El movimiento de pasajeros en Paraguay continúa expandiéndose, de acuerdo con datos del Departamento de Estadísticas de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), entre enero y abril de 2026 se movilizaron 495.993 viajeros, cifra que representa 71.238 pasajeros más en comparación con el mismo periodo de 2025.
El incremento equivale a un crecimiento acumulado del 17 %, consolidando una tendencia positiva para el sector aeronáutico durante el primer cuatrimestre del año.
Según el reporte, enero fue el mes con mayor volumen de pasajeros, alcanzando 132.298 viajeros, cifra superior en 19 % respecto al mismo mes del año anterior, cuando se registraron 111.460 personas, la diferencia fue de 20.938 pasajeros.
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En febrero el movimiento llegó a 119.813 viajeros, lo que implicó un aumento de 17.694 personas frente al mismo mes de 2025, manteniendo una variación positiva del 17%.
La tendencia se replicó en marzo, cuando fueron contabilizados 127.220 pasajeros, también con un crecimiento del 17% en comparación al mismo mes del año pasado.
Desde la DINAC señalaron que los resultados reflejan una tendencia favorable para el transporte aéreo paraguayo, impulsada por una mayor conectividad y el incremento sostenido de viajeros.
La institución resaltó que el crecimiento del flujo de pasajeros representa más conexiones y mayores oportunidades de intercambio comercial, turístico y corporativo.
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El BCP eleva a 4,5 % la proyección de crecimiento del PIB en 2026
El Banco Central del Paraguay (BCP) elevó la proyección de crecimiento del producto interno bruto (PIB) de 4,2 % a 4,5 % para este año. El dato fue actualizado en el marco del Informe de Política Monetaria dado a conocer este miércoles.
El pronóstico fue ajustado teniendo en cuenta la mayor producción agrícola, la expansión de las manufacturas, específicamente los químicos y aceites, y el dinamismo presentado en el sector de los servicios, según indicó Samuel Cañete, director de Análisis Macroeconómico de la banca matriz.
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Sectores
El alto funcionario brindó detalles acerca del desempeño de los sectores y explicó que el primario tuvo una proyección revisada al alza de 3,1 % a 3,7 %, “principalmente como resultado de una mejora en las perspectivas de la producción agrícola, particularmente de la soja”.
En contrapartida, la estimación de la ganadería fue ajustada a la baja, de 1,8 % a 0,1 %, “debido al menor faenamiento registrado en los últimos meses, en un contexto caracterizado por la retención de vientres bovinos orientada a la recomposición del hato ganadero”, según indicó.
En cuanto al secundario, de 4,1 % fue elevado el pronóstico a 4,6 %, debido a una mayor expansión esperada de la manufactura vinculada principalmente a la producción de químicos y aceites, así como un crecimiento superior del sector de electricidad y agua también, correspondiente al desarrollo en la generación de energía eléctrica y distribución.
Por último, para el sector terciario, la revisión fue más moderada, pasando de 4,5 % a 4,6 %. En este caso, la modificación en el pronóstico estuvo explicada por una dinámica algo más favorable del comercio y otros servicios que están relacionado a la evolución más positiva de los servicios de transporte.
Inflación
En cuanto a la expectativa de inflación, se revisó a la baja, de 3,5 % a 3,3 %. En este caso, la determinación fue tomada por la menor variación observada en los bienes no energéticos, en particular, los bienes no alimenticios, cuyos registros recientes se mostraron por debajo de lo previsto en el informe publicado anteriormente.
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Titular de la Dinac asegura que la apertura aérea traerá más competencia y mejores tarifas
Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron el Memorando de Entendimiento Alas (Acuerdo de Liberación Aérea Sudamericana), una iniciativa orientada a avanzar hacia un Cielo Único Sudamericano y promover una mayor integración del mercado aeronáutico regional.
El acuerdo fue destacado por el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, en entrevista con “Tarde de perros” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, quien señaló que se trata de un hecho histórico para la integración aérea de América y que representa un avance hacia una mayor desregulación del sector.
“Es un hecho histórico para integrar a toda América, dejando una desregulación en el mercado aeronáutico”, afirmó Mendoza, quien explicó que la medida se enmarca en el proceso que Paraguay venía desarrollando con Argentina y que ahora se amplía con Brasil.
Más apertura para el transporte aéreo
El titular de la Dinac explicó que con Brasil se logró superar una barrera que se mantenía desde hace años, al pasar de acuerdos que contemplaban hasta la quinta libertad aérea a permitir operaciones bajo la séptima libertad.
“Con Brasil se rompió una barrera que teníamos hace muchos años, donde teníamos hasta la quinta y ahora tenemos hasta la séptima”, indicó.
Mendoza explicó que la séptima libertad permite una mayor apertura operativa para las compañías aéreas, mientras que la novena libertad representa una desregulación total, al permitir, por ejemplo, que una aerolínea extranjera pueda transportar pasajeros dentro de otro país sin necesidad de que el vuelo tenga origen o destino en su propio territorio.
“El principio de desregulación va a traer mayor dinamismo y crecimiento económico para nuestros pueblos”, destacó.
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Impacto esperado en competitividad y tarifas
El presidente de la Dinac señaló que una mayor apertura del mercado puede generar beneficios para los pasajeros mediante mejores condiciones de competitividad.
“Todo lo que sea desregulación y competitividad reditúa en los precios”, sostuvo, al referirse a la posibilidad de una mejora en las tarifas aéreas.
Asimismo, resaltó que Paraguay podría beneficiarse de manera acelerada debido a su ubicación estratégica, ya que la llegada de nuevas aerolíneas tendría impacto en áreas como empleo, inversión, competitividad y actividad económica.
