La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, dio detalles de los trabajos que serán encarados con el lanzavigas traído de Portugal y que tiene como objetivo montar la estructura del megaviaducto de Luque, el más importante construido en la historia del país.
En una publicación en redes sociales, la secretaria de Estado explicó la maquinaria posee una estructura de unos 80 metros de largo que pesa 420 toneladas. “Lo vamos a usar para construir el viaducto de Luque, en el Tramo 11 de la Red Vial Estructurante. Su trabajo va a ser levantar y colocar, una por una, las vigas prefabricadas y las prelosas que van a formar la estructura superior del viaducto. Su capacidad de carga es de hasta 120 toneladas”, indicó la alta funcionaria.
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Actualmente, el lanzavigas está en montaje y preparación. “Cuando esté operativo, se prevé que pueda colocar hasta cinco vigas por día”, precisó. Agregó que, con la entrada en funcionamiento del mecanismo, el viaducto de Luque se prepara para una nueva etapa.
Importancia de la obra
Posteriormente, Centurión habló de la gran relevancia de la estructura actualmente en pleno desarrollo. “El viaducto se levanta en plena ciudad, con vecinos, comercios y tránsito alrededor. Este sistema está pensado para hacer buena parte de las maniobras en altura, ocupar menos espacio, interferir menos con el tránsito, reducir las molestias y limitar ruidos y vibraciones, con sistemas de seguridad para controlar cada operación”, manifestó.
El megaviaducto de Luque arranca en zona de la Autopista Ñu Guasu y se extiende por cerca de 4 kilómetros, hasta un punto de la ruta que une la ciudad “Azul y Oro” y San Bernardino. Será un paso elevado de gran importancia para el ingreso y salida de capital hacia la ruta PY02.
El mencionado sistema permite instalarlo en las estructuras ya instaladas, de manera que entre en operaciones para montar la estructura sin necesidad de desplazamiento en suelo. Su movimiento se efectúa sobre los pilares ya erigidos.