La dupla Diego Domín­guez-Héctor Nunes, con el Hyundai i20 R5, repitió ayer la victoria de la primera y de la segunda etapa para adueñarse del Trans­chaco Rally en su edición 45.

Fueron 3 días intensos, en los que Domínguez se hizo de la punta en la segunda prueba especial de la primera etapa y ya no la soltó hasta arribar a Campo 48, en donde una mul­titud recibió a este ídolo del pueblo tuerca para un festejo espectacular.

En la rampa disfrutan Gustavo Saba (Der.) y Fernando Mussano, mostrando el pulgar en señal de satisfacción.FOTO: CHRISTIAN MEZA

De esta manera, el Team DTA hizo debutar en suelo cha­queño con épica conquista el Hyundai i20 R5, para sumarse a las otras marcas que se des­tacaron en el Chaco como Toyota, Mercedes-Benz, VW, Peugeot, Ford, Datsun, Mit­subishi, Subaru, Kia, Skoda y ahora Hyundai.

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El “Patrón” tuvo un manejo prolijo y sin errores, para alcanzar su cuarta estre­lla en el rally más difícil del mundo, mientras que su copi­loto Héctor Nunes llegó a su título 7, para convertirse en el navegante más ganador de la prueba chaqueña.

Los integrantes del Team La Renga, Luis Ortega (Der.) y el copiloto Carlos Zarca, sobre el Skoda Fabia, festejan el honroso segundo puesto.FOTO:CHRISTIAN MEZA

Diego se encargó de adminis­trar muy bien las escasas dife­rencias sobre el segundo Gus­tavo Saba con el Skoda Fabia R5, quien pese a su intento no pudo recuperar el liderazgo perdido en los albores de la primera etapa.

Domínguez llegó en el final de la PE25 en Campo 48, luego de recorrer los últimos 21 kiló­metros, igualando la línea de Didier Arias como los más ganadores de la prueba, con 4. “El Patrón” ganó por primera vez en el 2001 con una Mitsu­bishi Evo V; en el 2012 con el Kia Rio Maxi Rally y en el 2014 otra vez Mitsubishi Evo X.

El logro de Domínguez y Nunes se dio con un tiempo total de carrera de 5 horas 10 minutos y 21 segundos, mientras que su escolta y principal rival desde hace unas temporadas, Gus­tavo Saba y Fernando Mus sano, con el Skoda Fabia R5, que se quedó a 1 minuto 37 segundos. El podio de la gene­ral absoluta lo completa el otro Skoda Fabia R5 de Luis Ortega y Carlos Zarca, a 10m01s.

La multitud recibió al ganador en la llegada a Campo 48.FOTO: ANÍBAL GAUTO

Humberto Domínguez con EVO X fue el ganador en la RC2N, completando la fiesta para la familia Domínguez, que sin dudas cerró una gran carrera, ya que Diego Domín­guez Bejarano con Peugeot fue segundo en la RC4, ase­gurando así de manera anti­cipada el título en la general de la F2 como en la RC4. Por último, gran carrera de Miguel Bravo, quien se consagró como el mejor entre los actos de trac­ción sencilla.

DESBORDES Y PÉRDIDA DE VIDA

La pasión que despierta el rally no tiene límites. Muchas perso­nas aprovechan esta competencia deportiva para descargar toda su furia hasta poner en peligro su propia vida y la de los demás. Además, destruyen la naturaleza con sus desbordes en la caza de animales silvestres y las basuras que dejan a su paso, pese al control y la campaña preventiva que se realizan en cada edi­ción.

Siempre los desmanes se producen en las profundidades de los bosques o picadas, que hacen difícil su efectivo control. Esta ocasión no fue la excepción, hubo un muerto en accidente de tránsito y un menor internado en el Hospital de Traumas, en donde el adolescente se encuentra lúcido y estable, según reporte.

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