Los trabajos para la reforma del transporte público están en marcha y, en ese sentido, el viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, llevó adelante una serie de reuniones con organismos multilaterales de financiamiento y empresas especializadas para identificar oportunidades de inversión.
El alto funcionario, en compañía de su equipo técnico, mantuvo reuniones con representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID y BID Invest), CAF, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, el Banco Mundial, la Corporación Financiera Internacional (IFC), Fonplata y entidades financieras locales, con el objetivo de presentar los alcances de la reforma y avanzar en el análisis de alternativas financieras para acompañar su implementación.
También desarrolló una reunión con el Directorio de la Agencia Financiera de Desarrollo (AFD), encabezado por su presidenta, Stella Guillén, en la que se abordaron aspectos estratégicos del modelo de negocio, la estructura de mitigación de riesgos y los criterios de bancabilidad del esquema de fideicomiso previsto para la reforma. El encuentro permitió avanzar en el análisis de mecanismos destinados a brindar mayor previsibilidad y respaldo financiero al proceso de renovación y ampliación de flota.
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Otras reuniones
Fernández además tuvo encuentros con empresas proveedoras de buses y entidades financiadoras con trayectoria en proyectos de transporte público en Colombia, Chile y Perú. Entre ellas, VG Mobility, administradora de una flota de aproximadamente 2.751 buses; ZEMobility, con 2.600 unidades; Everest, con 2.535; y Somos, con 1.200 buses en operación. Asimismo, participaron BID Invest, con experiencia en el financiamiento de proyectos que involucran 660 buses, y Proparco, con 665 unidades financiadas, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Aspectos estratégicos
La reforma del transporte público impulsa un nuevo marco institucional orientado a brindar mayor previsibilidad, transparencia y sostenibilidad al sector. En este contexto, la renovación progresiva de la flota constituye uno de los ejes centrales de la reforma, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio, ampliar la capacidad operativa del sistema y ofrecer opciones de movilidad más eficientes, accesibles y sostenibles para la ciudadanía. Justamente, en la víspera, el Poder Ejecutivo, presentó 90 unidades recientemente ingresadas al parque automotor y que forman parte de la paulatina modernización que se está llevando adelante.
De esta manera, el Viceministerio de Transporte sigue posicionando la reforma ante organismos multilaterales y potenciales financiadores, promoviendo alianzas que contribuyan a materializar las inversiones necesarias para la modernización del transporte público.
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