En medio de un escenario internacional marcado por la volatilidad del precio del petróleo, conflictos geopolíticos y presiones sobre los costos logísticos, Paraguay continúa posicionándose entre los países con combustibles más baratos de América del Sur, especialmente en el caso del gasoil.

De acuerdo con datos comparativos de abril de 2026 difundidos por SEG Ingeniería, nuestro país registra actualmente el precio más bajo de gasoil de la región y el segundo precio más bajo en nafta, una situación que le permite mantener cierta competitividad frente a economías vecinas.

Según el informe, el gasoil en Paraguay se ubica en USD 1,21 por litro, por debajo de países como Brasil (USD 1,45), Argentina (USD 1,66) y Chile (USD 1,70). En el caso de la nafta, Paraguay registra USD 1,36 por litro, solo por encima de Brasil, que presenta USD 1,34.

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El contexto internacional continúa presionando sobre los precios energéticos debido a diversos factores. Entre ellos se encuentran las tensiones geopolíticas en regiones productoras de petróleo, las fluctuaciones del precio internacional del crudo y la incertidumbre económica global.

Paraguay, al no ser productor de petróleo, importa la totalidad de los combustibles que consume, por lo que las variaciones internacionales tienen impacto directo sobre la estructura de costos local.

Sin embargo, se logró mantener precios relativamente competitivos en comparación con la región gracias a varios factores, entre ellos una política de ajustes graduales, menores cargas tributarias en relación con otros mercados y la participación de actores públicos y privados en la importación y comercialización.

El comportamiento de los combustibles tiene un efecto transversal sobre la economía, ya que el gasoil es clave para sectores estratégicos como el transporte, la producción agrícola, la logística y la industria.

Un menor precio relativo del diésel ayuda a contener costos operativos en actividades vinculadas al comercio y las exportaciones, especialmente en un país cuya economía depende fuertemente del movimiento terrestre de mercaderías.

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