A unos 426 km de Asunción, en el extremo norte del país, Capitán Bado se conso­lida como una ciudad fron­teriza con fuerte identidad productiva y un enorme potencial turístico. Con una población cercana a los 20.000 habitantes, el dis­trito forma parte del depar­tamento de Amambay, en una zona marcada por la serra­nía, la biodiversidad y el dina­mismo comercial con Brasil.

Capitán Bado combina pro­ducción, frontera y natura­leza. Un distrito que crece, y busca consolidarse como punto agroindustrial y des­tino turístico en el corazón del Amambay, además de avanzar con un cruce activo de culturas y economías.

ECONOMÍA DESCANSA EN VARIOS PILARES

El intendente Rodney Villalba, en conversación con La Nación/Nación Media, indicó que la economía local se apoya principalmente en la agricultura, la ganade­ría y el comercio fronterizo, actividades que sostienen el empleo y el movimiento eco­nómico de la ciudad. En ese contexto, recordó que los siete silos instalados en el distrito cumplen un rol clave como fuente de trabajo.

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Asimismo, Villalba mencionó que dentro del entramado productivo se sumó reciente­mente la inauguración de un nuevo silo, una inversión que refuerza la cadena agroindus­trial y acompaña la llegada de nuevos empresarios a la zona.

La ruta PY11 hoy está totalmente asfaltada, tiene por km 0 en la ciudad de Capitán Bado y finaliza en la ciudad de Puerto Antequera, lugar donde se cargan los granos a ser llevados al exterior, a través del Río Paraguay.FOTO: GENTILEZA

MEZCLA DE CULTURAS

En lo cultural, esta ciudad refleja la riqueza de la fron­tera: guaraní, castellano y portugués conviven en la vida cotidiana, con predominio del bilingüismo guaraní-caste­llano, rasgo que define la iden­tidad local.

NATURALEZA Y TURISMO ACTIVO

Ubicada en plena serranía, la ciudad ofrece paisajes ideales para el turismo de aventura. Senderismo, mountain bike, travesías en moto y jeep for­man parte de las actividades más practicadas, de acuerdo con el intendente Villalba.

El gran atractivo, sin embargo, son sus 32 sal­tos naturales, distribuidos en distintos puntos del dis­trito. Entre los más visitados se destaca el salto Aguaray, conocido como el “punto de los cuatro saltos” (Aguaray 1, 2, 3 y el Samakua). También sobresalen el salto Piray, el salto Yobái y el salto Comelli, ubicado en la zona del Cerro Kuatiã, uno de los enclaves paisajísticos más emblemá­ticos del distrito.

Su economía se apoya principalmente en la agricultura, la ganadería y el comercio fronterizo, actividades que sostienen el empleo y el movimiento económico de la ciudad.FOTO: GENTILEZA

EDUCACIÓN Y CONECTIVIDAD

Capitán Bado cuenta con escuelas y colegios, mien­tras que los jóvenes que bus­can formación universitaria se trasladan principalmente a la ciudad vecina, Pedro Juan Caballero. No obstante, según el intendente munici­pal, para el próximo año se prevé un avance significa­tivo, a través de un convenio municipal, se habilitará una carrera universitaria bajo modalidad virtual-presen­cial, con aulas y computado­ras instaladas en la propia municipalidad.

En materia de transporte, la ciudad dispone de acce­sos asfaltados y servicios de transporte que la conectan con otros puntos del país. Además, avanza el proyecto de la denominada Ruta de la Soberanía, impulsada por el gobierno del presidente San­tiago Peña, una obra estraté­gica que fortalecerá la inte­gración, la conectividad y el desarrollo económico del norte del país.

La ruta nacional PY11 Juana de Lara es una carretera en Paraguay que une principal­mente las ciudades de Capi­tán Bado con San Pedro del Ycuamandyyú. Al igual que todas las rutas de conside­rable extensión del norte del país, su principal función es la de transportar materias pri­mas, como yerba, soja y maíz. Esta ruta totalmente asfal­tada tiene como km 0 la ciu­dad de Capitán Bado y fina­liza en la ciudad de Puerto Antequera, lugar donde se cargan los granos a ser lleva­dos al exterior, a través del río Paraguay.

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