Durante el evento “Agua y Saneamiento para el desarrollo del Paraguay: Diálogo estratégico para el cierre de brechas” organizado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Oscar Lovera, señaló que Paraguay todavía enfrenta brechas en el acceso a servicios básicos.

El ministro de Economía, Oscar Lovera afirmó que el debate sobre el saneamiento debe trascender el ámbito técnico e instalarse en el centro de las decisiones políticas sobre el modelo de desarrollo del país.

En su intervención explicó que pese al contexto de crecimiento económico y mayor reconocimiento internacional, Paraguay aún enfrenta importantes desafíos y en ese sentido, enfatizó la necesidad de posicionar el acceso al agua potable y al saneamiento como una prioridad estratégica de alto nivel en la agenda nacional.

“El acceso al agua potable y al saneamiento es un derecho fundamental, pero también una condición indispensable para mejorar la salud pública, fortalecer el capital humano y aumentar la productividad de la economía”, afirmó.

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Desde el MEF señalaron que el foro tuvo como objetivo posicionar el agua y el saneamiento como ejes estratégicos para el desarrollo del país, destacando su impacto en la salud, la competitividad y la sostenibilidad ambiental. Asimismo, buscó generar un espacio de diálogo político-estratégico entre actores clave, identificar obstáculos institucionales y financieros, y avanzar en consensos que permitan acelerar proyectos y cerrar las brechas de cobertura a nivel nacional.

Lovera destacó que actualmente se encuentran en ejecución diversos proyectos en el sector con apoyo de organismos multilaterales, lo que representa un avance en la reducción de desigualdades.

No obstante, advirtió que el desafío sigue siendo considerable y requiere decisiones estratégicas para agilizar la preparación, aprobación y ejecución de iniciativas, así como fortalecer la articulación interinstitucional y movilizar recursos para ampliar la infraestructura.

“El ciudadano debe estar en el centro de todas las políticas públicas. El saneamiento es esencial para garantizar un desarrollo más equitativo y sostenible”, remarcó.

Por su parte, el representante de CAF en Paraguay, Jorge Srur, valoró el compromiso de las autoridades nacionales y locales, y subrayó el rol del organismo en el financiamiento y acompañamiento técnico de proyectos.

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A partir de este lunes 20 de abril, entra en vigencia la nueva tarifa de pasajes en el servicio de buses de corta, mediana y larga distancia, según la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran).

El decreto presidencial N° 5811/2026 autorizó el reajuste de la tarifa de pasajes para el servicio regular removido de transporte público intermunicipal de pasajeros de corta, media y larga distancia.

De acuerdo con el documento, los valores de tarifa no incluyen las tasas de embarque de las terminales de los municipios de origen de los viajes.

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Este reajuste no rige para las empresas permisionarias del Área Metropolitana de Asunción, cuyas tarifas tampoco afectan al servicio regular removido de transporte público intermunicipal.

El Consejo de la Dinatran queda facultado para fijar los pasajes de tramos no contemplados en el anexo, respetando los criterios técnicos actuales.

Dinatran insta a los pasajeros a exigir el cobro del monto exacto, conforme al listado de precios actualizados que se encuentra disponible en la página web de dinatran.gov.py

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Un trágico accidente de tránsito dejó como saldo un agente policial fallecido y otro con lesiones de consideración cuando se encontraban de servicio.

El percance se produjo el jueves, alrededor de las 19:00, sobre la avenida Mariscal López casi Coronel Martínez del barrio Santa María de Asunción.

Las víctimas son dos suboficiales ayudantes de la Policía Nacional. El fallecido fue identificado como Marcelo Iván Benítez Balbuena (24), personal policial de la promoción 2025.

Por su parte, el conductor de la motocicleta, Esteban Ramón Peralta Ramírez (21), quien resultó con lesiones en brazos y piernas. Fue socorrido por una ambulancia y fue trasladado de urgencia hasta el Hospital de Policía Rigoberto Caballero, donde quedó internado.

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Ambos se desplazaban a bordo de una motocicleta institucional de la Policía Nacional cumpliendo funciones de rutina. Se dirigían con dirección a Madame Lynch cuando, según testigos, intentaron adelantarse a un ómnibus del transporte público por el carril izquierdo.

En ese momento, el conductor habría perdido el control del biciclo y a raíz de la maniobra, la moto impactó contra el cordón del paseo central; ambos ocupantes salieron despedidos.

