Hernán Luna Villalba, hermano de Lady Luna Villalba, paraguaya desaparecida tras el derrumbe de un edificio en Miami, Estados Unidos, llegó a Paraguay este sábado y proveerá la muestra de ADN requerida para una eventual identificación de la joven en el país norteamericano.
Desde el Ministerio de Relaciones Exteriores informaron hoy que recibieron al hermano de la joven y que el mismo aceptó proporcionar la muestra que fue solicitada por las autoridades norteamericanas.
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Hernán Luna Villalba, que es el hermano mayor de Lady, reside en Argentina y decidió arribar a Paraguay luego de enterarse de la desaparición de su hermana. Ahora la familia debe tomar la decisión de viajar y acompañar los trabajos de rescate de las personas afectadas por el derrumbe.
Desde la Cancillería Nacional comentaron que el hermano de Lady será trasladado en un vehículo oficial de la institución hasta la residencia de sus padres, ubicada en el distrito General Eugenio A. Garay, a 50 km de la ciudad de Villarrica, para reunirse con su familia. Este procedimiento será acompañado por funcionarios del Ministerio de Relaciones Exteriores y del Ministerio de la Mujer.
Lady Luna es una de las seis personas de nacionalidad paraguaya que se encontraban en el edificio Champlain Towers en el momento del derrumbe, que ocurrió el jueves en horas de la madrugada. La misma acompañaba a los familiares de la primera dama. En estos momentos continúa la búsqueda de los mismos.
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São Paulo: una paraguaya falleció por el derrumbe de un edificio que dejó seis víctimas
El derrumbe de un edificio en construcción en la localidad de São Paulo, Brasil, causó la muerte de seis personas, entre ellas una paraguaya, según reportaron autoridades del vecino país.
La construcción se desplomó sobre una vivienda lindante que operaba como taller de costura, donde se encontraba la compatriota junto a otras personas de nacionalidad boliviana. La connacional fallecida fue identificada como Ana Lucía Ruiz Romero, de 38 años, oriunda de la ciudad de Belén, departamento de Concepción.
Las otras cinco víctimas eran bolivianas, entre ellas, una niña de 7 años. En su mayoría, pertenecían a un mismo núcleo familiar.
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El colapso de la edificación de 12 pisos se produjo durante la madrugada del sábado, en el barrio Penha de dicha ciudad. Según los datos, la mujer se encontraba trabajando en el taller de costura junto con ciudadanos bolivianos cuando la estructura del edificio en construcción cedió y cayó sobre el local.
Tras conocerse la tragedia, familiares y allegados realizaron las gestiones correspondientes para la repatriación del cuerpo para ser velado y darle sepultura. Los restos de Ana Lucía llegaron ayer a Paraguay.
Los equipos de rescate trabajaron durante más de 24 horas entre los escombros hasta localizar a todas las personas que habían quedado atrapadas. Dos sobrevivientes fueron rescatados con vida y trasladados a un centro asistencial.
La Policía brasileña detuvo a un socio de la constructora responsable de la obra e investiga posibles irregularidades para determinar las causas del derrumbe. En ese sentido, autoridades locales indagan presuntas omisiones y fallas en la fiscalización de la obra, la cual ya contaba con antecedentes de advertencia.
La Municipalidad de São Paulo dispuso el embargo de otras obras vinculadas a las empresas involucradas y suspendió nuevos pedidos de permisos mientras se investigan posibles irregularidades administrativas.
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Fiscalía pidió ratificar juicio oral contra hermano de una agente fiscal
La fiscala Andrea Ríos Dos Santos solicitó al Tribunal de Apelación de San Lorenzo —integrado por Ana Orrego, Dionicio Nicolás Frutos y Gustavo Bóbeda— que ratifique íntegramente la resolución que elevó a juicio oral y público el proceso penal por abuso sexual en niños, cuyo presunto autor es el hermano de una representante del Ministerio Público.
Ríos Dos Santos contestó la apelación presentada por la defensa del acusado, la cual pretende introducir como prueba un test de credibilidad que ya fue rechazado en el Juzgado de Garantías y cuya exclusión ya fue confirmada por la Cámara de Apelación de Central.
