Teniendo en cuenta la semana comprendida entre el 26 de setiembre y el 2 de octubre, la Patrulla Caminera realizó más de 7.700 alcotest, resultando un total de 501 conductores en estado etílico. En este sentido, Clara Alvarenga, de la Patrulla Caminera, comentó que los controles en ruta comienzan los viernes.
“Tuvimos 7.279 controles, de los cuales 501 dieron positivo al alcotest y fueron 7 los accidentes que tuvieron derivación fatal”, señaló en contacto con la 800 AM este lunes. “Aun con la inclemencia del tiempo que se dio el fin de semana, la gente de igual manera estuvo manejando bajo efectos de alcohol”, lamentó.
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De esta manera, el departamento Central registra nuevamente la mayor cantidad con 298 positivos. En tanto que la cifra de vehículos demorados por infracciones varias es de 724, de los cuales 103 son motocicletas. Por carecer de chapa fueron retenidos 15 vehículos; 49 por exceso de velocidad y 131 por adelantamiento indebido.
La estadística de siniestros viales en el período mencionado asciende a 44, de los cuales en 25 se registraron solo daños materiales; 12 con saldo de heridos y 7 accidentes con resultado fatal. Se reporta una cantidad de 21 personas heridas y 7 decesos. Es por eso que apelan a la ciudadanía a respetar las reglas viales de modo de evitar siniestros que enluten a las familias paraguayas.
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Hay que mencionar que antes de la pandemia del COVID-19 los controles se hacían de forma normal y el promedio era de 400 conductores ebrios por semana. Luego, disminuyeron los casos positivos y actualmente están aumentando nuevamente de forma considerablemente a nivel del territorio nacional.
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Rally Paraguay 2026 activa amplio operativo para blindar las rutas de Itapúa
A pocas horas del inicio del Rally Paraguay 2026, la Patrulla Caminera puso en marcha un operativo especial de prevención y control en Itapúa, departamento que concentrará buena parte de las actividades de esta competencia internacional. El despliegue apunta a garantizar la seguridad vial y mantener la circulación ordenada durante los días del evento.
De acuerdo con la información difundida por Medios del Estado, unos 120 inspectores nacionales estarán afectados directamente a las tareas vinculadas al rally. Paralelamente, las jefaturas y destacamentos de la institución mantendrán sus servicios habituales y permanecerán en situación de alerta permanente durante las 24 horas.
La responsable del Departamento de Relaciones Públicas de la Patrulla Caminera, inspectora Vanessa Llanes, señaló que el dispositivo es resultado de una coordinación interinstitucional que comenzó varios meses atrás.
“En ese proceso fueron definidos los cruces, accesos y sectores estratégicos por los que deberán desplazarse tanto los participantes como el público y los demás conductores”, indicó.
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Patrulleros, motos y hasta grúas
También informó que durante la competencia se reforzará la capacidad de respuesta ante eventuales emergencias. Para ello, la Caminera dispondrá de 30 vehículos patrulleros, distribuidos en puntos considerados estratégicos, además de 20 motocicletas que efectuarán recorridos permanentes y acompañarán el desplazamiento de los competidores en los sectores establecidos.
A este esquema se sumarán tres grúas, destinadas a intervenir ante desperfectos mecánicos, retirar vehículos que puedan quedar involucrados en siniestros y liberar las rutas cuando alguna situación obstaculice el tránsito.
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La institución recordó que el desarrollo de un evento de esta magnitud requiere también de la colaboración de quienes acudan como espectadores. En ese sentido, exhortó a la ciudadanía a respetar las indicaciones de los agentes, las zonas de circulación habilitadas y las medidas de seguridad establecidas.
El objetivo, según la Patrulla Caminera, es que la fiesta motor pueda desarrollarse sin afectar la seguridad de quienes participan del rally ni de los miles de usuarios que continuarán utilizando normalmente las rutas de Itapúa durante la competencia.