Benítez Balbuena, quien iba como acompañante, se llevó la peor parte. No llevaba casco y se golpeó la cabeza. Sufrió un traumatismo craneoencefálico severo, lo que le produjo la muerte de manera instantánea.

Desde la institución, hicieron llegar las condolencias a familiares del joven fallecido.

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Ayer, 1 de abril, la NASA lanzó la misión Artemis II, enviando a cuatro astronautas a orbitar la Luna y allanar el camino para futuros alunizajes y bases permanentes. Con un costo acumulado de USD 93.000 millones y la participación de miles de expertos, el programa demuestra que la Luna ya no es solo ciencia sino un activo estratégico, con recursos como agua, helio-3 y minerales críticos que podrían convertirse en commodities del futuro.

Durante décadas, la Luna fue territorio exclusivo de la ciencia y la geopolítica. Hoy empieza a aparecer en el radar de los activos estratégicos del futuro. Con el regreso humano impulsado por NASA a través del Programa Artemis, y el interés creciente de potencias y empresas privadas, el satélite dejó de ser solo un destino y empezó a ser visto como una reserva potencial de recursos con valor económico real.

Si bien la idea, todavía, no es traer toneladas de minerales a la Tierra, el negocio, al menos en su primera fase, es más sofisticado: producir, procesar y vender recursos directamente en el espacio, reduciendo costos operativos y creando lo que analistas llaman economía cislunar.

El activo más rentable es el agua. Los estudios orbitales y las misiones robóticas confirmaron la existencia de hielo de agua en los polos lunares. Desde el punto de vista financiero, este hallazgo cambia todo ya que el agua puede transformarse en hidrógeno y oxígeno, es decir, combustible para cohetes.

Además, permite instalar estaciones de repostaje espacial y reduce drásticamente el costo de lanzar misiones desde la Tierra, por lo que vender combustible en órbita puede ser el primer negocio lunar rentable, incluso antes que cualquier minería de metales raros. El cliente no sería la Tierra, sino otras misiones espaciales, satélites, estaciones y viajes a Marte.

Helio-3, el gran descubrimiento. El regolito lunar está impregnado de helio-3, un isótopo casi inexistente en la Tierra. Su potencial es inmenso ya que sirve para combustible para reactores de fusión limpia (si la tecnología madura), aplicaciones en computación cuántica y criogenia avanzada.

Hoy no tiene mercado, pero si la fusión se vuelve comercial en las próximas décadas, el helio-3 pasaría a ser uno de los recursos energéticos más valiosos del planeta.

Tierras raras, titanio y silicio. Estos son insumos críticos para la economía tecnológica. La superficie lunar contiene concentraciones de tierras raras (REE), titanio, silicio, aluminio, todos materiales clave para la utilización en semiconductores, energías renovables, electrónica avanzada, industria aeroespacial.

La ventaja lunar no es la abundancia frente a la Tierra, sino la posibilidad de fabricar en el espacio estructuras, paneles solares, componentes y hábitats sin tener que lanzarlos desde el planeta, reduciendo costos logísticos de manera radical.

Platinoides: el tesoro de los cráteres. Muchos cráteres lunares contienen restos de asteroides ricos en platino, paladio e iridio.

Estos son metales de altísimo valor en mercados financieros terrestres. Sin embargo, el problema está en que hoy cuesta más traerlos que comprarlos, pero a medida que bajen los costos de transporte espacial, estos depósitos pasan de ser curiosidad científica a reserva estratégica potencial.

Desde una mirada estrictamente financiera, hoy no es rentable traer minerales lunares a la Tierra, pero esa no es la cuenta que están haciendo las agencias y empresas.

La ecuación real es: ¿Cuánto cuesta enviar una tonelada de material desde la Tierra al espacio vs. producir esa tonelada en la Luna? Y en esa cuenta, la Luna empieza a ganar.

Servicios y no minerales. Los analistas coinciden en que la primera economía lunar no será minera, sino de servicios. Esto quiere decir venta de combustible espacial, producción de materiales para infraestructura orbital, soporte a misiones interplanetarias, bases científicas y comerciales permanente.

Así como el litio, el cobre y las tierras raras se volvieron activos geopolíticos en la transición energética, la Luna empieza a perfilarse como la reserva de recursos para la economía espacial del siglo XXI.