El sector armador prevé transportaraproximadamente 22 millones de toneladas durante el presente año,leve­mente superior, en un 5%, a lo registrado el periodoante­rior, según el presidente del Centro e Armadores Fluvia­les y Marítimos del Paraguay (Cafym), Juan Carlos Muñoz. Explicó que el primer semes­tre del año fue especial y muy movido, ya que buena parte de la producción de la soja fue comprada por la Argentina, con lo cual se aceleraron los ritmos de viajes y rotación de la flota.

Muñoz comentó que uno de los principales incon­venientes fue la sequía que afectó al río Paraná, casi los primeros 8 meses del año. “Esto retrasó notablemente el transporte desde esa zona, y en especial el embarque y despacho de las 30.000 tone­ladas de arroz desde Puerto Trociuck que tuvo bastante dificultades y atraso por la falta de agua”, manifestó el presidente del Cafym.

Agregó que durante el segundo semestre trans­portaron menos volu­men de carga, aunque se mantuvo el transporte del mineral de hierro, la soja embarcada desde puerto Murtinho y del puerto de Concepción, ambas cargastotalizaron aproximada­mente 500.000 toneladas. El Centro de Armadores estima transportar aproxi­madamente 200.000 Teus (unidad de medida para cal­cular la capacidad de trans­porte marítimo en contene­dores) durante el presente año, superior a los 140.000 de la mencionada unidad de medida que registra el sector de manera anual.

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El presidente del gremio armador manifestó que esta situación se debe, principal­mente a uncrecimiento en cuanto a las exportaciones que registró el Paraguay en el primer semestre del año. “Hubo un movimiento inte­resante en los contenedores, en los primeros cuatro meses registraron aproximada­mente 60.000 contenedores entre importación y expor­tación”, indicó el presidente del Cafym.

Para el próximo año, Muñoz expresó que tiene muy buena expectativa a nivel general ya que está previsto que se reac­tiven el transporte de ciertas cargas desde Bolivia, lo cual ayudará al servicio que ofre­cen los armadores.

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