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Refuerzan control y la seguridad en los accesos al Paraguay
Con el objetivo de elevar los estándares de seguridad y vigilancia en los principales puntos de ingreso al territorio nacional, tres instituciones desarrollaron una jornada especializada de capacitación en el departamento de Itapúa. Fueron protagonistas representantes del Ministerio de Salud Pública, de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), a través de la Coordinación General de Facilitación (DINAC-FAL), y la Embajada de Estados Unidos.
La actividad tuvo lugar en el Aeropuerto Internacional Teniente Ramón Amín Ayub González, ubicado en el distrito de Capitán Miranda, y abordó tres áreas consideradas estratégicas para la protección de las fronteras: la prevención y detección de situaciones vinculadas con la trata de personas, la identificación de documentos fraudulentos y la aplicación del Reglamento Sanitario Internacional (RSI 2005).
Durante la jornada se compartieron herramientas y procedimientos orientados a que los funcionarios aeroportuarios puedan identificar señales de alerta, detectar documentación irregular y actuar de manera coordinada ante posibles casos de trata de personas. La cooperación con la representación diplomática estadounidense permitió incorporar conocimientos técnicos y mecanismos de respuesta aplicables a escenarios de riesgo internacional.
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Gran convocatoria
Otro de los ejes estuvo centrado en el Reglamento Sanitario Internacional, cuya aplicación adquiere especial relevancia ante la llegada de viajeros procedentes de distintos países y la realización de acontecimientos de gran convocatoria.
En ese contexto, la Dirección de Vigilancia y Control de Fronteras, dependiente de la Dirección General de Vigilancia de la Salud, indicó que se reforzaron los protocolos de vigilancia y control sanitario en los puntos de entrada.
La capacitación también se desarrolló como parte de los preparativos institucionales ante el WRC Rally Paraguay 2026, evento que generará un importante movimiento de visitantes y delegaciones internacionales.
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Participaron funcionarios de la VII Región Sanitaria de Itapúa, DINAC, la administración aeroportuaria, Migraciones, Aduanas y los equipos de Vigilancia y Control de Fronteras, consolidando una estrategia interinstitucional para responder de manera coordinada ante eventuales amenazas.
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El MOPC establece horarios de circulación para camiones durante el Rally del Paraguay
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre los horarios especiales para la circulación de vehículos de gran porte durante los días de competencia del WRC Rally del Paraguay 2026. La determinación de la cartera de Estado regirá desde el jueves 27 al domingo 30 de agosto en distintos puntos del departamento de Itapúa.
El ordenamiento fue dictado a través de la Resolución MOPC n.º 1216, de fecha 24 de agosto de 2026, y alcanza a los vehículos automotores de gran porte, convencionales y no convencionales, desde 16,5 toneladas, que transiten por determinados tramos de las rutas nacionales y departamentales involucradas en el operativo.
El objetivo consiste en contribuir a la seguridad vial, mantener el orden y favorecer la fluidez del tránsito durante el evento, especialmente en los tramos afectados por el desarrollo de la competencia.
Detalles
El jueves 27 de agosto, de 06:00 a 17:00, no podrán circular estos vehículos por la ruta PY01, desde el cruce Carmen del Paraná hasta la ciudad de Encarnación. Posteriormente, el viernes 28, de 05:00 a 20:00, la restricción regirá sobre la ruta PY06, desde el cruce Lopoja–empalme con la ruta D054 hasta Encarnación.
Para el sábado 29, la limitación se aplicará de 05:00 a 20:00 sobre la ruta PY06, desde el cruce Tamai, ubicado en el km 62, hasta Encarnación. Finalmente, el domingo 30 de agosto, de 05:00 a 18:00, estarán afectados varios tramos: ruta PY01, desde Coronel Bogado, km 325,9, hasta Encarnación, además del sector comprendido desde el km 323 de la ruta PY01 hasta San Pedro del Paraná.
