El Parque Tecnológico Itaipú-Paraguay (PTI-PY) asumirá la gestión y coordinación del desarrollo de las normas técnicas para vehículos eléctricos, con el objetivo de garantizar la seguridad y la previsibilidad del transporte sustentable en el país, según anunció la propia Itaipú Binacional.Para ello, se oficializó la reapertura del Comité Técnico Nacional CTN 61 “Automatización de Sistemas Eléctricos y Smart Grid”, dependiente del Instituto Nacional de Tecnología y Normalización (INTN).
En este marco, una comitiva técnica interinstitucional visitó las instalaciones del Centro TASK, ubicado en Hernandarias, a fin de evaluar las capacidades locales. Durante el encuentro, se definió que el primer bloque de trabajo se enfocará exclusivamente en el transporte público colectivo. Las normativas se estudiarán y desarrollarán con base en la experiencia empírica y los datos generados por el proyecto de buses piloto eléctricos que se implementa en dicho centro.
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Seguridad para el transporte eléctrico
El ingeniero Tamatía Colmán, asesor en electromovilidad del PTI-PY, destacó el impacto estratégico de este espacio. “La estandarización en el transporte público es urgente. Contar con proyectos piloto de buses eléctricos del Centro TASK nos permite evaluar el comportamiento real de sistemas de transporte y cargadores que superan los 600 voltios de corriente continua.
El objetivo de este comité es blindar la seguridad de los usuarios, técnicos automotrices y servicios de emergencia bajo estándares internacionales certificados”, explicó el asesor. La prioridad inmediata del subcomité será la adopción de normativas avanzadas de seguridad para vehículos eléctricos y sus sistemas de almacenamiento de energía, como la serie ISO 6469.
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Paraguay está en el top 5 de sostenibilidad energética a nivel global, según el Foro Económico
Paraguay se encuentra en el top 5 a nivel global en sostenibilidad energética, según el último Índice de Transición Energética del Foro Económico Mundial (WEF por sus siglas en inglés). De acuerdo con el documento, el país se enfrenta a ciertos desafíos para mantener su liderazgo en términos energéticos.
Los cinco líderes en sostenibilidad de 2026 son Paraguay, Albania, Costa Rica, Suecia y Suiza, según el análisis realizado. En este sentido se cita que la electricidad limpia es el eje central del potencial. “Los líderes en sostenibilidad se caracterizan por sistemas eléctricos basados en energías renovables y otras fuentes de bajas emisiones de carbono, lo que les otorga una ventaja estructural para reducir las emisiones”, explica.
Por otro lado, también se apunta que la menor intensidad de carbono en el sistema es una de las principales ventajas, como así también la “estabilidad normativa a largo plazo y las señales claras de descarbonización siguen favoreciendo las tecnologías limpias, la reducción de emisiones y el progreso sostenido de la transición”.
Desafío
La descarbonización del sistema es el principal desafío, de acuerdo al WEF. “Si bien estos países lideran en sostenibilidad, el progreso futuro dependerá de extender los logros en materia de energía limpia más allá del sector eléctrico, abarcando el transporte, la industria y la demanda energética de uso final”, destaca.
Con relación al índice de manera general, Paraguay se encuentra en la posición 88 de 120 sistemas analizados, siendo los líderes de la región Brasil y Chile. En este sentido se destaca que Paraguay (+13,4 %) y Colombia (+13,9 %) registraron los mayores avances, impulsados por un sólido desempeño hidroeléctrico y la ampliación de la capacidad renovable, junto con Macedonia del Norte (+14,5 %), Singapur (+13,6 %) y Eslovaquia (+6,2 %).
Como se sabe, Paraguay cuenta con importantes recursos hídricos que permiten obtener un caudal importante de energía proveniente de dos hidroeléctricas, Itaipú y Yacyretá, ambas compartidas con países vecinos. Además, un nuevo marco normativo permite que iniciativas privadas comiencen a explorar proyectos de generación, principalmente de sustento solar.
El informe del Foro Económico evalúa el progreso de 120 países en su transición hacia sistemas energéticos más sostenibles, seguros y asequibles.
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Movilidad eléctrica puede convertirse en ventaja estratégica para Paraguay
Permitiría reducir dependencia de importar hidrocarburos y convertir un recurso abundante del país en un factor de competitividad.
