Si bien este ha sido un verano en donde las lluvias se mantuvieron de manera constante en comparación con temporadas veraniegas pasadas, la navegabilidad de los ríos es un punto que debe ser vigilado de cerca, atendiendo nuestra dependencia comercial.
En este sentido, Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), comentó que hasta el momento no se han visto mayores problemas de navegación en los principales tramos, pero que, no obstante, marzo es un mes crítico, por lo que se están tomando medidas para evitar problemas de navegabilidad como en años pasados.
“El Río Paraguay no tiene mucha fuerza este año, al igual que el año pasado, y se esperaba una nueva crisis del Río Bermejo. El año pasado tuvimos 90 días de crisis con casi 600 embarcaciones demoradas en esa zona y al final se tuvo que contratar con fondos privados una draga para paliar más o menos la situación e ir destrancando el tráfico en esa zona”, indicó Gunther.
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El mismo explicó que este año los armadores se adelantaron y ya se empezó a dragar en enero con fondos privados de vuelta a través de un convenio con la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
“Hoy tenemos 11 pies en la desembocadura del río Bermejo y no se está generando ni un embotellamiento. Hay un protocolo operativo que se aprobó a través de la prefectura en coordinación con la ANNP y el Centro de Armadoras y ese protocolo operativo está funcionando muy bien”, comentó Gunther.
Igualmente, manifestó que actualmente lo que más causa preocupación es que la regla de Puerto Cáceres, la cual está ubicada al inicio de la hidrovía en el territorio brasileño, no se está recuperando como debería y que la regla de esta región normalmente marca el estado del Pantanal, por lo que cuando se encuentra en buen nivel, de alguna manera se garantiza que vendrá agua hacia el río Paraguay durante varios meses.
“Hoy en día, la regla de Puerto Cáceres está más o menos a 3 metros, está por debajo de la media, lo cual nos lleva a suponer que este año va a ser un año de más bajas que las del año pasado. En cuanto al Río Paraguay, se está navegando más o menos a 9 pies y medio y se esperaba llegar a un 10 en adelante”, acotó el titular de Cafym