La “Gira Peregrina – Teatro en Camino”, que presenta la obra teatral “La Peregrina, solo se trata de sobrevivir”, hace su primera parada en la ciudad de Altos, donde se presentará en el Colegio Nacional Mariscal López, el 16 de setiembre.

Se trata de una propuesta de teatro social que busca acercar las artes escénicas a comunidades con menor acceso a una programación teatral frecuente, promoviendo espacios de encuentro, reflexión y participación a través del teatro, tocando problemáticas profundas como la migración, la violencia sexual hacia las mujeres y la trata de personas.

El proyecto fue seleccionado dentro del programa Fondos de Cultura 2026, en la categoría de Giras Culturales Nacionales, de la Secretaría Nacional de Cultura.

“La Peregrina, solo se trata de sobrevivir” narra la historia de Lola, una mujer paraguaya que, mientras avanza por los caminos de su memoria, reconstruye los momentos que dieron forma a su vida.

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La obra entrelaza temas como la identidad, la fe popular, los vínculos familiares, la migración, la violencia, la explotación, la resiliencia y la búsqueda permanente de un lugar donde volver a empezar.

Entre el humor y la emoción, el relato propone una mirada sensible sobre las decisiones, los encuentros y las ausencias que acompañan la existencia, invitando a reconocer la fortaleza que emerge incluso en los escenarios más adversos.

Lola lleva consigo los sabores de su tierra y recuerdos que se despiertan al contar. Esta vez, su caminar la acerca a nuevas miradas, a corazones jóvenes que tendrán un lugar en este encuentro.

El Colegio Nacional Mariscal López de Altos será nuestra primera estación. El teatro nos dará tiempo para detenernos, escuchar y sentir lo que una vida tiene para contarnos.

Las funciones de la obra se llevarán adelante también en instituciones educativas de las ciudades de San Bernardino, Eusebio Ayala y Caaguazú, en la segunda quincena del mes de setiembre de 2026.

Todas las funciones serán gratuitas y posteriormente se desarrollará un conversatorio con los alumnos y docentes, en un espacio de intercambio de opiniones y puntos de vista sobre el tema que plantea la obra.

La dramaturgia y dirección pertenecen a Natalia Benítez, creadora vinculada al teatro social y comunitario, mientras que la interpretación está a cargo de Aura Brítez, actriz de amplia trayectoria en las artes escénicas paraguayas.

Producción ejecutiva: Santiago Schaerer

Dramaturgia y dirección: Natalia Benítez

Asistencia de dirección: Andrea González

Actuación: Aura Brítez

Producción general: Vivi Amaral Producciones

(0971276596)

Asistencia de producción: Paloma Cabañas

Asesoría escénica: Diego Mongelós

Fotografía: Mónica Matiauda

Musicalización: Mona Airaldi, David Martínez y Javier Godoy

Producción comercial: Kiara Nicora

Asesoría de maquillaje: Luis Arce

Estilismo: Renato Giménez

Vestuario: Gladys López

Diseño y dirección de planta de luces: Schaerer Iluminación

Ilustración y diseño gráfico: Ana Brisa Caballero

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El presidente de la República, Santiago Peña, verificó el avance de las obras de conexión vial en Juan Eulogio Estigarribia, Caaguazú, una intervención que permitirá canalizar el tránsito de camiones de gran porte, mejorar la circulación urbana y facilitar la salida de la producción hacia la ruta PY02.

Desde la Presidencia de la República informaron que las mejoras fueron incorporadas a las obras de la Ruta de la Banana, corredor Casilla 2–Tembiaporã, y abarcan 11,48 kilómetros: 9,70 km sobre la calle 12 de Junio y otros 1,78 km sobre Eleno Benítez. Explicaron que los trabajos incluyen la adecuación de sectores deteriorados, regularización con concreto asfáltico y la posterior colocación de la capa final de rodadura.

Durante el recorrido, el presidente Peña recordó que hace cerca de una década conoció personalmente las dificultades que enfrentaban los pobladores de Tembiaporã, cuando el cruce en balsa era una de las alternativas para acceder a la comunidad. Señaló que terminar con ese aislamiento quedó desde entonces entre las necesidades pendientes del departamento.

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“La gente de Tembiaporã quería salir del aislamiento”, recordó el mandatario. Explicó que, con la decisión de avanzar en la Ruta de la Banana, surgió también la necesidad de preparar la infraestructura de J. Eulogio Estigarribia para el mayor movimiento de la producción. “Sabíamos que no podíamos permitir que los camiones abarrotaran el centro de la ciudad y que necesitábamos una vía de acceso”, afirmó.

La Ruta de la Banana contempla la pavimentación de 41,62 kilómetros entre Casilla 2 y Tembiaporã y permitirá garantizar una conexión permanente para más de 50.000 pobladores, especialmente de comunidades que durante años enfrentaron dificultades de circulación en periodos de lluvia.

El corredor tendrá además un impacto directo sobre una de las principales zonas productivas de Caaguazú, facilitando el transporte de la producción bananera, un rubro que genera alrededor de USD 40 millones anuales en exportaciones.

Por su parte, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que las intervenciones verificadas permitirán conectar las zonas de producción con los principales corredores viales. “Estamos conectando, sacando los productos del campo y llegando hasta la vía principal, que es la ruta PY02”, señaló.

