El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, expresó su agradecimiento a la Cámara de Senadores, que este miércoles aprobó por unanimidad el proyecto de ley de contrato de préstamo con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), que permitirá financiar la construcción del Corredor Bioceánico Sur-Oeste, considerada una obra estratégica para el desarrollo del país.

A través de sus redes sociales, el segundo del Ejecutivo resaltó como una excelente noticia para el país, y especialmente para Misiones y Ñeembucú, que tras largos años de espera se podrá saldar una deuda histórica que consiste en una obra de casi 200 kilómetros de asfalto considerada estratégica para el crecimiento económico y social del país.

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“Agradezco a la Honorable Cámara de Senadores por la aprobación del financiamiento para hacer realidad el Corredor Suroeste, una obra largamente esperada por nuestra gente que unirá Yabebyry con Pilar. Después de tantos años de espera, seguimos dando pasos firmes para saldar una deuda histórica con Misiones y Ñeembucú. Vamos a seguir cumpliendo y llevando obras donde durante décadas solo hubo promesas”, expresó Alliana en su cuenta de X.

Este contrato consiste en un préstamo otorgado por la JICA, por un monto de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (286 millones de dólares) destinado al financiamiento del Proyecto de Mejoramiento del Corredor de Integración y Desarrollo Socioeconómico de la Región Sur-Oeste, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y amplía el Presupuesto General de la Nación para el Ejercicio Fiscal 2026.

Durante su tratamiento resaltaron que el proyecto fortalecerá la conectividad, impulsará el desarrollo turístico y generará nuevas oportunidades para las comunidades de la zona. Recordaron que Ñeembucú presenta una de las menores tasas de pavimentación del país, por lo que esta infraestructura permitirá mejorar el acceso a oportunidades de desarrollo, integración y crecimiento.

Al término de la sesión ordinaria de la fecha, el líder del movimiento Honor Colorado, senador Natalicio Chase, destacó que este proyecto incluye además travesías urbanas y accesos especiales a ciudades como Cerrito.

“Este fue un proyecto largamente esperado por el departamento de Ñeembucú, sobre todo. Entiendo que son como 180 kilómetros de caminos asfaltados, además de dos tramos principales que cruzan dos departamentos y une con el departamento de Misiones”, remarcó.

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Paraguay y Suiza analizaron oportunidades para fortalecer el desarrollo y la promoción del turismo en nuestro país, con énfasis en el turismo de naturaleza, la puesta en valor del Museo Bertoni y el área protegida que lo rodea, según informó la Secretaría Nacional del Turismo (Senatur).

Esto, tras una reunión desarrollada entre el ministro de Turismo, Jacinto Santa María, quien recibió al embajador de Suiza en Paraguay, Álvaro Borghi, a fin de explorar nuevas oportunidades para impulsar el desarrollo turístico. Participaron de la reunión, en representación de la Sociedad Suiza del Paraguay, los doctores Adolfo Wildberger y Carmen Wildberger.

Las autoridades conversaron sobre el intercambio de experiencias y conocimientos, así como el fortalecimiento de capacidades en el sector turístico, que contribuyan a mejorar la competitividad de Paraguay como destino. La agenda también contempló la posibilidad de impulsar otras acciones conjuntas, según indicó Senatur.

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Asimismo, de cara al desarrollo del sector con miras al WRC Rally del Paraguay 2026, el ministro presentó la Guía Turística de Itapúa, una herramienta destinada a orientar a los miles de visitantes que llegarán al país atraídos por esta competencia automovilística.

La guía ofrecerá a los visitantes una experiencia que complemente y enriquezca la vivencia de la competencia deportiva y les permita descubrir la cautivante riqueza natural, cultural y gastronómica de nuestro país. Por ello, se destacó el valor de la articulación entre los sectores público y privado para consolidar el crecimiento turístico, generar oportunidades de empleo, promover inversiones y dinamizar las economías locales.

Entre las acciones previstas se encuentran la formalización de prestadores de servicios turísticos, la habilitación de establecimientos, la implementación del Sello Senatur Rally 2026, la campaña Japytá y el programa Buen Anfitrión, destinado a brindar una cálida recepción a los visitantes que llegarán a nuestro país.

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El 11 de octubre, la Perla del Sur volverá a convertirse en escenario de una competencia internacional que combina deporte, turismo y proyección de ciudad. El Ironman 70.3 reunirá a atletas que deberán completar 113 kilómetros entre natación, ciclismo y carrera a pie.

Encarnación se alista para una jornada en la que el deporte será apenas una parte de la historia. El Ironman 70.3 Encarnación llegará nuevamente a la capital de Itapúa el 11 de octubre de 2026, con un desafío de 1,9 kilómetros de natación, 90 kilómetros de ciclismo y 21,1 kilómetros de carrera.

En total, 70,3 millas -de allí el nombre de la competencia- que convertirán a la ciudad y a su Costanera en el escenario de una prueba de alcance internacional.

La competencia propone un recorrido que aprovecha su relación con el río Paraná, uno de los principales activos de Encarnación. La natación se desarrolla en las aguas de Playa San José; posteriormente, los atletas enfrentan dos vueltas en bicicleta por la Costanera y completan los 21,1 kilómetros finales de carrera en un circuito urbano de dos vueltas.

