Durante una entrevista en el programa “Fuego Cruzado” del canal Gen/ Nación Media, Hugo Roig, economista y director ejecutivo del Centro de Importadores del Paraguay, abordó el rol del sector público en la economía y planteó que la clave para mejorar la situación económica del país pasa por una revisión profunda del gasto estatal.
Lejos de una postura de reducción absoluta del Estado, Royg sostuvo que su existencia es necesaria para corregir fallas de mercado, garantizar condiciones de competencia y generar bienestar. “El sector público tiene que existir porque los mercados fallan, es decir, hay delincuencia, informalidad y desigualdades en el acceso a servicios como educación y salud”, explicó.
La calidad del gasto
El economista remarcó que el foco debe ponerse en cómo y en qué se gasta. Según indicó, el análisis del gasto público debe responder a si realmente contribuye a mejorar la calidad de vida de la población o si, por el contrario, termina alimentando intereses políticos o empresariales.
“Lo que hay que mirar es si donde gasto mejora la vida de la gente, si fortalece la supervisión y regulación de los mercados, o si simplemente estoy ampliando una clientela política o favoreciendo a empresas cercanas al poder”, cuestionó.
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Estado necesario, pero eficiente
Royg insistió en que la competencia perfecta no ocurre de forma natural, por lo que el Estado debe intervenir para garantizar reglas claras y evitar concentraciones de poder económico.
En ese sentido, subrayó que el desafío no es reducir el gasto por sí mismo, sino optimizarlo para que cumpla efectivamente su función, refiriéndose a la generación de condiciones equitativas, el impulso de capacidades y sostener un entorno económico competitivo.
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Suba de combustibles presiona la inflación y recorta márgenes en la producción, según economista
La reciente suba de los combustibles impacta en la economía local, precisamente en la inflación y en la estructura de costos de distintos sectores. Así lo explicó la economista, Martha Coronel, en conversación con La Nación/Nación Media, al analizar las consecuencias del encarecimiento del petróleo en un país altamente dependiente de la importación de hidrocarburos.
Según detalló, en marzo los precios registraron un aumento general del 0,8 %, de los cuales 0,7 puntos porcentuales estuvieron explicados directamente por el ajuste en combustibles. “Ya estamos viendo el impacto, y todavía podríamos esperar algunos efectos adicionales en los próximos meses”, advirtió.
Efecto rezagado y presión inflacionaria
Coronel explicó que el impacto no es inmediato debido a los tiempos de importación. El combustible adquirido tras el inicio del conflicto en Medio Oriente, que elevó el precio del petróleo, comienza a llegar semanas después, lo que genera ajustes escalonados.
Actualmente, el precio internacional del petróleo se mantiene por encima del nivel registrado tres meses atrás, lo que anticipa nuevas presiones, aunque posiblemente de menor magnitud.
“Todavía cabe esperar algún ajuste adicional más adelante, dependiendo de cómo evolucione el conflicto”, señaló.
Impacto en transporte y costos productivos
Uno de los principales canales de transmisión es el transporte. El aumento del combustible encarece la logística interna, afectando a toda la cadena productiva. “El transporte va a tener costos mayores y eso impacta directamente en los precios y en la estructura de costos de las empresas”, indicó.
Este escenario obliga a los distintos actores económicos a renegociar márgenes y ajustar operaciones, en un contexto donde el consumidor también muestra mayor cautela.
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Exportaciones: menos margen para el productor
El impacto también alcanza al sector exportador, especialmente en productos como la soja, donde Paraguay actúa como tomador de precios internacionales. Coronel explicó que el precio de exportación se fija en mercados como Chicago, por lo que el aumento de costos logísticos no puede trasladarse fácilmente al comprador externo.
Si bien los grandes productores podrían absorber parte del impacto, los pequeños enfrentan mayores limitaciones, lo que podría afectar su rentabilidad.