Paraguay tiene el potencial de posicionarse como uno de los países con mayores ventajas para impulsar la movilidad eléctrica en la región, debido a su abundante generación de energía renovable y su dependencia de los combustibles importados. Así lo señaló el ingeniero Víctor Giménez, a La Nación/Nación Media, al analizar las oportunidades que ofrece la transición hacia este tipo de transporte.
Explicó que, a diferencia de los combustibles fósiles, cuyos precios están sujetos a la volatilidad del mercado internacional, la electricidad producida en Paraguay ofrece mayor estabilidad y previsibilidad. Recordó que durante la última década la tarifa eléctrica registró un incremento inferior al 20 %, mientras que los combustibles aumentaron entre un 35 % y un 40 %, ampliando la brecha de costos entre ambas alternativas.
Giménez sostuvo que el aprovechamiento de la energía eléctrica en el transporte permitiría reducir la dependencia de las importaciones de hidrocarburos y convertir un recurso abundante del país en un factor de competitividad. A su criterio, Paraguay deja pasar una oportunidad al exportar energía a bajo costo mientras continúa destinando importantes recursos a la compra de combustibles.
En cuanto al ahorro para los usuarios, dijo que recorrer un kilómetro en un vehículo eléctrico tiene un costo aproximado de G. 35, frente a unos G. 250 en un automóvil a combustión, que representa un ahorro de entre el 85 % y el 90 %, sin considerar los menores gastos de mantenimiento. Además, precisó que la carga doméstica mensual supone un incremento estimado de entre G. 80.000 y G. 110.000 en la factura de energía eléctrica. Afirmó que varios de los obstáculos que antes limitaban la adopción de estos vehículos comenzaron a superarse. Acotó la expansión de empresas especializadas en asistencia técnica, el crecimiento de la red de electrolineras impulsadas por el sector privado y proyectos vinculados a instituciones como la PTI, además de destacar que los vehículos eléctricos presentan un buen desempeño incluso en calles inundadas.
APROVECHAMIENTO
No obstante, advirtió que la verdadera transformación no pasa únicamente por aumentar la cantidad de automóviles eléctricos particulares, sino por electrificar el transporte público mediante buses y otros sistemas de movilidad masiva. Consideró necesario avanzar en una política nacional de electromovilidad que permita aprovechar plenamente el potencial energético del país y mejorar la eficiencia del transporte urbano.
Giménez señaló que el mercado paraguayo muestra señales de expansión, con más de 4.500 vehículos eléctricos en circulación y más de 20 marcas presentes en el país. Agregó que las proyecciones apuntan a un crecimiento anual superior al 45 % hasta 2028, favorecido por el arancel cero para la importación de vehículos eléctricos nuevos y por el creciente interés de consumidores e importadores.
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Paraguay se entrena para convertir residuos en desarrollo
En un contexto global donde la sostenibilidad dejó de ser una tendencia para convertirse en una urgencia, Paraguay comienza a dar pasos concretos hacia un modelo más circular, eficiente y resiliente. La Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA) abre una nueva oportunidad que apunta justamente a ese cambio: el Programa de Fortalecimiento de Capacidades en Gestión de Residuos Sólidos, que se realizará en Busan, Corea del Sur, del 9 al 22 de agosto.
Paraguay enfrenta un desafío creciente en la gestión de residuos urbanos. El crecimiento acelerado de las ciudades, el aumento del consumo y la presión sobre los sistemas de disposición final hacen cada vez más necesario repensar las formas de manejo de la basura.
En ese contexto, la economía circular surge como un cambio de paradigma clave, pues propone dejar de ver los residuos como un problema para empezar a entenderlos como recursos que pueden volver al sistema productivo.
Con esa visión, la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA), a través del Programa de Becas CIAT, invita a postular al Programa de Fortalecimiento de Capacidades en Gestión de Residuos Sólidos, que se realizará en Busan, Corea del Sur, del 9 al 22 de agosto.
La iniciativa busca formar a profesionales paraguayos en áreas estratégicas del desarrollo urbano actual, como la gestión integral de residuos, la economía circular y el uso sostenible de los recursos.