Más que una prueba de resistencia, el Ironman 70.3 representa una plataforma de exposición internacional para la ciudad. La llegada de atletas, acompañantes, equipos y visitantes convierte durante esos días a Encarnación en un punto de encuentro para el deporte, la hotelería, la gastronomía, el comercio y los servicios.

La edición paraguaya forma parte del circuito internacional Ironmann 70.3, una de las principales franquicias de triatlón de media distancia del mundo.

El formato exige completar las tres disciplinas de manera consecutiva, poniendo a prueba no solo la capacidad física de los participantes, sino también su preparación, estrategia y resistencia.

Una ciudad como escenario. Uno de los atractivos diferenciales de la competencia es precisamente el escenario. La Costanera de Encarnación permite que gran parte del recorrido combine infraestructura urbana, paisaje ribereño y la presencia del Paraná, convirtiendo a la ciudad en parte activa del espectáculo.

El circuito de carrera, por ejemplo, se desarrolla en dos vueltas y atraviesa sectores representativos de la ciudad antes de llegar a la línea de meta.

El evento también cuenta con una infraestructura pensada para acompañar al atleta y al público, con zonas de recuperación, atención médica, hospitalidad, entretenimiento, gastronomía y espacios para espectadores alrededor del área de llegada.

De pie en el transbordador mientras espera para atracar en la isla griega de Ítaca, Giorgia Ongarato no puede evitar hablar de la Odisea, el poema épico que inspiró el éxito cinematográfico de Christopher Nolan. La abogada italiana afirma que su sueño era visitar Ítaca, el hogar de Ulises en el poema. Vestida con una camiseta en la que se lee “Odisea” junto a un verso, explica entusiasmada: “Estudié griego cuando era niña y estudié la Odisea”.

Aunque dejó claro que la película no fue su puerta de entrada a la historia de Ulises luchando por volver a casa tras la guerra de Troya, la mujer de 50 años dice que también es fan del filme, que califica de “maravilloso”. Los negocios y las autoridades de la isla esperan ahora que la película inspire a muchos más a seguir sus pasos.

Ítaca está lejos de los principales centros turísticos de Grecia y, a pesar de sus aguas cristalinas y sus espectaculares bahías, nunca ha sido una parada habitual para los viajeros. Su interior es agreste, cubierto de olivos y cipreses, y sorprende por su calma incluso en plena temporada turística. Aunque la película ha despertado el interés de muchos, también ha generado cierta polémica en Grecia.

No figuran actores griegos entre los papeles principales y se optó sobre todo por localizaciones lejos de la patria de Homero. Aunque grabaron algunas partes en Grecia, no se rodó ni una sola escena en Ítaca. El director eligió en su lugar la isla italiana de Favignana. Esa decisión ha dividido la opinión de esta isla de unos 3.000 habitantes, donde la película se ha proyectado dos veces en cines al aire libre desde su estreno mundial, el 16 de julio. Xhimi Xoxha, dueño de un restaurante en Vathí, la capital, se mostró satisfecho y afirma que la película ya estaba “generando publicidad”, y predijo que los efectos positivos continuarán.

Aunque el alcalde de Ítaca, Dionysis Stanitsas, coincide en que la publicidad es “enorme”, no puede ocultar su decepción por el hecho de que la isla no aparezca en la película. “Nos habíamos puesto en contacto con el equipo de producción y les habíamos pedido que rodaran algunas escenas aquí, en la isla. Desafortunadamente, no fue posible”.

Ahora confía en que la demanda aumente el próximo año. Antes de que se estrenara la película los alojamientos ya estaban llenos. “A medida que más personas la vean, comenzarán a planear viajes para visitar la isla”, asegura. Los visitantes no encontrarán el palacio de Ulises ni ningún espectacular yacimiento arqueológico que confirme la existencia del héroe homérico. Pero las plazas de los pueblos y los edificios gubernamentales están salpicados de estatuas de Ulises y Homero. Y hay otros indicios de la rica herencia literaria de la isla.

En el pequeño puerto soleado, los barcos se balancean en las aguas verdes con nombres como Telémaco (el hijo de Ulises) o Calipso (la diosa que lo retuvo prisionero). Las tiendas de recuerdos ofrecen bustos de Homero y Penélope, la esposa del héroe. El arqueólogo Spyros Couvaras está entre quienes esperan un aumento drástico de visitantes, y afirma que está claro que los turistas quieren algo más que arena y mar: quieren historia y mitología. Y de eso hay y mucho en la isla.

A poca distancia de las tiendas y restaurantes del puerto, los veraneantes se estiran en tumbonas bajo sombrillas en la playa de Dexia, envueltos por el estridente sonido de las cigarras. Según la leyenda, este es el lugar donde Ulises desembarcó tras años de viajes. Couvaras afirma que la “fuerza impulsora” del renovado interés es, sin duda, la película. “Pero detrás de la película de Nolan está Homero”, concluye.

Fuente: AFP.