Crecimiento se mantiene, pero con presión en costos
A pesar de este contexto, la economista señaló que el crecimiento económico del país no sufriría grandes variaciones, impulsado por el buen desempeño del sector agrícola.
Con una producción proyectada de alrededor de 12 millones de toneladas de soja, el Producto Interno Bruto (PIB) podría mantenerse en torno al 4 % o 4,5 %. Sin embargo, aclaró que este crecimiento refleja niveles de producción, no necesariamente la rentabilidad. “El impacto del combustible se va a sentir más en los costos que en el volumen de producción”, precisó.
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Centros comerciales moderan su crecimiento, pero sostienen expectativas positivas para 2026
El sector de centros comerciales en Paraguay atraviesa una etapa de desaceleración, según Andrés Kemper, presidente de la Cámara de Centros Comerciales del Paraguay (CCCPy), quien señaló a La Nación/Nación Media que el primer trimestre del año muestra un crecimiento más moderado, aunque con perspectivas favorables.
“Venimos de cinco años excepcionales, con aumentos de dos dígitos tanto en visitas como en ventas. Era natural que esa curva se estabilice”, explicó. A pesar del menor dinamismo, el balance sigue siendo positivo y las inversiones del sector, incluyendo ampliaciones y llegada de nuevas marcas, continúan en marcha.
Consumo más prudente y enfocado en la experiencia
Uno de los cambios más notorios está en el comportamiento del consumidor. Según Kemper, los centros comerciales dejaron de ser espacios exclusivamente transaccionales para convertirse en lugares de experiencia.
En ese contexto, los rubros con mayor dinamismo son la gastronomía, el entretenimiento y los servicios. En contraste, segmentos como indumentaria de alto valor y bienes durables , electrodomésticos o tecnología, muestran un crecimiento más cauteloso.
“El cliente sigue viniendo, pero fragmenta su gasto, es decir, prioriza experiencias como salir a comer o ir al cine, en lugar de hacer grandes compras en una sola visita”, detalló.
Ventas crecen, pero con menor intensidad
Si bien las ventas continúan en terreno positivo respecto al año pasado, el ritmo se ha desacelerado. El tráfico de personas se mantiene estable, pero la tasa de conversión, es decir, la cantidad de visitas que se traducen en compras, es más baja.
Además, el consumidor muestra una fuerte dependencia de promociones. “En días normales el flujo es más de paseo, pero cuando hay descuentos o alianzas con bancos, las ventas se disparan”, indicó Kemper.
Crédito, aliado del consumo
En este escenario, las tarjetas de crédito juegan un rol central para sostener el consumo. Las cuotas sin intereses y los reintegros permiten a los clientes acceder a productos sin afectar de forma inmediata su presupuesto.
Sin embargo, esto también enciende alertas, ya que el uso más intensivo del crédito, incluso para consumos cotidianos, refleja mayor inclusión financiera, pero también una dependencia creciente del financiamiento.
“Si las familias saturan sus tarjetas, el primer ajuste se dará en el gasto discrecional, que es el corazón del retail”, advirtió.
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Presión de costos y riesgo inflacionario
El contexto internacional añade presión al sector. El aumento de los combustibles, impulsado por tensiones en Medio Oriente, impacta directamente en los costos operativos y en el bolsillo de los consumidores.
Si bien los comercios formales intentan absorber estos costos reduciendo márgenes, el margen de maniobra es cada vez más limitado. De persistir estos factores, el traslado a precios finales sería inevitable, lo que podría presionar la inflación.
Pedidos al Gobierno
Kemper, indicó que desde la Cámara de Centros Comerciales del Paraguay plantean tres prioridades para sostener la actividad:
- Impulsar el turismo y el comercio fronterizo para generar mayor demanda.
- Combatir el contrabando y la informalidad, que afectan la competencia.
- Garantizar estabilidad macroeconómica y mejorar la infraestructura urbana.
