A pedido de la Secretaría Nacional de Turismo, desde el 2001 varios feriados pueden ser trasladados al lunes siguiente o al anterior inmediato. Entre los días festivos que tienen movilidad están: el Día de los Héroes, recordada el 1 de marzo; la Paz del Chaco, fijada el 12 de junio; y la victoria en la Batalla de Boquerón, marcada el 29 de setiembre.
De los tres mencionados, en este 2020 los que fueron movidos son: Paz del Chaco y también la Victoria de Boquerón, que quedarán para el 15 de junio y 28 de setiembre respectivamente. A pesar que estamos en tiempos de pandemia y la movilidad está restringida, originalmente la movilidad del feriado es para fomentar el turismo interno.
El documento por el cual, el Presidente de la República, Mario Abdo Benítez, ordenó el traslado de los mencionados feriados se firmó el 25 de octubre del año pasado. Se trata del Decreto Nº 2757 que reglamenta la Ley nº 1723 “que autoriza al Poder Ejecutivo a trasladar los feriados nacionales al día lunes”.
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No obstante, el documento firmado por Abdo también informa que está garantizada la provisión de los servicios públicos básicos durante estos feriados, por lo que se dispondrá del personal mínimo requerido para el funcionamiento de ellos.
Antecedentes
La firma para el cese al fuego entre los ejércitos de Bolivia y Paraguay se dio el 12 de junio de 1935, luego de tres años de guerra por el dominio del Chaco paraguayo. En tanto, la batalla de Boquerón fue la primera contienda, antes del inicio de la guerra donde las fuerzas bolivianas y paraguayas comenzaron la pelea.
En ambas fechas, los pocos excombatientes de la Guerra del Chaco son honrados por las autoridades nacionales, la ciudadanía en general y la juventud, con actos culturales y desfile estudiantil.
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Paraguay propone estrategia turística conjunta en el Mercosur para atraer visitantes
La articulación turística entre los países del Mercosur representa una oportunidad para ampliar el movimiento económico del sector en Paraguay, mediante una mayor promoción regional y el fortalecimiento de la oferta conjunta para atraer visitantes. La iniciativa apunta a aprovechar las fortalezas de cada destino y generar nuevas oportunidades para los prestadores de servicios.
En ese contexto, Paraguay promovió una mayor coordinación regional durante una reunión de autoridades de turismo del Mercosur, con el objetivo de consolidar estrategias compartidas y avanzar en acciones que permitan fortalecer la actividad turística en los países integrantes del bloque.
Para el mercado paraguayo, una mayor integración puede contribuir a mejorar la visibilidad de sus atractivos en el exterior y facilitar la llegada de turistas internacionales interesados en conocer distintos destinos de Sudamérica. Esto representa una oportunidad para incrementar el movimiento de sectores vinculados a la actividad, como hotelería, gastronomía, transporte y comercio.
La promoción conjunta también permitiría presentar una oferta regional más amplia y competitiva ante los mercados internacionales, aprovechando la complementariedad de los destinos y las experiencias que ofrece cada país.
El desafío está en trasladar esa coordinación a acciones concretas que involucren tanto a las instituciones públicas como al sector privado. De esta manera, la integración turística puede convertirse en una herramienta para ampliar los negocios, generar ingresos y fortalecer el aporte del turismo a la economía paraguaya.
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Ventas en paquetes promocionales de verano ya alcanzaron el 90 %
La planificación anticipada de las vacaciones de verano impulsa la comercialización de paquetes turísticos y refleja el interés de los paraguayos por viajar durante la temporada. Según informó Marta Chamorro, vicepresidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), el 90 % de las opciones promocionales ya fue vendido.
En comunicación con La Nación/Nación Media, Chamorro comentó que las agencias continúan ofreciendo alternativas personalizadas para quienes buscan organizar sus viajes, y recordó que durante la feria de turismo realizada los días 17, 18 y 19 de octubre, se concretaron numerosas operaciones, por lo que actualmente queda menor variedad dentro de las ofertas disponibles.
No obstante, aseguró que todavía es posible organizar viajes al Caribe, Brasil y otros destinos, pero mediante búsquedas personalizadas para encontrar lugares disponibles. Brasil continúa siendo el principal destino vacacional de los compatriotas, especialmente las playas del sur, como Florianópolis, Camboriú e Itapema, en Santa Catarina, a las que muchos viajeros llegan por vía terrestre.
