En el mes de octubre del año pasado, el lago Ypacaraí había alcanzado su nivel mínimo histórico con una marca de 80 centímetros por debajo del cero en la regla hidrométrica del Club Náutico San Bernardino.
Actualmente los visitantes de San Bernardino y Areguá volvieron a disfrutar de los memorables atardeceres en las playas del lago Ypacaraí, gracias a la recuperación de los niveles del lago.
Al respecto, Renato Máas, director de la Comisión Nacional de Gestión y Manejo del lago Ypacaraí y su Cuenca (Conalaypa), explicó que esto se da gracias a la efectividad del muro de geobolsas implantado en julio del 2020 y al incremento de lluvias registradas en el mes de diciembre.
Ambos factores activaron el dique al haber llegado a su nivel, el cual regula el nivel del agua del lago desde hace 150 días.
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Proyecto
El proyecto de Restauración de las condiciones hidrológicas del lago Ypacaraí mediante una estructura de control de descarga consistió en la construcción de un muro de retención del agua de 160 m con bolsas cargadas con ripio, que actúan como barrera para detener el escurrimiento del agua del lago, logrando reducir este escurrimiento hacia el río Salado del 45% al 20%.
Mejor regulación
Si bien el nivel promedio histórico del lago Ypacaraí es superior al actual, Máas indicó que los resultados de los estudios y monitoreo del proyecto servirán para analizar la implementación de otras intervenciones que buscarán una mejor regulación permanente de los niveles del lago, sumado a proyectos de protección de nacientes, recuperación de bosques y limpieza de cauces hídricos.
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“La primera ruta de hormigón marcará un antes y un después en la vialidad paraguaya”, sostiene ministra
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, aseguró que la rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Pozo Colorado–Concepción, representa un cambio histórico para la infraestructura vial del país, al convertirse en la primera ruta de hormigón construida en Paraguay.
Durante una visita técnica a las obras, la titular del MOPC destacó el avance del proyecto y subrayó que la iniciativa incorpora tecnología innovadora, mano de obra paraguaya y materiales producidos localmente.
“Estamos viendo los avances de la primera ruta de hormigón del Paraguay, construida con empresas nacionales, industria nacional y materiales producidos en el país. Es un cambio tecnológico importantísimo, marcará un antes y un después para la vialidad paraguaya”, expresó.
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La ministra resaltó además la apuesta de empresas paraguayas por nuevas tecnologías aplicadas a infraestructura y destacó especialmente el uso del cemento nacional como eje principal del proyecto. “Son empresas que invierten en tecnología y en materia prima nacional. Esto también fortalece a la industria paraguaya”, sostuvo.
Cambio tecnológico
La obra de rehabilitación de la PY05 es considerada una de las intervenciones viales más relevantes actualmente en ejecución en el norte del país. El proyecto incorpora pavimento rígido de hormigón, una tecnología que apunta a ofrecer mayor durabilidad, resistencia y menores costos de mantenimiento a largo plazo.
Dentro del emprendimiento también se destaca la instalación de la planta hormigonera “más grande del país”, según indicó Centurión, elemento clave para el desarrollo de la obra. El proyecto busca además mejorar la conectividad logística entre Pozo Colorado y Concepción, corredor estratégico para el transporte de personas, producción agropecuaria y mercancías.
Autoridades departamentales y municipales también valoraron el impacto económico que tendrá la obra para la región norte. La gobernadora de Concepción, Liz Meza, señaló que la inversión demuestra el potencial productivo e industrial del departamento. “Estas obras muestran que Concepción puede convertirse en uno de los motores industriales más importantes del Paraguay”, afirmó.
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Ruta PY05 avanza a doble turno y transforma la conectividad del norte
La rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Pozo Colorado-Concepción, avanza con trabajos diurnos y nocturnos en una de las obras viales más importantes actualmente en ejecución en el norte del país.
El proyecto, dividido en dos lotes, beneficiará directamente a más de 400.000 habitantes y busca convertirse en un punto de inflexión para la infraestructura logística y productiva de la región.
Las tareas se concentran principalmente en la conformación del paquete estructural del futuro pavimento rígido, una tecnología que permitirá aumentar significativamente la vida útil de la carretera y mejorar las condiciones de transitabilidad en un corredor estratégico para el transporte de personas y mercancías.
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Inversión
La obra demanda una inversión superior a G. 611.000 millones, financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y Fonplata. El objetivo es fortalecer la integración territorial y dinamizar la economía regional, especialmente en zonas con fuerte actividad ganadera, agrícola y comercial.
En el Lote A, comprendido entre los kilómetros 318,9 y 372,2, el Consorcio Avanza Chaco mantiene un ritmo continuo de ejecución desde el inicio de las obras en mayo de 2025.
Entre las principales intervenciones figura la colocación de losas de hormigón con fibras tanto en calzada como en banquinas, además de la aplicación de riegos de curado para garantizar la resistencia y calidad del material.
