Este jueves, estudiantes del Colegio Técnico Nacional (CTN) se movilizan frente a la institución en reclamo contra el retiro de rubro a un docente al que consideran pieza clave de la educación y taller que reciben. Los alumnos cuentan con el apoyo y acompañamiento de los padres.
Solicitan que el maestro sea repuesto en su cargo; en caso de no encontrar una solución, plantean tomar la institución. Aseguran que el profesor Víctor Díaz es especialista y tiene la competencia específica en el área automotriz.
Los bachilleres de mecánica automotriz se niegan a ingresar a clases hasta que el docente sea reintegrado; mientras, respecto al profesor nombrado en su reemplazo, señalan que no dispone de las capacidades y competencias específicas en el rubro automotriz, motivo por el que no desean realizar clases con el nuevo docente.
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Los padres lamentan no tener respuesta positiva del Ministerio de Educación y Ciencias (MEC) y exigen que sean tenidos en cuenta por el trato diferencial que precisan los estudiantes debido a que se trata de una institución que requiere un trato especial por las especialidades técnicas que se enseñan a los alumnos.
“Están cayendo en esta situación después de dos años sin poder realizar clases presenciales por pandemia. Ya agotamos todas las instancias y no tenemos respuesta. Los alumnos necesitan un trato diferencial. Van a continuar hasta tanto el ministerio les responda”, dijo Bettina Stallard, representante de los padres, en contacto con C9N.
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Impulsan volver al cambio de horario por el impacto en estudiantes y trabajadores
La discusión sobre el horario oficial del país volvió a instalarse en el Congreso, esta vez con un fuerte componente social. En la Cámara de Diputados se planteó tratar en un plazo de 15 días un proyecto de ley que busca dejar sin efecto el horario único vigente y restablecer el sistema de dos cambios anuales, con horario de verano e invierno.
La propuesta surge en medio de cuestionamientos de diversos sectores ante una realidad que se hace especialmente visible durante los meses más fríos del año: miles de estudiantes y trabajadores deben iniciar sus actividades antes del amanecer.
Actualmente, durante el invierno el sol aparece cerca de las 7:40. Esto obliga a numerosos niños, adolescentes y trabajadores a trasladarse en plena oscuridad y bajo temperaturas bajas, una situación que, según los impulsores del proyecto, afecta principalmente a quienes viven en zonas rurales o periféricas.
En estos sectores, donde el alumbrado público suele ser escaso y las opciones de transporte son limitadas, el trayecto hacia escuelas, colegios y lugares de trabajo representa un desafío adicional. La preocupación no se limita a la comodidad, sino también a la seguridad de quienes deben recorrer largas distancias a pie o esperar medios de transporte antes de la salida del sol.
La iniciativa propone fijar el horario de verano en UTC-3, adelantando los relojes el primer domingo de octubre, y retornar al horario de invierno UTC-4 el cuarto domingo de marzo.
El debate también llegó al Senado, donde se presentó un proyecto de características similares. Entre los argumentos expuestos se menciona que, independientemente del huso horario adoptado, durante el invierno la duración de la luz solar es inferior a 11 horas, por lo que la discusión se centra en cómo distribuir mejor esas horas de claridad dentro de la rutina diaria de la población.
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También se cuestionan algunas de las medidas alternativas planteadas para enfrentar el problema, como retrasar el ingreso a clases hasta las 8:00. Según sostienen, esa posibilidad resultaría difícil de aplicar en instituciones educativas con doble o triple turno, ya que obligaría a extender las actividades hasta altas horas de la noche.
A ello se suma el impacto que tendría sobre miles de familias cuyos horarios laborales comienzan a las 7:00. Para muchos padres, modificar el horario escolar implicaría reorganizar completamente la logística cotidiana de traslado y cuidado de los hijos.
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Caaguazú: bus volcó con 55 alumnos y dejó 2 heridos
Otro camión de gran porte que realizó una maniobra indebida habría generado el vuelco.
Un ómnibus de larga distancia perteneciente a una empresa de turismo volcó a tempranas horas de ayer con un grupo de estudiantes que viajaba a bordo. El accidente se produjo a las 6:40 en el distrito de Cecilio Báez, Caaguazú, a pocos kilómetros del casco urbano de la ciudad, dejando dos jóvenes heridos.
Según datos brindados por autoridades locales, el bus trasladaba a 55 alumnos de Escolar Básica y Nivel Medio del Colegio Juan XXIII, además de algunos profesores y la tripulación. Se dirigían a la ciudad de Caaguazú para participar de la inauguración de los Juegos Estudiantiles Nacionales (JEEN) en su etapa departamental cuando ocurrió el percance. El colectivo volcó a un costado de la ruta PY21 luego de cruzarse con un vehículo de gran porte, de acuerdo con el relato del conductor. El chofer dijo a los intervinientes que el camión de la marca Scania circulaba en sentido contrario e invadió el carril donde transitaba el ómnibus.
En su intento por evitar una colisión frontal, realizó una maniobra que derivó en el vuelco del bus, indicó el conductor, quien salió ileso. Equipos de emergencia y agentes de la Policía Nacional acudieron al lugar para asistir a los alumnos y garantizar la seguridad en la zona. No se reportaron víctimas fatales, pero sí lesionados por golpes y contusiones.
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Alumna del CTN desarrolla el proyecto “Arapy I” para establecer comunicación con satélites
La joven Nadia Ferreira, de 17 años, del tercer año del Bachiller Técnico en Electrónica del Colegio Técnico Nacional (CTN) se encuentra desarrollando el proyecto “Arapy I”, que se trata de una estación terrena experimental que enviará señales hasta el espacio e interactuará con un nanosatélite paraguayo.
