“No podemos permitir que los ciudadanos paraguayos sean rehenes (del transporte público)”, afirmó el titular de Diputados.

El presidente de la Cámara de Diputados, Raúl Latorre, se refirió al paro del transporte público y a las negociaciones del Gobierno con este sector.

El legislador manifestó que celebra el acuerdo que se llegó entre el sector transportista y el Gobierno, pero que “es fun­damental reflexionar sobre esta situación y encontrar otros métodos para dirimir las diferencias y que deje de ser la ciudadanía la que paga en este tipo de situaciones”.

“Nosotros no podemos permi­tir que los ciudadanos paragua­yos sean rehenes, que sufran, que no tengan forma de llegar a las escuelas, a las universida­des, a sus trabajos, cada vez que el gremio de transporte hace un planteamiento. Nuestro desafío es avanzar hacia solu­ciones que permitan dirimir los conflictos”, afirmó en rueda de prensa.

Con relación a la nueva Ley de Reforma del Transporte Público, sostuvo que, desde el Congreso Nacional, o por lo menos desde la Cámara de Diputados, acompañarán y controlarán la aplicación de la nueva normativa que se encuen­tra en proceso de reglamenta­ción en el Poder Ejecutivo.

“Hay mucha esperanza puesta en esa reforma. Desde la Cámara de Diputados vamos a acompañar fuertemente esta reforma y vamos a ser contra­lores, nuestro rol es legislar y lo hicimos, después de legislar es controlar y lo vamos a hacer”, apuntó. Finalmente, expuso que “el sistema del transporte público es pésimo, donde los paraguayos tienen que esperar horas para que pase su colec­tivo, donde muchas veces tie­nen que ir parados, pasan horas de sus vidas en ese lugar en vez de pasar con sus familias o con sus seres queridos, o aprove­char el tiempo”.

Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, generando inconvenientes a cientos de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse

El Viceministerio de Trans­porte, dependiente del Minis­terio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), resolvió abrir un suma­rio administrativo contra un total de 28 empresas del transporte público del área metropolitana. Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, gene­rando inconvenientes a cien­tos de usuarios que a diario utilizan el servicio para des­plazarse.

Desde el Viceministerio de Transporte indican que “la interrupción del servicio afectó directamente a miles de ciudadanos del Área Metro­politana, dificultando sus tras­lados hacia los lugares de tra­bajo, estudio, atención médica y otras actividades cotidianas, en un sistema esencial para garantizar la conectividad y el desarrollo de la vida diaria”.

La Presidencia de la República emitió un decreto por el cual se procede a la liberación del pago de los peajes en los puestos administrados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el miércoles 1 de abril desde las 12:00 a 23:59, y el domingo 5 de abril desde 00:00 a 23:59.

El decreto presidencial lleva el número 5710 de fecha 31 de marzo de 2026.

“Tomamos esta medida para el beneficio de toda la ciudadanía, buscando garantizar el libre tránsito, evitar los atascos vehiculares en las rutas y fomentar el turismo y la actividad económica durante esta Semana Santa”, posteó el presidente Santiago Peña en sus redes sociales.

De esta manera, no se cobrará el canon en los 17 puestos del MOPC en el horario mencionado de las citadas dos jornadas.

No obstante, los días Jueves, Viernes y Sábado Santo se mantendrán las tarifas normales vigentes.

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El Ministerio de Salud recuerda que es importante cuidarnos con las comidas en Semana Santa, pero sin necesidad de privarse de los alimentos tradicionales como la chipa y el cocido, aunque pide consumirlos con moderación. Además, acompañar la comilona con ejercicios físicos para llegar a la Pascua vital y en paz.

Los especialistas advierten a las personas con diabetes que estos días de asueto no son sinónimo de vacaciones en el tratamiento. Deben mantener los horarios habituales de la medicación para disfrutar con tranquilidad.

“En cuanto a la alimentación, derribar el mito de que ‘todo está prohibido’. La clave está en las porciones y en las elecciones inteligentes”, puntualizan.

