Uniformados de la Prefectura Naval y del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay (CBVP) hallaron tres cuerpos sin vida de las cuatro personas desaparecidas en aguas del río Paraná, en zona del brazo Aña Cuá, en Ayolas, Misiones, este domingo. Una de las víctimas del accidente fluvial continúa desaparecida.
Los pobladores ayudan a rescatistas que continúan con las tareas de búsqueda. En el lugar se registran fuertes vientos y lluvias que producen que la corriente sea mucho más intensa durante la tarde de este domingo. Mucho dolor se observa entre los familiares que llegaron hasta el lugar, informó C9N.
Aparentemente, las cuatro personas se trasladaron hasta el lugar para pasar la noche y amanecer allí. La primera víctima identificada fue Juan Carlos Cardozo Miranda, que fue rescatado por parte de bomberos voluntarios. Su cuerpo fue trasladado a la morgue de la zona.
El segundo cuerpo encontrado corresponde a Óscar Rodríguez, en tanto que el tercer cuerpo pertenece a Juan Monzón Brizuela. Una menor de 16 años de edad continúa desaparecida.
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Una quinta persona que también se tiró a las aguas del río para intentar salvarlos fue rescatada con vida al momento de la llegada de los bomberos voluntarios al sitio, luego de recibir la denuncia sobre la desaparición a través de una llamada telefónica. Esta persona aclaró que no era parte del grupo de los cuatro desaparecidos, solo intentó auxiliarlos sin resultado.
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Bomberos voluntarios se manifestaron frente a la sede municipal por deuda atrasada
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Los bomberos voluntarios de los tres cuerpos que operan en Hernandarias se manifestaron este lunes frente a la Municipalidad, por deudas en concepto de tasa municipal pagada por los contribuyentes, pero que la comuna no traspasa a las instituciones bomberiles.
Es lo que señalaron los representantes de K-121 pertenecientes al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay (Amarillos), de K-3 (Azules) y el cuerpo del barrio San Francisco. Con sus respectivos camiones se instalaron frente la sede municipal con el toque de alarma en señal de protesta.
A los amarillos la comuna adeuda desde abril del 2026; a los azules 9 meses y; con los de San Francisco la deuda es de 8 meses, refirió a La Nación/Nación Media, Aníbal Adorno, de K-3. Informó además que, en el caso de K-3 la deuda es de 180 millones, aproximadamente.
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La movilización de hoy no tuvo respuesta del intendente Nelson Cano y, de seguir así, los tres destacamentos cerrarían sus servicios, porque es imposible continuar sin recursos con la serie de inconvenientes en las unidades y sin poder resolverlos, explicaron. “Si continúa así, en tres días, posiblemente, vamos a cerrar”, dijo Adorno.
Una de las advertencias que realizaron los bomberos antes de la movilización de hoy fue la divulgación de la falta de ambulancia por desperfectos mecánicos en los tres destacamentos. Otra serie de inconvenientes técnicos les afecta por la falta de recursos y, en breve, ya no podrán ir en auxilio de las personas, dijeron hoy en la manifestación.
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Otaño deslumbra por sus bellos atractivos y variedad productiva
- Por Luis Noguera
La localidad de Mayor Otaño se encuentra ubicada en el departamento de Itapúa, conocida popularmente como la Capital de la naranja, debido a su fuerte tradición y producción de cítricos. Se trata de una ciudad fronteriza con Argentina, con una fuerte convivencia con el río Paraná y con importantes atractivos en términos de belleza natural.
Como casi todo el séptimo departamento, cuenta con un suelo de gran capacidad agrícola y frutícola, por lo que gran parte de su extensión alberga plantaciones de soja, cítricos y yerba mate, siendo un soporte importante en términos económicos para la población.
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Su denominación proviene de un héroe de la Guerra del Chaco, el mayor Julio Dionisio Otaño, quien fue uno de los más destacados y decisivos combatientes en aquella contienda en defensa del territorio de la región Occidental contra Bolivia, hoy país hermano.
Obtuvo el reconocimiento de municipio el 15 de noviembre de 1978, mientras que el inicio de su población se remonta a 1937, cuando se llevó a cabo un proceso de colonización que culminó con la expropiación de tierras a los terratenientes de la época, la cual fue autorizada mediante el Decreto de Expropiación Ley 9273 del 19 de febrero de ese año. Este procedimiento de mensura de tierras estuvo a cargo del agrimensor público Basilio Mallorquín, de acuerdo con los datos aportados por la municipalidad local.
Economía y desenvolvimiento
La concejal del municipio y exintendenta, Lourdes López de Lovera, conversó con La Nación/Nación Media y detalló que gran parte del territorio se dedica a la agricultura mecanizada, especialmente en el cultivo de soja.
Sobre las plantaciones de cítricos, explicó que generalmente la comercialización se realiza en los mercados de frescos de la zona, Ciudad del Este principalmente, además de ciertas industrias que procesan las dulces frutas.
Al ser una ciudad ribereña, además, cuenta con un fuerte relacionamiento con Argentina, específicamente con la localidad llamada El Dorado. Diariamente, se puede cruzar al país vecino a través del servicio de balsa. La autoridad local explicó que la Otaño cuenta con un puerto con gran movimiento, del cual salen balsas y lanchas a lo largo del día.
En cuanto al acceso al distrito, tanto desde el este del país, como desde el sur, la ruta PY07 es la principal vía, además es la que se utiliza para sacar la producción de la población hacia los mercados más grandes.
