El Tren de Cercanías se perfila como uno de los proyectos de infraestructura más relevantes para la economía y la movilidad urbana del país. Así lo afirmó el titular del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), Javier Giménez, al presentar los acuerdos firmados entre Paraguay y los Emiratos Árabes Unidos, que viabilizan una inversión estimada en USD 450 millones para el desarrollo del sistema ferroviario eléctrico.
Durante una conferencia de prensa, el ministro destacó el impacto estructural del proyecto. “Estoy muy contento de poder anunciar este proyecto que va a cambiar la calidad de vida de las personas. Este proyecto también va a significar un antes y un después en el transporte de Paraguay”, señaló.
Del total de la inversión prevista, USD 200 millones corresponden a capital y USD 150 millones serán aportados directamente por la empresa inversora, reflejando el interés del capital extranjero en proyectos de largo plazo vinculados a infraestructura y movilidad sostenible.
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Desde la visión del MIC, el Tren de Cercanías no solo representa una mejora en el transporte público, sino también una herramienta clave para la competitividad económica.
El sistema permitirá retirar de las calles una cantidad significativa de vehículos particulares, reduciendo la congestión, los costos asociados al traslado diario y las externalidades negativas, como la contaminación y la pérdida de productividad por tiempos de viaje extensos.
El cronograma del proyecto contempla una etapa inicial de factibilidad técnica y económica, tras la cual el tren eléctrico comenzaría a operar en un plazo aproximado de 36 meses.
En términos de impacto económico, la obra demandará mano de obra, servicios especializados y proveedores locales, generando encadenamientos productivos y dinamizando sectores vinculados a la construcción, la ingeniería y la operación del sistema.
La ministra de la Unidad de Gestión de la Presidencia, Marianna Saldívar, subrayó también que se trata de un proyecto con fuerte foco ciudadano.
“Es una iniciativa transformadora para el transporte público y para la vida de las personas, tanto de Asunción como de las ciudades comprendidas en el trazado, desde Luque hasta Ypacaraí, donde miles de ciudadanos se movilizan diariamente para trabajar”, indicó.