Trabajadores del sistema de transporte público metropolitano podrían ir a huelga general si esta semana el viceministerio de Transporte, dependiente del MOPC, no llama a licitación para el itinerario de la línea 44.
En contacto con la 780 AM, Miguel Zayas, de la Federación de Trabajadores del Transporte (FETRAT), recordó que ya pasaron 7 meses de la cancelación de la línea 44.
En ese sentido, remarcó que la nueva empresa adjudicada para la cobertura del itinerario aún no entró a operar en el sistema.
Zayas mencionó que ya caducaron los plazos y consideró que, por la citada razón, debería declararse nula la licitación, para convocar una nueva.
Por su parte, César Ruíz Díaz, presidente del Centro de Empresarios del Transporte de Área Metropolitana (CETRAPAM), aseguró al mismo medio radial que los miembros de la FETRAT están revelados con "justa causa".
“La licitación tiene sus plazos y ya han expirado”, indicó sobre el punto el dirigente empresarial.
Aseguró que él se encuentra en la misma línea que los trabajadores del transporte, por “más que salgan en contra de los empresarios”.
Finalmente, argumentó que la empresa ganadora de la licitación no empieza a trabajar porque “al parecer” no tiene los documentos que se requieren para el efecto.
El Viceministerio de Transporte canceló el año pasado el permiso de explotación del servicio de transporte público a la empresa "Transportistas Mariano Roque Alonso S.A.", permisionaria de la Línea 44.
Esta cancelación se debió a que la empresa no cumplió con las exigencias mínimas requeridas para la prestación del servicio y por no renovar el 20 % de sus flotas de buses operativos.

