Una de las compañías líderes de Sudamérica en logística y transporte fluvial llega al mercado de capitales paraguayo con un programa de emisión de bonos de hasta USD 100 millones, en una operación que busca acompañar su expansión y fortalecer sus fuentes de financiamiento. La iniciativa incorpora a la plaza local una alternativa de inversión vinculada directamente con el movimiento de cargas a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
El ingreso al mercado paraguayo se produce en un momento de consolidación de la compañía dentro del transporte fluvial regional. Desde su creación, en 2006, la empresa se especializó en el traslado de productos vinculados principalmente con las exportaciones agrícolas y mineras de Paraguay, Brasil y Bolivia hacia los puertos de Argentina y Uruguay, utilizando la principal vía navegable de la región como eje de sus operaciones.
Lea también: BCP aclara que no promueve recomendaciones de inversión ante falsas publicaciones
Su capacidad operativa constituye uno de los principales respaldos del proyecto. La compañía cuenta con 14 remolcadores de gran porte y más de 240 barcazas, una infraestructura que le permite movilizar más de tres millones de toneladas al año y alcanzar una participación estimada de entre 20% y 25% del mercado competitivo de carga seca a granel.
La llegada de este nuevo emisor amplía las alternativas disponibles para los inversores locales y, al mismo tiempo, refleja el creciente interés de empresas de alcance internacional por acceder al mercado de capitales paraguayo. De este modo, el país suma una nueva emisión corporativa de alcance regional, vinculada a una actividad estratégica para el comercio exterior y al movimiento de mercancías por la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Dejanos tu comentario
Uruguay anuncia inversión de USD 5.700 millones en complejo de centro de datos
El gobierno uruguayo anunció este miércoles que la empresa española Solaria invertirá unos 5.700 millones de dólares en la construcción de un parque de centros de datos, una inversión “histórica” para el país.
El proyecto implica una inversión de 5.500 millones de dólares en centros de datos y 200 millones en una planta de energía solar que abastecerá al parque, explicó el presidente Yamandú Orsi al anunciar la inversión.
Por su monto, es de las inversiones más importantes “de la historia reciente” del país, dijo Orsi en rueda de prensa. La primera fase incluye 200 megavatios en centros de datos, además de generación de 300 mw de energía solar.
El gobierno uruguayo estima que la primera fase se finalice en 2029-2030.
La energía se producirá en el departamento de Florida (centro-sur), mientras que los data center se ubicarán en los departamentos (provincias) de Canelones, limítrofe con Montevideo, y San José (oeste), puntualizó la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, al dar detalles de la “histórica” inversión.
El proyecto ocupará a más de 3.000 personas durante su fase de construcción y funcionaría en régimen de Zona Franca, que otorga beneficios impositivos.
Energía sostenible, clave de la inversión
La empresa genera energía solar en Uruguay a través de dos plantas fotovoltaicas que venden energía a UTE, la estatal uruguaya que monopoliza la distribución de electricidad. Uruguay tiene un 98 % de energías renovables en su matriz eléctrica.
“En un mundo en que la seguridad energética y la sostenibilidad pesan cada vez más en la decisión de inversión”, la matriz renovable “representa una ventaja enorme”, destacó Orsi.
También destacó que la “estabilidad” del país fue clave para concretar el anuncio de inversión.
Uruguay es considerado uno de los países más estables de América Latina, pero su economía ha crecido a un promedio inferior al 2 % en la última década. En 2025 el país se expandió un 1,8 %, pero en el primer trimestre del 2026 la actividad se desaceleró y las previsiones oficiales estiman un crecimiento en torno al 1,6 % este año.
La ministra de Energía destacó que el proceso de vigilancia medioambiental en la construcción y puesta en marcha de las plantas será “exhaustivo”.
La expansión de los centros de datos permite impulsar el desarrollo de la Inteligencia Artificial (IA) pero su construcción suma controversias.
El alto consumo de agua y energía que implican los data center figura en el centro de la polémica por su proliferación.
- Fuente: AFP
Lea más: Ataques en Arabia Saudita tendrán impacto económico global, advierte la jefa del FMI
Dejanos tu comentario
El MEF solicita a municipalidades información sobre planificación y ordenamiento territorial
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) solicitó a las municipalidades de todo el país información actualizada sobre sus herramientas de planificación y ordenamiento territorial, con el propósito de conocer los avances y las necesidades de cada distrito.
El relevamiento, coordinado por la Dirección General de Desarrollo Territorial, busca identificar oportunidades de asistencia técnica y acompañamiento para fortalecer los procesos de planificación que los gobiernos locales decidan desarrollar, en el marco de las normativas vigentes.
Lea más: La expansión forestal impulsa un nuevo modelo de formación para el empleo juvenil
La información requerida incluye:
- el estado de los Planes de Desarrollo Municipal
- estado de los Planes de Ordenamiento Urbano y Territorial (POUT)
- las reglamentaciones adoptadas para su aplicación
- y la conformación de los Consejos de Desarrollo.
Se deberán informar también sobre los casos en que estos instrumentos todavía no hayan sido elaborados o aprobados.
Las municipalidades tienen plazo hasta el viernes 30 de octubre para enviar los datos a la Dirección General de Desarrollo Territorial, siguiendo las instrucciones remitidas a cada gobierno local. El formulario y la copia de la nota están disponibles en el portal del MEF, indicaron.
