La empresa Panchita G. de Navegación SA comenzó ayer los pri­meros trabajos del dragado de mantenimiento y emergen­cia del río Paraná, luego de recibir la orden de inicio por parte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

El tramo adjudicado corres­ponde a la zona denominada Yacyretá hasta la confluencia con el río Paraguay. “Quiero agradecer a todos los compa­ñeros del sector público y sobre todo al sector privado, por­que sin ellos no hubiera sido posible hacer realidad esto en tiempo récord”, manifestó Jorge Vergara, director de Pro­yectos Estratégicos (DIPE) del MOPC, quien destacó que se trata de un hecho histórico.

La intervención que se da después de 30 años abarca 7 pasos conflictivos del río, comenzando en la zona de Loro Cuarto, a la altura del km 1.457, en las proximida­des de la represa, para luego seguir en Paso Vizcaíno (km 1.416 - km 1.421), Paso Kure (km 1.406), Paso San Pablo (km 1.400), Paso Santa Isabel (km 1.357), Pasa Carpinchero y Paso Cementerio. El objetivo es garantizar –como mínimo– una profundidad de 10 pies, a fin de normalizar el paso de las embarcaciones de gran porte que se dedican a la importa­ción y exportación de produc­tos y materia prima.

El contrato con la empresa establece 500.000 m3 de dragado para garantizar la navegabilidad. Su plazo de ejecución es de 3 meses, por lo que se prevé la conclusión del trabajo para marzo del 2020. El contrato para las obras de dragado orilla los G. 15.000.000.000, que equiva­len a unos US$ 2.500.000.