En el marco de las acciones impulsadas dentro del proceso de reforma del transporte público, el Viceministerio de Transporte oficializó la conformación del Consejo Asesor de Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción.

Esta instancia, establecida a través de la Resolución n.° 57/2026, contará con una función consultiva de carácter permanente, orientada al estudio y evaluación de asuntos vinculados con la movilidad en el área metropolitana, informó el Viceministerio de Transporte, institución dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El organismo asesor estará conformado por representantes del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y la Secretaría de Defensa al Consumidor y el Usuario (Sedeco), además de organizaciones de usuarios, empresas operadoras del servicio, trabajadores del sector, municipalidades, gobernaciones y universidades.

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La institución precisó que las organizaciones interesadas en integrar el cuerpo consultivo deberán acreditar formalmente su representación ante el Viceministerio de Transporte para su incorporación. Las reuniones serán convocadas según los temas a tratar, la elaboración de actas de cada sesión y la participación de municipalidades y gobernaciones en asuntos que afecten a sus respectivos territorios.

El presidente de la República, Santiago Peña, comunicó el lunes la firma del decreto que reglamenta la ley de la reforma del transporte público, un paso necesario para empezar el proceso de modernización del sistema de transporte.

“Un transporte más moderno, más seguro y más digno para todos. Firmé el Decreto n.º 5969 que reglamenta la Ley de Reforma del Transporte Público, lo que permitirá dar inicio a los procesos de licitación para la renovación de flota y la definición de la nueva operación de itinerarios en el área metropolitana de Asunción y Gran Asunción. Seguimos trabajando para que el transporte público sea cada vez mejor”, señaló el mandatario en redes sociales.

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Con la reglamentación de la ley de reforma de transporte público se pone en marcha una serie de ajustes para mejorar el servicio, incluyendo la renovación de mil buses prevista de acá al año 2028, señaló la ministra Claudia Centurión, titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), durante una conferencia de prensa brindada este martes desde Mburuvicha Róga.

“¿Cuál es nuestra meta al 2028? Un cambio de más de mil buses, aproximadamente mil buses, en el sistema. Hoy se opera con dos mil, así es que progresivamente tienen que ir renovándose los siguientes mil, pero como les digo, al final del 2028 nosotros esperamos una renovación de mil buses dentro del sistema”.

Durante su presentación, la secretaria de Estado dijo: “Voy a volver a repasar los hitos concretos ya de modernización del transporte. Comienzo por renovación de la infraestructura urbana que está en marcha. Los pasos concretos a esta gran modernización que comienza en términos de cambios normativos con la ley y con el decreto que promulgó el presidente ayer son los siguientes pasos”.

Centurión habló del llamado inicial dentro de esta flamante normativa. “En el mes de junio vamos a hacer la primera licitación de renovación de flota con una nueva unidad funcional, que es un troncal con sus alimentadores que en vez de tener 10 operadores hoy compitiendo por un mismo pasajero, lo que invitamos es al sector privado que se pueda nuclear, que se pueda concesionar y nosotros vamos a licitar ese troncal y tener un solo operador que opere básicamente los itinerarios que hoy están disponibles a la ciudadanía”, dijo.

También explicó: “Nosotros tenemos previsto que el proceso de licitación va a culminar en el segundo semestre haciendo la adquisición de la flota. Esa flota se paga en el largo plazo y la operación también dura, aproximadamente, tenemos previsto 15 años para los nuevos itinerarios”.

“El sistema hoy ya mueve 100 millones de dólares al año, una porción se recauda con pasaje y otra porción es el subsidio. Todos estos recursos van a ir a un fideicomiso que va a ser creado a partir de esta normativa que hoy está en vigencia y el Estado a través de la AFD (Agencia Financiera de Desarrollo) y el Ministerio de Economía va, por un lado, en el fideicomiso están blindados estos recursos con uso exclusivo para el pago del servicio, el pago a la disponibilidad de los buses y también el pago por kilómetro viajado de cada una de estas unidades de buses”, detalló la titular del MOPC.

“Así es que es un sistema que con muchísimo gusto podemos seguir amplificando y seguir ampliando la información a través del Viceministro de Transporte, pero es un cambio real y sobre todo garantiza a la ciudadanía ya no estar sujeto a los vaivenes, los tires y aflojes con el sector del transporte, con las constantes amenazas extorsivas sobre los paros a los que se le ha querido someter a la ciudadanía a lo largo de los años”, agregó.

La alta funcionaria reiteró la relevancia de esta reforma impulsada por el Ejecutivo: “Así es que esto es realmente un profundo cambio después de más de 25 años que se vuelve a discutir la forma que el Estado contrata y es un proceso que no tiene más retorno o retroceso y que tiene que ir solamente para adelante. ¿En qué sentido? Claramente tiene que ir ajustándose a cómo van cambiando nuestras ciudades, generando más itinerarios, generando más condiciones para los pasajeros y que pretende además capturar nuevamente pasajeros a su sistema”.