Actualización de acuerdos bilaterales
Además del acuerdo Alas, en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se firmó un Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para actualizar el Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.
Mendoza también destacó la importancia de modernizar las regulaciones y normativas del sector para contar con un sistema aeronáutico más ágil y competitivo, capaz de atraer mayor participación de capital privado en el país.
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Paraguay lidera acuerdos clave para la conectividad aérea en Sudamérica
El Gobierno del Paraguay, a través de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), suscribió dos memorandos estratégicos con Argentina, Brasil y Chile para impulsar la integración aérea regional, la liberalización progresiva del transporte aéreo y una mayor conectividad entre los países sudamericanos.
De este modo, Paraguay dio un nuevo paso hacia una mayor integración regional con la suscripción del Memorando de Entendimiento ALAS – Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana para el Desarrollo del Cielo Único Sudamericano y del Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para la modernización del Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.
Ambos instrumentos impulsarán el desarrollo del transporte aéreo, facilitarán la apertura de nuevas rutas y favorecerán el comercio, el turismo y las inversiones entre los países de la región.
La ceremonia contó con la participación del presidente de la República, Santiago Peña; autoridades aeronáuticas de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay; ministros del Poder Ejecutivo; representantes diplomáticos y autoridades nacionales vinculadas al sector aeronáutico. En la ocasión también fueron suscritos memorandos bilaterales entre Paraguay y Brasil y entre Brasil y Argentina.
Hoja de ruta para la integración aérea
El Memorando ALAS establece una hoja de ruta para avanzar hacia un Mercado Único Aerocomercial Regional, mediante la liberalización progresiva del transporte aéreo, la armonización normativa, la cooperación técnica y la facilitación de las operaciones entre los países sudamericanos. La iniciativa permanece abierta a la adhesión de otros Estados de la región que compartan estos principios.
Durante la presentación, las autoridades señalaron que este acuerdo refleja una visión compartida para ampliar las oportunidades de desarrollo del sector aeronáutico, promover una mayor cooperación entre los países sudamericanos y generar condiciones que favorezcan una aviación más eficiente y competitiva.
Mayores oportunidades
En el mismo acto, Paraguay y Brasil firmaron un memorando de entendimiento que actualiza el acuerdo bilateral sobre servicios aéreos vigente entre ambos países.
El instrumento incorpora un régimen de rutas abiertas (Open Routes) y amplía los derechos operacionales de las líneas aéreas, incluyendo la Séptima Libertad del Aire para operaciones de pasajeros y carga.
La actualización brindará mayor flexibilidad para el establecimiento de nuevas conexiones aéreas, facilitará el transporte de pasajeros y mercancías y abrirá nuevas oportunidades para el intercambio comercial y la actividad turística entre ambos países.
Paraguay continúa consolidando una política de mayor apertura e inserción internacional, promoviendo una red aérea más dinámica y fortaleciendo su participación en los procesos de integración sudamericana.
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Paraguay lidera el clima económico de la región por encima de Brasil y Argentina, según la FGV
La Fundación Getulio Vargas (FGV) dio a conocer los datos de su Indicador de Clima Económico (ICE), que ponen a Paraguay como líder de la región, muy por encima de los gigantes Brasil, México y Argentina, al primer trimestre de 2026. La economía local mantuvo su nivel, comparando con el cierre de 2025, mientras que la mayoría de los demás países tuvieron un retroceso.
Paraguay lidera en varias mediciones, la primera en crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB), con 4,2 %, muy por encima del promedio de Latinoamérica de 1,9 %, seguido por Perú con 3 %, valoró Stan Canova, analista económico y asesor de inversiones, en diálogo con La Nación/Nación Media.
También citó el ICE, con 124 puntos, por encima de 73 puntos de la región, mientras que el que le hace sombra es Chile con 105 puntos (ver los detalles en la imagen de abajo). Por otro lado, apuntó el Indicador de Situación Actual (ISA) con 150 para la economía local, contra 63 puntos de Latinoamérica.
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Posición de privilegio
Sobre los datos mencionados, el experto dijo que Paraguay tiene una posición envidiable respecto no solo a Latinoamérica en general, sino respecto a los tres gigantes de la región, ellos sin Brasil (72,2 puntos), México (60,1 puntos) y Argentina (68,3 puntos), justamente este último tuvo una gran caída en cuando a clima económico.
El analista además recordó que todavía está “por verse los efectos positivos que esto mas el doble grado de inversión traerá a nuestro país”, es decir que las perspectivas están dadas para mantener el buen nivel en clima económico.
En cuanto a las fortalezas de Paraguay, el informe hace referencia al indicador de la reducción de las medidas de restricción a la movilidad y el mejoramiento del ambiente político.
“La única amenaza para Paraguay sería el impacto que traería el shock causado por el conflicto armado entre Estados Unidos e Irán, respecto a la suba de los combustibles y lo que representa ello sobre los precios de los productos de la canasta familiar”, estimó Canova.
Pronósticos favorables
Recientemente, el Fondo Monetario Internacional (FMI) dio a conocer su reporte sobre la economía paraguaya, tras la visita de emisarios. “Paraguay sigue demostrando una notable resiliencia. El crecimiento ha sido sólido, respaldado por un régimen creíble de metas de inflación con un tipo de cambio flexible, amplias reservas internacionales, y un restablecimiento gradual de la disciplina fiscal”, indica una de las partes más sustanciosas del escrito. El organismo pronosticó un crecimiento del PIB de 4,4 % para el presente ejercicio.
Por su parte, el Banco Central del Paraguay (BCP) augura una expansión de 4,2 % para 2026, cifra que será revisada y actualizada en el presente mes de julio.
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