La principal queja de los usuarios del transporte público es que los buses viajan repletos, especialmente los días lunes y viernes en horario pico como tempranas horas de la mañana. A esto se suma la insalubridad que ello representa con la pandemia, en el que se generan aglomeraciones en los buses y muchos de ellos no tienen abiertas sus ventanas para la circulación del aire como recomiendan los expertos para mitigar la propagación del COVID-19 en espacios cerrados.
Una cámara del canal GEN se instaló en una de las paradas de buses de la zona de Calle Última, frontera entre Asunción y Fernando de la Mora, en donde se observó una gran cantidad de personas aguardando los buses que los llevara a destino. Según los usuarios, algunos buses siguen regulando porque esperan por más de una hora, encima llegan llenos y a veces ya no los alzan, denuncian.
Desde el Viceministerio de Transporte se está trabajando y analizando sobre una nueva fórmula de la estructura del costo final del pasaje del transporte público al usuario, sin subsidio. En los últimos días se dio a conocer que el subsidio es el principal apoyo económico del sector del transporte público.
En este sentido, el subsidio se va a abonar por las flotas que estén en las calles, es decir, por cada colectivo y según el billetaje electrónico por cada pasajero, ya no subsidio por una flota que no estaba en la calle, sino que estaba descompuesta y que igual se pagaba por supuestamente estar operativo. Es decir, el Estado abonará el subsidio por cada pasaje y no por un redondo.
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Con la implementación activa del pasaje electrónico, se tendrá una precisión más cercana de cuántas personas viajan en las unidades del transporte público. Sobre este dato, se maneja un aumento del pasaje; sin embargo, el Viceministerio de Transporte asegura que el costo del pasaje se mantendrá en G. 2.300 el convencional y G. 3.400 el diferencial.
“Estoy esperando la línea 27, los lunes y viernes sí o sí tenés que salir por lo menos una hora antes si querés llegar a tiempo a tu trabajo. Todos los buses van aglomerados 100% todos los días. El chofer sube gente hasta que el bus no da más, irte sentada es un lujo”, dijo Liz Argüello, una de las usuarias del transporte público.
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LN PM: edición del 18 de junio
Cartes elogia internas coloradas: “Desde este momento, todos somos Lista 1”
El presidente de la Junta de Gobierno de la Asociación Nacional Republicana (ANR), Horacio Cartes, destacó la organización de las internas del 7 de junio y celebró a los 16.000 candidatos electos, ratificando la unidad partidaria: “Desde este momento, todos somos Lista 1”. El exmandatario abrió con este mensaje la sesión extraordinaria de ayer miércoles para recibir al presidente de la República, Santiago Peña, que presentó su informe de gestión al pueblo colorado.
“En esta primera sesión posterior a las nuestras elecciones internas municipales, deseo expresar mis más sinceras felicitaciones, en primer lugar, al gran pueblo colorado, verdadero protagonista de la ejemplar fiesta cívica y democrática celebrada el 7 de junio”, expresó Cartes. “En segundo término, hago extensivo mi reconocimiento a los más de 16.000 candidatos que participaron de esta histórica jornada”.
Usuarios de 39 líneas ya pueden hacer transbordos gratuitos con buses eléctricos
Ya se encuentra disponible el sistema de transbordo que permite a los usuarios de 39 líneas del transporte público acceder a los buses eléctricos sin costo adicional mediante el mecanismo, según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La medida forma parte de la estrategia de electromovilidad impulsada por el Ministerio para mejorar la conectividad y ampliar las opciones de desplazamiento en el área metropolitana.
Pitta como titular y una duda de cara al duelo crucial ante Turquía
La dura derrota ante Estados Unidos está doliendo ya un poco menos, pero dejó grandes enseñanzas de cara al futuro. Mientras tanto, la selección paraguaya ya está totalmente enfocada en lo que será que duelo de este sábado ante Turquía, en San Francisco.