El expediente se encuentra en manos de los camaristas desde hace dos meses sin que hasta el momento se haya dictado una resolución, lo que genera sospechas sobre presuntas maniobras para intentar favorecer al procesado. Ante esto, se espera que la justicia actúe conforme a derecho.
La Fiscalía sostiene que la prueba propuesta no es necesaria, debido a que el Tribunal de Sentencia está plenamente facultado para valorar de forma directa los elementos introducidos al juicio, escuchar a los profesionales intervinientes y resolver las objeciones planteadas por las partes.
Asimismo, argumenta que tampoco resulta útil una pericia cuyo objeto sea volver a valorar medios probatorios ya existentes, puesto que no aportaría un conocimiento técnico autónomo sobre un hecho determinado, sino una simple opinión sobre el mérito de otras pruebas.
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Finalmente, el Ministerio Público sostiene que el pedido de la defensa es excesivo, ya que supone una nueva evaluación general de las actuaciones practicadas, sin delimitar concretamente qué aspecto científico requiere aclaración ni qué insuficiencia técnica pretende subsanar.
Por lo tanto, corresponde confirmar el auto de apertura a juicio oral y público, rechazando la pretensión de la defensa.
Acusación
El Ministerio Público presentó una contundente acusación contra el procesado, arrimando un total de 62 elementos probatorios recolectados durante la etapa investigativa. Asimismo, ofreció la declaración de 21 testigos para el juicio oral.
La Fiscalía sostiene que “la hipótesis fáctica se sostiene con todos los elementos colectados a lo largo de la investigación, los cuales se encuentran agregados al cuaderno de investigación fiscal”.
Entre estas pruebas se destacan declaraciones testificales, un diagnóstico médico, contención psicológica con relato del hecho, informes psicológicos, la Cámara Gesell, un informe fonoaudiológico, un informe psicopedagógico inicial y un perfil neurocognitivo.
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Miami: cinco muertos al salirse de pista un avión de carga
Al menos cinco personas murieron y otras cinco resultaron heridas cuando un avión de carga de Amazon se salió de la pista tras aterrizar el domingo en el Aeropuerto Internacional de Miami, chocó contra varios vehículos y se incendió, informaron las autoridades. El jefe de bomberos del condado de Miami-Dade, Ray Jadallah, dijo a los periodistas que, además de las cinco víctimas mortales, tres personas fueron trasladadas a centros de traumatología “en estado crítico” y otras dos fueron atendidas en un hospital local.
“El avión golpeó un par de vehículos”, lo que dejó “un par de víctimas que quedaron atrapadas en los vehículos, así que comenzó a llevarse a cabo una compleja labor de extracción con nuestro equipo de rescate técnico”, señaló Jadallah.
El jefe de bomberos no aclaró si el piloto o el copiloto sobrevivieron, y los funcionarios se negaron a responder preguntas después de hacer breves declaraciones. En videos se vio un denso humo saliendo del Boeing 767 que había llegado a las 13:58 (17:58 GMT) desde Puerto Rico, mientras los camiones de bomberos acudían rápidamente al lugar.
Investigación
El Departamento de Bomberos de Miami-Dade indicó que el avión, que operaba como el vuelo Prime Air 7598, se incendió como resultado de lo que calificó como un choque. “En total, llegaron 60 vehículos de bomberos, y unos 200 hombres y mujeres del Servicio de Rescate y Bomberos de Miami-Dade, para comenzar las labores propiamente dichas de búsqueda y rescate, así como de extinción del incendio”, dijo Jadallah.
“La causa exacta del incidente será determinada por la FAA y la NTSB”, añadió en referencia a las autoridades federales de seguridad y supervisión de la Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
En un comunicado publicado en X la noche del domingo, los bomberos señalaron que utilizaron espuma para extinguir un incendio en el compartimento del motor.
“Una persona quedó atrapada debajo de uno de los vehículos involucrados y tuvo que ser rescatada por personal especializado en rescate técnico. Unidades especializadas en materiales peligrosos (HazMat) apagaron de forma segura el motor de la aeronave y trabajaron para controlar una fuga de combustible”, señaló el comunicado.
