El MIC, el MEC y la Unión Europea avanzan en la revisión del currículo educativo para responder a la demanda de capital humano del sector. La propuesta contempla formación desde la educación media, capacitación técnica y continuidad universitaria.

Formación para una industria en expansión. Desarrollar capacidades técnicas que acompañen la expansión productiva y faciliten la inserción laboral de los jóvenes, es el nuevo desafío que plantea el crecimiento de la industria forestal para los trabajadores en el país. Con ese objetivo, el Gobierno y la Unión Europea avanzan en la adecuación de los programas educativos a las necesidades del sector.

El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, se reunió con el titular de Educación y Ciencias, Luis Ramírez, y la embajadora de la Unión Europea, Katja Afheldt, para avanzar en la articulación entre educación y demanda laboral.

Riquelme señaló que Paraguay cuenta con aproximadamente 400.000 hectáreas de plantaciones forestales y registra una expansión estimada de 80.000 hectáreas por año, lo que requiere capital humano preparado para responder a las necesidades técnicas de la actividad.

La iniciativa se enmarca en la cooperación impulsada tras la visita del presidente Santiago Peña y representantes empresariales a Finlandia, con el propósito de incorporar experiencias internacionales al desarrollo industrial.

Del aula al mercado laboral. La propuesta contempla conocimientos para el trabajo en campo y plantas industriales, además de la operación de maquinarias complejas mediante simulaciones y recursos de capacitación.

Ramírez indicó que el proyecto avanza hacia su implementación. Equipos técnicos trabajan en la revisión del currículo de educación forestal, con participación de instituciones académicas, entre ellas la Universidad de Concepción.

El proceso incluye el diseño curricular, la puesta en marcha de programas y el desarrollo de infraestructura y materiales educativos. También prevé trayectos de formación técnica y universitaria.

La capacitación incorporará criterios de trazabilidad y certificación, en línea con las exigencias de los mercados internacionales para productos de madera provenientes de bosques reforestados.

La entidad financiera, que ya mantiene una cartera de USD 2.696 millones en el país, plantea combinar prudencia fiscal, inversión pública estratégica y capital privado para elevar la productividad. Educación, energía e infraestructura figuran entre las prioridades.

Estabilidad con inversión estratégica. Paraguay tiene el desafío de convertir su estabilidad macroeconómica en mayor productividad y nuevas oportunidades de inversión. En ese escenario, el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) manifestó su disposición de aportar hasta USD 3.000 millones adicionales en los próximos años para financiar proyectos públicos y privados, con énfasis en infraestructura, energía y desarrollo productivo.

Jorge Srur, gerente regional Sur de CAF, sostuvo que preservar el grado de inversión exige prudencia fiscal, pero también una gestión eficiente de los recursos destinados a obras estratégicas. Según explicó, el financiamiento soberano debe priorizar aquellos proyectos críticos para el desarrollo que no puedan ejecutarse únicamente mediante instrumentos privados.

El ejecutivo destacó que la estabilidad monetaria e institucional, la previsibilidad de las políticas, la energía renovable y de bajo costo, y una población joven constituyen ventajas competitivas del país. Sin embargo, señaló que el siguiente paso consiste en traducir esas condiciones en productividad sostenida, con la educación y la infraestructura como áreas prioritarias.

Energía y capital privado. La cartera actual de CAF en Paraguay asciende a USD 2.696 millones, concentrada principalmente en infraestructura vial, energía, agua y saneamiento. Dentro del sector energético, la entidad destinó alrededor de USD 965 millones al fortalecimiento del sistema eléctrico, mediante líneas de transmisión, redes de distribución y modernización de infraestructura.

Srur advirtió que el crecimiento de la demanda y el interés de nuevos inversores requieren acompañar esa expansión con mejoras en el sistema.

La institución también amplía el financiamiento a pequeñas y medianas empresas mediante la AFD, bancos comerciales y operaciones directas. Además, manifestó interés en proyectos forestales, centros de datos, economía del conocimiento y electromovilidad.

Conectividad para competir. Para CAF, el desafío logístico consiste en conectar al país con las cadenas regionales y globales de valor. El Corredor Bioceánico, los puentes binacionales, la Hidrovía Paraguay-Paraná y la conectividad digital y aeroportuaria forman parte de las iniciativas destacadas por Srur.