Álvaro Aponte, periodista de Nación Media que está cubriendo las actividades de la Albirroja, aseguró que el seleccionador Gustavo Alfaro está planificando un cambio y tendría en mente otra movida con relación al once que arrancó ante los dueños de casa. El probable equipo de Paraguay es con: Orlando Gill; Juan José Cáceres, Gustavo Gómez, Omar Alderete y Junior Alonso; Andrés Cubas, Matías Galarza o Maurício, Diego Gómez, Miguel Almirón, Julio Enciso e Isidro Pitta.
EE. UU. e Irán abren negociación en Suiza sobre aplicación de acuerdo
Estados Unidos e Irán sostendrán en Suiza el viernes unas “primeras negociaciones” sobre la aplicación del acuerdo que sus presidentes firmaron a distancia para poner fin a la guerra, confirmó este jueves el ministerio de Exteriores del país alpino. Ese texto, que sienta las bases para detener el conflicto desatado el 28 de febrero por los ataques israeloestadounidenses contra Irán y que ha causado miles de muertos, prevé la reapertura inmediata del estrecho de Ormuz, cuyo bloqueo ha trastocado la economía mundial.
Además, allana el camino para un período de 60 días de negociaciones detalladas sobre la dilución del uranio enriquecido de la república islámica. Las conversaciones tratarán también del levantamiento de las sanciones en contra de Irán, y del compromiso estadounidense de crear un fondo de reconstrucción de 300.000 millones de dólares.
Más personas detenidas en Minga Guazú por el robo a los bancos de Santa Rita
Agentes de la Policía Nacional y del Ministerio Público realizaron un allanamiento en la mañana de este jueves, en una casaquinta de Minga Guazú, en seguimiento a la investigación sobre el asalto a bancos en Santa Rita. El procedimiento tuvo lugar en el km 25 Monday, en el presunto refugio de la banda que habría asaltado cuatro entidades financieras en Santa Rita, durante la madrugada del pasado martes.
En el sitio fueron detenidas dos personas miembros del PCC, un paraguayo y un ciudadano brasileño, vinculados a la banda que cometió el asalto tipo comando.
Invertirán G. 45.500 millones en escuelas nuevas para tres departamentos
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) emitió orden de inicio de obras para la construcción de nuevos centros educativos en Caazapá, Misiones y San Pedro. La inversión será de G. 45.540 millones.
Esta iniciativa forma parte de un plan nacional más amplio que busca edificar y equipar 17 instituciones educativas en los 17 departamentos del país. En estos tres departamentos específicos, las obras beneficiarán a más de 3.000 estudiantes con infraestructura moderna y espacios adecuados para la enseñanza.
Con el reajuste del 5 %, Paraguay tendrá el tercer salario mínimo más alto de Sudamérica
Paraguay se ubicará entre los países con los salarios mínimos más altos de América Latina tras la decisión del Poder Ejecutivo de reajustar en 5 %, que pasará de G. 2.899.048 a G. 3.044.000 (USD 494) desde el 1 de julio de 2026. El incremento representa G. 144.952 adicionales para los trabajadores que perciben el salario mínimo.
Según explicó el especialista en empleo Enrique López Arce, en GEN/Nación Media, el ajuste permitirá al país escalar dos posiciones en el ranking regional de salarios mínimos medidos en dólares, superando a Bolivia y Honduras. Con ello, Paraguay pasaría a ocupar el séptimo lugar en América Latina y el tercer puesto en Sudamérica, por detrás de Uruguay y Chile.
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Usuarios de 39 líneas ya pueden hacer transbordos gratuitos con buses eléctricos
Ya se encuentra disponible el sistema de transbordo que permite a los usuarios de 39 líneas del transporte público acceder a los buses eléctricos sin costo adicional mediante el mecanismo, según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La medida forma parte de la estrategia de electromovilidad impulsada por el Ministerio para mejorar la conectividad y ampliar las opciones de desplazamiento en el área metropolitana.
