Con cuatro frentes de trabajo simultáneos, avanza en Ñeembucú la construcción de la que será la segunda ruta con pavimento de hormigón del Paraguay, informaron este jueves desde el Ministerio de Obras Públicas. Las obras corresponden al mejoramiento de la Ruta Nacional PY04, específicamente en el tramo comprendido entre Humaitá y Paso de Patria.
Las tareas se concentran actualmente en:
- la preparación de la plataforma vial y contemplan movimiento de suelo
- conformación de terraplenes
- ejecución de sistemas de drenaje
- y acondicionamiento de la base que posteriormente permitirá la colocación del pavimento rígido.
Los frentes
El primer frente, ubicado entre los kilómetros 0 y 2 de la circunvalación de Humaitá, concentra trabajos de instalación de alambrados, excavación de cunetas y nivelación del terreno. Estas labores permitirán dejar preparada la superficie para la siguiente etapa constructiva.
El segundo frente, entre los kilómetros 7 y 9, en el trayecto que conecta Humaitá con Paso Pucu, registra trabajos de limpieza y liberación de la franja vial, colocación de cercas, apertura de canales para el escurrimiento del agua y elevación del terreno.
En el tercer frente, situado entre los kilómetros 12 y 15 de Paso Pucu, las cuadrillas avanzan con el despeje de la vegetación, excavación de zanjas, instalación de vallados y preparación de la superficie sobre la cual se desarrollará la estructura de la futura carretera.
El cuarto frente se despliega entre los kilómetros 17 y 20,5, en dirección a Paso de Patria. En este sector se ejecutan trabajos de liberación del trazado, construcción de sistemas de drenaje, colocación de cercados y conformación de la plataforma vial.
Te puede interesar: Completan montaje de vigas principales del viaducto de Las Residentas
- Frente 1: entre km 0 y 2, circunvalación de Humaitá
- Frente 2: entre km 7 y 9, Humaitá con Paso Pucu
- Frente 3: entre km 12 y 15, Paso Pucu
- Frente 4: entre km 17 y 20,5, Paso de Patria
Las autoridades aclararon que los distintos sectores cuentan con señalización preventiva para advertir a los conductores sobre la presencia de maquinaria y trabajadores, con el objetivo de mantener condiciones seguras mientras continúan las obras y la circulación permanece habilitada.
Primera ruta de hormigón
La primera ruta de hormigón también avanza a buen ritmo ya que el pavimento rígido actualmente se extiende por casi 30 kilómetros. Se trata de la obra de la PY05, vía que cubre el tramo comprendido entre Pozo Colorado y Concepción, una conexión estratégica entre el Chaco y la región Oriental.
Según el informe a julio, ya fueron construidos 25,63 kilómetros de calzada completa y otros 3,88 kilómetros de media calzada en ambos lotes, totalizando 29,51 kilómetros de pavimento rígido ejecutados.
El lote A registra un avance físico acumulado del 46,17 %, mientras que el lote B alcanza el 28,31 %.
Leé también: Ómnibus vuelca sobre la Ruta PY02 tras intentar esquivar un camión