El Lote 3 forma parte del tercer tramo de la Ruta Bioceánica y comprende el tramo de la ruta PY15, que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo y llega al 24% de ejecución física, por lo que, para que se dé continuidad al ritmo trabajo, se han implementado turnos nocturnos en el frente de pavimentación.
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informaron que la subbase de suelo de cemento se desarrolla en horario nocturno, una decisión que favorece el fraguado adecuado del material y, al mismo tiempo, protege la salud del personal en obra.
En este tramo de 55 kilómetros trabajan alrededor de 230 operarios, distribuidos en tareas de pavimentación y en la construcción de estructuras hidráulicas. El reporte técnico indica que ya se completaron 33 kilómetros de subrasante mejorada con cal y 11 kilómetros de subbase de suelo de cemento.
Igualmente, continúan las labores de terraplén y la instalación de alcantarillas celulares de distintos tamaños, componentes esenciales para la estabilidad de la plataforma vial, obteniendo de esta manera un sistema de desagüe eficiente.
Cuidado ambiental
En la misma tesitura, la ingeniera Elizabeth Mora, especialista ambiental, explicó que todas las áreas de préstamo cuentan con evaluación de impacto ambiental y permisos vigentes otorgados por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES).
El plan ambiental incluye además la construcción de cuatro pasos de fauna, diseñados para disminuir el riesgo de atropellamientos y preservar la conectividad biológica. Paralelamente, se desarrollan acciones de educación ambiental en comunidades como San Agustín, en Pozo Hondo, en coordinación con pueblos indígenas Guaraní, Majui y Nivaclé.
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LN PM: edición del 11 de agosto
Ejecutivo planteará la creación del Ministerio de Energía ante la Mesa Energética Nacional
Representantes del sector privado y autoridades que conforman la Mesa Energética Nacional presidida por el presidente de la República, Santiago Peña, iniciarán este jueves 13 de agosto el debate y la evaluación de propuestas concretas para definir el futuro energético del Paraguay apuntando a evitar una crisis de desabastecimiento como es anunciado por expertos.
“Por indicaciones del presidente de la República, Santiago Peña, invitamos al sector privado para escuchar su parecer, expertiz. Estamos abriendo bastante el abanico para que el sector privado pueda venir a dar su opinión, compartirles nuestros proyectos y que cada uno pueda aportar desde su óptica y lo que saquemos pueda tener el mayor consenso posible”, indicó el viceministro de Minas y Energías, Mauricio Bejarano, este martes al programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Ruta Bioceánica: asfaltado chaqueño avanza hacia la frontera argentina
El Corredor Vial Bioceánico avanza para completar la conexión vial del Chaco paraguayo con Argentina, al iniciar la etapa de asfaltado en el tramo entre Cruce Don Silvio y Pozo Hondo, tras concluir la conformación del terraplén. Las tareas se concentran en el Lote 4 de la ruta PY15, cuya estructura está diseñada para soportar las altas exigencias del tránsito internacional.
“Tenemos el terraplén terminado, las obras de drenaje al 99 % y estamos avanzando fuertemente con el paquete estructural de tres capas de suelo cemento, iniciando la base negra de 7 centímetros y la carpeta final de 6 centímetros”, destacó el ingeniero Carlos Vaché, de la supervisión técnica.
“Ordenamos la casa y se volvió a poner a la Municipalidad al servicio de los vecinos”, expresó el intendente Bello
El intendente Luis Bello presentó la Rendición de Cuentas 2025 y destacó el saneamiento administrativo, el cuidado de los recursos y la recuperación de obras y servicios para Asunción. Con la Bahía de Asunción como escenario, el intendente Luis Bello presentó este lunes la Rendición de Cuentas de la Municipalidad de Asunción, en un acto que reunió a autoridades nacionales y municipales, concejales, vecinos y representantes de distintos sectores.
Durante su exposición, Bello repasó las principales decisiones adoptadas durante sus primeros 11 meses de gestión y puso el acento en una premisa: ordenar la administración municipal para recuperar su capacidad de respuesta y traducir ese esfuerzo en obras, servicios y soluciones para los vecinos.