Atractivos turísticos
Uno de los principales atractivos turísticos de la localidad es el Salto Yacuy Guazú, formado por las aguas del río Yacuy Guazú (o arroyo Guazú), rodeado por una densa y virgen vegetación ribereña que crea un paisaje ecológico de gran valor visual. Los lugareños también llaman al sitio Salto Yvytu (viento), por las frescas brisas del entorno.
Otro de los puntos característicos de la zona es la Isla Parejha, situada en medio del caudaloso río Paraná y que ofrece una vista excepcional del área verde del séptimo departamento y sus alrededores. Es posible llegar al montículo de tierra con vegetación navegando por el río, además en épocas de bajantes muy pronunciadas incluso es posible llegar caminando.
Uno de los puntos destacados por López hace referencia a una zona llamada Parejha 2, que fue declarada libre de contaminación ambiental, donde no se utilizan elementos químicos para la producción, siendo un hito de gran relevancia en términos de preservación de mecanismos de producción sustentables y amigables para el medio ambiente.
Con relación a las actividades de ocio de la localidad, dijo que anteriormente era muy promocionado el Festival de la Naranja; sin embargo, con el tiempo se dejó de desarrollar y actualmente gran parte de la población se aboca a participar de eventos deportivos locales, como departamentales y nacionales.
Población
De acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), la población estimada para 2026 es de 10.229, mientras que se proyecta para 2035 un total de 9.838 habitantes.
Como ocurre en los departamentos de Alto Paraná y parte de Itapúa, hay una importante inmigración de ciudadanos brasileños, que se asientan en la zona para producir en el campo o montar negocios.
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En Foz incautan más de 500 kilos de marihuana en la costa del río Paraná
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Agentes de la Policía Federal y de la Policía Militar de Foz de Iguazú incautaron más de media tonelada de marihuana en la costa del río Paraná, muy cerca del Puente de la Amistad. La embarcación provenía de territorio paraguayo y fue vigilada desde que cruzaba el río, según informó la PRF de Brasil.
La droga fue incautada en medio de los yuyales después de que los autores abandonaron los fardos y huyeron del sitio, ante la percepción de la presencia policial cercana. El operativo conjunto fue esta mañana y la marihuana prensada alcanzó un pesaje de 506,3 kilos.
La Policía Federal informó que los equipos realizaban diligencias de fiscalización y represión a crímenes transnacionales, en el río Paraná, en las inmediaciones del Puente de la Amistad, cuando alrededor de las 11:30 vieron en el río a una embarcación proveniente de la margen paraguaya, con dirección hacia la costa brasileña.
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El personal policial hizo el seguimiento hasta que la embarcación atracó en la costa de Foz de Iguazú, muy cerca del puente, donde los hombres bajaron diversas cargas en los yuyales.
En ese lugar, se encontraban otras personas que estaban esperando para recibir y transportar hasta la carga hacia otro destino, según pudo observarse.
Ante ese movimiento sospechoso, los equipos policiales y militares se dirigieron hasta el lugar, pero las personas lograron huir. La droga fue llevada hasta la Delegación de la Policía Federal, de Foz de Iguazú.
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Reportan 6 muertos y 129 desaparecidos tras vuelco de un ferri en Indonesia
Al menos seis personas murieron y otras 129 estaban desaparecidas este domingo después de que un ferri que navegaba entre las islas de Java y Borneo volcara debido al mal tiempo, informó la agencia de rescate indonesia.
El ferri Virgo Transport 8, que transportaba a 213 pasajeros y 30 tripulantes, perdió contacto con su compañía naviera en la madrugada del domingo, tras zarpar de Surabaya, en Java Oriental.
Basarnas, la agencia nacional de búsqueda y rescate de Indonesia, dijo en su última actualización que seis personas murieron y 129 están desaparecidas. Otras 108 personas fueron rescatadas. “La gente estaba en pánico. Algunos se subieron a las mesas, se empujaban”, relató Rinto Arahap, un sobreviviente de 33 años que habló con AFP.
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El pasajero rescatado contó que muchas personas estaban durmiendo cuando la embarcación comenzó a zozobrar hacia las 2:00 de la madrugada del domingo (18:00 GMT del sábado). También dijo que unas cinco horas después del inicio del viaje escuchó un ruido que le pareció como si fueran metales que se rompían.
Sacudida por olas de más de dos metros, la gente empezó a gritar y a pelear por hacerse con los chalecos salvavidas, contó Arahap. “No hubo ninguna advertencia de la tripulación de la embarcación. Básicamente, fue gente que tomó la iniciativa gritando: ‘el barco se está inclinando’”, afirmó desde una camilla en un centro de salud en Banjarmasin, a donde fueron llevados los sobrevivientes.
Operaciones de búsqueda
Las operaciones de búsqueda y rescate comenzaron la mañana del domingo con personal de la marina, la policía y la empresa responsable. El ministro de Transporte de Indonesia, Dudy Purwagandhi, informó que la embarcación se volcó.
El encargado local de búsqueda y rescate, I Putu Sudayana, dijo más temprano a la AFP que el capitán del barco comunicó a los propietarios de la nave que la embarcación se estaba “inclinando”. Después se perdió el contacto.
Los equipos de rescate tuvieron que luchar contra olas de hasta 2,5 metros para llegar al ferri, declaró Sudayana a los periodistas. La última posición conocida de la nave fue en aguas del mar de Java, a unos 15 kilómetros del puerto de Banjarmasin.
Fuente: AFP