Según informó la cartera de Estado, los pasajeros que utilicen cualquiera de las líneas habilitadas podrán abordar posteriormente los buses eléctricos operados por el Consorcio Arapoti en las líneas E1, E2 o E3 de manera completamente gratuita.
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Dos transbordos en un plazo de 120 minutos
El beneficio estará disponible dentro de una ventana de hasta 120 minutos contados desde la validación del primer viaje. Durante ese período, los usuarios podrán realizar hasta dos transbordos sin costo adicional.
Asimismo, el esquema contempla la posibilidad de realizar combinaciones entre las propias líneas eléctricas E1, E2 y E3, ampliando las alternativas de conexión para los pasajeros.
El sistema opera mediante validaciones automáticas que identifican cada viaje y aplican los beneficios tarifarios correspondientes, permitiendo completar los recorridos de manera más ágil y ordenada.
26 empresas del transporte público
De acuerdo con el MOPC, el esquema de integración incluye actualmente a 26 empresas permisionarias del transporte público cuyos servicios se encuentran habilitados para realizar transbordos con los buses eléctricos.
La incorporación de estas conexiones busca facilitar la movilidad de los usuarios, reducir tiempos de viaje y mejorar la cobertura de la red de transporte metropolitano.
Desde el MOPC destacaron que la incorporación de buses eléctricos y la integración tarifaria forman parte del proceso de modernización del transporte público, orientado a ofrecer alternativas más accesibles, eficientes y sostenibles.
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Más comodidad y seguridad: Diesa entrega 20 nuevos Volksbus a Ximex S.A. para transformar el viaje de miles de pasajeros
Diesa, importador exclusivo de Volkswagen Camiones y Buses en Paraguay, realizó la entrega oficial de una moderna flota de 20 buses urbanos Volksbus 17.230 a la empresa Ximex, perteneciente al Grupo Santaniana. Esta renovación de flota impactará directamente en la calidad del servicio, ofreciendo viajes mucho más confortables y seguros para los usuarios de Central y Bajo Chaco.
El acto de entrega se llevó a cabo en la sede de la empresa de transporte en Villa Elisa. En representación de Diesa participaron Sophia Carrizosa, gerente administrativa y financiera, e Isidro Melgarejo, gerente de Volkswagen Camiones y Buses; mientras que Ximex estuvo representada por su director, Miguel García.
“El costo-beneficio de la marca es insuperable y el mayor beneficiado es el pasajero, que podrá viajar con mayor comodidad, seguridad y humanidad”, destacó Sophia Carrizosa durante el evento. Por su parte, Isidro Melgarejo añadió que estos buses “aportan más valor: más tecnología, más robustez y más eficiencia”. Son buses que destacan por su potencia y versatilidad para operaciones de transporte de alta exigencia.
Emiliano Fernández, viceministro de Transporte, participó de la entrega y expresó que “estamos en un proceso de renovación importante en el gobierno donde tenemos un objetivo claro: transformar y reformar con calidad para el usuario su viaje cotidiano”.
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¿Qué significan estos nuevos buses para el pasajero?
La incorporación de estas unidades de última generación (año de fabricación 2026, modelo 2027) se traduce en mejoras tangibles para el día a día de los usuarios:
- Adiós al calor paraguayo: Las unidades están equipadas con un potente sistema de aire acondicionado de 155.000 BTU, diseñado específicamente para mantener el ambiente fresco y agradable, incluso en los días de calor extremo.
- Viajes más suaves y silenciosos: Gracias a un avanzado sistema de suspensión (con amortiguadores de doble acción y tecnología antiruido), los pasajeros disfrutarán de un trayecto mucho más suave, estable y libre de vibraciones molestas.
- Mayor seguridad en ruta: Los buses incorporan un sistema de frenos neumático de doble circuito con tanque de reserva triple, garantizando una frenada precisa y un viaje mucho más seguro para todos a bordo.