El ejecutivo participará del Foro Cavialpa 2026, previsto para el 20 de octubre en el Teatro del Banco Central del Paraguay, donde se debatirán alternativas de financiamiento privado para la obra pública y el papel de la infraestructura en la integración regional.

José Luis Heisecke, presidente de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco), afirmó que Paraguay sigue atrayendo inversionistas extranjeros en el sector de la construcción. Además, indicó que el país debe apostar fuertemente en el desarrollo de infraestructura para seguir creciendo.

“La parte privada desde el año pasado tiene un boom muy importante en Paraguay, de vuelta empresas de afuera vienen al país, chilenas, argentinas, colombianas, peruanas, americanas, de Egipto, vienen y apuestan por la infraestructura”, destacó el referente gremial.

Leé más: En nueve meses los desembolsos de la AFD superan a todo lo registrado en 2025

Recordó que recientemente recibieron la visita de unos 30 empresarios chilenos del sector de la construcción y quedaron “impresionados” por la cantidad de edificios erigidos en Asunción y Ciudad del Este. Aclaró que Paraguay está todavía lejos de lo que necesita en términos de infraestructura (cloacal, pluvial, vial etc), afirmando que esa es la actividad a la que el país debe apostar para seguir creciendo, de acuerdo a las declaraciones vertidas en la 1020 AM.

Por su parte, la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) estima que Paraguay necesita sostener una inversión anual de entre USD 2.000 millones y USD 2.200 millones en infraestructura para comenzar a reducir el déficit acumulado y fortalecer su competitividad.

Las cifras fueron mencionadas por Paul Sarubbi, titular del gremio, al analizar los desafíos del sector y la necesidad de ampliar las fuentes de financiamiento para impulsar nuevas obras. La brecha de infraestructura del país ronda los USD 30.000 millones, mientras que el nivel actual de inversión, estimado en aproximadamente USD 1.000 millones anuales, resulta insuficiente para atender las necesidades existentes. “Para revertir este déficit, es imperativo sostener una inversión mínima de USD 2.000 millones anuales en carreteras, energía, saneamiento y educación”, afirmó, entre otras cosas.

También te puede interesar: Hidrovía podría captar hasta 15 millones de toneladas adicionales de hierro

La Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) presentó la sexta edición de su Foro & Exposición, que reunirá a autoridades, empresarios y referentes internacionales para debatir sobre inversión, financiamiento y obras públicas.

Principales temas del Foro. Uno de los ejes estará enfocado en la brecha de infraestructura estimada en unos USD 30.000 millones que Paraguay enfrenta, según señaló el presidente de Cavialpa, Paul Sarubbi Corina.

Para revertir este déficit, el gremio considera necesario sostener una inversión mínima de USD 2.000 millones anuales en carreteras, energía, saneamiento y educación.

El foro se realizará el martes 20 de octubre, de 08:00 a 19:00, en el Gran Teatro del Banco Central del Paraguay, bajo el lema “Infraestructura que transforma vidas”. La actividad forma parte del programa oficial por el 32° aniversario de Cavialpa y reunirá a autoridades del Poder Ejecutivo y Legislativo, representantes del sector privado, constructoras y profesionales viales.

Financiamiento y participación privada. Ante la magnitud de las necesidades de infraestructura, las mesas de diálogo abordarán alternativas orientadas a reducir el gasto público directo y ampliar los mecanismos de financiamiento. Entre los temas previstos figuran la Ley de Concesiones, las Alianzas Público-Privadas (APP) y los proyectos bajo la Ley 5074 (Llave en Mano).

El foro contará además con la participación internacional del expresidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, quien expondrá sobre la experiencia de su país en modernización logística y contratos de Participación Público-Privada, teniendo en cuenta que durante su administración se modernizó más del 80 % de la red vial uruguaya.

Una mirada regional. La presentación contará con la participación de representantes de organismos y entidades vinculadas al financiamiento y la integración regional, entre ellos Jorge Srur, gerente regional Sur de CAF; Alonso Chaverri-Suárez, representante del BID en Paraguay; y representantes diplomáticos y empresariales de Uruguay.