• Por Sofía Cáceres.

En esta nueva edición de Conocé Paraguay, La Nación/Nación Media conversó con Alejandra Flores, secretaria de Turismo de la Municipalidad de Paso de Patria, quien comentó cómo se encuentra el distrito, cómo fue creciendo y cuáles son los sectores que impulsaron la economía local.

“La ciudad creció muchísimo. Hoy es un pueblo con mucho empuje gracias al turismo y a su historia. A pesar del pésimo estado del camino de acceso, siguen llegando turistas. Cada semana recibimos entre 500 y 600 personas, y en los feria­dos largos la afluencia es aún mayor, ya que nos llenamos de visitantes”, contó Flores a LN. Respecto a la dinámica de la economía de Paso de Patria, dijo que el turismo y la histo­ria son los que más mueven el distrito, además del entorno natural. La ciudad linda con Isla Cerrito y Paso de la Patria (Argentina), pero del lado paraguayo es donde se puede apreciar mucho mejor a los animales como carpinchos, yacarés e incluso variedades de aves que llaman la aten­ción por su textura y colores. “Hay especies que se posan cerca y la gente puede sacar­les fotos”, dijo.

Lo que más atrae a visitan­tes y a los pobladores es la pesca deportiva, por la zona ribereña (río Paraguay y río Paraná). Así también, el Museo Histórico de la ciudad, que está a cargo de Vicente García y su familia, donde se exponen objetos antiguos que datan de la Guerra de la Triple Alianza, protegidos por él y su familia. Comentó además que ellos usualmente reali­zan excavaciones en diferen­tes zonas de Paso de Patria, donde ocurrieron hechos de la Guerra, y todo lo que encuen­tran lo llevan al museo para exhibirlo. “Esto atrae mucho a los turistas”, comentó.

Alejandra Flores precisó que con el paso de los años fueron creciendo en alojamiento, ya que hace 10 años solo conta­ban con dos hoteles, pero con el aumento del turismo hoy tienen un total de 15 estableci­mientos entre posadas, hote­les y hospedajes en general.

“Se nota mucho más movi­miento que antes. Incluso hay personas de otros luga­res, como brasileños o gente del interior, que están cons­truyendo cabañas y hoteles en Paso de Patria”, expresó.

La encargada de turismo del municipio aseguró que Paso de Patria es visitada durante todo el año, especialmente en feriados largos, pero en Semana Santa y vacaciones de julio es donde se puede sentir más el movimiento de turistas.

“Durante el feriado largo del 29 de setiembre tuvimos alrededor de mil turistas en el pueblo. La gente viene a descansar y disfrutar del ambiente natural”, resaltó.

Sobre la cantidad de habi­tantes, Flores dijo que de acuerdo al último censo rea­lizado por el Instituto Nacio­nal de Estadística (INE), cuentan con 2.000 habitan­tes, compuestos por pobla­dores jóvenes (50 %) y adul­tos (50 %).

Consultada sobre si existen industrias en la localidad o interés de inversionistas en llegar hasta allí, dijo que ese es un desafío que tienen por­que la falta de infraestruc­tura los limita. Los caminos y avenidas aún no están en condiciones y la conectivi­dad no es directa, es decir, la mayoría de las personas llegan hasta ahí mediante General Díaz, desde Pilar, aunque incluso un tramo de 20 kilómetros sigue sin estar asfaltado.

“Ahora estamos esperanza­dos porque salió un decreto para habilitar el camino que unirá Humaitá con Paso de Patria. Eso ayudará mucho por el valor histórico y turístico que tiene la zona. El intendente hace pedidos a la Gobernación cuando el camino ya está intransitable, envían maquinarias o tracto­res para hacer una raspada y mejorar el tránsito”, indicó.

Durante la Guerra de la Tri­ple Alianza el 25 de noviem­bre de 1865 el Mariscal Francisco Solano López se trasladó desde Humaitá a Paso de Patria y asumió el mando directo del Ejército Paraguayo. Allí ordenó la for­tificación de Paso de Patria y de Itapirú, atento a la inmi­nente invasión aliada.

Con este mismo objetivo ya había dispuesto que con miras a evitar cualquier intento de invasión naval por parte de las tropas alia­das, fueran instaladas 6 pie­zas de artillería en los mon­tes situados sobre la orilla del río Paraguay a cerca de 2 km de la confluencia con el río Paraná.

Otras 6 piezas se instalaron en Itapirú y 60 piezas fueron llevadas desde Corrientes a Paso de Patria, cuya defensa contaba ya con 100 caño­nes. En Humaitá solo que­daron artilleros y en la fron­tera algunos escuadrones de caballería. Esta historia se respira en Paso de Patria.