“El desafío es sostener el consumo sin comprometer la salud financiera de las familias”, concluyó Kemper, al tiempo de remarcar que el desempeño del sector dependerá en gran medida de la evolución del contexto económico en los próximos meses.
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Pago de deudas estatales se reflejará en el mercado bursátil, puntualiza economista
El pago de la deuda del Estado con el sector de obras y farmacéuticas aparece como un factor clave para reactivar la economía y destrabar inversiones, señaló el economista César Paredes, quien sostuvo que la regularización de estos compromisos permitirá recuperar el dinamismo en la actividad productiva y financiera.
Paredes explicó que la bolsa de valores funciona como un reflejo de la economía real y recordó que el fuerte movimiento registrado el año pasado en el mercado bursátil estuvo directamente vinculado al crecimiento de sectores que dependen de la inversión pública. “Siempre hay una relación directa entre lo que pasa en la economía y lo que se ve en la bolsa”, afirmó a la 1020 AM.
Desde su perspectiva, el retraso en los pagos generó un efecto en cadena que afectó a empresas, proveedores y a todo el entramado productivo vinculado al Estado. Por eso, considera que el cumplimiento de estas obligaciones permitirá reactivar no solo a las grandes empresas, sino también a toda la red de proveedores que depende de ellas.
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“El hecho de que se afloje esta deuda va a hacer que las industrias sigan invirtiendo y desarrollándose”, señaló. Este proceso, agregó, tendrá un impacto directo en la circulación de dinero dentro de la economía, facilitando que el capital vuelva a moverse con mayor fluidez.
Uno de los puntos centrales de su análisis es el efecto sobre el circulante. Paredes explicó que cuando el Estado paga, ese dinero se distribuye a lo largo de la cadena productiva, generando mayor actividad económica. “Eso va a destrabar muchos procesos y debería hacer que el famoso circulante circule más”, indicó.
Además, advirtió que la incertidumbre generada por la falta de pagos llevó a muchas empresas a postergar decisiones de inversión. Este freno, sostuvo, tiene consecuencias directas sobre el crecimiento económico, ya que limita la expansión de proyectos y la generación de empleo.
“Cuando hay incertidumbre, se postergan las decisiones, y esa postergación frena la economía”, afirmó. En ese contexto, consideró que la normalización de los pagos es fundamental para recuperar la confianza y volver a impulsar la actividad.
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Paraguay busca captar nuevas inversiones en Paraná
Paraguay intensifica su estrategia de atracción de inversiones en Brasil, uno de sus principales socios comerciales. Según el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), autoridades nacionales mantuvieron una reunión con más de 60 empresarios del estado de Paraná, con el objetivo de posicionar al país como un destino competitivo para el capital brasileño.
El encuentro, organizado por la Asociación de Comerciantes del Estado de Paraná (ACP), reunió a representantes de diversos sectores industriales y económicos. La comitiva paraguaya estuvo encabezada por el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, junto al viceministro de Industria, Javier Viveros, y el agregado comercial en Brasil, Jhonny Ojeda.
Uno de los anuncios más relevantes fue la creación de una Comisión Paraguay–Paraná, que tendrá como objetivo canalizar el interés de inversionistas a través de la ACP y la Agregaduría Comercial del MIC. La iniciativa apunta a organizar futuras misiones empresariales y facilitar la llegada de capitales que impulsen el desarrollo local y la generación de empleo.
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Durante la reunión, el titular del MIC expuso sobre el contexto macroeconómico de Paraguay y sus perspectivas de crecimiento, haciendo énfasis en factores para la inversión, como la estabilidad económica, los costos competitivos y el clima de negocios favorable.
Desde el sector empresarial brasileño, el presidente de la ACP, Paulo Mourao, destacó el crecimiento sostenido de la economía paraguaya y la seguridad jurídica como elementos atractivos para los inversores. Además, subrayó que los bajos costos operativos permiten mayores niveles de rentabilidad, lo que incentiva a empresas de Paraná a evaluar su desembarco en
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