La deuda contraída este año con las empresas vialeras se estaría pagando con el Presupuesto General de la Nación (PGN) 2026 y el resto con el PGN 2027, trabajando así de manera retroactiva, afirmó el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Fernández Valdovinos. El titular de la cartera se presentó ayer ante el Senado de la Nación y el mismo fue consultado respecto a la deuda con la que cuenta el Estado.
El titular de la cartera económica remarcó que el año pasado, en el mes de enero y febrero, se dieron pagos récord a este sector justamente en el marco de este esquema. “Hay una flexibilidad para ir estirando el pago y de tal manera ir cumpliendo. Yo quiero ser bien positivo en este sentido, al contrario de un panorama poco alentador. Las deudas que han sido verificadas y cumplen con todos los requisitos legales, hay que pagarlas, no se discute eso. Y eso lo vamos a hacer nosotros”, comentó Fernández.
Aseguró que se encuentran enfocados en diseñar una estrategia para que la deuda sea pagada en la brevedad posible y que esto no será en un plazo de un año o seis meses, sino que máximo se daría en los próximos tres meses. Aclaró además que, en particular, en este año hubo decisiones estratégicas del gobierno en las cuales se han priorizado otros gastos como los radares y los aviones, y que esto habría quitado espacio a la ejecución de obras, pero que de ninguna manera el dinero de las obras fue utilizado para los radares u otros.
MONTO DE USD 200 MILLONES
Según mencionó a los medios, el monto a abonar alcanza alrededor de USD 200 millones, de los cuales USD 60 millones ya se encuentran listos para pagar de forma inmediata. “Tenemos un plan de pago que ya hemos presentado, vamos a seguir pagando fuertemente en estos meses en que (las empresas) se desaceleran”, estimó el titular del Ministerio de Economía y Finanzas.
Respecto a los intereses, que ascenderían a USD 110 millones, adelantó que trabajarán en un mecanismo legal para honrarlos, previo análisis. “Tenemos el compromiso de las constructoras, del Ejecutivo y también del Congreso”.
Adelantó que revisarán “contrato por contrato” para cotejar esta cifra, considerando los porcentajes estipulados en cada licitación. “Vamos a hacer el cálculo y llegar a un número acordado con ellos”, añadió. Paul Sarubbi, titular de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), sotuvo que salieron esperanzados de la reunión en el Parlamento, luego de la promesa de pago del gobierno para saldar las deudas existentes. “Están en números muy parecidos a los que nosotros manejamos”.

