La petrolera estatal Petropar disminuyó los precios de combustibles, específicamente del diésel tipo III y de la nafta de 93 octanos, que será efectiva desde la medianoche de este jueves. “Hemos analizado la situación con el presidente de la República, a partir de su llegada al país y se han tomado algunas decisiones que creemos muy importantes y que la ciudadanía tiene que conocer”, dijo el ministro de Industria y Comercio (MIC), Luis Alberto Castiglioni.
Comunicó que Mario Abdo Benítez firmó el proyecto de ley que crea el fondo de estabilización de combustibles y fue remitido inmediatamente al Parlamento en carácter de urgencia, esperando que tanto la Cámara de Senadores como de Diputados de la Nación “puedan darle el tratamiento con la celeridad que se merece”, según manifestó. “El fondo de estabilización del combustible se crea para darle previsibilidad a una situación que está completamente ajena a la realidad del Paraguay”, añadió.
Aseveró que “todo se origina con el conflicto entre Rusia y Ucrania. Todo lo que estamos viviendo en Paraguay se vive en todo el mundo. Con la creación de este fondo, vamos a tener espacio para que ya no haya estos picos en las subas y creemos que va a ser una herramienta permanente. Cuando la situación lo requiera, el fondo va a entrar a aplicar. Cuando la situación no lo requiera, el fondo permanecerá en reserva”.
Señaló que “esperemos que con la medida que el señor presidente solicita con carácter de urgencia podamos tener la sanción y por supuesto la promulgación de esta ley de estabilización de los combustibles”. “Petropar ha decidido disminuir desde las 00:00 del día de hoy, G. 500 el precio del diésel tipo III y G. 500 el de la nafta de 93 octanos, popularmente conocida como Oikoite. Esos son los combustibles que más se utilizan por los trabajadores, productores y personas que trabajan en el sector de los servicios”, agregó. Aseguró que “con la entrada en vigencia de la ley del Fondo de Estabilización de Combustibles esto ya se debería dar a un nivel general y de manera inmediata, ya no solo por parte de Petropar, sino por parte de todos los emblemas privados”, esto es, la disminución de los precios en los combustibles, tanto del diésel tipo III como de las naftas de 93 octanos.
Castiglioni comentó que el Gobierno continúa “en conversación con el sector privado, con el que tenemos una muy buena relación y agradecemos mucho su predisposición. Desde el viernes en la noche estuvimos trabajando sin descansar para hacer todo lo necesario para que los paraguayos no se vean afectados por esta situación que, repetimos, se da por esta lamentable guerra en Europa”. Especificó que estas medidas se toman, en principio, por 30 días, luego de lo cual se evaluarán nuevamente las condiciones, ya que según dijo “hay información de que existe una tendencia a la baja del petróleo crudo. Pero ya tenemos estas medidas y seguiremos monitoreando la situación entre el Ministerio de Hacienda, el MIC y Petropar”.
Ante la pregunta de qué origen tendrán los fondos para la creación del Fondo de Estabilización de Combustibles, el ministro Castiglioni afirmó que el mismo “se va a capitalizar a través de un préstamo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y Hacienda se encargará de toda la operativa. El monto del fondo queda fijado en 100 millones de dólares, como una herramienta permanente de utilización coyuntural de acuerdo a la situación”.
CAMIONEROS SEGUIRÁN MANIFESTÁNDOSE
Pese a las medidas tomadas por el Poder Ejecutivo, desde la Federación de Camioneros del Paraguay aseguran no estar contentos con la decisión y afirman que se mantendrán con las movilizaciones a nivel país. Si bien el principal fin de la disposición del Gobierno sobre la estabilización del precio del combustible era justamente destrabar las movilizaciones a nivel país debido a todo el caos que se generó en el tráfico desde su inicio, Ángel Zaracho, titular del gremio, dijo en la 800 AM que dudan de las decisiones tomadas, por lo que no van a ceder en cuanto a los cierres.
“No satisface las expectativas de los compañeros lo dispuesto por el Gobierno. Llama la atención que ahora se puede bajar G. 500, entonces para qué subieron el costo en su momento”, cuestionó. El fondo pretende subsidiar a la estatal para que pueda bajar el precio del combustible a fin de mitigar el impacto en la economía de la ciudadanía. Al parecer las negociaciones no están por buen camino debido a que más gremios y trabajadores en sí se van sumando a las movilizaciones en varios puntos del país en donde se realizan cierres intermitentes de rutas a fin de expresar el enojo de la ciudadanía.