Ciberestafas: delincuentes usan promos de gancho y se valen de códigos de seguridad para acceder a cuentas
El comisario Diosnel Alarcón, jefe del Departamento contra el Cibercrimen, compartió hoy una guía para no caer en estafas y explicó en qué consiste la “ingeniería social”.
“Ingeniería social es cuando el delincuente tiene un cúmulo de información acabada de la persona para poder atacar”, detalló este martes en el programa “Arriba hoy” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Recoleta ante una visita histórica a Boca Juniors
Recoleta FC, que en su primera incursión internacional es toda una revelación, tendrá este martes una nueva entrada histórica en la Copa Sudamericana 2026 cuando visite a Boca Juniors por la ida de los octavos de final.
El conjunto funebrero sigue invicto en la competencia y llegó a instancia tras ser líder de un grupo donde también estaban Santos de Neymar y San Lorenzo de Almagro. El juego, que arrancará a las 19:00, se disputará en el estadio Tomás Adolfo Ducó del Club Huracán, en Parque Patricios, debido que el césped de la mítica “Bombonera” no está en óptimas condiciones.
Los exmandatarios Cartes y Macri dialogaron sobre la integración regional
El expresidente de la República y titular de la Asociación Nacional Republicana (ANR), Horacio Cartes, compartió un encuentro con el exmandatario argentino Mauricio Macri, ayer lunes, en su residencia, ocasión en que dialogaron sobre aspectos de la integración regional. Ambos coincidieron en la Presidencia de sus respectivos países por casi tres años.
“Hoy recibí en mi casa a Mauricio Macri, expresidente de la República Argentina. Siempre es una alegría conversar sobre nuestras experiencias, intercambiar ideas y compartir una visión de futuro para nuestros países y la región”, expresó Cartes en redes sociales, quien gobernó entre 2013 y 2018, mientras que su par argentino lo hizo desde diciembre de 2015 y 2019.
SEN intensifica rescate y asistencia ante bajas temperaturas
La Secretaría de Emergencia Nacional (SEN) mantiene su operativo de asistencia ante las bajas temperaturas, destinado a personas en situación de calle. Comprende recorridos nocturnos, traslado voluntario a un refugio y asistencia directa en donde algunas personas deciden permanecer.
Las cuadrillas de rescate permanecen activas y atienden tanto a quienes llegan por cuenta propia al albergue como a las personas identificadas durante los patrullajes, según explicaciones del ministro Arsenio Zárate.
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Ruta Bioceánica: asfaltado chaqueño avanza hacia la frontera argentina
El Corredor Vial Bioceánico avanza para completar la conexión vial del Chaco paraguayo con Argentina, al iniciar la etapa de asfaltado en el tramo entre Cruce Don Silvio y Pozo Hondo, tras concluir la conformación del terraplén. Las tareas se concentran en el Lote 4 de la ruta PY15, cuya estructura está diseñada para soportar las altas exigencias del tránsito internacional.
“Tenemos el terraplén terminado, las obras de drenaje al 99 % y estamos avanzando fuertemente con el paquete estructural de tres capas de suelo cemento, iniciando la base negra de 7 centímetros y la carpeta final de 6 centímetros”, destacó el ingeniero Carlos Vaché, de la supervisión técnica.
La culminación del lote facilitará el tránsito hasta Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. El paquete técnico incluye tres capas de suelo cemento con resistencias de 14, 20 y 20 kg/cm², sobre las cuales se colocan una base asfáltica de 7 centímetros y una carpeta de rodadura de 6 centímetros.
La obra moviliza actualmente a unos 300 trabajadores en este sector. Del total de la mano de obra, el 9 % corresponde a mujeres, el 8 % a población indígena, el 5 % a trabajadores locales y el 3 % a personal extranjero, generando oportunidades laborales en el departamento de Boquerón.
Se trata del Tercer Tramo de la Ruta Bioceánica, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que comprende 224 kilómetros de la ruta PY15 distribuidos en cuatro lotes entre Mariscal Estigarribia y la frontera con Argentina. El Lote 4 abarca aproximadamente 52 kilómetros y está a cargo del Consorcio TCR.
