El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, se refirió al diseño de la Transchaco, cuyos tramos más críticos (5 y 6) serán licitados próximamente tras recibirse el diseño definitivo de la obra.

El titular del MOPC en diálogo con radio Ñandutí, destacó que el trabajo desarrollado por los ingenieros encargados del diseño apunta a la duplicación, teniendo presente el componente social, la flora y fauna, reservas naturales y parques nacionales.

Informó que la construcción de la nueva ruta será desde el km 50 hasta el km 400, teniendo en cuenta el importante desarrollo que se tiene en la Región Occidental, tanto en la parte ganadera como agrícola, y el impulso que darán otras obras como el Corredor Bioceánico y la Ruta de la leche.

Hay que mencionar que los tramos 5 y 6 a ser licitados suman una extensión de 124 kilómetros, que van desde el km 326 hasta el 450. El plazo de ejecución es de 24 meses, más cinco años de mantenimiento.

La ejecución de la obra de reconstrucción de la ruta Transchaco llegaría a emplear a unas 10.000 personas en su etapa plena, para los 8 tramos en que están previstos los trabajos, según estimó el presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), José Luis Heisecke.

“Son ocho tramos, para cada tramo nosotros estimamos que se va a necesitar unas 200 maquinarias como mínimo. Son 1.600 a 2.000 maquinarias con los camiones, y calculando 3 operadores por cada máquina, estamos hablando 7.000 o 8.000 personas, inclusive se podría llegar a una época “pico” de 10.000 personas de forma directa” dijo Heisecke.

La obra, que comenzará a realizarse a mediados de 2019, tendrá una tiempo de ejecución de aproximadamente dos años, según estima el MOPC.