La NTSB dijo en una publicación en X el domingo que el avión de carga B-767-300 volaba hacia Miami desde San Juan, Puerto Rico. También mencionó que desplegó “un equipo de intervención para investigar el accidente de salida de pista ocurrido el domingo”.
En imágenes grabadas por la AFP alrededor de las 16:00, el incendio parecía haber sido extinguido. Se veían automóviles de policía y ambulancias con luces intermitentes dentro del perímetro.
La portavoz de Amazon, Kelly Nantel, señaló en un comunicado que el gigante tecnológico cooperará con cualquier investigación sobre el accidente.
“Nos entristece profundamente saber que cinco personas perdieron la vida en el incidente de hoy en el Aeropuerto Internacional de Miami. Expresamos nuestras más profundas condolencias a las familias, seres queridos y a todos los afectados por esta devastadora pérdida”, dijo Nantel.
La alguacil de Miami, Rosie Cordero-Stutz, dijo el domingo a periodistas que sus agentes se encontraron con una “escena realmente trágica”, pero que “no hay ninguna amenaza aparente para la seguridad pública”.
El aeropuerto cerró todas las pistas y zonas de rodaje debido al incidente. El domingo por la noche publicó una actualización en su sitio web en la que indicó que los viajeros deben consultar directamente con sus aerolíneas antes de dirigirse al terminal aéreo. El periódico Miami Herald informó que dos de las cuatro pistas del aeropuerto habían reabierto el domingo, tras varias horas de suspensión de los vuelos.
Fuente: AFP.
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Paraguay apunta a captar 10 % de nueva cuota de carne de EE. UU.
La apertura de una cuota adicional de 300.000 toneladas de carne vacuna por parte de Estados Unidos representa una nueva oportunidad para Paraguay, que apunta a captar hasta el 10 % de este volumen durante los próximos 90 días, según explicó el presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), el Dr. José Carlos Martin Campercholi.
El gobierno de Estados Unidos estableció que el contingente será distribuido en tres tramos de 100.000 toneladas mensuales, desde el 1 de septiembre hasta el 30 de noviembre. Martin aclaró que no se trata de una cuota única de 300.000 toneladas disponible de una sola vez, sino de volúmenes mensuales que no son acumulables ni renovables.
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“Paraguay tiene condiciones de aprovechar ese 10 % de la cuota de estas 300.000 toneladas”, señaló el titular del Senacsa, al remarcar que el país no tiene como objetivo captar la totalidad del contingente estadounidense.
Actualmente, Paraguay exporta entre 6.000 y 8.000 toneladas mensuales de carne vacuna hacia Estados Unidos, según señaló el titular del Senacsa. Al 31 de agosto, los envíos acumulados alcanzaron 35.000 toneladas y la proyección es cerrar el año con unas 60.000 toneladas exportadas a este destino.
“Paraguay está exportando entre 6.000 a 8.000 toneladas mensuales a Estados Unidos. Al 31 de agosto nosotros exportamos 35.000 toneladas y nuestro pronóstico es llegar a las 60.000 toneladas”, explicó.
De concretarse esta proyección, los envíos paraguayos al mercado estadounidense registrarían un crecimiento cercano al 20 % frente al año anterior. El nuevo espacio estaría orientado principalmente a carne para industria, destinada especialmente a la elaboración de carne molida.
Martín indicó además que ya existen frigoríficos y exportadores que manifestaron interés en aprovechar la oportunidad y estimó que los primeros embarques podrían comenzar la semana que viene. El titular del Senacsa descartó que un eventual aumento de las exportaciones genere presión sobre el abastecimiento interno. “Paraguay está produciendo más de 500.000 toneladas. No representa ningún riesgo”, afirmó.
En ese sentido, consideró que la apertura temporal del mercado estadounidense constituye una señal positiva para el sector cárnico paraguayo. “Es una noticia muy positiva para el país”, sostuvo. La medida de Estados Unidos beneficia principalmente a países que no cuentan con contingentes específicos dentro de ese mercado, entre ellos Paraguay y Brasil, mientras que Argentina y Uruguay quedaron excluidos al disponer de cuotas propias.