En esa última jornada de competencia, la restricción alcanzará la Ruta Departamental 047, desde Graneros del Sur, rotonda Fram, hasta la rotonda Carmen del Paraná de la ruta PY01. También se aplicará en la D054, desde Graneros del Sur, km 30, cruce Upisa, hasta la ruta PY06, cruce Lopoja.
Exceptuados
La resolución establece excepciones para los vehículos de gran porte destinados a servicios de urgencia, emergencia y seguridad, así como aquellos utilizados para el transporte de insumos o materiales hospitalarios y los correspondientes al transporte público de pasajeros.
La Dirección Nacional de la Patrulla Caminera tendrá a su cargo la gestión y coordinación del tránsito en los caminos alternativos. Además, podrá disponer la reapertura de los tramos restringidos cuando las condiciones climáticas lo requieran o se genere congestión vehicular en las vías alternativas, de acuerdo a lo informado por el MOPC.
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El nuevo desafío de las finanzas: los datos sin control
La inteligencia artificial y la computación cuántica están cambiando el mapa de riesgos del sistema financiero y obligan a las instituciones a replantear cómo protegen sus datos.
La transformación digital amplió las capacidades de las instituciones financieras, pero también existen más puntos de exposición de la información. Durante una conferencia sobre ciberseguridad y soberanía digital, el especialista en seguridad de la información, Luis Noguerol planteó el concepto de “encriptado pero expuesto”, que cuestiona la idea de que un dato está completamente protegido por el solo hecho de estar cifrado.
Explicó que la información atraviesa diferentes sistemas, se almacena, procesa, comparte y utiliza para tomar decisiones, generando una pérdida progresiva de visibilidad y control.
Cada interacción con estas herramientas puede generar nuevos datos derivados, patrones o información que quedan fuera del perímetro original de la organización. Por ello, el reto ya no consiste únicamente en determinar quién puede leer los datos, sino en saber quién mantiene el control sobre ellos durante todo su ciclo de vida.
Políticas claras para el uso de la IA. Señaló que a estos riesgos se suman las denominadas “alucinaciones” de la IA, la manipulación mediante prompts, la exposición de APIs y las vulnerabilidades que pueden incorporarse mediante código generado automáticamente.
Ante este escenario, las entidades financieras deben establecer políticas claras para el uso de inteligencia artificial, clasificar la información que puede procesarse mediante estas herramientas y desarrollar mecanismos para verificar sus resultados.
Además, subrayó que el desafío también alcanza al ámbito regulatorio, considerando la necesidad de establecer reglas para un uso seguro y responsable de estas tecnologías.
Otro frente de preocupación es la computación cuántica, cuya evolución podría comprometer sistemas criptográficos utilizados actualmente. Durante la exposición realizada en el marco de la Segunda Convención Bancaria Paraguay 2026, Noguerol advirtió sobre la futura vulnerabilidad de algoritmos como RSA y sobre el riesgo conocido como “conecta hoy, desencripta mañana”, mediante el cual actores pueden recopilar actualmente datos cifrados para intentar descifrarlos cuando exista capacidad cuántica suficiente.
Una hoja de ruta ante estos desafíos. Frente a este escenario, propone una hoja de ruta partiendo de un inventario y clasificación de todos los datos, el mapeo de sus flujos y la evaluación de riesgos.
Seguidamente, planteó fortalecer el cifrado, la gestión de claves y los controles de acceso; avanzar hacia arquitecturas de IA verificables y migrar progresivamente a algoritmos resistentes a la computación cuántica.
Finalmente sostuvo que el desafío, trasciende al área tecnológica. La expansión de la nube, IoT, 5G y la inteligencia artificial convierte la ciberseguridad en una responsabilidad transversal dentro de las organizaciones.
En ese marco, señaló que el sector financiero paraguayo, debe tener como objetivo avanzar hacia una soberanía digital sostenible, fortaleciendo las capacidades locales, promoviendo la innovación en seguridad y estableciendo reglas que permitan aprovechar las nuevas tecnologías sin perder el control sobre los datos, uno de los activos más importantes de cualquier institución.