En entrevista con La Nación/Nación Media, la estudiante explicó que desde febrero de este año comenzó a desarrollar este proyecto al que decidió denominar “Arapy I”, que es estación Terrena Experimental “EIK-AEP” (EIK son las iniciales de la especialidad de Electrónica en el CTN y AEP son las siglas de la Agencia Espacial del Paraguay).
“Este consiste en el diseño y puesta en funcionamiento de una estación terrena experimental que pretende enviar señales hasta el espacio e interactuar con un Nanosatélite Paraguayo, el Guaranisat-2, y que quede como un legado para el CTN”, expresó Ferreira.
Afirmó que el objetivo es establecer comunicación con varios satélites en órbita terrestre baja (LEO del inglés: Low Earth Orbit), especialmente con el Guaranisat-2, llevado a cabo por la Agencia Espacial del Paraguay y otras instituciones a nivel nacional e internacional, pudiendo alcanzar distancias de comunicación de hasta 2.000 km.
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Interés por la tecnología
Nadia indicó que la idea de este trabajo nació a partir del interés por acercar la tecnología aeroespacial al ámbito educativo y aprovechar la oportunidad que representa el próximo lanzamiento del Guaraní-Sat 2.
“La estación permitirá recibir, decodificar y analizar telemetría (técnica que permite medir magnitudes físicas o químicas, recopilar datos, transmitirlos automáticamente y recibirlo en cualquier punto de la tierra donde está la estación) satelital en tiempo real, además de operar sistemas de comunicación en bandas VHF/UHF”, refirió.
Ayuda de profesionales
La estudiante indicó que está siendo asesorada por el ingeniero Luis Miranda Kunert de la Agencia Espacial del Paraguay y el técnico industrial Jorge Chaparro, de la FIUNA/CITEC (Centro de Innovación Tecnológica).
“Vale destacar que tanto la Agencia Espacial del Paraguay como la Facultad de Ingeniería de la UNA brindan sus laboratorios para desarrollar este tipo de proyectos que involucran tecnología Espacial con los Jóvenes de colegios y universidades”, afirmó en LN.
Además de la experiencia práctica, buscan construir una base técnica y educativa sostenible para que futuras generaciones continúen desarrollando capacidades en el área de comunicación satelital.
Presentación en expotecnia
Nadia indicó que el propósito es lograr la comunicación satelital y la recepción de telemetría del satélite para conocer el estado de salud eléctrica del mismo, mediante la implementación de una estación terrena experimental capaz de establecer enlace con satélites, especialmente con el Guaraní-Sat 2, cuando esté orbitando sobre Paraguay.
“Tenemos previsto junto a los ingenieros que me asesoran presentarlo durante la expotecnia del CTN que se suele realizar durante la primera semana de setiembre, pero tengo la esperanza de presentarlo antes”, apuntó.
Datos claves
- El proyecto busca sentar bases tecnológicas para que futuras generaciones de estudiantes del CTN continúen el desarrollo del programa, fortaleciendo la formación tecnológica nacional y aprovechando una oportunidad educativa vinculada al segundo satélite paraguayo.
- Este tipo de proyectos busca en los jóvenes como los del CTN despertar la curiosidad y que persigan estudios hacia una formación de Ingeniería una vez que terminen el colegio, puesto que el país los necesita para salir adelante.
- También pretende incentivar la innovación tecnológica, fortalecer el conocimiento en telecomunicaciones y posicionar al ámbito educativo paraguayo dentro de iniciativas relacionadas con la tecnología espacial, que está dando sus primeros pasos.
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Menor tensión entre EE. UU. e Irán favorece expectativas de baja en combustibles
La disminución de las tensiones entre Estados Unidos e Irán empezó a reflejarse en los mercados internacionales de energía y podría generar un alivio para los países importadores de combustibles, entre ellos Paraguay. Según explicó Felipe Scigliano, consultor de StoneX, los precios del petróleo y sus derivados registraron bajas en los últimos días, luego de que ambos países avanzaran hacia un entendimiento preliminar que reduce el riesgo de una escalada del conflicto en la región del Golfo Pérsico, una de las principales zonas productoras y exportadoras de crudo del mundo.
El especialista señaló a la 1000 AM que el mercado incorporó durante los últimos meses una elevada “prima de riesgo” debido a la incertidumbre generada por la situación geopolítica. Esa preocupación impulsó fuertes subas en las cotizaciones internacionales ante el temor de interrupciones en el suministro de petróleo y combustibles refinados.
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Sin embargo, el anuncio de un memorando de entendimiento entre Washington y Teherán modificó las expectativas de los operadores. Aunque todavía no se trata de un acuerdo definitivo, fue suficiente para reducir la tensión y provocar una corrección en los precios. “Ya vimos bajas importantes en los últimos días, porque el mercado interpreta que existe una posibilidad concreta de alcanzar un acuerdo”, explicó Scigliano.
Uno de los factores que más preocupaba a los mercados era la posibilidad de restricciones en el estrecho de Ormuz, un corredor estratégico por donde circula cerca de una quinta parte del petróleo comercializado a nivel mundial. Cualquier interrupción en esa ruta tiene efectos inmediatos sobre la oferta global y en consecuencia, sobre los precios.
De acuerdo con el análisis de StoneX, todavía quedan aproximadamente 60 días de negociaciones para avanzar hacia un acuerdo definitivo, por lo que podrían mantenerse episodios de volatilidad. No obstante, el escenario actual es considerablemente menos tenso que el observado semanas atrás. Para Paraguay, que depende completamente de la importación de combustibles, la evolución de las cotizaciones internacionales es un factor determinante.
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