También se ejecutan subbases granulares recicladas y nuevas estabilizadas con cemento, junto con trabajos de acondicionamiento de la subrasante mediante reprocesamiento del ripio existente y aporte de material virgen en sectores específicos.
Uno de los elementos técnicos destacados es la instalación de geotextil no tejido bajo las losas, componente que mejora el desempeño estructural y la durabilidad del pavimento.
La modernización de la PY05 es considerada estratégica para el norte paraguayo, ya que mejorará la conectividad entre regiones productivas y facilitará el traslado de cargas, reduciendo tiempos y costos logísticos.
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LN PM: edición del 6 de mayo
Peña y empresarios paraguayos buscarán oportunidades en Taiwán
El Paraguay busca fortalecer sus relaciones bilaterales y comerciales con Taiwán, un mercado internacional muy importante que hoy consume carnes vacunas y porcinas producidas en nuestro país.
Desde hoy hasta el 10 de mayo, el presidente de la República, Santiago Peña, y 50 empresarios de diferentes rubros tendrán una nutrida agenda en Taiwán, donde intentarán capturar oportunidades comerciales.
Oficinas de Gobierno estarán operativas dentro de una semana, anuncia titular de Itaipú
El director paraguayo de la entidad binacional Itaipú, Justo Zacarías, informó que dentro de una semana las Oficinas de Gobierno, localizadas en el Puerto de Asunción, estarán totalmente operativas para albergar a varias carteras del Estado. Se estima que la primera fase de la mudanza consistirá en el traslado de 3.700 funcionarios aproximadamente.
“Itaipú intervino a pedido del Ministerio de Obras Públicas para terminar los edificios. Estamos a 7 u 8 días para que los edificios estén al 100 % totalmente operativos, ahí se entrará en el proceso de ocupación y transferencia de los funcionarios”, indicó en el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Olimpia se juega tres puntos fundamentales en Argentina
El flamante campeón del fútbol paraguayo se presenta esta noche en Buenos Aires por la cuarta fecha del Grupo G de la Copa Sudamericana 2026. Olimpia visita desde las 21:00 a Barracas Central en el estadio Florencio Sola.
Partido con puntos que valen su peso en oro. En este sentido, la clasificación está más que pareja, teniendo en cuenta que Vasco da Gama, Audax Italiano y Olimpia (en ese orden) ostentan 4 puntos cada uno, mientras que Barracas Central tiene 3.
Avelino Martínez: implementan desvíos y socializan proyecto con vecinos
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) invita a vecinos y frentistas de la avenida Avelino Martínez, en la ciudad de San Lorenzo, a una reunión informativa que se llevará a cabo este miércoles 6 de mayo, a las 11:30, para socializar el proyecto de mejoramiento y rehabilitación en el tramo correspondiente al Lote 2.
La reunión se realizará en el Parque Surgente Ykua Pa’i, de la citada localidad, donde se detallarán los alcances del proyecto, las etapas de ejecución y las medidas de seguridad previstas, como parte de esta intervención considerada clave para mejorar la conectividad y la seguridad vial en el departamento Central.
Ministro considera oportuno aplicar medidas ante caída del dólar
El ministro de Agricultura y Ganadería, Carlos Giménez, habló del impacto que está teniendo la caída del dólar y el incremento del precio del combustible en el sector en el que desempeña. Consideró que es necesario aplicar algún tipo de medida paliativa para reducir las pérdidas de los pequeños productores, principalmente.
Con relación a la baja en la cotización de la divisa norteamericana, explicó en contacto con GEN y Universo 970/Nación Media que afecta principalmente al sector de la carne, mientras que el agro, por los volúmenes que manejan, tiene más margen de maniobra y negociación. “Afecta definitivamente; lastimosamente, tenemos esta situación, aun con la ventaja que tendría que haber sido una fiesta completa con el volumen de producción de soja que fue bastante importante, un récord de producción”, dijo.
Se cumple un año del pontificado de León XIV
Robert Francisc Prevost alcanza hoy su primer año en el máximo cargo en la Iglesia católica, luego de un cónclave recordado pro ser uno de los más rápidos de la historia, en apenas dos días y cuatro votaciones.
Elegido papa hace un año, León XIV ha visto cómo su estilo, caracterizado por la moderación, queda opacado por el choque frontal con el gobierno de su compatriota estadounidense Donald Trump, que ha puesto sus llamamientos pacifistas en el punto de mira.
Feria demuestra que se puede abaratar la carne, afirma ministro
El ministro de Agricultura y Ganadería, Carlos Giménez, habló sobre la feria de carnes Che sýpe guarã (Para mi madre) que se desarrolla este miércoles en la Costanera de la capital. Destacó que ofrecer cortes a precios accesibles es posible reduciendo los márgenes de ganancia.