- Capacidad y confort: Cada unidad está configurada con 47 cómodos asientos, optimizando el espacio para que la experiencia de viaje sea placentera de principio a fin. Las 20 unidades cuentan con carrocería Marcopolo Torino S Plus.
Líneas beneficiadas y cobertura
Ximex, fundada en 2011 y parte del Grupo Santaniana, eleva su flota de 56 buses operativos (51 de ellos ya en la categoría diferencial) a 76. Las nuevas unidades reforzarán de inmediato los siguientes recorridos clave (ida y vuelta): Mariano Roque Alonso – Asunción; Limpio Salado – Asunción; Limpio Colonia – Asunción; Villa Hayes – Asunción.
Tecnología y respaldo
Detrás del confort para el pasajero se encuentra una configuración mecánica robusta y eficiente, de procedencia brasileña (la fábrica se encuentra en Resende, Brasil), ideal para las altas exigencias del transporte urbano sudamericano.
Motor: MWM 6.12TCE diésel (Euro III), Inyección Common Rail, Turbo Intercooler de 225 CV. Altamente eficiente.
Transmisión: Caja EATON FSB 6206 A de 6 velocidades sincronizadas, con embrague autoajustable para una marcha suave.
Chasis y capacidad: Chasis tipo escalera reforzado. Capacidad técnica de 6.200 kg en el eje delantero y 11.000 kg en el eje trasero.
Puesto de conducción: Tablero principal Volkswagen con dirección hidráulica y volante ajustable para mayor ergonomía del chofer.
El valor de la posventa
Además de la calidad de los vehículos, la continuidad y seguridad del servicio en las calles está respaldada por la red de Servicios Diesa, que cuenta con amplia cobertura nacional y personal altamente capacitado en el país y el exterior para garantizar que los buses operen siempre en perfectas condiciones.
Cabe recordar que Diesa fue galardonada por la fábrica de VWCB como importador del año en 2025 y este 2026 nuevamente ganó el premio como Mejores en Servicio.
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Destacan avance de la electromovilidad con incorporación de buses y mayor importación de vehículos
La integración de 70 buses eléctricos al sistema de transporte público metropolitano representa un paso importante en la transformación gradual de la movilidad en Paraguay, en un contexto de transición hacia tecnologías más eficientes y de menores emisiones, destacan desde la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam).
El gremio resaltó además el anuncio realizado por el presidente de la República, sobre el primer llamado a licitación pública internacional para la incorporación de nuevas unidades al sistema de transporte público, proceso que contempla tecnologías de bajas emisiones.
Según indicaron, esta transformación se enmarca en la reglamentación de la Ley N.º 7617/2026, que otorga al Estado, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), un rol más activo en la modernización del sistema de transporte. Asimismo, mediante el Decreto Reglamentario N.º 5969 se habilitó la incorporación progresiva de buses eléctricos o de tecnologías de bajas emisiones en futuras concesiones del transporte público.
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Crece importación de vehículos híbridos y eléctricos
Cadam sostuvo que, en paralelo a la modernización del transporte público, las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos muestran una tendencia de crecimiento, favorecida por una mayor oferta tecnológica disponible en el mercado y el incremento de la confianza de los consumidores hacia este tipo de movilidad.
A criterio del gremio, ambos procesos reflejan una transformación gradual del parque automotor paraguayo, consolidando alternativas de transporte con mayor eficiencia energética y menor impacto ambiental.
Paraguay con ventajas para avanzar en electromovilidad
La cámara subrayó además que Paraguay cuenta con condiciones favorables para acelerar esta transición, considerando que su matriz energética proviene mayoritariamente de fuentes hidroeléctricas. En ese sentido, destacaron que la capacidad energética del país permite proyectar sistemas de transporte con menores emisiones y una reducción progresiva de la dependencia de combustibles fósiles, fortaleciendo la sostenibilidad del sector movilidad.
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