Con el avance de estas obras, J. Eulogio Estigarribia contará con una ruta estratégica para desviar el tránsito pesado del casco urbano, mejorar la seguridad vial y agilizar el traslado de la producción, dando respuesta a una demanda de conectividad sostenida durante años por las comunidades de esta zona de Caaguazú.

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El diputado liberal, Arnaldo Valdez, representante del departamento de Misiones, presentó un proyecto de declaración por el cual insta al Poder Ejecutivo a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a incluir el tramo Yabebyry-Panchito López, del departamento de Misiones, en el proyecto de construcción del Corredor de Integración Suroeste.

Con la iniciativa busca atender una necesidad concreta de conectividad que afecta a los pobladores del distrito de Yabebyry y, particularmente, a la comunidad de Panchito López, donde las dificultades de transitabilidad constituyen una problemática recurrente y limitan las posibilidades de desarrollo de la población.

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De hecho, días atrás el vicepresidente de la República, Pedro Alliana, ya había anunciado que desde el Gobierno están evaluando la ampliación del proyecto del Corredor Suroeste, en dicho tramo, dependiendo del presupuesto cuya financiación será mediante el préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (Jica) por un monto de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (286 millones de dólares).

Al respecto, el legislador liberal argumentó que el Corredor de Integración Suroeste es una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú. Indicó que favorecerá la movilidad de personas y productos, la reducción de los costos de transporte y el acceso de las comunidades a servicios esenciales, además de generar mejores condiciones para el desarrollo de las actividades productivas, comerciales y turísticas.

En este contexto, señaló que la incorporación del tramo que une Yabebyry con Panchito López permitiría extender los beneficios de esta infraestructura a una comunidad que históricamente enfrentó dificultades para contar con una conexión vial adecuada.

“La incorporación de aproximadamente 9 kilómetros al corredor constituye una medida orientada a completar la conectividad de la zona y brindar una respuesta de carácter permanente a una necesidad largamente planteada por los pobladores”, señala un segmento de las fundamentaciones.

Indica que una infraestructura vial adecuada no solo mejora la transitabilidad, sino que también genera condiciones favorables para el crecimiento económico, la producción, el comercio, el turismo y el acceso oportuno a servicios públicos.

La propuesta declarativa plantea que el MOPC realice los estudios técnicos, administrativos y presupuestarios correspondientes para determinar la viabilidad de la incorporación del tramo, así como las acciones necesarias para establecer una solución vial permanente. La iniciativa será analizada en la Comisión de Peticiones, Poderes, Reglamento y Redacción, para posteriormente ser considerada en una sesión plenaria de la Cámara de Diputados.

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Roberto Laratro sostuvo que el verdadero desafío para las empresas no es implementar inteligencia artificial, sino evitar quedarse inmóviles mientras el mercado evoluciona.

El factor humano. En un escenario en el que la inteligencia artificial redefine procesos y despierta interrogantes sobre el futuro del empleo, Roberto Laratro, director general de Tigo Paraguay, afirmó que el factor humano seguirá siendo determinante.

“La IA está democratizando el conocimiento, no la decisión. La decisión final, la que asume el riesgo, sigue siendo humana”, expresó durante el panel ”¿Habilitador o stopper? ¿Qué lugar le estás dando a la IA en tu organización?”, realizado por la Academia de la Cámara de Anunciantes del Paraguay (CAP).

Durante su exposición, el ejecutivo explicó cómo la compañía viene incorporando inteligencia artificial para optimizar procesos internos, fortalecer la experiencia de los clientes e incrementar la productividad. Según indicó, la tecnología debe entenderse como una herramienta para potenciar el trabajo de las personas y no como un reemplazo de su capacidad de decisión.

El verdadero desafío. En ese sentido, sostuvo que el mayor riesgo para las organizaciones no es equivocarse al implementar inteligencia artificial, sino permanecer inmóviles mientras el mercado cambia. Agregó que, en muchos casos, el verdadero desafío no está en la tecnología, sino en la capacidad de tomar decisiones para impulsar la transformación.

Laratro señaló que la estrategia de Tigo apunta a mejorar la experiencia de los clientes y aumentar la productividad interna mediante soluciones basadas en IA. Como ejemplo presentó Lisa, un asistente virtual desarrollado por la empresa que detecta de manera proactiva variaciones entre las últimas facturas de los usuarios y les ofrece explicaciones antes de que deban realizar una consulta.

El desarrollo de un ecosistema digital. El director también remarcó que el desarrollo de un ecosistema de inteligencia artificial requiere dos pilares fundamentales: infraestructura digital y talento humano.

En ese contexto, destacó las inversiones realizadas por Tigo para fortalecer su infraestructura tecnológica y responder a la creciente demanda de soluciones digitales.

Talento humano y formación. Respecto al capital humano, afirmó que la formación será clave para aprovechar el potencial de la IA y repasó las iniciativas impulsadas por la compañía para fomentar la capacitación.

En ese marco recordó que, tras el acuerdo firmado el 25 de mayo de 2026 entre el Gobierno de Paraguay y Millicom/Tigo, el país contará con School 42, una institución educativa de alcance internacional que abrirá sus puertas en Asunción durante el primer trimestre de 2027.

Laratro explicó que la academia recibirá a 150 participantes por año y se caracterizará por un modelo de aprendizaje sin profesores, sin clases magistrales y sin requisitos académicos tradicionales. El proceso de admisión estará basado en la denominada “Piscine”, una prueba enfocada en la resolución de problemas y el pensamiento lógico, más que en los conocimientos previos de los postulantes.