“Hoy solamente el 17 % de la ciudadanía se mueve en el transporte público, eso es una incidencia muy baja para una ciudad que está en constante crecimiento y el tránsito saturado es un poco el resultado de no tener una oferta de transporte digno. Así es que nosotros esperamos en el futuro mover muchísimos más pasajeros en el sistema”, sentenció Centurión.

Fue uno de los puntos exigidos por Peña, durante la pasada reunión del Consejo de Ministros.

La ministra de Obras Públi­cas, Claudia Centurión, dijo que “la prioridad uno” para el gobierno de Santiago Peña es el transporte público, por lo que a partir de fin de año comenzará a ser implemen­tado el decreto reglamenta­rio de la Reforma del Trans­porte Público. Esta área fue uno de los puntos exigidos por el mandatario, durante la reu­nión del Consejo de Ministros.

La secretaria de Estado asis­tió a una entrevista en el pro­grama “Arriba hoy”, que se emite por canal GEN y Uni­verso 970 AM/Nación Media, donde aseguró que una vez que arranque, en diciem­bre próximo, el proceso de transformación del trans­porte público ya no va a parar más en el futuro. “Después de la reunión, creo que quedó claro que el tema transporte está como número uno en la agenda del presidente de la República y número uno en la agenda del Ministerio de Obras Públicas y Comunica­ciones, y de todos los actores que nos vemos involucrados en este tema, ya sea Minis­terio de Economía, el sector privado”, destacó.

No obstante, señaló que están muy conscientes de la necesi­dad imperante del ciudadano de contar con un sistema de transporte digno.

La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, dijo que “la prioridad uno” para el gobierno de Santiago Peña es el transporte público, por lo que a partir de fin de año comenzará a ser implementado el decreto reglamentario de la Reforma del Transporte Público. Esta área fue uno de los puntos exigidos ayer por el mandatario, durante la reunión del Consejo de Ministros.

La secretaria de Estado asistió a una entrevista en el programa “Arriba hoy”, que se emite por canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, donde aseguró que una vez que arranque, en diciembre próximo, el proceso de transformación del transporte público ya no va a parar más en el futuro.

“Después de la reunión de ayer, creo que quedó claro que el tema transporte está como número uno en la agenda del presidente de la República y número uno en la agenda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, y de todos los actores que nos vemos involucrados en este tema, ya sea Ministerio de Economía, el sector privado”, destacó.

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No obstante, señaló que están muy conscientes de la necesidad imperante del ciudadano de contar con un sistema de transporte digno. Dijo que, desde el primer día de este gobierno se viene trabajando en esta reforma que hoy ya se cuenta con una ley vigente, que después de 25 años está ofreciendo realmente una reforma contundente.

“La ley es el marco jurídico que permite implementar los cambios. El siguiente paso y que nos encontramos hoy es el decreto reglamentario que está siendo trabajado en la presidencia de la República, para que el presidente Peña lo firme y se están haciendo los últimos ajustes y posterior a eso comienzan con las licitaciones para la renovación de la flota, la compra de buses, y la licitación de las nuevas unidades funcionales que sería la operación de itinerarios”, precisó.

“Lo digo con mucha humildad, por más que los cambios son pequeños; hemos introducido la primera flota de buses eléctricos hoy con tres líneas ya totalmente operativas. Hemos entregado a la ciudadanía un servicio que era demandado hace años, que es el servicio nocturno; con contamos con cuatro líneas Búhos que va desde las 22:00 hasta las 4:00 de la mañana, que cuentan con buses nuevos y eléctricos además con Policía acompañando el viaje dentro de cada bus; sumado al servicio del Grupo Lince”, resaltó.

La ministra Centurión refirió que no solo se está cambiando la flota, o cambiar la gobernanza y contratos del sistema; sino que además se está invirtiendo en infraestructura urbana. Resaltó que el actual gobierno es el que está realizando la mayor inversión histórica en el área Central con obras que ya están en ejecución y no son solo proyectos.

“Tenemos 300 kilómetros de caminos pavimentados en Central, el tridente de Luque que son obras monumentales que son la triplicación de la E025, el viaducto que llega a la Ecovía, la duplicación del Tapé Tujá. La avenida Avelino Martínez arranca este lunes 4 de mayo con obras. Los dos contratistas ya están totalmente posicionados en el terreno. Así como la D017 que es la exruta 01, más la duplicación de la ruta PY01″, precisó.

“Falta mucho, claro que falta muchísimo; pero realmente me compromete y siento que el mensaje fue clarísimo: esto es prioridad para el gobierno y hace que todos los actores se alineen y le demos este sentido de urgencia que requiere la ciudadanía. Los cambios en el transporte son muy sensibles, aquí no hay un bigbang, porque los procesos son muy largos, y por eso recién a fin de año arranca”, comentó.

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