También te puede interesar: Empresas proveedoras cobrarán más de G. 33.000 millones
Dejanos tu comentario
Más competencia y nuevas inversiones redefinen el negocio de los shoppings
Tras cinco años de crecimiento a dos dígitos, los centros comerciales enfrentan un consumidor más cauteloso y un mercado cada vez más competitivo.
Después de cinco años de crecimiento a dos dígitos, el negocio atraviesa una etapa de normalización, en la que atraer visitantes ya no garantiza el mismo ritmo de ventas y conquistar al consumidor exige algo más que una vidriera atractiva.
Andrés Kemper, presidente de la Cámara de Centros Comerciales del Paraguay (CCCPy), señala que esperan un crecimiento anual de entre el 7 % y el 8 % para 2026. “La expectativa se apoya en el último bimestre, cuando el aguinaldo, el Black Shopping Weekend, la Navidad y el Año Nuevo concentran una parte importante del movimiento comercial”, destacó.
El desafío es recuperar dinamismo después de un primer semestre en el que las transacciones crecieron alrededor del 4 %, el ritmo más bajo de los últimos cinco años, aunque todavía en terreno positivo.
El consumidor cambió las reglas. “El tráfico en los shoppings se mantiene, pero el gasto es más selectivo, expresó Kemper”. Explicó que los consumidores planifican sus compras, comparan precios y responden con mayor intensidad a los descuentos y las alianzas bancarias. Por eso, las cuotas sin intereses y los reintegros se convierten en herramientas para la temporada.
Los datos del primer semestre muestran diferencias entre rubros, ya que las transacciones en supermercados aumentaron un 33 %, mientras que la gastronomía registró un crecimiento cercano al 10 %. Las tiendas, en cambio, avanzaron a un ritmo más moderado.
Para Kemper, esta evolución también refleja una transformación del shopping, que dejó de ser exclusivamente un espacio de compras para convertirse en un punto de encuentro donde confluyen gastronomía, entretenimiento y experiencias familiares.
Más competencia y nuevos desafíos. La temporada alta llega con varios factores de presión, entre ellos la baja brusca del dólar afectó la facturación medida en esa moneda, mientras que las transacciones con tarjetas argentinas cayeron alrededor del 33 %, con incidencia en las zonas de frontera y en las compras de mayor valor, de acuerdo con Kemper.
A esto se suman los costos operativos, el contrabando, la informalidad y el riesgo de que las familias lleguen al cierre del año con su capacidad de crédito comprometida. Además, el aumento de los metros cuadrados comerciales, los operadores y las marcas hace que el crecimiento deba repartirse entre más participantes.
La próxima etapa. Para 2027, Kemper mantiene una perspectiva positiva, aunque no espera un retorno inmediato a los crecimientos de dos dígitos registrados entre 2021 y 2025. La expectativa pasa por una expansión más moderada, nuevas inversiones, ampliaciones y la llegada de marcas internacionales.
También avanzan como tendencia los desarrollos de uso mixto, que integran centros comerciales con oficinas, hoteles, viviendas, salud, educación y entretenimiento. A la par, el uso de datos gana importancia para comprender al consumidor y orientar las decisiones comerciales.
Dejanos tu comentario
Hidrovía podría captar hasta 15 millones de toneladas adicionales de hierro
Paraguay tiene oportunidades de captar nuevas cargas regionales, principalmente de mineral de hierro de Brasil, productos agrícolas de Bolivia y Mato Grosso, además de fertilizantes e insumos destinados a mercados vecinos. El aprovechamiento de este potencial dependerá de garantizar condiciones de navegabilidad durante todo el año, según señaló Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM).
En entrevista con La Nación/Nación Media, el titular del gremio indicó que el mineral de hierro representa la mayor oportunidad inmediata para el transporte fluvial, debido a las ventajas de costos frente al traslado terrestre. En este segmento, el potencial de captación a mediano plazo supera los 10 a 15 millones de toneladas anuales adicionales, siempre que la hidrovía Paraguay-Paraná mantenga un calado operativo mínimo de manera continua.
Gunther explicó que uno de los principales obstáculos es la variabilidad del nivel del río y la falta de intervenciones permanentes en pasos críticos. Afirmó que la flota paraguaya tiene capacidad para transportar mayores volúmenes, pero las restricciones durante los periodos de estiaje limitan las operaciones y generan sobrecostos.
Para mejorar la previsibilidad, planteó implementar un plan maestro de manejo de la vía navegable, con dragado preventivo, señalización moderna y estudios batimétricos dinámicos. También consideró necesario coordinar los trabajos con Argentina y Brasil, bajo estándares técnicos comunes y compromisos de mantenimiento definidos para cada tramo.
Leé más: Sésamo exporta por USD 38,8 millones y se prepara para una nueva campaña
Mayor volumen
El presidente de CAFyM proyectó que el volumen total de mercaderías transportadas por la hidrovía podría crecer entre un 50 % y un 100 % en los próximos tres a cinco años. Además del mineral de hierro, mencionó la celulosa y la expansión agrícola regional como motores de crecimiento, acompañados por el movimiento de fertilizantes y combustibles.
En este escenario, destacó la importancia de integrar la hidrovía con las carreteras y el ferrocarril para reducir costos y ampliar la capacidad logística del país. Asimismo, sostuvo que las mesas de trabajo del Consejo Nacional de Logística deben traducirse en proyectos con plazos, presupuestos y metas concretas, además de impulsar inversiones en infraestructura portuaria y simplificar los trámites aduaneros.
Te puede interesar: CAF ofrece hasta USD 3.000 millones para impulsar inversiones en Paraguay