Para la población general y especialmente para quienes viven con diabetes, recomiendan optar por preparaciones al tatakua (horno) en lugar de frituras, controlar las porciones de alimentos con harina y elegir cocido cuartel (sin azúcar quemada).

“No privarse de la chipa, pero disfrutar de una porción moderada en el desayuno o la merienda, y acompañarla con una buena fuente de fibra o proteína para evitar picos de glucosa en sangre”, señalan desde la cartera sanitaria.

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Tampoco olvidar mantener una buena hidratación con suficiente agua, alternando con tereré o mate, evitando gaseosas y/o bebidas azucaradas.

Y no olvidar movernos. La actividad física es considerada gran aliada para mantener estables los niveles de glucosa y para sentirnos activos.

“Aprovechar los paseos al aire libre: una caminata, un recorrido por la plaza, un paseo en bicicleta o simplemente jugar con los niños en el patio son formas sencillas y efectivas de activar el cuerpo”, refieren los médicos.

Estos pequeños gestos, sumados a la constancia con la medicación y a una alimentación consciente, permiten cerrar la semana con la satisfacción de haber celebrado en armonía con nuestra salud.

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El Viceministerio de Transporte, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), resolvió abrir un sumario administrativo contra un total de 28 empresas del transporte público del área metropolitana. Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, generando inconvenientes a cientos de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse.

Desde el Viceministerio de Transporte indican que “la interrupción del servicio afectó directamente a miles de ciudadanos del área metropolitana, dificultando sus traslados hacia los lugares de trabajo, estudio, atención médica y otras actividades cotidianas, en un sistema esencial para garantizar la conectividad y el desarrollo de la vida diaria”.

La lista de empresas sumariadas, asociadas a Cetrapam y Ucetrama, está conformada por: 16 de Noviembre S.R.L. línea 233, 3 de Febrero S.A. línea 454, Asociación de Usuarios Sociedad Anónima línea 40, Automotores Guaraní S.R.L. para las líneas 15.1-2-3-4 y 47, Campo Limpio S.A. línea 36, Capiatá S.R.L. para las líneas 53-58-128 y Ciudad de Limpio S.R.L. línea 34.

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Sigue con Ciudad de Luque S.R.L. para la línea 5, Ciudad de Villeta S.A. línea 232, El Bus S.A. línea 35, GM Transporte y Turismo S.R.L. línea 54, González Quiñónez S.R.L. línea 19, Grupo Bene S.A. línea 11-203, además de La Chaqueña S.A.T.C. línea 5, La Limpeña S.R.L. para las líneas 49-220, La Sanlorenzana S.A. líneas 45-56-50.

Así también las firmas Lince Empresa de Transporte de Pasajeros y Turismo S.R.L. para sus líneas 26-18-1-52, Mariscal López S.R.L. línea 38, Ñandutí S.A. 165-27, San José Obrero S.A. línea 187, Transporte La Lomita S.A. línea 88, Transporte y Comercio 1° de Diciembre S.R.L. para la línea 41, Transporte y Turismo Aldana S.A. líneas 10-21-96, Transporte y Turismo Cerro Koi S.A. número 110, Transporte y Turismo de la Conquista S.A. para las líneas 8-31 y continúa con Transporte y Turismo Gral. Aquino S.R.L. línea 28, Transporte y Turismo Lambaré S.A. líneas 23-24-33 y Vanguardia S.A.C.I. línea 30.

Tras el acuerdo entre el sector transportista y el Gobierno, el domingo por la tarde y que logró restablecer el servicio de transporte público, el presidente Santiago Peña, afirmó que seguirá avanzando en el proyecto de reforma. El titular del Poder Ejecutivo ya promulgó el proyecto en enero de este año, pero aún se aguarda la reglamentación de la nueva normativa para su aplicación.

“Esto no alcanza. El problema es estructural y estamos trabajando en eso. Por eso avanzamos con la ley de reforma del transporte público para dejar atrás los parches y transformar de raíz el sistema. Porque la gente merece un transporte digno, eficiente y a la altura de su esfuerzo. Y eso es lo que vamos a garantizar”, afirmó el mandatario a través de un posteo en sus redes sociales.

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