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Itapúa: Ruta de los Inmigrantes supera el 59% de avance y fortalece la logística agroexportadora
La pavimentación de la Ruta de los Inmigrantes, que conecta la ruta PY06 con el puerto Paredón, en Hohenau, alcanzó una ejecución física del 59,43 %, consolidándose como una de las obras viales más importantes para la producción y la logística del departamento de Itapúa.
El proyecto permitirá mejorar el transporte de cargas, reducir costos operativos y garantizar una conectividad permanente para miles de habitantes y productores de la zona. La intervención comprende 11,7 kilómetros de pavimentación entre la PY06 y uno de los principales puertos graneleros del sur del país.
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Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción de infraestructura de drenaje, cunetas revestidas, guardarraíles, accesos a propiedades y otros componentes necesarios para asegurar la durabilidad de la carretera.
La obra es considerada estratégica para la economía regional, ya que el puerto Paredón es el segundo de mayor movimiento de granos en Itapúa y, hasta ahora, el único que no contaba con un acceso totalmente asfaltado. La nueva ruta permitirá agilizar el traslado de la producción agrícola hacia los puertos de embarque, disminuyendo tiempos de viaje y facilitando las operaciones logísticas durante todo el año, incluso en períodos de lluvias.
Hohenau concentra una importante actividad agropecuaria, con cultivos de soja, trigo, maíz, yerba mate, algodón, cítricos, mandioca y otros rubros, además de una relevante producción ganadera e industrias vinculadas al procesamiento de alimentos. La mejora vial también beneficiará a la cadena lechera y a numerosos emprendimientos que dependen de un transporte eficiente para llegar a los mercados nacionales e internacionales.
La pavimentación forma parte del plan de fortalecimiento de la infraestructura logística impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con el objetivo de incrementar la competitividad del sector productivo y mejorar la calidad de vida de las comunidades rurales.
Además de favorecer el comercio, la nueva vía garantizará mayor seguridad y transitabilidad para residentes, estudiantes y trabajadores que utilizan diariamente este corredor.
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Puente de la Bioceánica está a 21 metros de completarse
El puente que servirá de conexión a los territorios de Paraguay y Brasil, en el Chaco, está a escasos 21 metros de completarse, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El paso unirá las localidades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay.
La infraestructura forma parte del Corredor Bioceánico, iniciativa estratégica que integrará los océanos Atlántico y Pacífico a través de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. Se espera que dicha infraestructura pueda cambiar la fisonomía de la Región Occidental del país en términos logísticos y oportunidades para el desarrollo de la producción. Con su puesta en funcionamiento, se espera una reducción significativa en los tiempos de traslado de mercaderías hacia mercados internacionales, además de un fuerte impulso al desarrollo económico, social y logístico.
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Trabajos
Actualmente, los trabajos se concentran en el tramo central del puente, donde faltan los 21 metros citados para unir ambas estructuras. Paralelamente, avanzan las denominadas “dovelas de cierre”, piezas finales de hormigón que permitirán completar los laterales del viaducto. Asimismo, continúa la instalación de barreras de protección para reforzar la seguridad vehicular y peatonal sobre la estructura. La obra está a cargo del Consorcio Binacional PYBRA y representa una inversión de G. 684.615.904.566, informó la cartera de Obras Públicas.
Acceso
Por otro lado, se trabaja en el acceso al Puente Internacional de la Bioceánica, obra que conectará directamente el paso con la ruta PY15, integrando el tránsito internacional al Corredor Bioceánico en la zona de Carmelo Peralta.
El acceso principal contará con aproximadamente 3,8 kilómetros de pavimento asfáltico entre el puente y la PY15. El trazado comenzará unos 4,5 kilómetros antes del casco urbano de Carmelo Peralta, avanzará 2,6 kilómetros hacia el norte y luego 1,2 kilómetros hacia el este hasta empalmar con el puente.
Las tareas que se llevan adelante consisten en refulado, limpieza y despeje del área, además de la instalación de alambrados. También se ejecutan obras de drenaje sobre la avenida principal de Carmelo Peralta, trabajos que están a cargo del Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A. Constructora y L.T. S.A., con gasto estatal de G. 125.952.948.959.