En cuanto a las opciones aéreas, Río de Janeiro se mantiene como uno de los puntos más elegidos, seguido de las playas del nordeste brasileño, entre ellas Salvador, Natal, Fortaleza, Maceió y Porto de Galinhas. También figuran destinos de Colombia y distintas islas del Caribe.
Sargazo en el Caribe
Chamorro hizo énfasis en la importancia de asesorar a los pasajeros sobre las condiciones de las playas antes de concretar una reserva, principalmente por la presencia de sargazo, algas que afectan distintas costas de la región.
“Lo que hacemos es cuidar bien, asesorándole al pasajero de cómo puede encontrar tal o cual playa de esos lugares para que no se encuentre con una sorpresa desagradable”, explicó y agregó que esta situación afecta especialmente a las costas de México y República Dominicana y que persiste desde hace dos años.
Año nuevo y compras anticipadas
Por otra parte, señaló que para las celebraciones de fin de año, Brasil vuelve a concentrar gran parte del interés, principalmente las playas de Santa Catarina y Río de Janeiro. Asimismo, dijo que muchos viajeros optan por planificar después de Navidad, y parten al vecino país en vehículos particulares para pasar Año Nuevo en estos destinos. No obstante, advirtió que los precios durante ese periodo son mucho más elevados.
Otra alternativa son los cruceros que parten desde Santos hacia el nordeste brasileño, con recorridos de una semana. Según indicó, todavía quedan algunos lugares, aunque la disponibilidad es limitada, con apenas algunas plazas en determinadas salidas.
Chamorro también destacó un cambio en los hábitos de compra de los viajeros, que actualmente organizan sus vacaciones con mayor anticipación y aprovechan las facilidades de financiación. “Hoy ya no es como antes de la pandemia, el paraguayo esperaba a última hora, el famoso última hora para decidir. Hoy con las alternativas que se le da pagando con tarjetas de crédito en 10, 12 y 18 cuotas sin intereses, va ahorrando”, sostuvo.
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Agregó que cada vez más personas planifican sus próximos viajes incluso antes de terminar sus vacaciones actuales. Según señaló, un 30 % y un 50 % de los paraguayos modificó su perspectiva sobre los periodos para viajar y ya no concentra sus salidas únicamente en el verano, sino que distribuye sus vacaciones durante el año, incluyendo Semana Santa y el mes de julio.
Por último, la representante del gremio recomendó a los consumidores verificar que las agencias de viajes estén debidamente registradas ante la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) y cuenten con la documentación correspondiente. También ofreció el acompañamiento de Asatur para corroborar la formalidad de las empresas antes de realizar pagos o contratar paquetes.
“Que no miren solamente promociones 2x1, 3x2 en las redes sociales, porque eso puede ser publicidad engañosa, crearse una falsa expectativa y buscar solamente precio”, mencionó a LN/NM.
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La carrera que pone al Chaco en marcha y mueve la economía
Con más de 80 tripulaciones participantes, la edición 51 del Petrobras Transchaco Rally genera demanda para hospedajes, gastronomía, talleres, transporte y proveedores logísticos, mientras define a los campeones del automovilismo nacional.
Más que una competencia. El rugido de los motores en el Chaco paraguayo también se siente en la economía. El Petrobras Transchaco Rally 2026, uno de los eventos más esperados del deporte motor nacional, moviliza a aficionados, equipos mecánicos, turistas y empresas, con oportunidades para distintos sectores comerciales y de servicios.
La competencia comenzó el domingo 25 de octubre con la partida ceremonial en Luque y las pruebas de clasificación en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, en Capiatá. Fau Zaldívar obtuvo la pole position y el derecho de abrir caminos. La acción se trasladará ahora a la Región Occidental, con tres jornadas de carrera previstas para este viernes 30 y sábado 31 de octubre y el domingo 1 de noviembre.
Organizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la edición número 51 constituye además la séptima y última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2026, por lo que definirá a los campeones de la temporada. De las 86 tripulaciones inscritas originalmente, 49 máquinas competirán por la clasificación general y los títulos nacionales, junto con participantes de las categorías Camionetas e Históricos.
Hoteles, gastronomía y servicios en movimiento. La llegada de visitantes y equipos genera una demanda adicional en alojamiento, gastronomía, comercio minorista y transporte, tanto en el Chaco como en zonas de influencia, entre ellas Luque y Capiatá. A esto se suma la actividad de talleres mecánicos, estaciones de servicio, proveedores de insumos y operadores logísticos que atienden las necesidades de las tripulaciones y sus campamentos.
