Los trabajos de construcción del segundo puente sobre el río Monday, que conectará los distritos de Presidente Franco y Los Cedrales en Alto Paraná, muestran un avance sostenido. Este proyecto, que forma parte del Corredor Metropolitano del Este (CMDE), registra progresos en su ejecución, consolidándose como una infraestructura clave para fortalecer la conectividad regional.
El Ministerio de Obras Públicas resalta que esta nueva estructura permitirá mejorar la red vial y la circulación en la zona, garantizando un tránsito más seguro y fluido. Además de reducir los tiempos de desplazamiento, la obra impulsará la integración territorial y potenciará el desarrollo económico del este del país, marcando un paso firme en el proceso de modernización de la infraestructura regional.
El informe de la institución indica que en la margen izquierda, en Presidente Franco, las labores se centran en el pilote n.° 33 de la pila 06, donde se ejecutaron ensayos de carga y trabajos de grouting, técnica que consiste en la inyección de mortero fluido para consolidar y fortalecer la base.
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Señala que en la margen derecha, en Los Cedrales, continúa la ejecución de las pilas que sostendrán el viaducto. Para ello se emplean encofrados y se realiza un control riguroso de niveles, a fin de garantizar la estabilidad estructural. Además, se efectuó la carga y el vertido de hormigón en pilotes y pilas, con monitoreos permanentes de asentamiento y temperatura, tanto en la Planta de Acaray como en el frente de obra, cumpliendo con las especificaciones técnicas establecidas.
Extensión e inversión
El segundo puente sobre el río Monday tendrá una longitud aproximada de 500 metros y un ancho de 26,5 metros. Contará con cuatro carriles de 3,6 metros cada uno, banquinas internas y externas con defensas tipo New Jersey, además de veredas peatonales y bicisendas en ambos lados, incorporando criterios de seguridad vial y movilidad sostenible. El proyecto que unirá estos dos distritos del departamento de Alto Paraná demanda una inversión de unos USD 20 millones.