Entre enero y octubre de 2024, la Termi­nal de Contenedo­res de Paranaguá (Paraná, Brasil) registró un aumento del 129 % en el volumen de carga manipulada hacia o desde Paraguay, en compa­ración con el mismo período del año pasado, totalizando 7.673 TEUs (equivalente a un contenedor de 20 pies), según un reporte emitido por la empresa que adminis­tra esta infraestructura.

Paraguay desempeña un papel estratégico en el comer­cio internacional, expor­tando productos como carne de vacuno, madera y cacahue­tes, al tiempo que importa artículos esenciales para su economía, como maquinaria, fertilizantes y pesticidas, pie­zas de automóviles, neumá­ticos, bienes de consumo y textiles, destaca el informe desde Brasil.

Sin embargo, gran parte del comercio exterior paraguayo (80 %) sigue realizándose por vías navegables interio­res que utilizan la hidrovía Paraguay-Paraná para trans­portar la carga hasta el Río de la Plata, accediendo así a los puertos de Montevideo y Bue­nos Aires. Esta concentración trae grandes desafíos para el mercado paraguayo: dificul­tades e interrupciones en la cadena logística durante los períodos de sequía y estiaje de los ríos, que ocurren entre el invierno y la primavera; y el más reciente aumento del 40,49 % en la tarifa de peaje de la hidrovía, aplicado por el Gobierno argentino, que eleva la tarifa por tonelada registrada (TNR).

“El importante crecimiento en el volumen de carga manipu­lada este año es una muestra de cómo la Terminal de Con­tenedores de Paranaguá (TCP) ha contribuido a hacer más eficientes y competitivas las operaciones logísticas de las empresas paraguayas. Diver­sificar las rutas de transporte garantiza más oportunida­des, seguridad y evita la exce­siva dependencia de una sola ruta”, afirmó el gerente comer­cial, logístico y de servicios de TCP, Giovanni Guidolim.

Entre y octubre de 2024, la Terminal registró un impre­sionante aumento del 567 % en las exportaciones fri­goríficas de Paraguay, con un total de 3.216 TEU. El país vecino exporta carne a unos 40 destinos, siendo los principales Chile, Taiwán y Brasil. Recientemente ha ampliado su alcance entrando en Canadá y Estados Unidos, exportando principalmente carne magra para la produc­ción de hamburguesas.

Para atender a la creciente demanda del sector de car­gas refrigeradas, TCP cuenta con el mayor patio de alma­cenamiento de contenedo­res refrigerados de América del Sur, equipado con 5.268 tomas, consolidando su posi­ción de líder de mercado en el segmento de carnes y alimen­tos congelados.