Con la inauguración del nuevo puente de la Integración, que une Paraguay con Brasil, no solo se completa una trilogía de relevante importancia para el comercio y el turismo entre ambos países, sino que inter­conecta toda una red vial que surca las rutas del desarrollo del país. Las 3 infraestructuras más importantes con el vecino país son actualmente el puente de la Integración, el puente de la Bioceánica y el puente de la Amistad.

1- El puente de la Integración sobre el caudaloso río Paraná, fue inaugurado el 20 de diciem­bre y será abierto gradualmente entre las ciudades de Presidente Franco (Py) y Foz de Yguazú (Br). Es crucial para desconges­tionar el tráfico del puente de la Amistad, potenciar el comer­cio, la logística y el turismo entre ambos países. Un detalle clave es la conexión del depar­tamento de Alto Paraná con la región, reduciendo el aisla­miento histórico y fomentando el desarrollo socioeconómico.

2- El puente de la Bioceánica, que actualmente cuenta con el 90 % de ejecución está presto para su inauguración en 2026. Es una infraestructura atiran­tada de 1.300 metros que conec­tará Carmelo Peralta (Py) con Puerto Murtinho (Br) sobre el río Paraguay. Una vez que esté operativo el puente unirá los océanos Pacífico y Atlántico a través del Chaco paraguayo. Los productos podrán fluir desde el Puerto de Santos (Br) hasta los de Chile, en el Pacífico. Es clave en la integración regio­nal, fundamental para agilizar el comercio con Asia, reduc­ción de costos logísticos y for­taleciendo las economías de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. Por el Corredor Bioceá­nico se moverá gran parte de la carga de Sudamérica rumbo al océano Pacífico, con destino al mercado más grande del mundo: Asia.

3- El puente de la Amistad: es tal vez la obra más icónica entre los tres puentes. Inaugurado en 1965, conecta Ciudad del Este (Py) con Foz de Yguazú (Br). Inicialmente fue visto como un símbolo de integración y un eje comercial y turístico, pero con el tiempo este paso se volvió vital, aunque resulta extremadamente lento por la cantidad de movimiento que interactúa. Otros puentes de gran importancia y enver­gadura son los que conectan la región Oriental con el Chaco paraguayo y los pasos interna­cionales que unen el Paraguay con la Argentina.

4- El puente Héroes del Chaco: es una de las últimas colosales infraestructuras inauguradas en Paraguay, habilitado oficial­mente el 3 de marzo de 2024. La monumental obra, que mide 7.409 m, es icónica por ser la pri­mera conexión directa entre Asunción y la región Occidental a través de Nueva Asunción. Es crucial porque alivia el tráfico del puente Remanso con una capacidad para 10.000 vehícu­los diarios, además de poten­ciar la integración regional, impulsa el desarrollo inmobi­liario y turístico.

5- Puente San Roque González de Santa Cruz: también es una estructura atirantada que mide 2.550 metros. Une las ciudades de Encarnación (Py) con Posa­das (Ar) sobre el río Paraná.

6- Puente San Ignacio de Loyola: es un cruce fron­terizo clave inaugurado en 1970 sobre el río Pilcomayo, que une José Falcón (Py) con Clorinda (Ar). A pesar de su reducido tamaño de 70 metros de largo por 8 de ancho, el paso es operativo las 24 horas del día debido a su importancia comercial.

7- Puente de la Fraternidad:, al igual que el anterior, la pasa­rela de 72 metros que une Nanawa (Py) con Clorinda (Ar) es operativa a toda hora, todos los días de la semana. La inauguración se produjo en 2004 y su importancia radica en facilitar el tránsito migra­torio.

8- El puente Nanawa: es otra obra de gran envergadura. Fue inaugurado en 1989 y conecta la ciudad de Concepción con el Chaco paraguayo. La infraes­tructura mide entre 1.300 y 1.350 metros de largo y repre­senta un acceso vital para la conexión regional. Entre sus principales beneficios se citan la reducción de distancias, el impulso del turismo y el desa­rrollo económico de la zona.

Otros puentes que forman parte de la interconexión vial de Paraguay son: el Paso Fron­terizo Ayolas-Ituzangó, habi­litado en 2019 sobre la represa de Yacyretá y el puente Aqui­dabán, de 250 metros, sobre el río Aquidabán en Paso Barreto y el puente Acahay.