Corea del Sur es uno de los países referentes en políticas de reciclaje, innovación ambiental y economía circular. En particular, la ciudad de Busan se ha convertido en un laboratorio urbano donde se combinan tecnología, planificación y políticas públicas orientadas a reducir al máximo el desperdicio.
Durante las dos semanas de formación, los participantes accederán a clases especializadas, estudios de caso, visitas técnicas y experiencias prácticas sobre sistemas modernos de reciclaje, estrategias climáticas y eficiencia en el uso de recursos. El objetivo es claro: aplicar conocimientos internacionales para generar cambios concretos a nivel local.
El programa es una beca integral que incluye pasaje aéreo internacional, visa, alojamiento, alimentación y un estipendio diario, lo que permite que los seleccionados se concentren exclusivamente en su formación.
En total se habilitan 15 plazas, dirigidas a funcionarios municipales del Área Metropolitana de Asunción, representantes del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), así como expertos y emprendedores del sector ambiental.
Impulsada por KOICA, la capacitación busca formar perfiles capaces de liderar la transición hacia un modelo más sostenible, donde la gestión de residuos deje de ser solo un problema operativo y pase a convertirse en una oportunidad de desarrollo.
Las postulaciones estarán abiertas hasta el 30 de junio a través del portal de becas del INAPP.
Más que una oportunidad académica, esta iniciativa se presenta como una invitación a repensar el desarrollo desde la sostenibilidad, colocando a la economía circular en el centro de las decisiones.
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Presidente de compañía de saneamiento de Brasil visitó Itaipú interesado en planta solar flotante
Itaipú innovó en una planta solar flotante que hoy en día está generando energía eléctrica limpia y renovable. El presidente de la Compañía de Saneamiento Ambiental del Distrito Federal (CAESB) de Brasil, Luís Antônio Almeida Reis, visitó recientemente la infraestructura para conocer más sobre su funcionamiento.
Se trata de la Planta Solar Flotante (PSF) de Itaipú, ubicada en la Margen Derecha (MD) de la Binacional, en Hernandarias, departamento de Alto Paraná. El alto funcionario llegó hasta el sitio con el objetivo de conocer de cerca la experiencia innovadora en generación de energía limpia y gestión sostenible de recursos.
Almeida estuvo acompañado por el director financiero de la margen izquierda de la entidad, André Pepitone de Nóbrega y el asesor de Planeamiento y Coordinación, Fabricio Rocha. El recorrido incluyó una inmersión técnica por las instalaciones de la Central Hidroeléctrica, tanto en el lado paraguayo como en el brasileño, acompañados por ingenieros y especialistas.
La PSF fue instalada sobre el espejo de agua del embalse de la binacional y es considerada una iniciativa pionera. La estructura reúne más de 1.500 módulos fotovoltaicos distribuidos en plataformas flotantes ancladas en el embalse, de acuerdo a lo informado por Itaipú.
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Recorrido
El recorrido detallado y la presentación técnica estuvieron a cargo del ingeniero Pedro Domaniczky, superintendente de Energías Renovables (MD). Con el apoyo de su equipo, el profesional guió a la comitiva, explicando los componentes de ingeniería, los desafíos superados y las proyecciones del sistema.
Con una potencia de 1.1 megavatio-pico (MWp), el sistema opera como piloto y abastece de forma directa una parte de la demanda energética de las propias instalaciones de la hidroeléctrica. Al mismo tiempo, el complejo funciona como un laboratorio a cielo abierto para realizar estudios avanzados sobre el desempeño operacional, los impactos ambientales y la viabilidad de replicar esta tecnología en otros embalses de la región.
De acuerdo con las explicaciones del ingeniero Domaniczky y su equipo, esta solución presenta ventajas muy significativas en comparación con los parques solares convencionales instalados en tierra firme. Entre los beneficios ambientales señalados resalta la reducción de la evaporación del agua, la cual contribuye directamente a la preservación de los niveles del embalse y a una gestión mucho más eficiente de los recursos hídricos compartidos.
Otro factor técnico diferenciador subrayado por los especialistas consiste en el incremento en la eficiencia de los equipos. Al estar posicionados sobre la lámina de agua, los paneles operan a temperaturas más bajas, una condición térmica óptima que eleva la productividad y mejora el aprovechamiento real de la radiación solar.