viernes.
“Es una de las más modernas de la región y, ciertamente, a mi entender su capacidad de draga es muy importante, es muy especializada, muy pocos astilleros pueden fabricar”, destacó en diálogo con los medios del Estado en la mañana de este jueves.
Gestión
Con relación al proceso que demandó la donación, explicó que se dio años atrás y que se concretó en un momento clave para el país. “El trabajo acumulativo se hizo realidad, en un momento, para nosotros, como país crítico, donde la hidrovía es cada vez más importante, donde 80 % de nuestras mercaderías entran y salen a través de la hidrovía”, manifestó Toyotoshi.
Características
La embarcación cuenta con una capacidad de dragado de unos 1.500 metros cúbicos por hora, un sistema de succión con cortador de alta eficiencia, 64 metros de eslora, 12 metros de manga y una de las mayores potencias destinadas a operar en la hidrovía regional.
La máquina fue construida en el astillero Fuji Kaiji Kogyo Co. Ltd., de Japón. El Gobierno recibió la donación a través de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón y a nivel local la draga será operada por la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).