El evento también abre espacios para las marcas comerciales, los patrocinadores y los medios de comunicación, que aprovechan la convocatoria para desarrollar acciones de marketing, promocionar productos y ampliar su alcance. La venta de indumentaria y kits especiales, junto con la cobertura mediática, forma parte del movimiento que acompaña a la competencia.
Esta dinámica impulsa además la contratación temporal de personal y la demanda de servicios vinculados con la organización, la asistencia técnica y la logística.
Un desafío de casi 2.000 kilómetros. El recorrido previsto para los autos del campeonato nacional y las camionetas comprende 1.980,96 kilómetros, de los cuales 504 kilómetros corresponden a velocidad cronometrada, distribuidos en 22 pruebas especiales. El itinerario incluye 159,93 kilómetros de competencia el viernes, 222,34 el sábado y 121,73 el domingo.
El trazado incorpora 51 variantes estratégicas en el sentido de los tramos y el orden de las pruebas. Las posibles precipitaciones también podrían modificar las condiciones del terreno y aumentar las exigencias para pilotos y equipos.
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Una ruta sobre rieles busca impulsar el turismo y a emprendedores del interior
Sendas del Tren habilitará este domingo ocho kilómetros acondicionados entre Paraguarí y Pirayú y combinará un paseo en bicicleta con una feria de emprendedores locales.
Pedalear entre historia y naturaleza. Recorrer parte del antiguo trazado ferroviario, disfrutar del paisaje y descubrir el potencial turístico de las comunidades del interior. Esa es la propuesta de Sendas Paraguay para este domingo 1 de noviembre, fecha en que presentará los primeros ocho kilómetros acondicionados de Sendas del Tren, una iniciativa que aspira a convertirse en la bicisenda más extensa de Sudamérica.
La actividad comenzará a las 8:30 en la estación del tren de Paraguarí, desde donde partirá el paseo a las 9:30 con destino a Cerro León, en Pirayú. El recorrido será de 16 kilómetros entre ida y vuelta. La organización dispondrá de un móvil de apoyo y asistencia en los cruces. Los participantes deberán llevar casco, agua, protección solar y repelente, además de verificar el estado de sus bicicletas. Los menores deberán estar acompañados por un adulto.
La propuesta incluirá una feria de emprendedores locales, que funcionará desde las 8:30 en la estación de Paraguarí. Habrá artesanías, pinturas, textiles, productos confeccionados a mano y otras expresiones creativas de la zona.
“Buscamos que el paseo también genere oportunidades económicas para quienes viven en la zona y muestre el potencial de este proyecto como circuito turístico, cultural y recreativo”, señaló Jero Buman, presidente de Sendas Paraguay.
Recuperar el tren, conectar comunidades. El proyecto contempla transformar 420 kilómetros del antiguo trazado ferroviario, desde Asunción hasta Encarnación, en senderos que atravesarán 42 ciudades de Central, Paraguarí, Guairá, Caazapá e Itapúa.
La iniciativa apunta a preservar el patrimonio ferroviario y promover el ecoturismo, la actividad física y el desarrollo de las economías locales. Los primeros ocho kilómetros forman parte de un tramo piloto de 18 kilómetros entre Paraguarí y Pirayú.
Los trabajos realizados incluyeron limpieza, desmalezado, acondicionamiento de la senda, colocación de ripio, recuperación de seis puentes e instalación de señalética. En una siguiente etapa se prevé incorporar información sobre la historia ferroviaria de la zona.
“Nuestro reto es que la gente de las comunidades involucradas encuentre en este proyecto oportunidades de desarrollo para sus ciudades y que podamos trabajar juntos en su recuperación y cuidado”, afirmó Buman.
Una apuesta que avanza por etapas. Sendas del Tren cuenta con el acompañamiento de Fepasa, Senatur, la Gobernación de Paraguarí y las municipalidades de Paraguarí y Pirayú, además del apoyo de organizaciones y empresas que contribuyen con financiamiento, materiales y señalización.
El próximo objetivo es completar los 18 kilómetros del tramo piloto y avanzar hacia Ypacaraí. También se proyectan acciones para recuperar el puente Liku e instalar estaciones, subparadas interactivas y espacios de descanso. En fases posteriores, el recorrido continuará hacia Escobar, Sapucai, Caballero e Ybytymí.
La apuesta es convertir una infraestructura histórica en un espacio de encuentro, recreación y oportunidades económicas para las comunidades, conectando el patrimonio ferroviario con una nueva forma de recorrer el país.