La oferta de la proteína animal arrancó a las 7:00 de este miércoles y se pondrán a disposición de los clientes entre 6.000 a 7.000 kilos, con volumen de compra ilimitado, indicó el secretario de Estado. En la edición anterior, se optó más por los cortes tipo carnaza, mientras que los populares como puchero quedaron rezagados, contó en conversación con el programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970/ Nación Media.
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Avelino Martínez: implementan desvíos y socializan proyecto con vecinos
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) invita a vecinos y frentistas de la avenida Avelino Martínez, en la ciudad de San Lorenzo, a una reunión informativa que se llevará a cabo este miércoles 6 de mayo, a las 11:30, para socializar el proyecto de mejoramiento y rehabilitación en el tramo correspondiente al Lote 2.
La reunión se realizará en el Parque Surgente Ykua Pa’i, de la citada localidad, donde se detallarán los alcances del proyecto, las etapas de ejecución y las medidas de seguridad previstas, como parte de esta intervención considerada clave para mejorar la conectividad y la seguridad vial en el departamento Central.
Uno de los puntos será la implementación de restricciones para la circulación de vehículos pesados, desde este jueves 7 de mayo, como cigüeñas y transportes de ganado, debido a que los desvíos habilitados no cuentan con la infraestructura necesaria para su circulación. No obstante, los camiones vinculados a actividades comerciales de la zona podrán operar en un esquema de circulación programada, en coordinación con la Policía Municipal de Tránsito de San Lorenzo y otras instituciones.
Plan de desvíos
Desde este miércoles se implementará un esquema de desvíos para acompañar el primer frente de intervención. Los trabajos iniciales abarcarán un tramo de 800 metros desde la rotonda de Tres Bocas, donde se ejecutará la colocación de alcantarillas y tareas de preparación de suelo. Agentes de la Patrulla Caminera estarán ubicados en puntos estratégicos para orientar a los conductores y agilizar el tránsito
Para facilitar el desplazamiento durante esta etapa, el MOPC definió trayectos alternativos según el sentido de circulación. Los conductores que viajen desde Ñemby hacia San Lorenzo podrán utilizar las calles 1° de Mayo o Boquerón. En tanto, quienes se dirijan hacia Asunción o Villa Elisa deberán circular por Pérez Uribe, mientras que para ingresar a Ñemby estará habilitada la calle San Salvador.
Asimismo, las personas que transiten desde Asunción hacia Ñemby podrán realizar el retorno en Tres Bocas para luego ingresar por la calle Boquerón. Este esquema acompañará el desarrollo de la primera etapa de obras y será ajustado conforme avancen los trabajos en la zona. Ante estos cambios temporales, se recomienda a la ciudadanía salir con al menos 20 minutos de antelación para evitar demoras y contribuir a una circulación más ordenada.
Entusiasmo de los vecinos
La cartera de Obras recogió algunas reacciones tras iniciar los trabajos preliminares, el lunes pasado. Liz Concepción, residente de la zona desde hace más de 30 años y comerciante dedicada a la venta de insumos para mate y tereré, destacó la importancia de la intervención para mejorar la circulación y la seguridad vial. “Eso es lo que esperamos, que también sea algo rápido para los transeúntes”, expresó al valorar el comienzo de los trabajos en una avenida utilizada diariamente por miles de personas.
La vecina señaló además que una de las principales preocupaciones de la comunidad es la seguridad, debido al intenso movimiento vehicular y peatonal en el sector, especialmente por la presencia constante de estudiantes. “Hay mucho tráfico y hay muchas criaturas que se van a la escuela”, comentó, al expresar su deseo de que la obra sea ejecutada correctamente y represente una mejora duradera para toda la zona.
Trabajos preliminares
Con respecto al Lote 2, los trabajos ya se encuentran en su fase preliminar, con intervenciones en el predio del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), ubicado a metros de la ruta PY02. En este punto se ejecutarán obras de drenaje, incluyendo la instalación de alcantarillas, con el objetivo de canalizar las aguas pluviales hacia el arroyo San Lorenzo. Según lo previsto, estas tareas iniciales no afectarán directamente el tránsito sobre la avenida Avelino Martínez durante aproximadamente tres meses.
La iniciativa contempla la rehabilitación integral de cerca de 6 kilómetros, desde Tres Bocas -en su conexión con la ruta PY01- hasta el centro de San Lorenzo, en la ruta PY02. Incluye pavimento de hormigón hidráulico, sistemas de drenaje, cordones cuneta, captación de aguas pluviales y la mejora de calles transversales. La obra está dividida en dos lotes bajo supervisión del MOPC. El Lote 1, ya en ejecución, abarca desde el kilómetro 0,2 hasta el 3,5, mientras que el Lote 2 -actualmente en etapa preliminar- se extiende hasta el kilómetro 5,95.